1. Транспортное право

1. Лекция 1. Понятие, предмет и метод ранспортного права (2 часа)

1. Понятие «транспортное право», виды сообщений на
железнодорожном транспорте.
2. Транспортное правонарушение, состав правонарушения.
3. Юридическая ответственность. Виды юридической
ответственности.
4. Обстоятельства исключающие юридическую ответственностью.

2. Транспортная система

3.

Транспортное право представляет собой
комплексную отрасль российского права. Оно
регулирует разные по характеру отношения,
которые возникают в процессе
взаимоотношений транспортных предприятий
и заказчиков, когда такие отношения
нуждаются в специальном правовом
регулировании из-за их особенностей.

4. Транспортное право

5.

6.

7. Исходя из арбитражной практики начала 2025 года, основными категориями споров, где ОАО «РЖД» выступает ответчиком, являются:

• Просрочка доставки грузов: Иски о взыскании пени (например,
дело № А40-118059/2024, решение по которому принималось в
марте 2025 года на сумму более 1,1 млн руб.).
• Споры по неустойкам: Суды часто применяют ст. 333 ГК РФ для
снижения размера неустоек, заявленных к компании,
устанавливая баланс между ответственностью и реальным
ущербом.
• Энергоснабжение

8. Судебная статистика по делам, в которых ОАО «РЖД» выступает ответчиком, за 8 месяцев 2024 года (Алексей Васильевданные URL:

https://gudok.ru/bulletin/?ID=1681384&archive=2024.09.30)
• ПЕНИ ЗА ПРОСРОЧКУ ДОСТАВКИ
ГРУЗОВ И ПОРОЖНИХ ВАГОНОВ
• За январь – август 2024 года в
судах рассмотрено дел по данной
категории споров на общую
сумму 19 616 856 тыс. руб., из
которых:
– выиграно 9 301 696,9 тыс. руб.,
– проиграно 10 315 159,1 тыс. руб.
– Сумма на ответственность ОАО
«РЖД» 16 493 019,4 тыс. руб.

9. СПОРЫ ПО ДЕЛАМ, ВЫТЕКАЮЩИМ ИЗ ОТНОШЕНИЙ ПО РЕМОНТУ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ

• За январь – август 2024 года в
судах рассмотрено дел по
данной категории споров
на общую сумму
500 569,1 тыс. руб., из которых:
– выиграно 276 582,5 тыс. руб.,
– проиграно 223 986,6 тыс. руб.

10.

• ШТРАФ ЗА НАРУШЕНИЕ СРОКА
РЕМОНТА ВАГОНОВ
За январь – август 2024 года в судах
рассмотрено дел по данной категории
споров на общую сумму 113 534,2 тыс.
руб., из которых:
– выиграно 37 517 тыс. руб.,
– проиграно 76 017,2 тыс. руб.
УБЫТКИ ОТ УТРАТЫ ЗАПАСНЫХ
ЧАСТЕЙ
За январь – август 2024 года в судах
рассмотрено дел по данной категории
споров на общую сумму 58 870,6 тыс.
руб., из которых:
– выиграно 31 972 тыс. руб.,
– проиграно 26 898,6 тыс. руб.

11.

• УБЫТКИ ОТ НЕСВОЕВРЕМЕННОГО
СОСТАВЛЕНИЯ РЕКЛАМАЦИОННЫХ
ДОКУМЕНТОВ
За январь – август 2024 года в судах
рассмотрено дел по данной категории
споров на общую сумму 30 509,1 тыс.
руб., из которых:
– выиграно 21 686,9 тыс. руб.,
– проиграно 8822,2 тыс. руб.
УБЫТКИ ОТ ОБРАЗОВАНИЯ НА КОЛЁСАХ
ВАГОНОВ ВЫЩЕРБИН И ПОЛЗУНОВ
За январь – август 2024 года в судах
рассмотрено дел по данной категории
споров на общую сумму 297 655,3 тыс.
руб., из которых:
– выиграно 185 406,6 тыс. руб.,
– проиграно 112 248,6 тыс. руб.

12. СПОРЫ, ВЫТЕКАЮЩИЕ ИЗ ХОЗЯЙСТВЕННЫХ ДОГОВОРОВ

СПОРЫ, ВЫТЕКАЮЩИЕ ИЗ ХОЗЯЙСТВЕННЫХ
ДОГОВОРОВ
СПОРЫ О ВЗЫСКАНИИ ЗАДОЛЖЕННОСТИ ЗА ВЫПОЛНЕННЫЕ РАБОТЫ И НЕУСТОЙКИ ЗА НАРУШЕНИЕ СРОКОВ ПОСТАНОВКИ ЛОКОМОТИВОВ
В РЕМОНТ
За январь – август 2024 года в судах рассмотрено дел по данной категории споров на общую сумму 817 388,5 тыс. руб., из которых:
– выиграно 254 275,8 тыс. руб.,
– проиграно 563 112,7 тыс. руб.
ИCКИ ИЗ ДОГОВОРОВ СТРОИТЕЛЬНОГО ПОДРЯДА
За январь – август 2024 года в судах рассмотрено дел по данной категории споров на общую сумму 155 220,6 тыс. руб., из которых:
– выиграно 150 332,3 тыс. руб.,
– проиграно 4888,2 тыс. руб.
ИСКИ ИЗ ДОГОВОРОВ ЭНЕРГОТЕПЛОВОДОСНАБЖЕНИЯ
За январь – август 2024 года в судах рассмотрено дел по данной категории споров на общую сумму 688 385,4 тыс. руб., из которых:
– выиграно 644 227,8 тыс. руб.,
– проиграно 44 157,6 тыс. руб.
ИСКИ ИЗ ДОГОВОРОВ ПОСТАВКИ
За январь – август 2024 года в судах рассмотрено дел по данной категории споров на общую сумму 140 163,2 тыс. руб., из которых:
– выиграно 72 775,2 тыс. руб.,
– проиграно 67 388 тыс. руб.
ИСКИ ИЗ ДОГОВОРОВ АРЕНДЫ
За январь – август 2024 года в судах рассмотрено дел по данной категории споров на общую сумму 92 474,3 тыс. руб., из которых:
– выиграно 66 389,5 тыс. руб.,
– проиграно 26 084,7 тыс. руб.

13. Транспортное правонарушение

• Транспортное правонарушение можно определить как
представляющее собой виновное противоправное действие
(бездействие), нарушающее нормы транспортного
законодательства и влекущее за собой установленную законом
юридическую ответственность.
• Сущность транспортного, как и всякого иного, правонарушения
раскрывается через его состав: субъект, объект, субъективную и
объективную стороны.
• Отсутствие хотя бы одного из элементов состава правонарушения
исключает возможность применения юридической
ответственности.

14. Юридическая ответственность. Виды юридической ответственности

Юридическая ответственность представляет
собой одну из форм государственнопринудительного воздействия на нарушителей
норм права, заключающуюся в применении к
ним предусмотренных законом санкций — мер
ответственности, влекущих для них
дополнительные неблагоприятные
последствия.

15.

ВИДЫ ОТВЕТСТВЕННОСТИ
Вид ответственности
За что наступает
Кто возлагает
В каких формах реализуется
Материальная
За ущерб, причиненный
предприятию, учреждению,
организации
Администрация предприятия,
учреждения, организации
Штраф
Дисциплинарная
За дисциплинарные проступки:
нарушение трудовой, учебной,
воинской и служебной
дисциплины
Уполномоченное на то лицо
Предупреждение, выговор,
строгий выговор, увольнение
Гражданско-правовая
За нарушение договорных
обязательств имущественного
характера, причинение
имущественного
внедоговорного вреда
Суд, административный орган
Полное возмещение вреда,
штраф
За административные
проступки
Административные комиссии,
суды, органы внутренних дел,
таможенные органы и т.д.
Предупреждение, штраф,
лишение специального права,
конфискация,
административный арест
Суд
Лишение свободы,
исправительные работы,
конфискация имущества и т. п.
Административная
Уголовная
За преступления

16. Динамика происшествий (влияние на иски)

• ДТП на переездах: В 4 квартале 2025 года зафиксировано
снижение количества ДТП на 12% по сравнению с 2024 годом.
• Пострадавшие: Общее число пострадавших в происшествиях на
инфраструктуре снизилось на 24%, что потенциально ведет к
уменьшению количества исков о возмещении вреда жизни и
здоровью.

17. Обстоятельства исключающие юридическую ответственностью

Обстоятельства,
освобождающие
ответственности и наказания
от
юридической
— деятельное раскаяние виновного лица;
— примирение лица, совершившего деяние, с
потерпевшим;
— изменение обстановки, вследствие которой лицо или
совершенное им деяние перестали быть общественно
опасными;
— изменение сроков давности;
— условно-досрочное освобождение виновного лица от
отбывания наказания;
— замена неотбытой части наказания более мягким
видом;
— освобождение от наказания в связи с болезнью лица;
— в связи с отсрочкой отбывания наказания беременным
женщинам и женщинам, имеющим малолетних детей;
— в связи с истечением сроков давности обвинительного
приговора
Обстоятельства, исключающие юридическую ответственность
— возраст: к уголовной ответственности привлекаются лица
с 16 лет, а по ряду преступлений — с 14 лет; к
административной и дисциплинарной ответственности — с
16 лет; гражданской — с 18 лет;
— необходимая оборона;
— причинение вреда при задержании лица, совершившего
преступление;
— крайняя необходимость: устранение опасности,
непосредственно угрожающей личности и правам данного
лица, если эта опасность не может быть устранена другими
средствами;
— физическое и (или) психическое принуждение, когда лицо
не могло руководить своими действиями (бездействием);
— обоснованный риск для достижения общественно
полезной цели;
— исполнение приказа или распоряжения;
— невменяемость лица, совершившего деяние