Similar presentations:
ВЛ-10кВ АБ и ПЭ 1часть, Проект-ЭнС (3)
1.
2. ВЛ-10кВ аб и пэ линия
ЖШС «Проект-ЭнС»ВЛ-10КВ АБ И ПЭ
ЛИНИЯ
Алматы, 2025г.
3. Понимание слово ВЛ...
ЖШС «Проект-ЭнС»ПОНИМАНИЕ СЛОВО ВЛ...
ВЛ-10 кВ — это воздушная линия электропередачи напряжением 10 киловольт (10 000 вольт).
• ВЛ — сокращение от «воздушная линия», то есть линия, по которой электрическая
энергия передаётся по воздуху, а не под землёй.
• 10 кВ — это рабочее напряжение линии (10 000 вольт). Оно относится к категории
среднего напряжения (между 0,4 кВ и 35 кВ).
4. Воздушные линии 10кв предназначены для:
ЖШС «Проект-ЭнС»Воздушные линии 10кв
предназначены для:
1. передачи электроэнергии от трансформаторных
подстанций к населённым пунктам, предприятиям,
жилым кварталам;
2. распределения электроэнергии внутри районов и
посёлков.
5. Для чего нужна АБ линия?
АБ линия - Автоблокировка является основнойсистемой регулирования движения поездов на двухпутных и
однопутных линиях. Она обеспечивает более высокую
пропускную способность и безопасность движения поездов.
Разделяет железнодорожный перегон на блок-участки и
управляет светофорами на их границах для обеспечения
безопасных интервалов между поездами.
Линия автоблокировки питает
устройства железнодорожной
автоматики, такие как проходные
светофоры, рельсовые цепи, а
также вспомогательные приборы и
системы, которые обеспечивают
безопасное движение поездов
путем автоматического
регулирования интервалов между
ними.
Сигнализация меняет показания
светофора в зависимости от того,
занят ли следующий блок-участок
впереди идущим поездом. Повышает
безопасность движения,
автоматически переводя светофоры в
запрещающее положение в случае
нарушения целостности рельсовых
цепей или неисправности светофора.
6. Для чего нужна ПЭ линия?
ПЭ линия - Продольное электроснабжение используется для питания линейных и бытовыхпотребителей на железных дорогах, таких как системы сигнализации и связи, освещение станций и
путевой инструмент. Для питания Быта вдоль железной дороги как,
7. ПЭ линия
8. Основные элементы ВЛ-10кВ АБ и ПЭ линии
ЖШС «Проект-ЭнС»Основные
элементы ВЛ-10кВ
АБ и ПЭ линии
9. Опора
ОПОРАСтальные
арматуры
Основные
компоненты
ЖБ стоек:
Опора — это несущий элемент воздушной
линии электропередачи (ВЛ), предназначенный
для механической поддержки проводов,
оборудования и арматуры, а также для
обеспечения их электрической изоляции от
земли и конструкций.
Бетон
Эти материалы работают вместе,
чтобы обеспечить прочность: бетон
воспринимает сжимающие нагрузки, а
арматура — растягивающие. В
зависимости от назначения стойки, она
может содержать дополнительные
элементы, такие как специальные
покрытия, отверстия для крепления
траверс или заземления.
10.
АБ линияОпора
ПЭ линия
Стойка – С101 на перегонах, С111 на
станциях.
Стойка – СВ105 на перегонах, СВ110 и СВ164 на
станциях
Параметры:
Параметры:
длина 10,1м и 11,1м;
длина 10,5м;
диаметр верхний 170мм;
расчетный изгибающий момент 50кН*м;
диаметр нижний 320мм;
вес 1,18т;
толщина стенки 45мм;
тип железобетонная вибрированная.
масса 770кг; допустимый изгибающий
момент: 18,5 кН*м,
тип железобетонная
центрифугированная.
Маркировка стоек:
С- стойка
СВ – стойка вибрирования;
СК – стойка коническая;
11.
ОпораАБ линия
Стойка – С101 на перегонах,
С111 на станциях
Стойка – СВ105 на перегонах,
СВ110 на станциях
ПЭ линия
12.
АБ линияОпора
ПЭ линия
13. Траверса
ТРАВЕРСАэто металлическая или деревянная
перекладина, которая устанавливается
на опоре (столбе) и служит для
крепления изоляторов и проводов
воздушной линии
Траверса является элементом конструкции опоры воздушных
линий. Монтируют ее на вертикальной конструкции опоры для
крепления фазных проводов, а в некоторых случаях и
грозозащитных тросов с соблюдением заданных
изоляционных расстояний. Основное назначение траверс
состоит в создании требуемого изолирующего воздушного
промежутка и поддержании проводов. Покрыты они
специальным антикоррозийным покрытием или оцинкованы
горячим/холодным способом.
14. Траверса
ТР
А
В
Е
Р
С
А
15. Траверса АБ линии
Траверса для промежуточной опоры – Т3.Параметры: длина 1100мм,
расстояние между штырями 500мм.
ссылка на типовой ОТУ 32-4924-10.3.
Траверса АБ линии
Траверса для угловой опоры – Т5.
Параметры: 2 уголка длиной 1060мм.
ссылка на типовой ОТУ 32-4924-12.4.
Траверса для анкерной опоры – Т6.
Параметры: 1й уголок длиной
820мм,
2й уголок длиной 620мм.
ссылка на типовой ОТУ 32-4924-13.
16.
Траверса ПЭ линииТраверса для промежуточной,
угловой опоры – SH151.1R.
Параметры: длина 1000мм,
расстояние между штырями
450мм.ссылка на типовой СП РК
4.04-117-20223.
Траверса для анкерной опоры –
SH188.1R.
Параметры: длина 1000мм.
ссылка на типовой:
СП РК 4.04-117-2022
17.
Траверса ПЭ линииТраверса для анкерной опоры –
SH188.1R.
Параметры: длина 1000мм.
ссылка на типовой:
СП РК 4.04-117-2022
18. Изоляторы
ИЗОЛЯТОРЫИзоляторы — предотвращают контакт провода с опорой, обеспечивая
электрическую изоляцию.
Изолятор штыревой фарфоровый – SDI 37. (Station Distribution
Insulator)
Параметры: диаметр штыря 24мм;
разрушающая нагрузка: 12,5кН
Изолятор штыревой SDI37 используется для изоляции и крепления
проводов на воздушных линиях электропередач (ЛЭП) до 20 кВ.
Назначение: Ограничение и изоляция провода от физической опоры.
Принцип крепления: Провод крепится к шейке или желобу изолятора с
помощью спиральных вязок.
19. Изоляторы
ИЗОЛЯТОРЫSDI90.150 — это композитный натяжной изолятор, используемый в линиях электропередачи (ЛЭП) для
крепления провода. Он предназначен для работы в электрических сетях напряжением до 10 кВ или 24 кВ.
Изделие выполнено из полимерных материалов (например,
кремнийорганических), обладает высокой прочностью и
меньшим весом по сравнению с фарфоровыми аналогами.
Назначение: крепление провода на анкерных или
поддерживающих опорах воздушных линий электропередачи.
Тип: натяжной композитный изолятор.
Напряжение: номинальное напряжение сети до 10 кВ или до
24 кВ, в зависимости от модификации.
Материал: полимерный композит, что обеспечивает легкость,
высокую прочность на растяжение и устойчивость к
повреждениям.
Особенности: Имеет сложную форму наружной поверхности
для увеличения пути утечки и повышения надежности в
загрязненных условиях.
Тип оконцевателей часто "проушина-проушина". Модель
SDI90.150R, например, имеет разрушающую силу 70 кН.
20. Провода СИП-3 1×50
СИП-3 1х50 — это самонесущий изолированный провод. Он состоит из однойалюминиевой токопроводящей жилы сечением 50 мм², покрытой изоляцией из свето
стабилизированного сшитого полиэтилена.
• Такой провод используется для воздушных линий электропередачи
напряжением до 35 кВ, обеспечивая надежное и безопасное
энергоснабжение.
• Провода стойки к воздействию температуры окружающей среды от 60°С до +50°С.
• Монтаж проводов производится при температуре окружающей
среды не ниже -20°С.
• Провода стойки к монтажным изгибам, к воздействию солнечного
излучения.
21. Провода СИП-3 1×50
22. Заземление
Заземление – это преднамеренное электрическое соединение какой-либо точки сети,электроустановки или оборудование с заземляющим проводником.
Вертикальные заземлители: Вбиваются в грунт вертикально и используются в
участках с высоким сопротивлением верхних слоев грунта.
Горизонтальные заземлители: Укладываются на глубине около 0,5-1 метра,
например, полосами или пластинами, и применяются на скалистых или каменистых
грунтах.
Заземляющая магистраль: Представляет собой непрерывный проводник,
который соединяет все заземлители на опорах и создает единую заземленную систему
Для заземления одной опоры используется:
• уголок 50х50х5мм, L=3м – 3шт;
• сталь круглая оцинкованная диаметром 12мм – 11м (2м для траверс, 9м снизу).
23. Виды заземлении
Основные виды заземления — это защитное, рабочее.Для чего делается заземление:
Защита от удара током: При пробое изоляции фазный провод может коснуться
корпуса прибора, который находится под напряжением. Заземление отводит этот ток
в землю, не давая ему пройти через человека.
Защита техники: Предотвращает перегрев и выход из строя бытовой техники при
скачках напряжения или утечках тока.
На что делится заземление:
Защитное: Основная цель — электробезопасность человека при повреждении
изоляции. Оно соединяет корпуса электроприборов с землей, чтобы избежать
поражения током при касании.
Рабочее (функциональное): Необходимо для нормальной работы некоторых
электроустановок. Например, в линиях электропередачи или рельсовом транспорте,
где ток передается через землю.
24. Заземление
За
з
е
м
л
е
н
и
е
25. Заземление
За
з
е
м
л
е
н
и
е
26. Искровой разрядник
Для защита от атмосферных, коммутационных и внутреннихперенапряжений. При перенапряжений, он направляет напряжение в землю.
• Виды перенапряжений - Атмосферные,
Коммутационные, Внутренние.
• Атмосферные - возникает от удара молнии
в линию или рядом.
• Коммутационные - появляется при
включении или отключении оборудования,
переключения сети.
• Внутренне перенапряжение-из-за аварий,
повреждений изоляции.
Виды искровых разрядников:
SDI 10.2, SDI 20.3
27. Спасибо за внимание!
ЖШС «Проект-ЭнС»СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!
industry