Similar presentations:
НОВОЖИЛОВ 202611
1. ГОСУДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ «ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ КОЛЛЕДЖ « МОСКОВИЯ»
Тема дипломного проекта:«Организация движения поездов повышенного веса и длины
на участке Хабаровск II – Ружино»
Выполнил: Новожилов Владислав Владимирович
Руководитель проекта.: Паршина Татьяна Михайловна
2.
СТРУКТУРА ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТАТема диплома: Организация движения поездов повышенного веса и длины
на участке Хабаровск II – Ружино.
Цель диплома: увеличение провозной и пропускной способности участка
за счет пропуска поездов повышенной длины и массы.
Объект разработки: участок Хабаровск II – Ружино с точки зрения
увеличения пропуска поездов повышенной длины и массы.
Предмет разработки: совершествование технологии работы с поездами
повышенного веса и длины.
1
3. Участок Хабаровск II – Ружино
24.
Пропуск поездов повышенной массы и тяжеловесных в четном направлении (всреднем за месяц 2025 год)
Число
Участок
проследованны
х поездов всего
Весом
из числа поездов весом более 6000
6000 и
тонн
более
6000 –
6900 –
7900 тонн
тонн
6900
7900
и более
Хабаровск II – Бикин
1822
762
559
190
13
Бикин – Ружино
1771
718
605
108
5
Пропуск поездов повышенной массы и тяжеловесных в четном направлении (в среднем
за месяц 2024 год)
Число
Участок
проследованны
х поездов всего
Весом
из числа поездов весом более 6000
6000 и
тонн
более
6000 –
6900 –
7900 тонн
тонн
6900
7900
и более
Хабаровск II – Бикин
1715
879
456
369
54
Бикин – Ружино
1789
818
661
126
31
3
5. Динамика пропуска поездов повышенной массы и тяжеловесных по участку Хабаровск II – Бикин
Динамика пропуска поездов повышенной массы итяжеловесных по участку Бикин – Ружино
4
6. Пропуск поездов повышенной длины и длинносоставных в нечетном направлении (в среднем за месяц 2025 год)
ЧислоБолее 71, но
Более 86, но
проследованны
менее 85
менее 94
х поездов всего
вагонов
вагонов
Ружино – Бикин
1771
295
51
2
Бикин – Хабаровск II
1822
345
55
2
Участок
Более 95
вагонов
Пропуск поездов повышенной длины и длинносоставных
в нечетном направлении (в среднем за месяц 2024 год)
Число
Более 71, но
Более 86, но
проследованны
менее 85
менее 94
х поездов всего
вагонов
вагонов
Ружино – Бикин
1789
250
81
16
Бикин – Хабаровск II
1715
276
68
12
Участок
Более 95
вагонов
5
7. Динамика пропуска поездов повышенной длины и длинносоставных по участку Бикин – Хабаровск II
Динамика пропуска поездовповышенной длины и
длинносоставных по участку
Ружино – Бикин
6
8. Работа станций участка Хабаровск II – Ружино Дальневосточной дороги
СреднесуточнаяСреднесуточная
Рабочий
погрузка, ваг.
выгрузка, ваг.
парк, с/сут
Станции
202
фак
н
т
Хабаровск II
72
69
95,8
75
132
118
89,4
143
Корфовская
7
5
71,4
5
4
5
125
Бикин
4
7
175
4
13
12
Хор
9
7
77,8
10
2
Вяземская
1
1
100
4
Лучегорск
3
3
100
12
11
1
2
Дальнеречен
ск
Ружино
%
3
год
пла
202
пла
н
факт
%
3
год
пла
н
факт
Простой одного вагона в часах
Транзитного
без переработки
план
факт
1,86
2,07
7,93
420
410
0
4
5
170
119
0
92,3
10
230
230
0
2
100
2
90
221
2
2
100
3
205
2
69
65
94,2
132
91,7
11
3
3
100
200
1
8
7
87,5
2023
год
3,02
17,9
5
с переработкой
план
факт
10,4
13,9
1
8
0
13,1
23,4
6
6
0
1,1
1,55
0
297
0
5,19
3,61
25
224
223
0
1,88
1,21
0
3
183
168
0
20,8
40,8
1
3
7
737
708
1,89
1,74
1,75
0
0
14
31,5
1
5,46
17,7
3
27,8
5
57,7
3
24,2
2
12,8
1
2023
Местного вагона
2023г
план
факт
15,16
75
117,4
73,84
56,88
75
106
207,5
31,9
75
34,37
110
20,29
75
330,6
344,4
24,45
75
173,3
99
24,1
70,87
66,65
59,56
29,24
75
216,1
253,6
18,01
75
112,1
106,6
год
од
7
9. ОРГАНИЗАЦИЯ ВАГОНОПОТОКОВ НА УЧАСТКЕ ХАБАРОВСК II – РУЖИНО
Хабаровск IIи далее
Хабаровск II
-446/0
-3/0
+34/0
-0/849
+0/10
-69/2793
-45/11
-10/0
+0/12
-0/2
Хабаровск II
– Бикин
Бикин –
Ружино
Бикин
415/0
0/839
79/2781
45/13
0/835
+0/4
+0/5
+25/0
-0/36
79/2776
20/49
+0/10
-0/32
79/2766
20/81
+0/3
-102/0
+0/164
-0/26
0/832
181/2602
20/107
Ружино
Ружино и
далее
-0/3
+4/0
+411/3
+0/1
+0/831
-5/0
+0/5
+5/0
-0/5
+186/2597
+15/112
-38/0
+38/0
+29/29
-11/0
+0/11
+56/0
+2/0
+2862/0
-10/0
+8/0
+849/0
+442/4
-10/0
-104/0
+43/30
18/40
-2/18
16/22
-12
+3/0
18/20
-13/0
+45/0
101/0
58/0
-4/0
+15/0
69/0
2860/0
-22/0
+17/0
2855/0
839/0
381/34
-4/0
-1/23
+24/0
835/0
404/11
-10/0
2845/0
-18/20
+26/0
-63/0
+1/0
-3/0
+10/0
-0/10
127/0
-127/0
2783/0
832/0
414/1
-2783/0
-1/0
-0/1
831/0
414/0
-831/0
-414/0
крытые
платформы
полувагоны
цистерны
прочие
8
10. ОРГАНИЗАЦИЯ ВАГОНОПОТОКОВ НА УЧАСТКЕ ХАБАРОВСК II – РУЖИНО
Диаграмма общих вагонопотоковХабаровск II
Ружино
5150
34/201
120/1152
530/3113
3979/664
259/13
194/41
Условные обозначения:
5150
- Транзитные вагоны без переработки
- Транзитные вагоны с переработкой
- Местные вагоны
9
11. АНАЛИЗ ТЕХНОЛОГИИ РАБОТЫ С ПОЕЗДАМИ ПОВЫШЕННОГО ВЕСА И ДЛИНЫ НА УЧАСТКЕ ХАБАРОВСК II – РУЖИНО
•Схема формирования поезда массой 42 тыс.тУчасток
Направление
четное
нечетное
Перегон
Километры
от
до
Хабаровск II – Красная Речка
8538
8541
Красная Речка – Корфовская
8554
8557
Красицкий – Вяземская
Аван – Котиково
Гедике – Каменушка
Каменушка – Розенгартовка
Блокпост 1571 км – Лазо
Ружино – Филаретовка
Грушевое – Лазо
8639
8662
8690
8705
8880
8927
8889
8641
8664
8692
8707
8884
8925
8886
Блокпост 1571км – Дальнереченск I
8878
8875
Блокпост 1571км – Дальнереченск II
27
25
Ласточка – Лучегорск
Кругликово – Корфовская
8809
8735
8721
8686
8679
8645
8636
8562
8807
8731
8718
8681
8677
8643
8634
8561
Корфовская – Красная Речка
8550
8547
Бойцово – Розенгартовка
Каменушка – Гедике
Гедике – Котиково
Вяземская – Красицкий
10
12. Станции способные принимать и отправлять поезда с повышенной массой и длинной
1113. Добавление грузовых поездов в тоннах
1214. Расчет потребности в локомотивах грузового движения на график движения поездов 2025 год
1315. АНАЛИЗ ТЕХНОЛОГИИ РАБОТЫ С ПОЕЗДАМИ ПОВЫШЕННОГО ВЕСА И ДЛИНЫ НА УЧАСТКЕ ХАБАРОВСК II – РУЖИНО
Работа с грузовыми поездами повышенного веса и длины на станции Хабаровск-II14
16. АНАЛИЗ ТЕХНОЛОГИИ РАБОТЫ С ПОЕЗДАМИ ПОВЫШЕННОГО ВЕСА И ДЛИНЫ НА УЧАСТКЕ ХАБАРОВСК II – РУЖИНО
1517. АНАЛИЗ ТЕХНОЛОГИИ РАБОТЫ С ПОЕЗДАМИ ПОВЫШЕННОГО ВЕСА И ДЛИНЫ НА УЧАСТКЕ ХАБАРОВСК II – РУЖИНО
1618. АНАЛИЗ ТЕХНОЛОГИИ РАБОТЫ С ПОЕЗДАМИ ПОВЫШЕННОГО ВЕСА И ДЛИНЫ НА УЧАСТКЕ ХАБАРОВСК II – РУЖИНО
1719.
СПАСИБОЗА
ВНИМАНИЕ
19