ИП 10-1 апрель2026

1.

Государственное бюджетное общеобразовательное учреждение средняя
общеобразовательная школа № 339 Невского района Санкт-Петербурга
Создание стендовой модели на базе научноисследовательского рыболовного судна ВНИРО
Проект выполнили
учащиеся 10-1 класса
Санкт-Петербург
2025-2026

2.

Введение
Актуальность: обновление научно-исследовательского флота Росрыболовства, строительство научноисследовательских судов для Всероссийского научно-исследовательского института рыбного хозяйства и
океанографии
Цель проекта: создание и выращивание 3D-деталей среднетоннажного научно-исследовательского судна
ВНИРО и их интеграция в единый стендовый макет судна
Задачи:
Изучить техническую и рабочую спецификацию среднетоннажного научно-исследовательского судна
ВНИРО
Создать и вырастить 3D-модели деталей и устройств данного судна
Интегрировать 3D-модели в стендовую модель корпуса среднетоннажного научно-исследовательского
судна
Новизна проекта: внедрение 3D-модели элементов судна в стендовую модель корпуса среднетоннажного
научно-исследовательского судна в условиях школьного проекта
Объект: среднетоннажное научно-исследовательское судно ВНИРО
Предмет: 3D-модели деталей и устройств среднетоннажного научно-исследовательского судна ВНИРО

3.

Теоретическая часть
Исходные данные к проекту: Спецификация среднетоннажного научно-исследовательского судна
(17050.360060.002), чертежи к данному судну
Основные характеристики проекта 17050:
Длина наибольшая, м
62,8
Ширина габаритная, м
13,6
Высота борта, м
9,2
Осадка по КВЛ, м
6
Скорость максимальная, уз.
14
Скорость экономичного хода, уз
12
Автономность, сут.
20
Экипаж и обслуживающий персонал,
чел.
14
Научная группа, чел.
12
Количество лабораторий, шт
5
3
Морозильный трюм, м,
ок. 83
Класс PС
KM Ice3 (Hull, Machinery) AUT1-ICS
EPP ECO DYNPOS-1
Fishing vessel

4.

Разрез по ДП

5.

Выводы
1.
2.
3.
4.
5.
Изучена литература, отражающая историю Российского флота и современные тенденции в
развитии промысловых судов
Проанализирована спецификация среднетоннажного научно-исследовательского судна ВНИРО
Определены главные элементы судна для 3D-моделирования
Изучены чертежи судна, общее расположение частей и деталей.
Выявлено предназначение среднетоннажного научно-исследовательского судна ВНИРО: для
морских и океанических рыбохозяйственных исследований.

6.

Корпус судна
Выполнили: Медведев Даниил Олегович, Скрыль Александр Александрович,
Храмов Александр Сергеевич
Куратор: Михайлов Павел Игоревич
Корпус обеспечивает:
плавучесть, непотопляемость, прочность,
размещение личного состава и механизмов,
обусловленных назначением корабля.

7.

Надстройка и рулевая рубка
Выполнили: Веселов Илья Вячеславович, Дрязгина Ольга Дмитриевна,
Никитин Егор Сергеевич
Куратор: Григорьева Ольга Константиновна

8.

Надстройка

9.

Рулевая рубка

10.

Рулевое и подруливающие устройства, гребной винт
Выполнили: Антропов Владимир Васильевич, Джуматов Артур Шерзодович,
Степанова Яна Анатольевна
Куратор: Михайлов Павел Игоревич

11.

Рулевое устройство
Рулевая рубка
Чертеж макета пера руля

12.

Подруливающее устройство
Подруливающее устройство (ПУ) находится в носовой части судна. Предназначено для улучшения
управляемости на малых ходах, при проходе узкостей и швартовке.
Общий чертеж подруливающего устройства
Чертеж нижней части

13.

Гребной винт
Гребной винт находится в кормовой части судна, на гребном валу. Является основным движителем.
Модель гребного винта FPP: 1x5 blade (5 лопастей на 1 винт) от компании Wartsila.

14.

Грузоподъёмные устройства
Выполнили: Карлюга Егор Максимович, Котилович Полина Николаевна, Левжинский Даниил
Кириллович
Куратор: Григорьева Ольга Константиновна
Совокупность установленных на судне средств,
предназначенных для погрузки, выгрузки и перемещения
грузов и перемещения людей (судовые грузовые стрелы,
судовые краны, подъемники, судовые лифты)
Макет грузового крана, в увеличенном масштабе, с раскладывающейся
стрелой и возможностью вращения вокруг своей оси на 360 градусов.

15.

Грузоподъёмные устройства
Кран стреловой с шарнирной стрелой обеспечивает: Погрузку/выгрузку грузов в
порту/в море на тихой воде с грузоподъемностью 6 т и грузовой лебедкой на
вылете 18 м
Кран стреловой с прямой стрелой обеспечивает: Погрузку/выгрузку грузов в
порту/ в море на тихой воде с грузоподъемностью 3 т и грузовой лебедкой на
вылете 8 м

16.

Рама П-образная кормовая обеспечивает: выполнение работ по спуску/подъему трала
и вылове улова при работе через навесные блоки с лебедками.

17.

Мачтовое устройство, радионавигационные приборы и система внешнего пожаротушения
Выполнили: Ксенофонтов Анатолий Дмитриевич, Писарев Владимир Иванович
Куратор: Михайлов Павел Игоревич
Мачтовое устройство — это трёхярусная закрытая мачта
на крыше рулевой рубки, на которой размещаются
государственный флаг, сигнальные огни,
молниеприёмник и радионавигационное оборудование.

18.

Мачтовое устройство

19. Радионавигационное оборудование

Магнитный компас
Гирогоризонткомпас
оптоволоконный
Система управления
курсом судна
ЭКНИС
Спутниковый
компас
DYNPOS-1
Пеленгаторный репитер
гирокомпаса
Судовая метеорологическая
станция

20. Система внешнего пожаротушения

Представлена водяной (основной) и углекислотной (для защиты помещений).
Судно оборудовано системами обнаружения пожара.
Пожарные стволы
водяной системы
Центробежные
самовсасывающиеся
пожарные электронасосы
водяной системы
Система углекислотного
пожаротушения
Система обнаружения
пожара

21.

Трапы, леерное ограждение, иллюминаторы, двери, люки
Выполнили: Волкова Полина Александровна, Марков Андрей Алексеевич
Куратор: Сайферов Евгений Викторович
Иллюминаторы
Трапы
Дельные вещи – служат для безопасности судна

22.

Спасательные устройства
Выполнил: Колесников Ярослав Сергеевич
Куратор: Григорьева Ольга Константиновна
На судне имеются четыре спасательных плота,
вместимостью 20 человек. Все плоты расположены на
траловой палубе, побортно.
Спуско-подъемное устройство разработано
для безопасного и эффективного спуска и
подъема плавсредств.
Предназначено для долгосрочной и
надежной работы в суровых условиях.
Плоты предназначены для
эвакуации экипажа судна

23.

Спасательные устройства
Для проведения вспомогательных работ на судне
имеется рабочий катер вместимостью 6 человек.
Катер расположен на палубе надстройки 1-го
яруса на левом борту судна.

24. Дежурная шлюпка, вместимостью 6 человек

Предназначена для оказания помощи
при проведении спасательных операций,
буксировки плотов

25.

Якорно-швартовное устройство
Выполнили: Колесников Виктор Станиславович, Русаков Михаил Васильевич
Куратор: Сайфёров Евгений Викторович
Совокупность технических средств,
предназначенных для удержания корабля на месте
относительно берега, волны, ветра или течения
при стоянке на рейде

26.

Якорно-швартовное устройство
Для удержания цепи во время стоянки корабль оснащен двумя стопорами якорной
цепи, а для швартовки используются различные клюзы, кнехты и шпили.
Стопор якорной цепи
Кнехты

27.

Якорно-швартовное устройство
Кранцевое устройство - это устройство для амортизации ударов корпуса судна.

28. Машинное отделение

Выполнили: Ботин Олег Михайлович, Гридин Глеб Алексеевич, Холикулов Мухаммадсодик Шодиёр угли
Куратор: Моховиков Анатолий Борисович
Отсек, где расположены судовые двигатели, оборудование и
системы для его обслуживания

29. Машинное отделение на научно-исследовательском рыболовном судне

30. Машинное отделение на научно-исследовательском рыболовном судне

Дизель-генераторы питают двухъякорный гребной электродвигатель, мощностью ок. 2400 кВт при 163
об/мин., который работает на малошумный пятилопастной гребной винт с фиксированным шагом и
диаметром ок. 3,6 метра.
Носовое туннельно-азимутальное подруливающее устройство мощностью ок. 800 кВт
Используется как движитель малого хода.

31. Траловый комплекс

Выполнили: Лобов Владислав Сергеевич, Окснер Богдан Юрьевич
Куратор: Зарубина Наталья Максимовна
Промысловое оборудование, которое обеспечивает
механизацию задач по подъёму и спуску трала.

32.

Траловый комплекс
Предназначен для добычи рыбы при
помощи мешкообразного сетного
орудия лова — трала, который
буксируется за судном при помощи двух
стальных тросов, называемых ваерами.

33.

Научное оборудование
Выполнили: Пузанов Константин Николаевич, Шаповалов Михаил Евгеньевич,
Куратор: Моховиков Анатолий Борисович
Научное оборудование подразделяется на:
• гидробиологический и гидрологический блок;
• ихтиологический и технологический блок;
• операционный центр с зоной гидроакустической лаборатории.
Общее расположение научного оборудования на судне

34.

Гидробиологический и гидрологический блок
Гидробиологический и гидрологический блок находится на траловой палубе по правому борту.
Предназначен для изучения морских вод.

35.

Лаборатория гидрологии «мокрая»
105: Комплекс экспрессного гидрохимического анализа
102: Титратор SILAB AT50-P
Лаборатория гидробиологии «мокрая»
403: Микроскоп тринокулярный Theia I 919209
404: Микроскоп Olympus SZX10

36.

Ихтиологический и технологический блок
Ихтиологический и технологический блок находится преимущественно в кормовой части
Предназначен, в частности, для сбора и анализа информации о рыбах.

37.

Лаборатория технология «мокрая»
204: Верхнеприводная мешалка Olab OSF-20D
Аналитическая лаборатория
209: Система очистки воды GWB-1
406: Спектрофлюориметр
407: Автоматический проточный
многоканальный анализатор
SanSeries SUN++
409: Иономер/pH-метр Silab I50T
Лаборатория технологии «сухая»
304: Настольная высокоскоростная
центрифуга GT420C

38.

Операционный центр
В кормовой части надстройки располагается операционный центр
Используется для проведения гидроакустических работ.

39. Рыбофабрика и лаборатории

Выполнили: Алиев Эльнур, Рыбина Ярослава Сергеевна
Куратор: Зарубина Наталья Максимовна
Помещения рыбофабрики и лабораторий

40. Рыбофабрика и лаборатории

Рыбофабрика
–
это
небольшой
и
технологический
насыщенный завод, который располагается расположена на
платформе 6500.
Лаборатория
–
это
оборудованные
приспособленные для научных опытов и исследований.
Лаборатории
Рыбофабрика
На научно-исследовательском рыболовном судне
технологический комплекс обеспечивает переработку
в научных целях всего объёма выловленных
гидробионтов и включать в себя помещения для
обработки и хранения рыбы.
помещения,

41. Рыбофабрика и лаборатории

42. Рыбофабрика и лаборатории

Все
вентиляцией,
лаборатории
системой
оборудованы
специализированной
кондиционирования
воздуха,
мебелью,
водоснабжением,
электропитанием, связью и трансляцией.
«Мокрые» лаборатории должны быть обеспечены подводом пресной и
морской воды, и снабжены системой осушения.

43.

Выводы
Расчетная часть проекта - набор элементов судового корпуса среднетоннажного научноисследовательского судна (17050.360060.002) ВНИРО
Подготовка деталей к печати в программе «UItimate Cura»
Выращивание 3D-моделей деталей и устройств среднетоннажного научно-исследовательского судна
(17050.360060.002) ВНИРО на оборудовании «Maestro Piccolo 2» (принтеры) с использованием
программы «КОМПАС – 3D»
Интеграция 3D-моделей деталей и устройств в единый макет судна
Задачи решены
Цель достигнута