VI რისკები ლოგისტიკაში

1. ლოგისტიკური რისკები

2.

3.

4.

ლოგისტიკური რისკების კლასიფიკაცია
ლოგისტიკური რისკების გამოვლენა
ლოგისტიკური რისკების იდენტიფიკაცია
მიწოდების პირობები
პარტნიორის შერჩევის გავლენა ლოგისტიკურ რისკებზე

5.

ლოგისტიკური
რისკების ჯგუფები
კომერციული რისკები
ქონების დაკარგვის რისკები
ტექნიკური რისკები
კონტრაგენტების დაბალი
კვალიფიკაციის რისკები
სამოქალაქო პასუხისმგებლობის
რისკები

6.

7.

8.

9.

რისკების წარმოქმნის ძირითად მიზეზებს
წარმოადგენს სამი ძირითადი ფაქტორი
განუსაზღვრელობა
შემთხვევითობა
წინააღმდეგობრიობა

10.

შეიძლება გამოვყოთ პრობლემის სამი
ძირითადი ჯგუფი:
კონკრეტულ
ლოგისტიკურ
ოპერაციებში შესაძლო
რისკებზე წარმოდგენის
შექმნა
დასაშვები რისკების
საზღვრების დადგენა
რისკების ანალიზის
შეფასების და
მენეჯმენტის მეთოდების
შემუშავება

11.

ლოგისტიკური ფუნქციების მიხედვით რისკები იყოფა:
ა) რისკები, რომლებიც უშუალოდაა
დაკავშირებული კონკრეტული
სატრანსპორტო საშუალებებით
ტვირთების ტრანსპორტირებასთან
დატვირთვის,
დასაწყობების,
საგზაოგადმოტვირთვის ან
სატრანსპორტო საქონლის მიღების
შემთხვევა
დროს ტვირთების
დაზიანება
ხანძარი
ტარისა და
შეფუთვის
დაზიანება ან
დაკარგვა

12.

ბ) რისკები, რომლებიც წარმოიქმნება
ტვირთზე გარე ფაქტორების ზემოქმედების
შედეგად:
საგზაოსატრანსპორტო
შემთხვევები
მუშახელის
დაბალი
კვალიფიკაციის
დონე
კლიმატური
პირობებით
გამოწვეული ზარალი
ტვირთების
მაღალი
კონცენტრაცია
ხელისუფლების
მიერ მიღებული
აკრძალვები ან
შეზღუდვები
გადაზიდვის, შენახვის,
დასაწყობების ან სხვა
ოპერაციების
შესრულებისას
ტვირთების დაკარგვა ან
დაზიანება

13.

გ) რისკები, რომლებიც წარმიქმნება ტვირთების
გარე ობიექტებზე ზემოქმედების შედეგად
ავარიის
მსხვერპლი
მეიჯარის
საკუთრების
დაზიანება
უბედური
შემთხვევა
სხვისი
ქონების
დაზიანება
ლოგისტიკური
ოპერაციის შესრულების
დაგვიანება

14.

დ) სხვა რისკები
სატრანსპორტო შემთხვევის
ლიკვიდაციის ხარჯები
სატრანსპორტო შემთხვევის
მონაწილეობის სამედიცინო
მომსახურების ხარჯები
სიურვეიერული,
იურიდიული მომსახურების
და სხვა ხარჯები

15.

საქონლის რეალიზაციის რისკები:
უარი საქონლის რეგისტრაციაზე;
დაკარგული მოგება - მოთხოვნის მოცულობის შემცირება ან მოთხოვნა კონკურენტების მიერ
გამოძევებულ საქონელზე;
შემოსავლების შემცირება - შესასყიდიფასების ამაღლება ან შესყიდვების მოცულობის
შემცირება, დანახარჯების გაზრდა და ა.შ.
პირდაპირი ფინანსური დანაკარგები - საქონლის ან მისი ხარისხის დაკარგვა, ბრუნვის
ხარჯების გაზრდა, ჯარიმები, გაუთვალისწინებელი გადასახადები და მოსაკრებლები.
საბაჟო გაფორმების რისკები:
საქონლის დაგვიანებული სერტიფიკაცია;
საბაჟო მოსაკრებლების, აქციზების, დამატებითი ღირებულების გადასახადის და ა.შ.
არასწორი გაანგარიშება;
დოკუმენტბრუნვის მოთხოვნების დარღვევა;
გარიგების
არადამაკმაყოფილებელი
საინფორმაციო
უზრუნველყოფა
და
მასთან
დაკავშირებული კანონმდებლობის დარღვევა.

16.

დადგინდეს რისკების შეფასების
თავისებურებებთან დაკავშირებული
მმართველობითი გადაწყვეტილებები:
ფარდობით გამოსახულებაში რისკები შეიძლება
შეფასდეს შესაძლო დანაკარგების სიდიდით,
რომელიც მიეკუთვნება ნებისმიერ ბაზას: საწარმოს
ქონება, რესურსების საერთო ხარჯები,
მოსალოდნელი შემოსავლები
როცა ზარალის გაზომვა შესაძლებელია
ფულად გამოსახულებაში, მაშინ რისკები
შეიძლება შეფასდეს შესაძლო დანაკარგების
სიდიდით მატერიალურ-სასაქონლო ან
ღირებულებით ფორმაში;

17.

რისკები
განსხვავდებიან
სხვა ნიშნებითაც
დანაკარგების
არსებობა
წარმოქმნის
გარემო
კონტრაქტის
პირობები

18.

ბევრი რისკი უკავშირდება საქონლის ლოგისტიკურ მომსახურებასთან
დაკავშირებულ თვისებებს
კონტრაქტში არსებობს სპეციფიკაციები და
დადგენილია ფინანსური პასუხისმგებლობები
კონტრაქტის გაწყვეტის შემთხვევაში
დაფიქსირებულია საქონლის ხარისხის შენარჩუნების
პირობები, შეთანხმებულია სტანდარტებისა და ნიმუშების
სისტემები, ნივთიერებათა პროცენტული შემცველობა
ხარისხის სერტიფიკაცია, მიწოდებისა და თვით საქონლის
უსაფრთხოება
სწორად წარმოებს შეფუთვა და მარკირება,
დარღვევებზე დადგენილია შესაბამისი
ჯარიმები

19.

კომპანია ალოგის მომსახურებ ამოიცავს:
ტვირთის მიწოდებას კარიდან კარამდე
დასაწყობებას დისტრიბუციას, მიწოდებას
ტვირთების კონსოლიდაციას მსოფლიო
მასშტაბით
პროექტირებას და თვითმფრინავის დაფრახტვას
ტვირთის ადგილმდებარეობის მონიტორინგის
სისტემას ჩვენი ვებ-გვერდის საშუალებით

20.

თუმცა, არსებობს მასთან
დაკავშირებული რისკები
ფრენის გადადების ან გაუქმების
პოტენციური რისკი
შეზღუდული მარშრუტები და
განრიგები
საბაჟო და აქციზების შეზღუდვა
გარემოს დაბინძურება

21.

შემთხვევაში, სარგებლობს ე.წ. 5 “C” წესით:
ხასიათი
-რეპუტაცია
საქმიან
სამყაროში,
ვალდებულებების
შესრულებისათვის
მზადყოფნა
და
პასუხისმგებლობა;
ფინანსური შესაძლებლობები - შესაძლებლობა დაფაროს
სესხი, კრედიტი ან სხვა ვალდებულებები:
ქონება - საწესდებო და სააქციო კაპიტალის მოცულობა და
სტრუქტურა;
სიმდიდრე - აქტივების სახეები და ღირებულება;
ზოგადი პირობები - კონიუნქტურის მდგომარეობა და
გარემოს სხვა ფაქტორები.

22.

თეორიული მიდგომის თანახმად რისკები
გამოითვლება
ლოგისტიკური განსჯის
საფუძველზე, ემპირიულად წარსული სიტუაციების
ექსტრაპოლაციის და მომავალში
მათი პროგნოზირების გზით;
სტატისტიკური
მონაცემების
საფუძველზე დანაკარგების დონის
და წარმოქმნის
სიხშირის დადგენით;
ექსპერტიზით ექსპერტისაგან
მიღებული
შეფასებებისა და
ინფორმაციების
საფუძველზე;
საანგარიშოანალიტიკური
მეთოდით დანაკარგების
განაწილების
ალბათობის
მრუდის აგების
გზით.

23.

რისკების შეფასების ზემოთ ჩამოთვლილი მეთოდებით შესაძლებელია მიღებულ იქნას
ისეთი გადაწყვეტილებები, რომლებიც უზრუნველყოფენ ლოგისტიკურო რიკების შემცირების,
აღკვეთის ან კომპენსაციისათვის საჭირო ღონისძიებების გატარებას. ასეთ ღონისძიებებს
მიეკუთვნება
დივერსიფიკაცია
რისკების
გადაცემა
დაზღვევა
რისკების
აღმოფხვრა
ლიმიტირება