5.49M

Rakenteen perusteet

1. Metsäkoneen rakenne

Kari Kytömäki/ 2024

2. 3. Runko- ja keskinivel

4. Runkorakenne

5. Keskinivel ja vaakanivel

• Yhdistää etu- ja takarungon
• Runko-ohjaus, ohjaus
sylinterereiden kiinnityspiste
• Kardaaniakseli kulkee
keskinivelen lävitse
(hydrostaattis-mekaaninen
voimansiirto)

6. Keskinivel ja vaakanivel

• Mahdollistaa etu- ja takarungon
kääntymisen suhteessa toisiinsa
• Vaakanivel mahdollistaa koneen
etu- ja takarunkojen
kallistumisen suhteessa toisiinsa

7. Runkolukko

• Runkolukko estää koneen
kallistelua työskenneltäessä
kuormaimella
• Runkolukko vakauttaa etu- ja
takarungon toisiinsa
• Useimmiten hydraulisylintereillä
tai hammaskiskoilla toteutettu.

8. Kuormaimen komponentit

9. Harvesterikuormaimen komponentit

10. Ajokonekuormaimen komponentit

11. Voimansiirto

12. Ajovoimansiirron komponentit

13. Komponentit ohjaamon alla

14. Ajomoottori ja jakovaihde

15. Ajovoimansiirto / ajopumppu H1-sarja

• Tuottaa painetta ja tilavuusvirtaa
ajomoottorille
• Suljettu järjestelmä
• Oma painesuodatin
• Ohjataan ajovoimansiirron
tietoyksiköllä

16. Ajovoimansiirto / Ajomoottori H1-sarja

• Ajomoottori eli hydrostaatti
• Välittää ajopumpun tuottaman
paineen ja tilavuusvirran
mekaaniseksi tehoksi
jakovaihteistolle

17. Ajovoimansiirto /Jakovaihde NAF

• Jakovaihde välittää
ajomoottorilta tulevan voiman
mekaaniseksi vedoksi
• Jakaa voiman etu- ja takaakselille
• Hidas ja nopea aluevaihde
• Takavedon ”irrotus”
• Kaikki voima, joka välittyy
akseleille kulkee jakovaihteiston
kautta

18. Ajovoimansiirto/ Telit / Tasauspyörästö

• Voima välittyy kardaanilla
tasauspyörästöön -> PERÄ
• 8wd 2 teliä / 6wd 1 teli+akseli
• Tasauspyörästössä lukot
->vaikeissa maasto-olosuhteissa
maksimaalinen vetovoima
pitäville pyörille
• Akselin ulkopuoliset käyttöjarrut,
käytössä myös sisäpuolisia
jarrusylintereitä