Тема № 5 (Л)

1.

Раздел 5. Аварии на транспорте
Тема 5. Чрезвычайные ситуации на авиационном
транспорте
Автор: Деденко М.М.
(кафедра географии,
БЖД и методики)

2. Вопрос №1. Основные сведения о конструкции воздушных судов

3.

Самолет состоит из
следующих основных
частей:
1) фюзеляж;
2) крыло;
3) шасси;
4) оперение;
5) силовая установка.

4.

Фюзеляж служит для размещения в
верхней части экипажа и пассажиров, в
нижней – грузов и оборудования,
конструктивно связывает крыло, оперение
иногда шасси и силовую установку.
Фюзеляж самолета разделяется
вертикальными перегородками на отсеки.
Пассажирский отсек может разделяться на
несколько салонов (два или три).
Груз размещается или в отдельном
(хвостовом) отсеке, или на первом ярусе в
широкофюзеляжных самолетах.
Каждый салон имеет входные двери и на
случай аварии по два-три аварийных
выхода.

5.

Крыло является важнейшей
частью самолета и служит
для создания подъемной
силы.
В крыле размещаются
топливные баки и системы
трубопроводов для подачи
топлива, кроме того, системы
управления закрылками,
элеронами, шасси.
В большинстве типов
самолетов (около 80
процентов) объем крыла
занимает топливо.

6.

Шасси предназначаются
для взлета и посадки, а
также для передвижения
самолета по аэродрому.
На самолетах
устанавливают колесные
шасси, поплавки (на
гидросамолетах), лыжи.

7.

Оперение
обеспечивает
устойчивость,
управляемость и
балансировку
самолета.

8.

Силовые установки
размещаются в
мотогондолах, которые
отделяются от
внутренней плоскости
крыла и фюзеляжа
стальными
противопожарными
перегородками.
Самолеты в зависимости
от типа имеют различную
взлетную массу от
десятков до сотен тонн,
до 50 процентов этой
массы занимают топливо
и жидкости гидросистем.

9. Вопрос № 2. Чрезвычайные ситуации на авиационном транспорте

10.

В зависимости
насколько серьезно
пострадало воздушное
судно и есть ли
человеческие жертвы
выделяют поломки
самолета, аварии и
катастрофы.

11.

Поломка самолета – это происшествие,
связанное
с
незначительными
его
повреждениями, которые подлежат ремонту, а
здоровью членам экипажа и пассажирам не
нанесено никакого вреда.
Авария самолета – это происшествие, в
котором нет гибели людей, но достаточно сильно
пострадало судно, и оно не подлежит
восстановлению.
Авиационная катастрофа — это наиболее
тяжелый вид авиационного происшествия,
закончившийся гибелью или существенным
повреждением летательного аппарата, гибелью
или увечьями экипажа, пассажиров и населения,
а
также
повреждениями,
разрушениями,
пожарами
и
взрывами
аэродромных
инфраструктур,
гражданских
и
военных
объектов в зоне катастрофы, загрязнением и
повреждением окружающей среды.

12.

Чрезвычайные ситуации в
воздухе имеют ряд отягчающих
особенностей по сравнению с
другими транспортными
происшествиями.
Это передвижение самолета на
значительной высоте, высокая
скорость полета, нахождение
большого скопления людей в
закрытом пространстве,
отсутствие возможности
эффективного оказания помощи
другими службами в момент
крушения, быстротечность
развития происшествия.

13. Основными причинами авиационных катастроф являются:

• ошибки пилотов (несоблюдение высоты, выход за
критические углы атаки, потери контакта с землей);
• ошибки работников диспетчерских и метеослужб;
• отказ авиационной техники в полете (старение, низкие
темпы замены на новые модели);
• конструктивные недостатки оборудования (авиагоризонт,
шасси и др.)
• погодные условия;
• превышение эксплуатационных ограничений воздушных
судов.

14. Вопрос № 3. Правила поведения на авиационном транспорте

15.

Пассажирам категорически
запрещается перевозить в ручной
клади и багаже:
• взрывчатые вещества и
взрывоопасные предметы;
• окисляющие вещества, способные к
образованию воспламеняющихся и
взрывчатых смесей;
• сжатые и сжиженные газы;
• легковоспламеняющиеся жидкости;
• ядовитые и отравляющие вещества;
• воспламеняющиеся твердые
вещества;
• едкие и коррозирующие вещества.

16.

Правила безопасного поведения при пожаре
1. Защитите открытые участки тела от прямого
воздействия огня, используя имеющуюся одежду.
2. Дышите через хлопчатобумажную
шерстяную ткань, смоченную водой.
или
3. Избавьтесь от ручной клади и избегайте выхода
через люки, вблизи которых имеется открытый
огонь или сильная задымленность.
4. Пробираясь к выходу, двигайтесь пригнувшись.
5. Если в проходах толпятся люди, пробирайтесь
через кресла.
6. После выхода из самолета, не стойте рядом.
Пожар может спровоцировать взрыв. В этом случае
вы можете пострадать от сильной взрывной волны
и
разлетающихся
обломков.
Оптимальным
вариантом будет – отойти подальше или лечь на
землю, защитив голову руками.

17.

Действия при попадании самолета в зону
турбулентности
1. При тряске, сильной вибрации,
попадании в воздушные ямы следуйте
указаниям членов экипажа самолета.
2. Застегните ремни безопасности.
3. Оставайтесь на своих местах,
пригните голову к коленям и обхватите
ее руками. Ноги уприте в пол, выдвинув
их как можно дальше, но не под
переднее кресло.
4. Ни при каких обстоятельствах не
покидайте
своего
места
до
нормализации полета.

18.

Действия при разгерметизации самолета
1. При разгерметизации автоматически открывается
отсек с кислородными масками.
2. Наденьте маску немедленно, не дожидаясь
команды членов экипажа самолета.
3. Если с вами летит ребенок – наденьте маску
сначала на себя, а потом – на ребенка.
4. Включите подачу кислорода - дерните за шнурок,
тянущийся от маски к предохранителю.
5. Не пытайтесь оказать кому-либо помощь до того,
как сами наденете маску: если вы не успеете помочь
себе и потеряете сознание, вы оба окажетесь без
кислорода.
6. Сразу же после надевания маски пристегните
ремни безопасности и подготовьтесь к резкому
снижению.

19.

Действия при возникновении аварийной ситуации
1.
Займите
свое
место,
застегните
и
отрегулируйте ремни безопасности и выполняйте
указания стюардессы.
2. После посадки самолета при объявлении
эвакуации отстегните ремни и, не создавая
паники,
направляйтесь
к
ближайшему
аварийному выходу.
3. При эвакуации с помощью надувного трапа
перед спуском снимите обувь, чтобы не повредить
его поверхность.
4. Не задерживайтесь перед трапом. По очереди
прыгайте прямо на полотнище трапа, не садясь
перед ним на пол.
5. Спускаясь, не держитесь за борта трапа.
Помогите подняться с земли пассажирам, которые
спускаются за вами.

20.

Действия при жесткой посадке
1. Проверьте, нет ли у вас над головой тяжелого
багажа. Закройте створки багажных отсеков.
2. Поднимите и закрепите столики и приведите
спинки сидений в вертикальное положение.
3. Освободите карманы от колющих и режущих
предметов.
4. Согнитесь, плотно сцепите руки под коленями или
схватитесь за лодыжки. Голову положите на колени
или наклоните ее как можно ниже. Ноги уприте в пол,
выдвинув их как можно дальше, но не под переднее
кресло.
5. В момент удара максимально напрягитесь и
подготовьтесь к значительной перегрузке. Не
покидайте своего места до полной остановки
самолета до команды стюардессы. Не поднимайте
панику.

21.

Действия при посадке на воду
1. При посадке самолета на воду
наденьте спасательные жилеты (они
под сиденьями) и сохраняйте
спокойствие.
2. Идите к выходу, указанному
бортпроводницей, для посадки в
спасательный плот.
3. Преждевременно надутый
спасательный жилет может помешать
вам выбраться из салона, если придется
нырять в воду, поэтому внимательно
слушайте указания бортпроводницы.

22. Задание на самостоятельную работу:

Семинарское занятие
Подготовить доклады на тему:
1. Примеры и характеристика чрезвычайных ситуаций на авиационном
транспорте. При подготовке доклада проанализировать действия пассажиров
и экипажа (7 докладов).
Практическое занятие
1. Подготовиться к решению ситуационных задач по изученной теме.
2. Изучить конспект лекции, быть готовым к опросу.

23. Литература:

1. Петров С.В., Макашев В.А. Опасные ситуации техногенного характера и защита от них
[Электронный ресурс]: электрон. учеб. пособие / С.В. Петров, В.А. Макашев. - Электрон. текстовые
дан. - М.: ЭНАС, 2008. - 1 эл. опт. диск (CD-DA) - Режим доступа: - Загл. с контейнера.
2. Колосов В.А. Медико–биологические основы безопасности : учебное пособие для вузов / В. А.
Колосов. — Москва : Издательство Юрайт, 2021. — 463 с. — (Высшее образование). — ISBN 978-5534-14720-9. — Текст : электронный // Образовательная платформа Юрайт [сайт]. — URL:
https://urait.ru/bcode/479364 .
3. Безопасность на транспорте. Практическое пособие. МЧС России [Электронный ресурс]: – Режим
доступа:
https://gym1539sv.mskobr.ru/files/Meditsinskiy_klass/Dokumentyi/Pervaya_pomosch/Bezopasnost_na_trans
porte_prakticheskoe_posobie_MCHS.pdf .