Презентация ВКР

1.

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ
БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
«ОМСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ» (ОмГУПС
(ОмИИТ))
Кафедра «Локомотивы»
ИССЛЕДОВАНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ВОДЯНОЙ СИСТЕМЫ ТЕПЛОВОЗОВ С ПЕРЕПУСКОМ
ТЕПЛОНОСИТЕЛЕЙ МЕЖДУ КОНТУРАМИ ОХЛАЖДЕНИЯ
Студент гр. 11 А
К. Е. Роева
Руководитель:
к.т.н., доцент каф. «Локомотивы»
Минаков В. А.
ОМСК 2026

2.

ВОДЯНАЯ СИСТЕМА ЛОКОМОТИВА СЕРИИ ТЭМ18ДМ
Основная задача системы заключается в
поддержании оптимального температурного
режима дизельного двигателя и связанных с ним
агрегатов
Система состоит из двух контуров: холодного и
горячего, которые совместно обеспечивают
эффективный теплообмен и регулируют
температуру в зависимости от условий
эксплуатации
Основными компонентами системы являются
водяные насосы, секции радиаторов,
теплообменники, расщирительный бак
Особенностью конструкции является возможность
перепуска теплоносителя между контурами, что
повышает адаптивность системы и улучшает ее
общую эффективность

3.

ВОДЯНАЯ СИСТЕМА ЛОКОМОТИВА СЕРИИ ТЭМ18ДМ
Система охлаждения дизеля тепловоза ТЭМ18ДМ (левая сторона):
1 – секции радиаторов; 2 – терморегулятор; 3 – бак расширительный; 4 – дизель; 5 –
обогреватель пола кабины машиниста; 6 – калорифер;
7 – топливоподогреватель; 8 – охладитель наддувочного воздуха;
9 – насос водяной холодного контура; 10 – насос водяной горячего контура;
11 – теплообменник; 12 – насос ручной; 13 – 35 – кран;
36 – 38 – головка соединительная

4.

АНАЛИЗ НАДЕЖНОСТИ УЗЛОВ И СИСТЕМ ЛОКОМОТИВА ТЭМ18ДМ

5.

АНАЛИЗ НАДЕЖНОСТИ УЗЛОВ И СИСТЕМ ЛОКОМОТИВА

6.

АНАЛИЗ НАДЕЖНОСТИ УЗЛОВ И СИСТЕМ ЛОКОМОТИВА

7.

ТЕПЛОВИЗИОННЫЙ КОНТРОЛЬ УЗЛОВ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ (ТЕРМОГРАММА)
Горячий контур
Трубопровод на входе в секцию охлаждения
горячего контура
Верхний коллектор секции охлаждения
холодного контура
Горячий контур
Температура воды на выходе из дизеля
Трубопровод холодного контура
Верхний коллектор секции охлаждения
горячего контура
Холодный контур
Трубопровод холодного контура

8.

ГРАФИКИ
25
-σ
20
М
+σ
15
n
10
5
0
1
25
М
-σ
20
2
+σ
10
5
0
1
2
3
4
5
6
7
4
5
6
7
8
9
10
Т
Распределение отношений температур воды холодного и горячего контура
системы охлаждения, Xотн
15
n
3
8
9
10
Интервал
Распределение отношений температур воды холодного и горячего контура
системы охлаждения, Xотн

9.

ОБЪЕМ ВЫБОРКИ (ТЕМПЕРАТУРА ТЕПЛООТВЕДЕНИЯ УЗЛОВ ДИЗЕЛЯ)
кДж
Количество выделяемого тепла
°С
Температура окружающего воздуха

10.

ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ СТЕНДА ВОДЯНОЙ СИСТЕМЫ
ТЕКСТ???
Электрический
нагреватель
1
2
3
6
4
5
МС
7
водяной контур
канал связи с МС
Схема стенда имитации работы системы охлаждения дизеля:
1 − трубчатый электрический нагреватель с водяной емкостью;
2 – водяной насос; 3, 6 – датчик температуры; 4 – перепускной клапан; 5 –
радиатор охлаждения; 7 − ?

11.

РАСЧЕТ КОЛИЧЕСТВА ТЕПЛА (ТЕПЛОВОЙ РАСЧЕТ)
Теплорасеивающая способность рассматриваемого работающего узла
системы охлаждения в процессе эксплуатации, ???
4.5
4.3
4.1
кВт
3.9
3.7
3.5
3.3
3.1
Q
2.9
2.7
2.5
Q отвод a F t корп t возд
f(x) = 0.0872272727272727 x − 0.763181818181818
Коэффициент теплоотдачи, ???
35
40
45
50
55
60
°C
65
t
Расчетное отношение количества отведённого тепла стенда имитации
работы системы охлаждения дизеля
Nu
a 0,5
a1
h

12.

ИМИТАЦИЯ РАБОТЫ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДИЗЕЛЯ
120
Запуск вентилятора охлаждения
°С
100
Температура
80
60
Диапазон
рабочей
температуры
40
Отключение вентилятора
охлаждения
20
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300 320 340 360 380 400 420 440 460 480 500 520 540 560 580 600 620 640 660 680 700 720 740 760
с
Время работы