Oppozitnyj-dvigatel-vnutrennego-sgoraniya (3)

1.

Оппозитный двигатель
внутреннего сгорания
Докладчики: ученики 10.1 класса,
Дмитриев Тимофей и Герчиков Матвей

2.

Что такое оппозитный
двигатель?
Двигатель внутреннего сгорания, где поршни расположены
горизонтально и движутся навстречу друг другу.

3.

Исторический пролог: Карл
Бенц (1896)

4.

Строение
двухтактного
турбинного
двигателя
1. Впуск топливовоздушной смеси
2. Нагнетатель
3. Воздушная камера
4. Клапан сброса давления
5. Выходной коленчатый вал
6. Входной кривошипно-шатунный
механизм
7. Цилиндр с впускным и выпускным
пазами
8. Выпускной патрубок
9. Рубашка водяного охлаждения
10. Свеча зажигания

5.

6.

Преимущества и недостатки
Низкий центр тяжести
Сложность и стоимость обслуживания.
Пассивная безопасность
Склонность к повышенному расходу
масла.
Физика балансировки
Сложность разработки новых
компоновок и моделей.

7.

Эволюция: Легендарные автомобили
1938: VW Beetle
1
Народный автомобиль с четырёхцилиндровым оппозитным двигателем сзади.
2
1948: Porsche 356
Первый серийный автомобиль Porsche с оппозитным двигателем
1966: Subaru 1000
3
Subaru выбирает оппозитный двигатель, который станет их визитной карточкой.
4
Ferrari 312B (1970)
В различных модификациях использовался командой с 1970 по 1975 годы в «Формуле-1».

8.

Современность: Культовые модели
Porsche 911Carrera 4S Cabriolet
Subaru WRX STI

9.

Спасибо за внимание!