проект-презентация

1.

Проектная работа по теме:
«Мотоциклы: история, выбор и
особенности для начинающих»
Петрозаводск
2026г.
Презентацию делал: Веденский Алексей Олегович
Руководитель проекта: Волкова Екатерина Сергеевна

2.

Введение
Актуальность темы
Возрастающая популярность мототранспорта как эффективного
способа передвижения. Малокубатурная техника (50-150 см³)
становится входным билетом в мир двух колес для большинства
подростков и взрослых.
Цель работы
Изучение истории мотоциклов и определение
критериев выбора малокубатурной техники (50-150
см³) от производителей СНГ.

3.

Задачи
Изучить историю мотоциклов.
Проанализировать параметры техники 50–150 см³.
Выявить плюсы моделей СНГ для новичков.
Провести опрос и определить предпочтения аудитории.
Предложить оптимальные модели для старта.
Объект — малокубатурные мотоциклы.
Предмет — выбор первого мотоцикла.
Гипотеза — объём до 150 см³ = безопасный старт.

4.

История
Как появились мотоциклы
1885 г. — Готлиб Даймлер, первый мотоцикл
«Reitwagen».
СССР — заводы ММВЗ (Минск), ЗиД (Ковров),
Ижмаш.
Принцип — простота, надёжность,
ремонтопригодность.

5.

Развитие
Развитие мотоциклов
Переход с 2-тактных на 4-тактные двигатели.
Улучшения: дисковые тормоза, электростартер.
Сегмент 50–150 см³ — современный,
доступный, удобный.

6.

Таблица
Характеристики (50–150 см³)
Объём
Скорость
Вес
Расход
50 см³
до 60 км/ч
~80 кг
~1,8 л
125–150 см³
до 100 км/ч
~110 кг
~2,5 л
Малый вес = легко управлять,
трудно уронить.

7.

Критерии
Критерии выбора первого
мотоцикла
1.Доступность запчастей и сервиса
2.Эргономика (удобная посадка, ноги на земле).
3.Тип трансмиссии (МКПП или вариатор).
4.Возможность ремонта своими руками.

8.

Опрос
Результаты опроса
•60% — оптимальный старт с 125–150 см³.
•45% — выбрали новый СНГ вместо б/у импорта.
Главные страхи
новичков:

9.

Старт
M1NSK D4 125 Классика, надёжность,
мягкое сцепление
ЗиД 150 - Тяговитый,
крепкая рама,
неприхотливый
Лучшие модели СНГ для старта
Stels Delta 150 Бюджетный, современный
дизайн
ЗиД 50-05 - Категория
«М», для первых
навыков

10.

Город
Мотоцикл в городе
•Узкий, лёгкий — легко в пробках.
•Динамика 150 см³ — старт быстрее потока.
•Парковка где угодно.
•Расход ~2,5 л / 100 км — дешевле автобуса.

11.

Конец
Заключение
•50–150 см³ — идеальный старт.
•Модели СНГ — цена, доступность, простота.
•Малый вес и экономичность = безопасность и
уверенность.
Гипотеза подтверждена.

12.

п
КОНЕЦ