Экологическая оценка Москвы

1.

Экологическая оценка
города Москвы
Дисциплина: «Основы экологии»

2.

ВВЕДЕНИЕ
Для подведения определённой экологической оценки города Москвы, необходимо провести
комплексный анализ многих факторов, касающихся экологического состояния региона
Анализ сред
Отходы
Экосистема
Оценить качество
Проанализировать
Изучить структуру и роль
атмосферного воздуха и
динамику обращения с
особо охраняемых
водных объектов города.
отходами производства.
природных территорий
(ООПТ).

3.

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА МЕГАПОЛИСА
Москва — крупнейший город России,
характеризующийся сверхвысокой
концентрацией населения и транспорта.
Экологическая обстановка формируется под
влиянием высокой плотности застройки и
специфики техногенной нагрузки.
Параметр
Характеристика
Площадь
~2500 км2
Тип нагрузки
Транспортнопромышленный

4.

ГИДРОСФЕРА: ВОДНЫЕ ОБЪЕКТЫ
Основным водным объектом является река Москва. Качество воды меняется по градиенту от
входа в город к его выходу.
Верхнее течение (СЗАО)
Нижнее течение (ЮВАО)
Относительно чистая вода, пригодная для
Значительное влияние очистных
рекреации. Минимальное антропогенное
сооружений; накопление нефтепродуктов и
воздействие на входе в город.
тяжелых металлов.

5.

СОСТОЯНИЕ АТМОСФЕРНОГО ВОЗДУХА
Атмосферный воздух является приоритетным
объектом мониторинга. Основной вклад в
загрязнение вносит передвижной транспорт
(более 90% выбросов).
Загрязнители: Диоксид азота (NO2), оксид
углерода (CO), мелкодисперсные взвешенные
частицы (PM2.5/PM10).
Тенденции: Наблюдается постепенное
снижение концентраций CO и диоксида серы
за счет улучшения экологического класса
топлива.

6.

ПОЧВЕННЫЙ ПОКРОВ
Городские почвы (урбанозёмы) Москвы существенно трансформированы. Стоит выделить
факторы, несущие в себе риски для экологического состояния региона:
Запечатывание: Асфальтирование
огромных территорий нарушает газообмен
почвы.
Засоление: Массовое применение
противогололедных реагентов в зимний
период.
Химический след: Загрязнение тяжелыми
металлами вблизи крупных
автомагистралей.

7.

ОБРАЩЕНИЕ С ОТХОДАМИ
Ежегодный объем образования твердых коммунальных отходов (ТКО) в Москве
превышает 8 млн тонн. Для повышения эффективности обработки отходов внедряется
двухпоточная система раздельного сбора («вторсырье» и «смешанные отходы»).
>8
МЛН ТОНН ТКО ЕЖЕГОДНО
Вторсырье: Пластик, стекло, бумага,
металл.
Смешанные: Пищевые и
неперерабатываемые отходы.

8.

АКУСТИЧЕСКОЕ ЗАГРЯЗНЕНИЕ
Источники шума
Шумовое воздействие признано одним из
наиболее массовых факторов дискомфорта
в мегаполисе. Стоит выделить основные
источники шума, на которые жалуются
жители города:
~ Автомобильный транспорт
(около 70% всех жалоб)
~ Ж/д транспорт и авиация (15%)
~ Строительные площадки (15%)

9.

ЗЕЛЕНЫЙ ФОНД И ООПТ
Москва сохраняет статус одного из самых
зеленых мегаполисов мира благодаря развитой
системе парков и лесных массивов. Среди них
выделяются ООПТ (особо охраняемые
природные территории) федерального и
регионального значения, находящиеся в
городе.
Федеральные ООПТ: Национальный парк
«Лосиный остров», Ботанический сад МГУ.
Региональные ООПТ: П-ИП «Битцевский
лес», «Измайлово», «Москворецкий».

10.

СИСТЕМА ЭКОМОНИТОРИНГА
В городе функционирует одна из самых передовых систем контроля загрязнения окружающей
среды – ГПБУ «Мосэкомониторинг».
56 станций
Аква-контроль
Мобильность
Сеть станций для постоянного
Автоматизированный мониторинг
Имеются передвижные
контроля загрязнения атмосферы
состава воды на водоохранных
экологические лаборатории для
в режиме 24/7.
объектах.
анализа на местности.

11.

ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ РЕЙТИНГ РАЙОНОВ
Экологическое благополучие районов Москвы распределено неравномерно и зависит
от качества воздуха и плотности озеленения, а также от транспортной, шумовой и
промышленной нагрузки.
Наиболее
экологичные
районы:
Наименее
экологичные
районы:
~ Бекасово
~ З. Дегунино
~ Вороново
~ Капотня
~ Краснопахорский
~ Нижегородский
~ Метрогородок

12.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Подводя итоги, можно сделать выводы о
том, что несмотря на высокую
антропогенную нагрузку, экологическая
Благодарю за внимание!
ситуация в Москве характеризуется
стабильностью.
А в недалёком будущем можно заметить
движение в сторону улучшения, связанное с
переходом на электробусы, модернизацией
промышленных предприятий и увеличением
площади озелененных территорий.
Студент 1 курса
Заочного факультета
Специальности «Кадастр недвижимости»
Котов Тагир Гусенович
Шифр 25076