ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ПРОФЕССИАНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧЕРЕЖДЕНИЕ ГОРОДА МОСКВЫ <МОСКОВСКИЙ КОЛЛЕДЖ АРХИТЕКТУРЫ И
Почему я выбрала её?
История создания
Архиетктор А. Н. Душкин
Другие работы А. Н. Душкина
Архитекртурные особености метро
Роль метро в Великой отечественной войне
Спасибо за внимание
20.88M

Презинтация Нескородева м. Маяковская

1. ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ПРОФЕССИАНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧЕРЕЖДЕНИЕ ГОРОДА МОСКВЫ <МОСКОВСКИЙ КОЛЛЕДЖ АРХИТЕКТУРЫ И

ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ПРОФЕССИАНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧЕРЕЖДЕНИЕ ГОРОДА МОСКВЫ
<МОСКОВСКИЙ КОЛЛЕДЖ АРХИТЕКТУРЫ И ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВА>
Презентация по теме
СТАНЦИЯ МЕТРО МАЯКОВСКАЯ
Выполнил студент группы АД-11
Нескородева В.С.
г. Москва 2026

2. Почему я выбрала её?

На мой взгляд очень интересно
было бы узнать побольше о
месте, через которое я регулярно
проезжаю и часто вижу

3. История создания

• Станция «Маяковская»
открыта 11 сентября
1938 года в составе
второй очереди метро.
Её проект переработал
архитектор А. Н. Душкин.
В 1939 году проект
получил Гран-при на
Всемирной выставке в
Нью-Йорке, а в годы
войны станция служила
бомбоубежищем.

4. Архиетктор А. Н. Душкин

Алексей Николаевич Душкин
(1904–1977) — советский
архитектор, один из
ключевых мастеров
подземной архитектуры
московского метро.

5. Другие работы А. Н. Душкина

работы
А. Н.
Душкина
• Алексей Душкин так же лауреат трёх
Сталинских премий. Его другие
работы: станции метро —
«Кропоткинская», «Площадь
Революции», «Автозаводская»,
«Новослободская»; высотка у Красных
Ворот (решил сложную инженерную
задачу с наклоном здания); универмаг
«Детский мир» на Лубянской
площади; вокзалы в Симферополе,
Сочи, Брянске и других городах.

6. Архитекртурные особености метро

«Маяковская» — колонная
трёхсводчатая станция глубокого
заложения. Её особенность — стальные
конструкции (впервые в СССР для
такой глубины) и арки, созданные при
участии авиаконструктора Путилова. В
отделке — нержавеющая сталь,
родонит, мрамор; свод украшают
мозаики Дейнеки, а освещение в
овальных нишах создаёт эффект люстр.

7. Роль метро в Великой отечественной войне

Роль метро в
Великой
отечественной
Во время войны
войне
«Маяковская» служила
бомбоубежищем — на ней
укрывались до 50 тысяч
человек. 6 ноября 1941 года
на станции прошло
торжественное заседание с
участием И. В. Сталина.
Благодаря глубине (33
метра) станция была одним
из самых безопасных мест в
городе.

8. Спасибо за внимание

English     Русский Rules