Прентация

1. Опасные неисправности в системе зануления. Способы защиты от поражения электрическим током при неисправностях в системе

ОПАСНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ В СИСТЕМЕ ЗАНУЛЕНИЯ.
СПОСОБЫ ЗАЩИТЫ ОТ ПОРАЖЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ
ТОКОМ ПРИ НЕИСПРАВНОСТЯХ В СИСТЕМЕ ЗАНУЛЕНИЯ.
Выполнил: Студент группы ЭС-234-З
Ходов Алексей Алексеевич

2. Система зануления: назначение и принцип действия

Зануление – это преднамеренное электрическое соединение металлических
нетоковедущих частей электроустановок с глухозаземлённой нейтральной
точкой источника тока через нулевой защитный проводник.
Основные задачи зануления:
Защита персонала от поражения электрическим током при замыкании
фазы на корпус
Быстрое автоматическое отключение повреждённого участка сети
Снижение напряжения на корпусе электрооборудования в аварийный
период
Принцип действия: замыкание на корпус преобразуется в однофазное
короткое замыкание → срабатывает максимальная токовая защита →
повреждённый участок отключается.
Область применения на ЖД: электроустановки напряжением до 1000 В с
глухозаземлённой нейтралью – тяговые подстанции, депо, посты ЭЦ,
вагонные и локомотивные хозяйства.
СИСТЕМА
ЗАНУЛЕНИЯ:
НАЗНАЧЕНИЕ
И ПРИНЦИП
ДЕЙСТВИЯ

3. Классификация опасных неисправностей

КЛАССИФИКАЦИЯ ОПАСНЫХ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ
1. Обрыв нулевого защитного
проводника
2. Повышение сопротивления
петли «фаза – нуль»
3. Замыкание нулевого
проводника на фазный
•Наиболее опасная неисправность. При
обрыве нулевого провода защитные
аппараты не срабатывают, а на зануленных
корпусах оборудования появляется опасное
напряжение, которое сохраняется в течение
неопределённого времени.
•Возникает при плохом контакте, окислении
соединений или недостаточном сечении
проводника. Ток короткого замыкания
снижается ниже порога срабатывания
защиты – отключения не происходит.
•При данной неисправности все зануленные
корпуса оборудования оказываются под
фазным напряжением относительно земли,
что создаёт угрозу массового поражения
персонала.
4. Несанкционированная
установка предохранителей или
выключателей в цепи нулевого
защитного проводника
•Нарушает непрерывность цепи зануления,
что категорически запрещено
нормативными документами (ГОСТ 12.1.03081, ПУЭ).
5. Отсутствие или неисправность
повторного заземления нулевого
провода
•В случае обрыва нулевого провода
отсутствие повторного заземления
многократно увеличивает напряжение
прикосновения на корпусах оборудования.

4. Причины опасных неисправностей в системе зануления

ПРИЧИНЫ ОПАСНЫХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
В СИСТЕМЕ ЗАНУЛЕНИЯ
Механические причины:
•Механическое повреждение нулевого защитного проводника (удар, вибрация, перетирание)
•Обрыв проводника в результате недостаточной механической прочности
•Ненадёжные контактные соединения (ослабление болтовых соединений)
Эксплуатационные причины:
•Нарушение правил технического обслуживания и несвоевременный контроль
•Самовольное внесение изменений в схему зануления персоналом
•Длительная эксплуатация без замены проводников
Химические и климатические причины:
•Коррозия и окисление контактных соединений
•Воздействие агрессивной среды в условиях ЖД инфраструктуры (соль, влага, температурные перепады)
Ошибки при монтаже:
•Недостаточное сечение нулевого защитного проводника (менее 50% проводимости фазного провода)
•Неправильное подключение нулевого рабочего и нулевого защитного проводников
•Отсутствие повторного заземления на воздушных линиях

5. Последствия неисправностей системы зануления на объектах ЖД

ПО СЛ Е ДСТВ ИЯ НЕ ИСПРА В НО СТЕЙ СИСТ Е МЫ З А НУЛ ЕНИЯ НА
О БЪ Е К ТА Х Ж Д
Для персонала:
Поражение электрическим током
при прикосновении к корпусу
неисправного оборудования
Электрический удар с летальным
исходом при напряжении
прикосновения свыше 50 В
(переменный ток)
Длительное воздействие тока на
организм из-за несрабатывания
защиты
Для оборудования
и инфраструктуры:
Для движения
поездов:
Термическое повреждение
проводников и изоляции при
длительном протекании тока
замыкания
Отказ систем управления и
сигнализации (ЭЦ, АБ)
Пожар в электротехнических
помещениях депо, тяговых
подстанций, постов ЭЦ
Угроза безопасности движения на
электрифицированных участках
Нарушение работы рельсовых
цепей и систем СЦБ вследствие
утечки тягового тока
Вынужденная остановка поездов,
нарушение графика движения

6. Диагностика и контроль системы зануления

ДИАГНОСТИКА И КОНТРОЛЬ СИСТЕМЫ
ЗАНУЛЕНИЯ
Периодические измерения и
испытания:
• Измерение полного
сопротивления петли «фаза –
нулевой защитный
проводник» (методом
амперметра-вольтметра или
специальными приборами
типа MZC-300, ИФН-200)
• Проверка целостности
нулевого защитного
проводника
• Контроль сопротивления
повторного заземления
нулевого провода
Сроки проведения контроля:
Автоматические устройства
контроля:
• При приёмо-сдаточных
испытаниях после монтажа
• Периодически в процессе
эксплуатации согласно ПТЭ
• После капитальных
ремонтов и реконструкций
сети
• Внепланово при
возникновении аварийных
ситуаций
• Устройства
автоматического контроля
исправности цепи
зануления (УАКИЦ)
• Реле контроля нулевого
проводника
• Устройства защитного
отключения (УЗО) как
дополнительный рубеж
контроля
Визуальный осмотр:
• Проверка надёжности
болтовых соединений
• Осмотр состояния изоляции
и контактов проводников

7. Комплекс мер защиты при неисправностях зануления

1. Защитное отключение
(УЗО)
2. Повторное заземление
нулевого провода
3. Выравнивание
потенциалов
• Быстродействующая
защита, обеспечивающая
автоматическое
отключение
электроустановки при
возникновении опасности
поражения током.
Применяется как
дополнение к занулению
или как самостоятельная
мера защиты. Время
срабатывания – не более
0,1–0,4 с в зависимости от
фазного напряжения.
• Выполняется через
каждые 20–30 м и в конце
линии. Снижает
напряжение на корпусах
оборудования при
обрыве нулевого
провода, ограничивает
потенциал до
безопасного уровня.
• Металлические
строительные
конструкции,
трубопроводы и корпуса
оборудования
присоединяются к сети
зануления – исключается
возникновение опасной
разности потенциалов
между конструктивными
элементами.
4. Двойная изоляция
5. Применение малого
напряжения
6. Электрическое
разделение сетей
• Применение
электрооборудования
класса II (с двойной или
усиленной изоляцией)
исключает
необходимость
зануления корпуса.
• Использование
напряжения 12–42 В для
переносных светильников
и ручного инструмента в
особо опасных
помещениях депо и
тяговых подстанций.
• Разделение сети с
помощью
разделительного
трансформатора
исключает опасность
поражения из-за утечки
тока на корпус.
КОМПЛЕКС МЕР ЗАЩИТЫ ПРИ
НЕИСПРАВНОСТЯХ ЗАНУЛЕНИЯ
7. Организационные меры:
• Допуск к работе только
квалифицированного
персонала с группой
электробезопасности не
ниже III
• Применение
диэлектрических
перчаток, галош,
ковриков
• Использование
инструмента с
изолирующими
рукоятками
• Инструктаж и обучение
персонала правилам
электробезопасности

8. Нормативные документы и основные выводы

НОРМАТИВНЫЕ ДОКУМЕНТЫ И
ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ
Основные нормативные документы:
Ключевые выводы:
• ГОСТ 12.1.030-81 ССБТ «Электробезопасность. Защитное заземление.
Зануление»
• Правила устройства электроустановок (ПУЭ), 7-е издание
• Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей
(ПТЭЭП)
• Инструкция по защитному заземлению электротехнических
устройств в системе технического обслуживания и ремонта
подвижного состава ОАО «РЖД»
• ЦЭ-191 «Правила технической эксплуатации электроустановок ОАО
«РЖД»»
• Система зануления является основным средством защиты от
поражения электрическим током в сетях до 1000 В с
глухозаземлённой нейтралью на объектах ЖД
• Наиболее опасная неисправность – обрыв нулевого защитного
проводника, при котором защита полностью утрачивает
работоспособность
• Надёжность зануления обеспечивается регулярным контролем
сопротивления петли «фаза – нуль» и целостности проводников
• Комплексная защита строится на сочетании зануления, повторного
заземления и УЗО
• Соблюдение нормативных требований и дисциплина персонала –
обязательное условие электробезопасности на объектах
железнодорожного транспорта

9. Спасибо за внимание!

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!