4.85M
Category: industryindustry

Презентация ПИЭЖДу25

1.

Сибирский
государственный
индустриальный
университет
Курсовой проект по дисциплине
«Проектная деятельность 3»
на тему
«Оптимизация рабочего места
приемосдатчика груза и багажа станции
«Новокузнецк-Северный»
Новокузнецк, 2026
Разработчики:
группа ПИЭЖДу-25
Паценко Е.В.
Креклин А.А.
Разумова А.В.
Яруто В.Д.
Шистко К.Е.
Руководитель:
к.т.н., доцент Князькина О.В.
Наставник:
Клишина В.В.

2.

Команда проекта
Сибирский
государственный
индустриальный
университет
Яруто В.Д.
(Менеджер
проекта)
Креклин А.А.
(Член команды
проекта)
Разумова А.В.
Паценко Е.В.
(Член команды (Член команды
проекта)
проекта)
Шистко К.Е.
(Член команды
проекта)
Организация
и
координация
выполнения
работ
Выявление рисков,
анализ
результатов,
Создание
диаграммы
Спагетти
до
и
после оптимизации
Визуальное
оформление
продукта
(презентация),
Оценка системы 5С
по чек-листу, расчёт
экономической
эффективности
Сбор данных и
оформление
документации
(анализ
результатов
проекта, создание
таблицы Ганта)
Оценивание
соответствия
рабочего места
требованиям
нормативных
документов
2

3.

Цель и задачи курсового проекта
Цель: разработка проекта безопасного, удобного и «бережливого» рабочего места приемосдатчика
груза и багажа станции «Новокузнецк-Северный».
Задачи:
1 Оценить соответствие рабочего места требованиям нормативных документов.
2 Выявить потери, возникающие в процессе выполнения трудовых функций, включая лишние
перемещения, избыточные запасы и неиспользованный потенциал персонала.
3 Разработать мероприятия, направленные на обеспечение безопасности, экологичности и
экономичности рабочего места, а также выполнить оценку затрат на их реализацию.
4 Разработать рекомендации по совершенствованию организации рабочего пространства на основе
принципов бережливого производства и системы 5С.
5 Предложить мероприятия по повышению эффективности трудовой деятельности приемосдатчика
груза и багажа станции «Новокузнецк-Северный».
3

4.

Управление проектом
Общая информация о проекте
Наименование проекта
Дата инициации
проекта
Дата завершения
проекта
Основание проекта
Заказчик проекта
Руководитель проекта
Менеджер проекта
Оптимизация рабочего места приемосдатчика груза и
багажа станции «Новокузнецк-Северный»
08.02.2026
31.05.2026
Приказ ректора ФГБОУ ВО «СибГИУ»
Станция «Новокузнецк-Северный»
Князькина О.В., к.т.н., доцент
Яруто В.Д.
Цели и ожидаемые результаты проекта
Параметр
Предпосылки
проекта
Стратегическая
цель проекта
Тактические
цели
Задачи проекта
Ожидаемый
результат
Содержание
Необходимость сокращения потерь рабочего времени, повышения
безопасности труда и совершенствования организации рабочего места
приемосдатчика груза и багажа
Разработка комплекса мероприятий по оптимизации рабочего места
приемосдатчика груза и багажа для повышения эффективности трудовой
деятельности и сокращения потерь рабочего времени
1 Провести анализ рабочего места приемосдатчика груза и багажа.
2 Выявить потери рабочего времени.
3 Разработать мероприятия по совершенствованию рабочего места.
1 Провести хронометраж рабочего времени.
2 Выполнить анализ рабочего процесса методом диаграммы Спагетти.
3 Выполнить оценку рабочего места по системе 5С.
4 Разработать мероприятия по оптимизации рабочего места.
Повышение эффективности организации рабочего места, сокращение потерь
времени, повышение безопасности труда приемосдатчика груза и багажа
Мониторинг хода реализации проекта
Контрольные события проекта
Соответствие
содержанию
проектной
5
распределение
Формирование
группы,
обязанностей
Формирование
информационной
среды
взаимодействия
участников
проекта
Определение целей и задач
проекта, сбор информации
Анализ вариантов решения
проблемы
Разработка плана управления
рисками
Согласование бюджета проекта
Проведение
хронометража
рабочего процесса
Построение
диаграммы
Спагетти
Проведение оценки системы 5С
Разработка мероприятий по
улучшению рабочего места
Расчет
экономической
эффективности мероприятий
Подготовка
пояснительной
записки
Подготовка
презентации
и
доклада
Защита проекта
Уровень
организации
5
Соответствие
срокам
да
Качество
выполнения
5
5
5
да
5
5
5
да
5
5
5
да
5
5
4
да
5
5
5
4
5
да
да
5
5
5
4
да
5
5
5
5
5
да
да
5
5
5
5
да
5
5
5
да
5
5
5
да
5




4

5.

Управление проектом
Диаграмма Ганта
Описание рисков проекта

1
2
3
4
5
6
7
Описание риска
Недостаточность
исходных данных о
работе приемосдатчика
груза и багажа
Ошибки при
проведении
хронометража рабочего
процесса
Неполное выявление
потерь на рабочем
месте
Несоответствие
предлагаемых
мероприятий
фактическим условиям
работы
Ограниченные
возможности по
изменению
организации рабочего
места
Отсутствие актуальной
нормативной
документации
Недостаток времени на
выполнение отдельных
этапов проекта
Возможные последствия
Меры по минимизации риска
Ошибки при анализе рабочего
места и выявлении потерь
Использование нескольких источников
информации и повторный сбор данных
Недостоверные результаты
исследования
Проведение повторных замеров и
проверка результатов несколькими
участниками
Разработка неэффективных
мероприятий по улучшению
Применение нескольких инструментов
анализа (хронометраж, диаграмма
Спагетти, 5С)
Невозможность внедрения
отдельных решений
Согласование мероприятий с
работниками и руководством станции
Частичная реализация проекта
Разработка мероприятий, не требующих
значительных затрат
Ошибки при оценке
соответствия рабочего места
требованиям
Нарушение сроков подготовки
проекта
Использование действующих
документов ОАО «РЖД» и нормативных
актов
Контроль выполнения календарного
плана и распределение обязанностей
между участниками

6.

Техническое задание на разработку продукта проекта
Тема: Оптимизация рабочего места приемосдатчика груза и багажа станции «Новокузнецк-Северный».
1 Объект и предмет исследования
Объект исследования: рабочее место приемосдатчика груза и багажа станции «Новокузнецк-Северный».
Предмет исследования: организация трудового процесса приемосдатчика груза и багажа, затраты
рабочего времени, перемещения работника при выполнении должностных обязанностей и мероприятия по
повышению эффективности грузовой работы.
2 Цель исследования
Разработка проекта безопасного, удобного и «бережливого» рабочего места приемосдатчика груза и
багажа станции «Новокузнецк-Северный», направленного на повышение эффективности выполнения
коммерческих операций, сокращение потерь рабочего времени, повышение безопасности труда и
совершенствование организации грузовой работы.
3 Задачи исследования
3.1
Оценка соответствия рабочего места приемосдатчика груза и багажа требованиям нормативных
документов ОАО «РЖД», требованиям охраны труда и принципам бережливого производства.
3.2
Выявление потерь рабочего времени, связанных с выполнением коммерческого осмотра вагонов,
лишними перемещениями работников вдоль железнодорожных путей, ожиданием выполнения
технологических операций и выполнением непроизводительных действий.
3.3
Разработка мероприятий, направленных на повышение безопасности труда, сокращение потерь рабочего
времени и совершенствование организации рабочего места на основе инструментов бережливого
производства.
3.4
Оценка затрат на реализацию мероприятий по совершенствованию рабочего места.
3.5
Разработка и реализация мероприятий по управлению проектом (план внедрения, контроль выполнения
мероприятий, оценка результатов и экономической эффективности).
4 Методы исследования
– изучение должностной инструкции приемосдатчика груза и багажа, технологического процесса работы
станции и нормативных документов ОАО «РЖД»;
– сбор и анализ данных о работе приемосдатчика груза и багажа;
– наблюдение за рабочим процессом на рабочем месте приемосдатчика (хронометраж, фотография
рабочего дня);
– методы бережливого производства (диаграмма Спагетти, метод «5 Почему», система 5С);
– методы визуализации данных и анализа производственных процессов;
– расчет экономической эффективности предлагаемых мероприятий.
5 Сроки реализации проекта
Продолжительность проекта: 5 месяцев
Период реализации проекта:
с 08.02.2026 г. по 31.05.2026 г.
6 Результаты проекта
Результатом проекта являются:
– аналитический отчет о состоянии рабочего места приемосдатчика груза и багажа;
– результаты хронометража рабочего времени;
– диаграмма Спагетти до и после внедрения мероприятий;
– диаграмма «5 Почему»;
– оценка рабочего места по системе 5С;
– перечень мероприятий по совершенствованию рабочего места;
– расчет экономической эффективности проекта;
– рекомендации по внедрению автоматизированных средств контроля грузовых операций.
7 Продукт проекта
Создание комплекса мероприятий по оптимизации рабочего места приемосдатчика груза и багажа
станции «Новокузнецк-Северный», предусматривающего внедрение автоматизированной системы
коммерческого осмотра поездов и вагонов (АСКО-ПВ).
Внедрение системы АСКО-ПВ позволит автоматизировать процесс коммерческого осмотра вагонов,
сократить количество лишних перемещений работников, уменьшить время выполнения контрольных
операций, повысить безопасность труда приемосдатчиков груза и багажа, улучшить качество
коммерческого контроля и повысить эффективность грузовой работы станции.
6

7.

Анализ соответствия выполняемых функций работников
требованиям рабочей инструкции
Фактически (по результатам опроса /
Вывод
наблюдения)
Выполняется коммерческий осмотр
Коммерческий осмотр вагонов, прием и сдача
вагонов, прием и сдача вагонов под
Основные
задачи вагонов
под
погрузку
и
выгрузку,
Соответствуе
погрузку и выгрузку, оформление
работника
оформление
перевозочных
документов,
т
перевозочных документов и контроль
контроль грузовых операций
грузовых операций
Требования к уровню Среднее профессиональное образование и
Квалификация работника соответствует Соответствуе
образования
и профессиональная подготовка по профилю
установленным требованиям
т
квалификации
деятельности
Должностная инструкция, ПТЭ железных В работе используются должностная
Документы,
которыми
дорог РФ, правила перевозок грузов, инструкция, ПТЭ, инструкции по Соответствуе
обязан руководствоваться
инструкции по охране труда, локальные охране труда и технологические т
работник
нормативные документы ОАО «РЖД»
документы станции
Осмотр вагонов, проверка состояния грузов,
Должностные
оформление накладных, ведение учета Выполняются все предусмотренные Соответствуе
обязанности
грузовых операций, оформление ведомостей должностной инструкцией обязанности т
и отчетности
Оформление перевозочных документов, Осуществляется
оформление
и
Соответствуе
Работа с документацией накладных, ведомостей подачи и уборки проверка перевозочных документов,
т
вагонов, учетной документации
ведение установленной документации
Взаимодействие
с Взаимодействие
с
грузоотправителями,
Взаимодействие
осуществляется
в Соответствуе
участниками
грузополучателями, дежурным по станции и
полном объеме
т
перевозочного процесса другими подразделениями
Использование
Работа с персональным компьютером, Используются ПК, телефонная связь,
технических средств
средствами связи и оргтехникой
принтер и други
Фактически (по результатам опроса /
Критерии для оценки
Содержание должностной инструкции
Вывод
наблюдения)
Критерии для оценки
Вывод: Содержание рабочего места
приемосдатчика груза и багажа
соответствует требуемым функциям
Содержание должностной инструкции
7

8.

Проведение хронометража и выявление потерь

п/п
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
Наименование операции
Прием
смены,
получение
информации о грузовой работе
Ознакомление с планом подачи и
уборки вагонов
Подготовка документов к работе
Коммерческий осмотр вагонов под
погрузку
Оформление уведомлений о подаче
вагонов
Поиск
необходимых
бланков
документов
Прием вагонов под погрузку
грузоотправителю
Проверка правильности размещения
груза
Телефонные
переговоры
по
уточнению данных
Оформление
железнодорожных
накладных
Ожидание
документов
от
грузоотправителя
Проверка перевозочных документов
Обеденный перерыв
Коммерческий осмотр загруженных
вагонов
Проверка крепления и размещения
груза
Тип
затрат
Текущее
время
Продолжительность,
мин
% к общему
времени
16
17
Ц
08:00
20
2,8
Ц
08:20
15
2,1
П1
08:35
10
1,4
18
19
20
Ц
08:45
35
4,9
Ц
09:20
25
3,5
22
П2
09:45
15
2,1
23
Ц
10:00
40
5,6
24
Ц
10:40
25
3,5
25
П1
11:05
10
1,4
26
Ц
11:15
40
5,6
27
П2
11:55
20
2,8
28
Ц
П1
12:15
12:35
20
30
2,8
4,2
29
21
30
Ц
13:05
40
5,6
Ц
13:45
25
3,5
Оформление
памяток
приемосдатчика
Поиск нормативной документации
Передача перевозочных документов
на поезд
Ожидание
подтверждения
от
смежного подразделения
Прием вагонов после выгрузки
Проверка состояния вагонов после
выгрузки
Передача информации клиентам
Оформление ведомостей подачи и
уборки вагонов
Поиск информации по грузу и
вагонам
Подготовка отчетности по грузовой
работе
Повторное заполнение документов
из-за исправлений
Систематизация
перевозочных
документов
Подготовка документов к сдаче
смены
Подготовка рабочего места к сдаче
смены
Сдача смены
Итого Ц
Итого П1
Итого П2
Всего
Ц
14:10
30
4,2
П2
14:40
15
2,1
Ц
14:55
20
2,8
П2
15:15
20
2,8
Ц
15:35
35
4,9
Ц
16:10
20
2,8
П1
16:30
10
1,4
Ц
16:40
30
4,2
П2
17:10
20
2,8
Ц
17:30
35
4,9
П2
18:05
20
2,8
П1
18:25
20
2,8
Ц
18:45
35
4,9
П1
19:20
20
2,8
Ц
19:40
20
525
110
85
720
2,8
73
15
12
100
Вывод: По результатам проведенного хронометража установлено, что операции, создающие ценность, занимают 525
минут рабочего времени, что составляет 73 % продолжительности смены. Потери первого рода составляют 110 минут или 15
%, а потери второго рода – 85 минут или 12 %.
8

9.

Диаграмма Спагетти
До оптимизации
После оптимизации
9

10.

Инструменты анализа проблем.
Диаграмма «5 Почему»
10

11.

Инструменты анализа проблем.
Проблемы. Причины. Решения.
№ Проблема
1
2
3
4
Причина
Решение
Отсутствие
Значительные
затраты автоматизированных
Внедрение автоматизированной
времени на коммерческий средств
контроля, системы коммерческого осмотра
осмотр вагонов
необходимость
обхода поездов и вагонов (АСКО-ПВ)
состава вручную
Лишние
перемещения Выполнение визуального Использование АСКО-ПВ для
приемосдатчика
вдоль контроля непосредственно дистанционного
контроля
железнодорожных путей на путях
состояния вагонов и грузов
Необходимость подъема на Автоматизация коммерческого
Риск травмирования при
подвижной
состав
для осмотра и исключение подъема
осмотре вагонов
проверки груза и креплений на вагоны
Увеличение
Значительное
время,
Сокращение времени осмотра за
продолжительности
затрачиваемое на ручной
счет применения АСКО-ПВ
грузовых операций
осмотр вагонов
11

12.

Оценка рабочего места по чек листу 5S
Контролируемые параметры
Оценка,
баллы
Отсутствуют ли поврежденные предметы и
5
неисправное оборудование
Отсутствуют ли неиспользуемые документы и
4
материалы
Удобно
ли
размещены
необходимые
4
документы и справочные материалы
Соблюдается ли порядок на рабочем столе и в
4
документации
Обеспечен ли быстрый доступ к необходимой
3
информации
Соответствует ли организация рабочего места
3
требованиям безопасности труда
Замечания
Значение оценки
Неисправное оборудование не
5 баллов – безупречно
выявлено
Выявлены устаревшие формы
4 балла – хорошо
документов
Требуется
дополнительная
систематизация
4 балла – хорошо
документации
Необходима
оптимизация
4 балла – хорошо
хранения документов
Часть информации хранится в
3 балла – удовлетворительно
разных местах
Имеется
необходимость
выхода
на
пути
для 3 балла – удовлетворительно
проведения осмотра вагонов
Вывод: Оценка по системе 5С показала, что рабочее место приемосдатчика груза и багажа организовано на хорошем уровне.
Основные недостатки связаны с размещением шаблонов документов, систематизацией электронных файлов и поиском
информации. Устранение выявленных замечаний позволит повысить удобство работы и эффективность деятельности
приемосдатчика груза и багажа станции Новокузнецк-Северный.

13.

Мероприятие по оптимизации рабочего места
Схема работы автоматизированной системы коммерческого
осмотра поездов и вагонов (АСКО-ПВ)
13

14.

Экономика
Наименование затрат
Затраты на оборудование
(Собор)
Формула для расчета
Значение
Собор = 4 500 000 + 120 Собор = 4 620 000
000
руб.
Затраты на монтаж и наладку Смн = 250 000
(Смн)
Затраты на обучение
Собуч = 1 × 40 × 1250
персонала (Собуч)
Затраты на разработку
документации (Сдок)
Смн = 250 000 руб.
Собуч = 50 000 руб.
Сдок = 30 000
Сдок = 30 000 руб.
Резерв затрат (Срезерв) 50 000 руб.
14

15.

Показатели оценки экономической эффективности
проекта
Наименование показателя
Экономия вагоно-часов
Формула для расчета
Эвч
Значение показателя
6000 вагоно-ч
Стоимость 1 вагоно-часа
простоя
Годовой экономический
эффект
Капитальные вложения
Срок окупаемости проекта
Свч
350 руб./вагоно-ч
Эгод = Эвч × Свч
Эгод = 6000 × 350 = 2
100 000 руб./год
5 000 000 руб.
Ток = 5 000 000 / 2 100
000 = 2,38 года
Скап
Ток = Скап / Эгод
15

16.

Выводы
Проведен анализ рабочего места приемосдатчика груза и багажа станции
«Новокузнецк-Северный».
С помощью хронометража, диаграммы Спагетти, метода «5 Почему» и системы 5С
выявлены основные потери рабочего времени и причины их возникновения.
Установлено, что значительная часть потерь связана с проведением коммерческого
осмотра вагонов и лишними перемещениями работника.
В качестве мероприятия по совершенствованию рабочего места предложено
внедрение автоматизированной системы коммерческого осмотра поездов и вагонов
АСКО-ПВ.
После внедрения мероприятия коэффициент эффективности рабочего процесса
увеличился с 0,73 до 0,88, а потери второго рода сократились с 85 до 30 минут за смену.
Общая стоимость внедрения составила 5 млн руб., годовой экономический эффект
— 2,1 млн руб., срок окупаемости проекта — 2,38 года.
Поставленная цель проекта достигнута, предложенное решение является
технически реализуемым и экономически целесообразным.
16
English     Русский Rules