Урок_130,131_Общие_сведения_об_электронных_системах_автомобилей

1.

Общие сведения об электронных
системах автомобилей

2.

Современный автомобиль уже сложно
представить без различных электронных
систем управляющих и контролирующих
работу различных узлов и агрегатов. В
настоящее время широкое распространение
получили бортовые системы контроля на базе
электронных блоков управления (ЭБУ).
В мире разработано и серийно выпускается
большое разнообразие систем управления
двигателями, трансмиссией, рулевым управлением и др. системами автомобилей. Эти
системы по принципу действия имеют много
общего, но и существенно отличаются.

3.

В современных автомобилях применяются
следующие электронные системы и
устройства:
ABS - антиблокировочная система колес.
Аналоговые сигналы - сигналы, значение которых во времени непрерывно
меняется.
ACC (Adaptive Cruise Control) - система адаптивного круиз - контроля.
ACC (Active Cornering Control) - автоматическая система стабилизации
поперечного положения кузова в поворотах, а в некоторых случаях и
изменяемого хода подвесок, главную роль в которой играют активные
элементы подвески (иногда ACE, BCS, CATS).
AFS (Active Front Steering) - система активного рулевого управления
заключающаяся в изменении передаточного отношения рулевого механизма
в зависимости от скорости и условий движения.
ASR (Antriebs Schlupf Regelung) - противобуксовочная система (TCS).
AUTO HOLD - функция автоматического включения стояночного тормоза.
АЦП - аналогово-цифровой преобразователь для дискретной выборки
мгновенных значений непрерывного аналогового сигнала и преобразование
их в цифровой код (обычно 8 или10 двоичных разрядов).

4.

BA (Brake Assist) - электронная система управления давлением в
гидравлической системе тормозов, которая в случае необходимости
экстренного торможения и недостаточного при этом усилия на педали
тормоза самостоятельно повышает давление в тормозной магистрали, делая
это во много раз быстрее, чем на то способен человек (другие названия BAS,
PA или PABS).
BSW (Rain Brake Support) - система подсушивания тормозов.
Выходные формирователи - современные микросхемы (драйверы), которые,
кроме основных функций, усиления по мощности, еще выполняют функции
защиты выходов контроллера от замыкания на массу или на плюс батареи, а
также от перегрузки.
Вычислительное устройство - производит необходимые вычисления на
основании поступивших сигналов, рабочих команд и базовых параметров.
VV-I, VANOS - системы с поворотом распределительного вала относительно
своей оси.
Valvetronic, VVA (Variable Valve Actuation) - системы управления ходом
клапанов.
Генератор тактовой частоты - элемент контроллера для вырабатывания
тактовых импульсов синхронизации работы всей системы.
Данные - калибровочные таблицы констант, которые участвуют в процессе
расчетов или выбираются как управляющие параметры.

5.

DAA (Dynamische Anfahrassistent) - ассистент трогания с места.
Data Frame - стандартное сообщение CAN, широковещательно передаваемые
данные от передатчика на другие узлы сети.
Дискретные сигналы - сигналы, значение которых во времени меняется
скачкообразно.
ДМРВ - датчик массового расхода воздуха.
DSR (Driver-Steering Recommandation) - ассистент рулевой коррекции.
Jetronic - электронная система впрыска топлива.
EBV (Elektronische Bremskraftverteilung) - электронный регулятор
распределения тормозных сил.
EDC - системы электронного управления работой дизельного двигателя в
зависимости от частоты вращения коленчатого вала, нагрузки и рабочей
температуры двигателя.
EVO (Electronic Variable Orifice) - гидравлический усилитель рулевого
управления с электронным регулированием, позволяющим изменять усилие
на рулевом колесе в зависимости от скорости движения автомобиля.
ESP (Electronic Stability Programme) - система курсовой устойчивости. В
зависимости от производителя различают: ESC (Electronic Stability Control); DSC
(Dynamic Stability Control); DTSC (Dynamic Stability Traction Control); VSA (Vehicle
Stability Assist); VSC (Vehicle Stability Control); VDC (Vehicle Dynamic Control);
VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management).

6.

KICKDOWN - режим коробки автомат, в который переходит система
управления двигателем и коробкой для получения более высоких значений
ускорения, например, при совершении обгона.
Контроллер (control - “управление”) - коммуникационновычислительное
устройство осуществляющее, в зависимости от значений входных сигналов
датчиков, по заранее определенным алгоритмам, формирование и выдачу
управляющих сигналов, передаваемых на исполнительные устройства
системы управления.
LH-Jetronic - система распределенного впрыска топлива во впускной
трубопровод.
Лямбда-зонд (датчик кислорода) - выдает данные о концентрации кислорода
в отработавших газах, реагируя на отклонение от стехиометрического состава
горючей смеси, попадающей в цилиндры.
M-ABS (Motoreingriff-Antiblockier system (erweitertes Anti- blockiersystem)) антиблокировочная функция, реализуемая через управление двигателем
(расширение ABS).
МИКАС - комплексная микропроцессорная автоматизированная система
управления автомобильным двигателем с объединением функций по впрыску
и зажиганию.
МСУД - микропроцессорная система управления двигателем.

7.

M-Motronic - микропроцессорная система управления зажиганием и
распределенным впрыском топлива;
ME-Motronic - микропроцессорная система управления зажиганием и
распределенным, последовательным впрыском топлива, с X- регулированием
и электронным дросселем (система ETC);
MED-Motronic - микропроцессорная система управления зажиганием и
непосредственным впрыском топлива в цилиндры (Direct injection, DI).
MSR (Motor Schleppmoment Regelung) - ассистент торможения двигателем.
Оперативное запоминающее устройство (ОЗУ) - область памяти контроллера,
где хранятся данные, которые в процессе работы изменяются.
OVERDRIVE - повышающая передача коробки автомат. Обозначается обычно
как «OD» либо «D».
Постоянное запоминающее устройство (ПЗУ) - элемент контроля для
хранения программа управления системами и данных значений сигналов в
виде констант.
Программа - переведенная на язык машинных кодов микроЭВМ
совокупность всех алгоритмов управления системами автомобиля.
Регулятор холостого хода - это электромеханическое устройство, задачей
которого является поддержание определенной частоты вращения
коленчатого вала двигателя при полностью закрытой дроссельной заслонке.

8.

Remote Frame - широковещательно передаваемое передатчиком
сообщение на запрос данных от конкретного узла сети (ЭБУ).
ROP (Roll Over Programm) - система предотвращения опрокидывания (ARP).
CBC (Cornering Brake Control) - система подтормаживания колеса в
поворотах.
Park Assist, Park Assist Vision, Intelligent Parking Assist System, Remote Park
Assist System, Active Park Assist, Advanced Park Assist - система
автоматической парковки (другое наименование - интеллектуальная
система помощи при парковке, обиходное название - парковочный
автопилот), обеспечивает парковку автомобиля в автоматическом или
автоматизированном (автоматически выполняются отдельные функции)
режиме.
Common Rail (CRS) - аккумуляторная система топливоподачи с раздельными
узлами создания давления и впрыскивания топлива.
Controller Area Network (дословно - диспетчер сетевого участка) - стандарт
промышленной сети, ориентированный прежде всего на объединение в
единую сеть различных исполнительных устройств и датчиков.
Servotronic - торговое название системы управления гидравлическим
усилителем руля.

9.

TIPTRONIC - система управления работой АКП.
TSA (Trailer Stabilisation Assistent) - функция стабилизации автопоезда.
HBA (Hydraulischer Bremsassistent) - гидравлический тормозной ассистент.
HBV (Hydraulische Bremskraftverstarkung) - гидравлический усилитель
тормозов.
HVV (Hinterachsvollverzogerung) - система замедления задних колёс.
Центральный процессор - элемент контроллера производящий выборку
команд и данных из памяти программ и памяти данных, производит
арифметические и логические операции над данными, управляет сигналами
на внутренней шине адреса и данных.
Частотные сигналы - сигналы, частота изменения которых несет
информацию об изменении физической величины, измеряемой датчиком.
4WS («4 WHEEL STEER») - 4 управляемых колеса.
ЭБУ - электронный блок управления.
Электрическое репрограммируемое запоминающее устройство (ЭРПЗУ) элемент в электронных блоках управления для временного хранения кодовпаролей, в том числе автомобильной противоугонной системы (АПС).
ЭСА У - электронная система автоматического управления.