Die-ICAO-Das-Ruckgrat-der-globalen-Luftfahrt

1.

Die ICAO
Die International Civil Aviation Organization (ICAO) ist die unsichtbare Kraft, die dafür
sorgt, dass Millionen von Menschen täglich sicher und geordnet über Kontinente hinweg
reisen können. In dieser Präsentation erfahren Sie, warum diese UN-Spezialorganisation
für die moderne Welt unverzichtbar ist.

2.

Was ist die ICAO?
Die International Civil Aviation Organization (auf Deutsch: Internationale Zivilluftfahrtorganisation) ist
eine Sonderorganisation der Vereinten Nationen (UN). Sie wurde bereits 1944 durch das berühmte
Chicagoer Abkommen ins Leben gerufen, noch bevor der Zweite Weltkrieg endete.
Ihr Ziel war es von Anfang an, den zivilen Luftverkehr als Brücke zwischen den Nationen zu nutzen und
ihn friedlich, sicher und für alle zugänglich zu gestalten. Heute ist sie die oberste Instanz für globale
Flugregeln.
Hauptsitz
Mitglieder
Montreal, Kanada
193 Vertragsstaaten (nahezu die gesamte Welt)

3.

Die Kernmission
Sicherheit
Sicherheitsschutz
Nachhaltige Entwicklung
Umweltschutz

4.

Die Gesetzgebung der Lüfte
Die wichtigste Aufgabe der ICAO ist die Erstellung von Standards and Recommended Practices (SARPs). Diese technischen Vorschriften bilden die Basis für die
nationalen Luftfahrtgesetze der Mitgliedstaaten.
Flugsicherheit
Security am Boden
Vorgaben für den Bau von Flugzeugen, die regelmäßige Wartung
Maßnahmen zur Abwehr von Terrorismus und illegalen Eingriffen
und die Zertifizierung der Lufttüchtigkeit.
an Flughäfen weltweit.
Umweltschutz
Ausbildung
Reduzierung von Fluglärm und Emissionen durch verbindliche
Einheitliche Standards für die Lizenzierung von Piloten, Technikern
Grenzwerte für Triebwerke.
und Fluglotsen.

5.

Überwachung und Audits
Regeln sind nur so gut wie ihre Einhaltung. Die ICAO führt regelmäßige Audits
durch, um zu prüfen, ob die Mitgliedsländer die vereinbarten Standards auch
tatsächlich umsetzen.
Wichtig: Die ICAO ist keine "Luftfahrtpolizei". Sie kann Staaten nicht
direkt bestrafen oder Bußgelder verhängen.
Der Druck entsteht durch Transparenz: Wenn ein Land die Sicherheitschecks
nicht besteht, wird dies öffentlich. Andere Staaten könnten daraufhin
Landerechte entziehen oder Warnungen aussprechen – ein enormer
wirtschaftlicher Ansporn, die Regeln zu befolgen.

6.

ICAO-Codes
In der Luftfahrt darf es keine Missverständnisse geben. Deshalb hat die ICAO standardisierte Kommunikationswege und Identifikationssysteme geschaffen.
Englisch als Standardsprache
4-Letter-Codes
Für den internationalen Funkverkehr ist Englisch Pflicht, damit sich
Flughäfen werden mit 4 Buchstaben codiert (z.B. EDDF für Frankfurt).
Piloten und Lotsen weltweit verstehen.
Dies dient der präzisen Navigation.
Zusätzlich gibt es 3-Buchstaben-Codes für Fluggesellschaften (z.B. DLH für Lufthansa) und spezifische Codes für Flugzeugtypen (z.B. A320), die in Flugplänen
und bei der Flugsicherung verwendet werden.

7.

Die ICAO für Sie als Passagier
Auch wenn Sie als Reisender selten direkt mit der ICAO in Kontakt kommen, profitieren Sie
bei jedem Flug von ihrer Arbeit.
Höchste Sicherheitsstandards
Dass Fliegen das sicherste Verkehrsmittel ist, liegt an der weltweiten
Harmonisierung der Wartungs- und Sicherheitsregeln.
Grenzenloses Reisen
Durch die Interoperabilität der Systeme können Sie mit einem Ticket durch
verschiedene Lufträume fliegen, ohne dass technische Inkompatibilitäten
auftreten.
Nachhaltigkeit
Die ICAO treibt Programme wie CORSIA voran, um das Wachstum der Luftfahrt
CO2-neutral zu gestalten.

8.

Der große Unterschied: ICAO vs. IATA
Oft werden diese beiden Organisationen verwechselt. Dabei haben sie grundlegend unterschiedliche Rollen.
Merkmal
ICAO
IATA
Typ
Staatliche UN-Organisation
Wirtschaftsverband (Verein)
Mitglieder
Regierungen (Staaten)
Fluggesellschaften (Airlines)
Fokus
Sicherheit, Gesetze, Technik
Wirtschaft, Tickets, Service
Codes
4-Stelliger Ortscode (EDDF)
3-Stelliger Stadtcode (FRA)
Merke: Die ICAO ist wie der Gesetzgeber und Lehrer der Welt; die IATA ist der Interessenvertreter der Fluggesellschaften.

9.

Ein Praxisbeispiel: Ihr Flug nach New
York
Stellen Sie sich vor, Sie fliegen mit Lufthansa von Frankfurt nach New York. So teilen sich
die Zuständigkeiten auf:
IATA-Ebene
Ihr Ticket sagt Flug LH 400 von FRA nach JFK. Hier geht es um den Verkauf
und Ihr Gepäck.
ICAO-Ebene
Der Flugplan der Piloten nutzt EDDF nach KJFK. Die Kommunikation mit
der Flugsicherung erfolgt auf Englisch.
Sicherheit
Die Sicherheitskontrollen am Gate folgen ICAO-Richtlinien, damit keine
gefährlichen Gegenstände an Bord gelangen.

10.

Keine ICAO – kein globaler
Flugverkehr.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die ICAO die Regeln schreibt, nach denen die Welt abhebt. Ohne sie wäre das Fliegen chaotisch, gefährlich und auf
nationale Grenzen beschränkt.
Globaler Konsens
Einigung von 193 Staaten auf gemeinsame
Sicherheit zuerst
Ständige Verbesserung der technischen
Ihre Reise
Das Ergebnis ist eine sichere und verlässliche
Reise für jeden Passagier.
Zuverlässigkeit.
Standards.
Die ICAO bleibt die Instanz, die dafür sorgt, dass "der Himmel für alle offen steht" – unter den gleichen, sicheren Bedingungen.