7. Исингалиева С.А. группа ЗФА-291 по 2 гл 1

1.

«Разработка мероприятий по
сокращению штрафов за
сверхнормативный простой
вагонов собственности
иностранных компаний на
железнодорожных станциях»
Исингалиева Салтанат Амангельдыевна
студент группы ЗФА-291

2.

Станция Забайкальск: роль и технология работы
Станция Забайкальск обеспечивает передачу более половины
всего российско-китайского объема перевозок, осуществляемых
в прямом железнодорожном сообщении. Интенсивное развитие
промышленности Китая открывает потенциал для поставок
импортного груза из Китая на территорию России, а так же в
Европейские страны.
2
«Разработка мероприятий по сокращению штрафов за сверхнормативный простой вагонов собственности
иностранных компаний на железнодорожных станциях»

3.

Показатели работы станции Забайкальск в 2024–2025 гг.
Анализ среднесуточной переработки вагонов,
грузооборота и локомотивного парка на основе данных
ЦД.
3
За два года отмечается снижение переработки вагонов и
погрузки, несмотря на рост грузооборота,
свидетельствующий о повышении доли порожних
вагонов.
«Разработка мероприятий по сокращению штрафов за сверхнормативный простой вагонов собственности иностранных компаний на
железнодорожных станциях»

4.

Динамика среднесуточной переработки вагонов по годам
Общее сокращение объёмов переработки
наблюдается уже второй год подряд, что требует
внимания к причинам снижения.
4
«Разработка мероприятий по сокращению штрафов за сверхнормативный простой вагонов
собственности иностранных компаний на железнодорожных станциях»
Падение на 5,9% указывает на снижение
пропускной способности и возможные
инфраструктурные ограничения.

5.

Стоимостные показатели простоя
Показатель
Значение
Основание
Базовая плата за нахождение на путях (первые 3 суток)
263 руб./сутки
Приказ ФАС
Базовая плата за нахождение (свыше 3 суток)
1 315 руб./сутки
Приказ ФАС
Штраф за задержку вагонов иностранных компаний
до 13 147 руб./сутки
Стоимость 1 часа маневровой работы
1 317 руб./час
Расп. №344р (данные ЦД)
Стоимость 1 часа простоя локомотива
2 603 руб./час
Расп. №344р (данные ЦД)
5
«Разработка мероприятий по сокращению штрафов за сверхнормативный простой вагонов собственности
иностранных компаний на железнодорожных станциях»
Ст. 99 УЖТ (10-кратный
размер)

6.

Предлагаемое мероприятие строительство парковки (суть и плюсы)
Проект предусматривает создание специализированных путей для временного размещения
порожних вагонов, что позволит разгрузить главные и приёмо-отправочные пути станции.
6
Внедрение парковки снизит внеплановые манёвры, упростит контроль и синхронизацию с
таможенными процедурами, а также создаст возможности для платного отстоя вагонов.
«Разработка мероприятий по сокращению штрафов за сверхнормативный простой вагонов собственности
иностранных компаний на железнодорожных станциях»

7.

Риски и недостатки строительства парковки
7
Строительство
требует
значительных
капитальных
вложений,
инвестиции в новые
пути и оборудования
ощутимы для
бюджета станции.
Эксплуатация
парковки
предполагает
постоянные
расходы по
содержанию:
ремонт, уборка
снега, освещение
и охрана
территории
увеличивают
общие издержки.
Парковка не
увеличит
пропускную
способность узкой
колеи, которая
остаётся
ограниченным
местом с
максимумом 20
поездов в сутки.
Без модернизации
технологических
процессов
штрафы за
простой вагонов
сохранятся,
поскольку время
простоя считается
с момента
прибытия на
станцию.

8.

Альтернативные мероприятия по снижению
сверхнормативного простоя
Введение второго пути узкой колеи
Строительство второго пути колеи 1435 мм позволит
увеличить пропускную способность до 32 пар поездов в
сутки, существенно снижая заторы и простоев.
8
Оптимизация технологических операций
Применение IT-решений и электронного
документооборота ускорит обработку вагонов,
улучшит синхронизацию таможенных и
логистических процессов.
Переход на платный отстой вагонов
Оптимизация договорных отношений и внедрение
утверждённых ставок за размещение вагонов
стимулирует снижение избыточного простоя и
повысит экономическую эффективность
менеджмента грузопотоков.

9.

Дальнейший план работы
9
Анализ штрафов и построение модели
Разработка рекомендаций и оценка
эффективности
Планируется всесторонний анализ штрафных
санкций, применяемых к иностранным
перевозчикам по различным видам грузов и
странам. Создание математической модели
оптимизации позволит учитывать
неравномерность грузопотоков и
минимизировать простой.
На основе официальных расходных ставок
будет проведён сравнительный расчёт
эффективности различных мероприятий.
Итогом станет разработка практических
рекомендаций для Центральной дирекции
управления движением и повышения
эффективности работы станции.

10.

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ
10