Kuznechnaya-svarka-tehnologii-i-praktika(2)

1.

Кузнечная сварка:
технологии и практика

2.

Что такое кузнечная сварка?
Кузнечная сварка — это древний и эффективный метод соединения металлов,
основанный на их нагреве до пластического состояния с последующей деформацией
(ковкой или давлением).
Метод позволяет создавать прочные и надежные соединения, неотличимые по
свойствам от основного металла.
Применяется для изготовления различных металлических изделий, от
художественных кованых элементов до промышленных деталей.

3.

Основные свойства металлов для кузнечной
сварки
Ковкость
Прочность и упругость
Химический состав
Способность металла к
Ключевые факторы для
Влияние легирующих элементов
пластической деформации без
обеспечения долговечности и
на температуру плавления,
разрушения при высоких
надежности сварного соединения.
ковкость и качество шва.
температурах.
Тщательный выбор металла и понимание его свойств — залог успешной кузнечной сварки.

4.

Технология сборки перед сваркой
Качество сварного соединения во многом зависит от
тщательности подготовки деталей перед сваркой.
Точная установка и фиксация деталей в проектном
положении.
Использование прихваток и беглых швов для
предотвращения деформаций и смещений.
Применение струбцин, клиньев и кондукторов для надежного
закрепления свариваемых элементов.
Эти меры обеспечивают правильную геометрию и
минимизируют внутренние напряжения после сварки.

5.

Ручная дуговая сварка в кузнечном производстве
Ведение дуги
Зажигание дуги
Методы «впритык» (коротким касанием) и «спичкой» (скользящим
Поддержание постоянной длины дуги для равномерного
проплавления и формирования качественного шва.
движением) для инициирования дуги.
Формирование шва
Контроль колебаний
Регулирование амплитуды и частоты колебаний электрода для
Влияние длины дуги и мастерства сварщика на прочность и
эстетику сварного шва.
оптимальной ширины и формы валика.
Правильная техника ручной дуговой сварки является ключевым фактором для получения высококачественных соединений в кузнечном деле.

6.

Современные материалы и стали
Современное кузнечное производство активно использует разнообразные стали с улучшенными характеристиками.
Мягкая сталь: традиционно используется для облицовки кузовов, с прочностью около 200 МПа.
Высокопрочные стали: HLE, DP и многофазные обладают прочностью до 1600 МПа, требуя особого подхода
к сварке и специализированного оборудования.

7.

Стандарты и типы сварных соединений (ГОСТ 5264-80)
Стыковые
Угловые
Т-образные
Butt joints — простое совмещение
Corner joints — угловые соединения
T-joints — пересечение под 90°
Наложенные
Lap joints — частичное перекрытие
ГОСТ 5264-80 регламентирует основные типы сварных соединений, их конструктивные элементы и размеры сварных швов, обеспечивая надежность и безопасность
конструкций.
Стыковые соединения: для соединения элементов, расположенных в одной плоскости.
Угловые соединения: для элементов, расположенных под углом.
Тавровые соединения: для перпендикулярного соединения.
Нахлесточные соединения: для соединения элементов с перекрытием.

8.

Практический пример: сборка и сварка узлов
Рассмотрим последовательность сборки и сварки узлов, например,
труб и колец, с применением полуавтоматической сварки.
Тщательная подготовка кромок и очистка поверхностей.
Использование электродов Св-08ХГ2С и ЦЛ-38 по ГОСТ для
обеспечения оптимальных механических свойств.
Применение стратегий сварки, таких как многопроходные швы и
контроль межпроходной температуры, для предотвращения
деформаций и образования трещин.

9.

Повышение стойкости сварных соединений
Контроль углерода
Подогрев деталей
Легирующие элементы
Минимизация содержания
Предварительный и
Применение высококачественных
углерода для предотвращения
сопутствующий подогрев
сварочных материалов с
холодных трещин и повышения
снижает разницу температур,
оптимальным составом
пластичности.
уменьшая напряжения и риск
легирующих элементов.
растрескивания.
Эти меры критически важны для обеспечения максимальной прочности и долговечности сварных конструкций.

10.

Заключение: будущее кузнечной сварки
Кузнечная сварка, будучи одной из старейших технологий,
продолжает развиваться, адаптируясь к современным вызовам
и требованиям.
Растущие требования к безопасности и легкости
конструкций стимулируют инновации.
Внедрение новых технологий и материалов открывает
новые возможности.
Кузнечная сварка остается ключевым элементом в
производстве и ремонте, обеспечивая уникальные свойства
соединений.