Оснастка для снятия, наведения запорной арматуры и выполнения других операций

1. Комплект № 2

Оснастка для снятия, наведения
запорной арматуры и выполнения
других операций.

2. Оснастка для снятия, наведения запорной арматуры и выполнения других операций.

Канатные оснастки отличаются сравнительной простотой монтажа, гибкостью
элементов и компактностью, что даёт
возможность использовать их в самых
неблагоприятных условиях. Для
наведения запорно-устьевой сборки (ЗУС)
на устье фонтанирующей скважины
применяются двух- или четырехканатные
оснастки. В качестве тяговых механизмов
используются тракторы, тягачи, ручные и
гидроприводные лебедки, подъемники.

3.

В данной презентации была
использована одна из
возможных схем канатной
оснастки наведения и снятия
запорно-устьевой сборки. Эта
схема применяется при
отсутствии вышки. ЗУС
выполнен по схеме –
переводная катушка с

4.

Со стороны нижнего фланца переводной катушки было
приварено уплотнительное кольцо, предварительно
прижатое прижимными планками (фото №1, 2).
Уплотни
тельное
кольцо
Место
сварки
фото 2
фото 1
Прижимные
планки

5. В отверстие нижнего фланца переводной катушки установлены четыре центрирующих втулки соответс-твующих Ø каната ( фото №3 ).

В отверстие нижнего фланца переводной катушки
установлены четыре центрирующих втулки соответствующих Ø каната ( фото №3 ).
Центрирующие
центрирующих
втулки
втулки
фото 3

6. В отверстие верхнего фланца задвижки установлены рым-болты ( фото № 4,5 ).

фото 4
рым-болт
фото 5

7. На верхний фланец трубной головки фонтанирующей скважины устанавливаются 4-е установочных ролика ( фото № 6,7 )

фото 6
фото 7

8. ЗУС удерживается автомобильным краном через подвешенные на его крюке канатными стропами и рым болтами. Тяговое усилие от автомобиля перед

ЗУС удерживается автомобильным краном через подвешенные на его крюке
канатными стропами и рым болтами. Тяговое усилие от автомобиля передаётся
через канатную петлю снабжённую уравновешенными роликами с клиновыми
зажимами ( фото №8 ).
канатная петля
уравновешива
ющий ролик
клиновой
зажим
фото 8

9. петлями четыре конца которых пропу-щенные снизу через установочные ро-лики, через отверстие фланца трубной головки ( фото №9,10 ),

петлями четыре конца которых пропущенные снизу через установочные ролики, через отверстие фланца трубной
головки ( фото №9,10 ),
фото 9
фото 10

10. и заведены в соответствующие отверстия нижнего фланца ЗУС ( фото №11,12,13,14 )

фото 11
фото 12
фото 13
фото 14

11. Концы каната зачаливаются на ЗУС и крепятся жимками ( фото №14,15,16,17 ).

фото 14
фото 15
фото 16
фото 17

12. Равномерность усилий в каждой ветви канатных петель обес- печивается применением уравновешивающих роликов, а так же установленных на фарк

Равномерность усилий в каждой ветви канатных петель обеспечивается применением уравновешивающих роликов, а так же
установленных на фаркопе автомобиля и на якоре ( фото № 18,
19,20,21 )
фото 18
фото 19
фото 20
фото 21

13. Наведение ЗУС осуществляется в следующем порядке: после выбора автомобилем слабины в канатной оснастке по команде начинается синхронное

Наведение ЗУС осуществляется в следующем порядке: после
выбора автомобилем слабины в канатной оснастке по команде
начинается синхронное движение стрелы крана к устью и
автомобиля от устья скважины ( фото № 23,24 ).
Кран опускает наводимую ЗУС на устье ( фото №25 ).
фото 23
фото 25
фото 24

14. Натяжение струн канатной оснастки автомобилем обеспечивает временную герметизацию фланцевого соединения до установки и затяжки штатных

Натяжение струн канатной оснастки автомобилем
обеспечивает временную герметизацию фланцевого
соединения до установки и затяжки штатных шпилек
в отверстия ( фото № 26,27,28 ).
фото 27
фото 28
фото 26

15. Стрела крана выводится из зоны действия струи фонтана. Демонтируется канатная оснастка,

установочные ролики, центрирующие втулки ( фото
№ 29,30,31 ).
фото 29
фото 30
фото 31

16. В освободившиеся отверстия вставляются и затягиваются оставшиеся шпильки. Задвижка ЗУС закрывается ( фото № 32 ).

фото 32

17. Схема канатной оснастки для снятия запорного оборудования с устья фонтанирующей скважины при помощи струбцин типа С

В зависимости от конкретных условий на разнимаемом фланцевом
соединении снимают 2 диаметрально расположенные шпильки, в
свободные места устанавливают С-образные струбцины ( фото № 33,34 ).
С-образные
струбцины
С-образные
струбцины
фото 33
фото 34

18. Снимаемое оборудование подвешивается на крюк грузоподъемного механизма. Струбцины соединяются канатами, которые образуя петлю фиксируют

Снимаемое оборудование подвешивается на крюк
грузоподъемного механизма. Струбцины соединяются
канатами, которые образуя петлю фиксируются
жимками, выводятся в безопасную зону и крепятся к
тяговому механизму ( фото № 35,36 ).
фото 35
фото 36

19. Производится натяжка канатной оснастки, после этого снимают оставшиеся шпильки на фланцевом соединении и рывком сдергивают струбцины ( фо

Производится натяжка канатной оснастки, после этого снимают
оставшиеся шпильки на фланцевом соединении и рывком
сдергивают струбцины ( фото № 37,38 ) .
фото 37
фото 38

20. Снимаемое запорное обору­дование выводится из фонтанирующей струи при помощи канатной оснастки аналогичной используемой при наведении З

Снимаемое запорное оборудование выводится из
фонтанирующей струи при помощи канатной оснастки
аналогичной используемой при наведении ЗУС ( фото № 39 ).
фото 39