Курсовая работа Громов Андрей

1.

Курсовая работа по теме: Предварительный проект
участка ВОЛС транспортной сети
Выполнил студент
группы 3-ИКСС 9-15
Громов А. М.

2.

Содержание
•Актуальность темы
•Объект и предмет исследования
•Цель и задачи работы
•Выбор трассы прокладки ВОЛС
•Выбор оптического кабеля
•Климатические условия района проектирования
•Выбор оборудования и комплектующих
•Технические характеристики
•Правила безопасности монтажа ВОЛС
•Заключение

3.

Актуальность темы
Актуальность темы обусловлена:
•Рост объёмов передаваемой информации
•Развитие 5G, IoT, облачных технологий
•Необходимость высокоскоростных сетей
•ВОЛС — основа современных телекоммуникаций

4.

Объект и предмет исследования
Объект исследования:
Объектом исследования является процесс проектирования волоконно-оптических линий
связи.
Предмет исследования:
«Предварительный проект участка ВОЛС транспортной сети г. Орел - пгт. Кромы
Орловская обл.»

5.

Цель и задачи
Цель курсовой работы:
Целью работы является разработка предварительного проекта участка волоконнооптической линии связи.
Задачи работы:
1.изучить теоретические основы ВОЛС
2.проанализировать технологии прокладки
3.рассмотреть оборудование
4.определить принципы построения линии
5.обосновать технические решения

6.

Выбор трассы прокладки ВОЛС
Характеристика трассы:
•Начальный пункт: узел связи г. Орел, Орловская обл
•Конечный пункт: узел связи пгт. Кромы, Орловская обл.
•Протяженность: 37 км (с учетом обходов и запасов).
•Способ прокладки: подвеска на опорах ЛЭП 35 кВ, проходящих вдоль автодороги
Преимущества выбранного способа:
•Минимизация капитальных затрат (отсутствие земляных работ).
•Высокая скорость строительства.
•Упрощение эксплуатации и аварийного восстановления.

7.

Выбор оптического кабеля
Марка кабеля: Кабель ДПТ-П-32У(4х8) 12кН
Конструкция и характеристики:
• Тип: подвесной, самонесущий, полностью диэлектрический.
• Количество волокон: 32 ОВ (стандарт ITU-T G.652.D).
• Центральный силовой элемент: стеклопластиковый пруток.
• Упрочнение: арамидные нити (Kevlar).
• Прочность на разрыв: ≥ 12 кН.
• Затухание: ≤ 0.20 дБ/км (на λ = 1550 нм).
• Срок службы: не менее 25 лет.
Обоснование выбора:
Кабель обеспечивает электробезопасность при подвеске на ЛЭП, обладает высокой механической прочностью и стойкостью к
атмосферным воздействиям.

8.

Клиаматические условия района
проектирования
Влияние климатических факторов на выбор кабеля:
•Низкие температуры требуют использования материалов, сохраняющих гибкость и
прочность (специальный полиэтилен).
•Ветровые и гололедные нагрузки определяют требования к механической прочности
кабеля (≥ 12 кН).
•Грозовая активность делает обязательным применение полностью диэлектрического
кабеля без металлических элементов.
Выбранный кабель ДПТ-П-32У полностью соответствует климатическим условиям
Курской области и обеспечивает надежную эксплуатацию в диапазоне температур от -60°C
до +70°C.

9.

Выбор оборудования:
Муфта МТОК-К6/108-1КТ3645-К - Тупиковая муфта МТОК-К6 предназначена для
монтажа любого оптического кабеля (кроме подводных).
Кросс ШКОС-ВПМ-1U/2 -32 -SC ~32 -SC/SM ~32 -SC/UPC -предназначен для концевой
заделки и коммутации оптических кабелей связи
Телекоммуникационный шкаф 19 дюймов 47U серверный 800x1000мм серый
(С4780100GWT) - предназначен для размещения активного или пассивного
оборудования.

10.

Выбор комплектующего оборудования:
Комплект №3 для ввода ОК (МТОК, В3, К6, ББ) - Предназначен для ввода в круглый
патрубок самонесущих оптических кабелей, кабелей без брони, а также кабелей без
необходимости крепления силовых элементов.
Устройство УПМК д/подвески муфт и запаса кабеля - применяется для подвески
оптических муфт типа МТОК и МОГ-Т-3 и для размещения технологических запасов
оптических кабелей на опорах.
Комплект стальных стяжек для УПМК, крепления муфт и кабеля - применяются для
крепления муфт и бухт технологических запасов оптических кабелей на устройствах
подвески УПМК.
Зажим спиральный натяжной НСО-12-12,3/12,9П(К-12) - предназначен для крепления
оптических самонесущих кабелей на опорах освещения, опорах ВЛ связи, контактных
сетей железных дорог, зданиях и сооружениях.

11.

Технологические характеристики
выбранного кабеля
Кабель полностью соответствует требованиям для подвески на опорах ЛЭП 35 кВ,
обладает необходимым запасом по механической прочности и оптическим
характеристикам для передачи трафика 100 Гбит/с на расстояние 37 км.

12.

Технология монтажа оптических муфт
Подготовка кабеля
Сварка волокон
Защита сростков
Герметизация муфты
Контроль качества

13.

Правила безопасности монтажа ВОЛС
Монтаж выполняется строго по утвержденным схемам с учетом всех инженерных коммуникаций.
Обязательны спецодежда, спецобувь и индивидуальные средства защиты.
Запрещены еда и напитки на рабочем месте из-за риска повреждения от частиц волокна.
Используются защитные очки; работать с оптоволокном — как с осколками стекла.
Нельзя смотреть на срез оптического волокна.
При воздушной прокладке:
1. Исключить контакт кабеля с посторонними предметами.
2. Строго соблюдать проектные значения провеса и натяжения кабеля.
3. Использовать согласованную с производителем арматуру и виброгасители.
4. Не превышать натяжение 60% от разрывной прочности кабеля.

14.

Заключение
В ходе выполнения курсовой работы успешно достигнута поставленная цель —
разработка предварительного проекта участка волоконно-оптической линии связи.
Теоретическая часть заложила фундамент понимания основных принципов и
технологий, а практическая – позволила выбрать оптимальный маршрут, оборудование
и расчетные параметры. В результате получен проект, отвечающий современным
требованиям к надежности и скорости передачи данных. Это подтверждает
реалистичность и перспективность предложенных решений, а также их практическую
применимость в транспортных телекоммуникационных сетях.

15.

Спасибо за внимание!