Лекция 2

1. Логистика во внешнеэкономической деятельности

к.т.н., доцент Домнина С.В.

2. Внешнеторговый контракт

• Внешнеторговый контракт — это юридически оформленное письменное
соглашение между участниками внешнеэкономической сделки, одной из сторон
которого выступает иностранный контрагент.
• ВТК служит базой для составления договоров, обеспечивающих поставку
товаров (перевозки, хранения, страхования);
• подтверждает намерение осуществить внешнеэкономическую сделку для
контролирующих органов (таможни, налоговой инспекции и органов валютного
контроля);
• подтверждает соответствие внешнеэкономической операции нормам
международного и национального законодательства.

3. Международные нормативные документы

Венская Конвенция ООН о договоре международной купли-продажи1980 года (изменения
2005 год) - многостороннее международное соглашение.
Цель - унификация правил международной торговли и обеспечение современного,
единообразного и справедливого режима договоров международной купли-продажи
товаров.
(ГК РФ)
В Конвенции участвует 79 государств, включая Австралию, Бразилию, Германию, Испанию,
Канаду, все Скандинавские страны, США, Францию, Швейцарию, Японию и др.
СССР присоединился к Конвенции 1 сентября 1991 г., а вступила в силу она (уже для
Российской Федерации) с 24 декабря 1994 г.
Подавляющее большинство положений Венской конвенции были включены в действующий
ГК РФ.

4. Значение Конвенции ООН о договорах международной купли-продажи товаров

• 1. устранение существенных расхождений в национальных законодательствах,
регулирующих международную куплю-продажу товаров;
• 2. определение признаков международного характера договора;
• 3. установление перечня видов договоров и услуг, на которые не распространяется
действие Конвенции;
• 4. определение перечня объектов купли-продажи, в отношении которых настоящая
Конвенция не применяется;
• 5. установление типовой формы контракта купли-продажи;
• 6. определение основных прав и обязанностей сторон по договору;
• 7. регулирование порядка заключения договоров путем направления коммерческих
предложений;
• 8. определение средств правовой защиты в случае нарушения договора продавцом или
покупателем и порядка исчисления убытков;
• 9. регулирование отношений сторон по договорам в случае возникновения споров
между продавцом и покупателем, если хотя бы одна из сторон представляет
государство, не присоединившееся к Конвенции.

5. Конвенция не применяется:

• 1. к продаже товаров, приобретаемых для личного и домашнего
использования, с аукционов, в порядке исполнительного
производства;
• 2. к продаже фондовых бумаг, оборотных документов и денег;
• 3. к продаже судов водного и воздушного транспорта;
• 4. к продаже электроэнергии;
• 5. к договорам подряда и предоставления услуг;
• 6. к розничной торговле.

6. Присвоение номера контракта

• Содержание контракта определяется сторонами сделки. Формулировки статей они
выбирают самостоятельно в зависимости от предмета договора, торговых обычаев,
наличия международных соглашений,
правило, сложившееся в сфере торговли
на основе постоянного и единообразного
повторения фактических отношений.
• Каждому контракту присваивается
индивидуальный номер.
• Целесообразно указывать унифицированный
номер в следующем виде: ББ99999999_99999 или ЦЦЦ99999999_99999
• 1. Первая группа состоит из двух букв (ББ) или трех цифр (ЦЦЦ), соответствующих коду
страны покупателя (продавца) по международному классификатору «Страны мира»,
используемому для целей таможенного оформления 643 Россия
• 2. Вторая группа состоит из восьми цифр, составляющих код организации покупателя
(продавца) в соответствии с Общестатистическим классификатором предприятия и
организации (ОКПО)
• 3. Третья группа состоит из пяти цифр и представляет собой порядковый номер
документа на уровне организации покупателя (продавца).

7. Структура контракта

1. Преамбула,
В преамбуле контракта укажите точное и полное наименование контрагента и страну
регистрации контрагента, с которым заключается контракт , кем и на основании каких документов
подписывается настоящий контракт.
2.Предмет договора
Указывается намерения сторон и вид контракта , наименование и количество поставляемого
товара в принятых единицах измерения.
При поставке широкого ассортимента товаров дается ссылка на документ, в котором приводятся
подробные характеристики (спецификация, приложение, инвойс).
Если предметом сделки выступают машины и оборудование, то в этом разделе обычно указывают
лишь их наименование и основные характеристики, а развернутые технические данные
выносятся в приложение к контракту в виде спецификации.

8.

3. Цена и сумма контракта
Указывается цена единицы товара и стоимость всей поставки или поставок.
В зависимости от метода определения цены подразделяются на :
- Твердые цены устанавливаются в момент подписания контракта и не подлежат изменениям в
будущем.
-Подвижные цены фиксируется в момент подписания контракта и в дальнейшем могут быть
пересмотрены в зависимости от изменения рыночных цен на данный товар.
- Скользяще цены ( при длительном изготовлении товара)
4 Условия и сроки поставки
Указывается конкретная дата или срок поставки и (или) график поставки конкретных партий
товара с учетом срока действия контракта, в течение которого должны быть завершены
поставки товаров.
Указывается условие поставки согласно Инкотермс, если используются базисные условия
поставки без исключений и дополнений .
Рекомендуется не ограничиваться применением базисных условий, и указать все спорные моменты (например, какая сторона нанимает склад, оформляет контейнер в порту), моменты, допускающие двоякое толкование (когда каждая из сторон истолковала термин в свою пользу, а в ходе
выполнения контракта оказалось, что загружать товар на транспорт покупателя придется в
чистом поле), а также моменты, где риски срыва или задержки поставки особенно велики.

9.

5.Условия платежа.
Устанавливаются валюта, место и срок платежа, определяется порядок расчетов, оговорок,
направленных на уменьшение или устранение валютного риска.
Способы платежа:
-аккредитивная- специальный счет в банке, который дает возможность зарезервировать
находящуюся на нем сумму, при торговых отношения-;
-инкассо- банк по поручению клиента получает платеж от импортера за отгруженные в его
адрес товары и оказанные услуги, зачисляя эти средства на счет экспортера;
-рассрочка платежа;
-аванс
-банковский кредит.
Валюта платежа может быть валютой страны экспортера, импортера или какой-либо третьей
страны. Она может не совпадать с валютой цены товара. В этом случае в контракте указывается
курс, по которому валюта цены будет переведена в валюту платежа.
Нередко в контракты включается оговорка о способе обеспечения платежа. Это могут быть
банковская гарантия, страхование экспортных кредитов, залог недвижимости и др.

10.

11. Расчеты по аккредитиву

12.

6.Качество товара.
Качество товара должно подтверждаться сертификатом качества, выданным Продавцом, и
соответствовать либо указанным в этом сертификате стандартам, техническим условиям,
спецификациям, либо, в случае если они предусмотрены, образцам товара.
7.Упаковка и маркировка.
Вид и характеристика упаковки, ее качество, размеры, способ оплаты, нанесение на
упаковку маркировки.
Различают упаковку внешнюю (ящики, коробки, контейнеры и др.) и внутреннюю,
неотделимую от товара.
Стандартная упаковка:
1. европоддоны имеют размер 800х1200 мм;
2. международные поддоны 1000х1200 мм.
Цифровая маркировка- шубы, лекарства, обувь ……
ЕГАИС -Единая государственная автоматизированная информационная система ( алкоголь,
древесина)
Национальная система цифровой маркировки и прослеживаемости товаров «Честный
знак»

13. Маркировка грузов

• Маркировка — нанесение условных знаков, букв, цифр,
графических знаков или надписей на объект, с целью его
дальнейшей идентификации , указания его свойств и характеристик.
• Цель – указание всем участникам ( ГО, ГП, П) на порядок и
деятельность для обеспечения правильной доставки груза.
• Наносится несмываемой, водостойкой краской

14. Тара и упаковка

• 1.транспортная тара – тара, которая предназ
начена для упаковывания, хранения и транспортирования продукции, которая образует самостоятельную транспортную единицу.
2.потребительская тара – тара, которая поступает
к потребителю и которая не выполняет функции
транспортной тары.
3.производственная тара – тара, предназначенная
для хранения, перемещения и складирования изделий
на производстве.

15. Марки картона

Т-22
выдерживает
массу до 10 кг.
Т-23
до 14 кг.
Т-24
до 17 кг.
П-31
до 20 кг.
П-32
до 22 кг.
П-33
до 25 кг.

16.

8. Порядок сдачи-приемки. ( сюрвейер)
Под сдачей-приемкой товара понимается передача товара продавцом в распоряжение покупателю в
соответствии с условиями контракта купли-продажи.
Сдача-приемка подразделяется на:
1. предварительную приемку, которая производится на предприятии продавца и имеет целью
установить соответствие товара, его упаковки и маркировки условиям договора;
2. окончательную сдачу-приемку, которая устанавливает фактическое выполнение поставки по
количеству и качеству в согласованное место и определенный срок.
9. Условия о гарантиях, рекламации, штрафных санкциях.
В контрактах о поставках машин, оборудования, техники содержится условие о гарантийном
обслуживании.
Стороны согласуют объем гарантии, гарантийный срок, обязанности продавца в течение
гарантийного периода.
Рекламации– претензии, предъявляемые покупателем к продавцу в связи с невыполнением условий
контракта, чаще всего несоответствием количества и качества поставленного товара условиям
контракта.

17.

10.Форс-мажорные обстоятельства.
В ходе исполнения контракта могут возникнуть обстоятельства, препятствующие
исполнению договора, которые невозможно было предвидеть и предусмотреть при его
подписании. Такие обстоятельства называются непредвиденными или форс-мажорными.
Почти все контракты купли-продажи содержат условие, разрешающее переносить срок
исполнения договора или освобождающее стороны от полного или частичного выполнения
обязательств по договору в случае наступления после заключения контракта форс-мажорных
обстоятельств.
К непредвиденным обстоятельствам относятся как стихийные бедствия (землетрясения,
наводнения, пожары, ураганы), так и различные политические или торгово-политические
действия (война, блокада, запрет экспорта и импорта).

18. Оговорки ICC о форс-мажоре и существенном изменении обстоятельств , 2020 год

• ICC создала сбалансированную форс-мажорную оговорку:
• ОПРЕДЕЛЕНИЕ «Форс-мажор» означает наличие события или обстоятельства («событие
форсмажора»), которое ограничивает или препятствует стороне выполнить одно или
несколько своих
• договорных обязательств по договору, если и в той степени, в которой сторона, для
которой создалась невозможность исполнения обязательств по договору, докажет:
• a) что такое препятствие находится вне ее разумного контроля;
• b) что его невозможно было разумно предвидеть во время заключения договора;
• c) что сторона не могла разумно избежать или преодолеть последствия препятствия.
• Пп a,b не требуется доказывать
• с- ссылающаяся сторона доказывает

19.

a) война (объявленная или нет), военные действия, вторжение, акт иностранных врагов,
обширная
b) гражданская война, бунт, восстание и революция, военный или иной незаконный захват
власти,
мятеж, террористический акт, саботаж или пиратство;
c) валютные и торговые ограничения, эмбарго, санкции;
d) законный или незаконный акт власти, соблюдение любого закона или государственного указа,
экспроприация, конфискация, реквизиция, национализация;
e) эпидемия, стихийное бедствие или экстремальное природное явление;
f) взрыв, пожар, разрушение оборудования, длительный выход из строя транспорта,
телекоммуникаций, информационной системы или энергоресурсов:
g) общие нарушения трудовых отношений, такие как бойкот, забастовка и локаут,
преднамеренное
замедление работы ( итальянская забастовка), захват заводов и помещений.

20.

ИЗВЕЩЕНИЕ.
Сторона, для которой создалась невозможность исполнения обязательств по договору,
должна незамедлительно известить об этом событии другую сторону.
Претендующая на освобождение от ответственности сторона должна, как только это станет
возможным сразу после того, как препятствие и его последствия, влияющие на исполнение
ею обязательства, станут ей известны, сообщить другой стороне об этом препятствии и
влиянии его последствий на выполнение ею своих обязательств. По прекращении
основания освобождения от ответственности также должно быть направлено извещение.
Основание освобождения от ответственности имеет силу с момента его наступления или,
если уведомление не было сделано своевременно, с момента подачи такого уведомления.
Отсутствие уведомления возлагает на нарушившую сторону ответственность за убытки,
которые в противном случае можно было избежать.

21.

11.Арбитражная оговорка. В данном разделе контракта определяется порядок разрешения
споров, возникающих в ходе выполнения условий договора, и указывается суд, в котором
предполагается рассмотрение возможных разногласий.
12.Санкции за выполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по договору
13.Язык договора
14.Порядок вступления в силу договора
15.Правовые последствия расторжения договора

22.

23. Инкотермс 2020

23
Инкотермс 2020
С 1 января 2020 года вступила в силу новая редакция INCOTERMS
(Инкотермс) 2020.
12-ая редакция, которая сменила предыдущую версию – Инкотермс
2010.
Следующая версия ожидается через 10 лет и будет отражать
особенности, связанные с цифровой торговлей.
Термины Инкотермс также применимы не только в
международной торговле, но и при подписании
контрактов на поставку товаров внутри страны

24. Транспортные особенности базисных условий поставки

Базисные условия поставки
– ключевые элементы договора международной купли-продажи товаров, указывают что
надлежит осуществить сторонам при перевозке товара от продавца к покупателю включая
таможенное оформление. Распределяют расходы и риски между сторонами.
Инкотермс - компонент цены товара
- момент завершения своих обязательств и переход
рисков
-кто организует перевозку

25. Переход права собственности и переход рисков

25
Переход права собственности и переход рисков
1. Указание во ВТК , какая дата считается датой перехода права собственности, и
совпадает ли она с моментом перехода рисков в соответствии с базисом поставки
Инкотермс (если нет, то надо оформить дополнительное соглашение к контракту).
2. Переход права собственности должен быть отражен в учетной политике предприятия.
3. Правильно сформировать себестоимость импортного товара.
Учет курсовых разниц. Правила Инкотермс не регулируют момент перехода права
собственности на товар. В соответствии со ст. 1210
Гражданского кодекса РФ (ГК РФ) договаривающиеся стороны
имеют право самостоятельно определить момент перехода
права собственности, но это должно быть прямо выражено и
определено условиями внешнеторгового контракта.

26.

27.

28.

28
Классификация базисных условий
Группа
сокращ. название
название
Экспорт
EXW
отгрузка с завода
основная перевозка не оплачена
EXW –Н.Новгород ? 1
EXW- Берлин ?
2
продавец должен передать товар
перевозчику за счет покупателя
FCA
франко- перевозчик
FAS
свободно вдоль судна
FOB
свободно на борту
FCA
FCA
FAS
FOB
Смоленск ?
Вильнюс ?
Клайпеда ?
Гамбург?
3
4
5

29. Классификация базисных условий

29
Классификация базисных условий
товар должен прибыть в
в определенное место
ин
DAF
DES
DEQ
DDU
DDP
оплатой пошлины
DAT
DAP
DPU
поставка на границе
поставка с судна
поставка с причала
поставка без оплаты пошлины
поставка с оплатой пошлины
поставка до терминала…
поставка до места……
доставка на место выгрузки.
И
Инкотермс 2020
экспорт
1.DAP Мюнхен
2.DDP Псков
3.DPU Сочи
DDP
поставка с
Импорт
4. DAP Краснодар
5. DPU Москва
6.DAT Екатеринбург

30. Классификация базисных условий

30
Классификация базисных условий
товар должен прибыть в
в определенное место
ин
DAF
DES
DEQ
DDU
DDP
оплатой пошлины
DAT
DAP
DPU
поставка на границе
поставка с судна
поставка с причала
поставка без оплаты пошлины
поставка с оплатой пошлины
поставка до терминала…
поставка до места……
доставка на место выгрузки.
И
Инкотермс 2020
экспорт
1.DAP Мюнхен
2.DDP Псков
3.DPU Сочи
DDP
поставка с
Импорт
4. DAP Краснодар
5. DPU Москва
6.DAT Екатеринбург

31. Группа “Е”

31
Группа
“Е”

32. Группа “F ”

32
Группа
“F ”
FCA ( Free Carrier …. named place)
FCA- франко-перевозчик . Применение данного базиса предусматривает доставку продавцом
товара первому перевозчику в указанный в контракте пункт.
40% всех сделок используют этот термин. Это место, принадлежащее продавцу (например: его
склад, фабрика, магазин) или место, которое не принадлежит продавцу (например: морской
порт, терминал). В этой ситуации считается, что отгрузка была осуществлена после погрузки
товара на транспортное средство перевозчика, оплаченное продавцом. (транспортная
накладная)
Внимание!!!
-Используется на любом виде транспорта
-Перевозчик – любое лицо, которое на основании договора перевозки обязуется
осуществить перевозку товара

33. Группа “F ”

33
Группа
“F ”
FAS ( Free alongside ship …. named port of shipment)
Обязанность продавца считается выполненной в момент размещения им товара
вдоль борта судна в оговоренном порту отгрузки. Сфера применения – доставка
осуществляется морским транспортом.
Внимание!!!
-Используется на морском транспорте, чаще используется FOB

34.

34
FOB ( Free On Board …. named port of shipment)
свободно на борту судна. Обязанности продавца считаются выполненными в момент
пересечения товаром поручней судна в оговоренном порту отгрузки. Одно из наиболее
распространенных условий , применяемых при поставках морским транспортом,
коносамент
Внимание!!!
Применяется при перевозке морским транспортом ,
Товар погружен на судно.

35. Группа «С»

35
Группа «С»
CIP ( Сarriage and insurance Paid to…. named place of destination)
перевозка и страхование оплачены до..
Это условие одно из наиболее часто употребляемых при
перевозке грузов всеми видами транспорта. Кроме морского и
речного.
Мультимодальный термин.
Внимание!!!
Применяется при перевозке любым видом транспорта ,
Товар доставлен в порт назначения и застрахован в пользу
покупателя на 110% , но не выгружен.

36. Группа «С»

36
Группа «С»
CIF ( Cost, insurance and Freight…. named port of
destination)
стоимость, страхование, фрахт. Отличается от CFR тем, что продавец
должен застраховать груз и несет риски по доставке. CIF и FOB
наиболее часто применяемые условия в международной практике
Внимание!!!
Применяется при перевозке морским транспортом ,
Товар доставлен в порт назначения и застрахован и
выгружен.

37. Группа «С»

37
Группа «С»
CFR ( Cost and Freight…. named port of destination)
стоимость и фрахт .Обязанности продавца аналогичны условиям FOB , но
дополнительно продавец несет расходы на доставку товара на морском
участке маршрута.
Внимание!!!
Применяется при перевозке морским транспортом
Обязанности заканчиваются в порту отгрузки, но фрахт оплачен до порта
назначения.

38. Группа «D»

38
Группа «D»
DAP «Delivered At Point» named point of destination или «Поставка в пункте»
указанное название пункта назначения.
Продавец считается выполнившим свои обязательства по поставке тогда, когда он
предоставил покупателю товар, выпущенный в таможенном режиме экспорта и
готовый к разгрузке с транспортного средства, прибывшего в указанный пункт
назначения.

39. Группа «D»

39
Группа «D»
DPU «Delivered Named Place Unloaded» named place of destination
или «Поставка на место выгрузки» указанное название места
назначения - означает, что продавец считается выполнившим свои
обязательства по поставке тогда, когда товар, выпущенный в
таможенном режиме экспорта, разгружен с прибывшего
транспортного средства и предоставлен в распоряжение
покупателя в указанном месте назначения.

40. Группа “ D ”

40
Группа
“D”
DDP ( Delivered Duty paid…. named port of destination) – поставлено с оплатой пошлины.
Внимание!!!
Применяется при перевозке любым видом транспорта , кроме морского,
Поставка c оплатой пошлин
Минимальные обязательства покупателя

41. Группа «D» Инкотермс 2000

41
Группа «D» Инкотермс 2000
DES ( Delivered Ex Ship…. named port of destination)
поставлено с судна. Это морской базис поставки, но применяется редко,
отличается от CIFтолько рисками, которые переходят не в порту отгрузки,
а в порту назначения.
Внимание!!!
Применяется при перевозке морским транспортом
Поставка с судна, без выгрузки.

42. Группа «D»Инкотермс 2000

42
Группа «D»Инкотермс 2000
DEQ ( Delivered Ex Quay…. named port of
destination)
–поставлено с пристани… Это условие используется при морских перевозках.
Аналогично DES , но с учетом дополнительных расходов и рисков
продавца по выгрузке товара на причал в порту назначения.
Внимание!!!
Применяется при перевозке морским транспортом
Поставка с пристани, с выгрузкой.

43. Группа «D» Инкотермс 2010

43
Группа «D» Инкотермс 2010
DAF ( Delivered at Frontier…. named port of
destination)
–поставлено на границе. В международной практике применяется
редко. Международная торговая палата даже хотела исключить
его из оборота. Сфера применения этого базиса для России в
основном относится к железнодорожному транспорту.
Внимание!!!
Применяется при перевозке любым видом транспорта , кроме
морского, чаще на железнодорожном транспорте.

44. Группа «D» Инкотермс 2010

44
Группа «D» Инкотермс 2010
DDU ( Delivered Duty Unpaid…. named port of
destination)
– поставлено без оплаты пошлин. Это одно из
максимальных условий поставки, при применении которого
все расходы и риски по доставке товара в указанный
покупателем пункт назначения лежат на продавце. Вид
транспорта может быть любым.
Внимание!!!
Применяется при перевозке любым видом транспорта , кроме
морского,
поставка без оплаты пошлины

45. Общие обязанности продавца

45
Общие обязанности продавца
1. Поставка товара в определенное место и срок а заданном
количестве и качестве
2.Уведомление покупателя о готовности товара к отгрузке ( за 30
суток)
3. Проверка товара по качеству, на соответствие параметрам и
стандартам.
4.Обеспечить упаковку товара
5.Транспортный документ ( чистый , без оговорок)
6.оплата расходов , связанных с экспортом товара
7.получение экспортной лицензии или др. разрешение на экспорт
8.сертификат происхождения товара

46. Общие обязанности покупателя

46
Общие обязанности покупателя
1.Оплата товара
2. Оплата всех рисков с момента получения товара у продавца.
3.Оплата всех расходов , связанных с получением документов, выдаваемых в
стране продавца
4. Оплата импортных таможенных пошлин , налогов и сборов.
5. Получение и оплата импортных лицензий или других разрешений для ввоза
товара

47. Изменения в Инкотермс 2020

47
Изменения в Инкотермс 2020

48. Изменения в FCA

48
Изменения в FCA
Первый вариант - это место, принадлежащее продавцу (например: его
склад, фабрика, магазин). Для продавца доставка считается
завершенной, когда товар физически загружен на транспортное
средство указанное покупателем.
Второй вариант применяется к указанному в договоре месту, которое
не принадлежит продавцу (например: морской порт, терминал).
отгрузка была осуществлена после погрузки товара на транспортное
средство перевозчика, оплаченное продавцом. Выгрузка товара из
транспортного средства не является обязанностью продавца.
Покупатель должен дать указание своему перевозчику выдать
коносамент с бортовой записью продавцу.

49. Изменение CIP

49
Изменение CIP
Продавец обязан застраховать товар от всех рисков с максимальным
страховым покрытием и страховой суммой не менее 110% от стоимости
товара. Стороны могут согласиться в контракте на более низкий уровень
страхового покрытия, если они того пожелают.
Условие поставки CIP Инкотермс 2020 - это мультимодальный термин,
часто используемый для доставки промышленных товаров, которые
могут требовать более высокого уровня страхового покрытия.

50. Изменение DAT на DPU

50
Изменение DAT на DPU
Базис поставки DAT (Delivered at Terminal / Доставка на терминале) переименован в
условия поставки DPU Инкотермс 2020 (Delivered Named Place Unloaded / Доставка на
место выгрузки).
Причины:возникла путаница в отношении различий между термином DAT Инкотермс 2010
(Доставка на терминале) и термином DAP Инкотермс 2010 (Поставка в месте
назначения). Ключевое различие между этими условиями заключается в том, что в
соответствии с правилом DAT доставка осуществляется после того, как товары были
выгружены с транспортного средства и предоставлены покупателю в указанном
терминале.
Тогда как в рамках условия DAP доставка осуществляется до выгрузки товаров - когда
они предоставлены покупателю на прибывшем транспортном средстве готовые к
разгрузке. Правило DPU Инкотермс 2020 является единственным термином, который
поручает продавцу разгрузку товара.

51. Перевозка товаров собственным транспортом

51
Перевозка товаров собственным транспортом
Новые правила Incoterms 2020 учитывают такие ситуации, когда можно
использовать свой собственный транспорт для доставки товаров или
заключить договор перевозки.
Инкотермс 2010 предполагал использование сторонних перевозчиков,
нанятых продавцом или покупателем.

52. Правила Инкотермс

52
Правила Инкотермс
Каждое правило Инкотермс 2020 содержит два раздела по десять статей:
A1 / B1 Общие обязанности
A2 / B2: Поставка
A3 / B3: Переход рисков
A4 / B4: Перевозка
A5 / B5: Страхование
A6 / B6: Перевозка и транспортные документы
В разделе «А»
оговариваются
обязанности продавца, а
в разделе «В» обязанности покупателя.
A7 / B7: Таможенное оформление экспорта / импорта
A8 / B8: Проверка / упаковка / маркировка
A9 / B9: Распределение расходов
A10 / B10: Уведомления

53. Требования безопасности

53
Требования безопасности
Безопасность транспорта стала новой нормой (например: обязательная
проверка контейнеров).
Теперь статья A4 / B4 («Перевозка») каждого правила Инкотермс требует от
продавца, где это применимо, соблюдать любые требования
безопасности, связанные с транспортом, до пункта доставки и / или
предоставить покупателю любую информацию, касающуюся требований
безопасности, связанных с транспортом, которая необходима покупателю
для организации перевозки.

54. Требования безопасности

54
Требования безопасности
Статья A7 / B7 («Таможенное оформление экспорта / импорта теперь также прямо
требует, чтобы продавец выполнил любые связанные с безопасностью формальности при
оформлении экспорта и помогал покупателю получить любые документы или
информацию, необходимые для соблюдения с таможенными формальностями,
связанными с импортом или транзитом.
Расходы на обеспечение безопасности, связанные с транспортом, также стали более
заметными в отдельном перечне обязательств по расходам согласно статьям A9 / B9
каждого правила Инкотермс. Ссылки на «безопасность» в Инкотермс 2020 носят общий
характер, нет конкретной ссылки на кибербезопасность или другие формы безопасности.

55. Задание (выполняется индивидуально)

Подготовительный этап – 28.04
1.Выбрать товар ( монопоставка);
2.Подобрать продавца и покупателя товара ( анализ рынка);
3.Определить цены на указанный товар;
4. Общая сумма контракта – 1 млн $
5.Определить количество закупаемого товара, сколько поставок предполагается
осуществить?
6.Каким видом транспорта будет доставляться товар ?
• Основной этап 12.05
1.Доработать внешнеторговый контракт.
2.Подобрать код ТНВЭД, определить таможенную пошлину, НДС, акциз
3.Расчитать таможенные платежи.
4. Подготовить сопроводительные документы (инвойс, транспортную накладную)
Заключительный этап 19.05
1. Определить стоимость товара на складе покупателя и сравнить с ценами на
внутреннем рынке
2.Защитить проект 26.05

56. Товары для выбора

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
импорт
Бумага
Текстиль
Обувь
Электрооборудование
Телефоны
Медтехника
Лекарства
Компьютеры
Шины
Насосы жидкостные
Лаки, краски
Картон
Телевизоры
Холодильники
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Экспорт
с/х продукция
древесина,
продукция химической промышленности
удобрения
металлы
руды
промышленные товары
топливо