И.П

1. Индивидуальный проект Тема: Развитие автоспорта в мире

Министерство образования и науки Пермского края
Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение
«Пермский колледж транспорта и сервиса»
Индивидуальный проект
Тема: Развитие автоспорта в мире
Выполнил обучающийся:
Столяр Дмитрий Павлович
Группы: М-25-3
Руководитель: Пыстогова М.А.

2.

Введение
В современных условиях, когда вопросы экологии,
технологического прогресса и экономической эффективности
выходят на первый план, изучение эволюции автоспорта
позволяет понять ключевые тенденции, которые будут
определять его будущее и будущее всей автомобильной
отрасли.
Цели проекта:
Изучить историю от первых гонок до формирования
чемпионатов.
Рассмотреть ключевые технологические инновации,
рожденные на трассе.
Отследить влияние автоспорта на смежные области.
Создать информационный буклет для популяризации темы.

3.

ГЛАВА 1: Исторические этапы
становления мирового
автоспора

4.

1.1 Рождение автоспорта (конец XIX – начало XX вв.)
Автоспорт родился практически одновременно с самим
автомобилем. Первые соревнования были не столько
спортом, сколько испытаниями на надежность и
выносливость, призванными доказать публике, что
безлошадный экипаж – это не просто игрушка, а серьезное
изобретение.
Первые соревнования: Историки часто ведут отсчет
автоспорта с гонки Париж – Бордо – Париж в 1895 году,
организованной автомобильным клубом Франции. Победу в
ней одержал Эмиль Левассор, чей автомобиль развивал
среднюю скорость около 24 км/ч. Эти ранние гонки были
крайне опасными и проводились на обычных дорогах,
открытых для публики.
Формат «Гран-при»: В 1906 году прошла первая гонка,
официально носившая название «Гран-при» — Гран-при
Франции в Ле-Мане.

5.

Становление системы (1920-е – 1950-е гг.)
Появление легендарных трасс и серий, разделение американской и
европейской школ.
Институты: Основание FIA - Fédération Internationale de l'Automobile
1904 (Международная автомобильная федерация). Старт Чемпионата
мира Формулы-1 (1950).
Трассы
и
форматы:
Появление
специализированных
трасс
(Индианаполис, 1911; Ле-Ман, 1923). В США — овалы для
зрелищности, в Европе — дорожные гонки и ралли.
Технологии: Гонки становятся полигоном для инженеров. Например,
Peugeot L76 (1912) — первый автомобиль с двумя распредвалами и 4
клапанами на цилиндр (DOHC)

6.

1.2 Технологический прорыв: Инновации для
скорости и контроля
Стремление к победе рождает технологии, которые
позже приходят в гражданские автомобили.
Примеры:
Зеркало заднего вида: Впервые использовано для победы в
гонке «Индианаполис-500» в 1911 году.
Активная подвеска: Дебютировала в F1 в 1992 году
(Williams), позже стала опцией в премиальных
автомобилях.
Телеметрия: С 1978 года данные с датчиков передаются
команде. Сегодня один болид F1 генерирует около 30 Гб
данных за уик-энд.
Гибридные силовые установки (F1 с 2014
г.): Современные моторы F1 — это 1.6-литровый
турбодвигатель V6 и сложнейшая система рекуперации
энергии (ERS).

7.

1.3 Влияние на экономику и общество
Автоспорт — это многомиллиардная индустрия и
мощный социальный инструмент.
Экономика:
Создает рабочие места (инженеры, механики, логисты, медиа).
Привлекает туристов и инвестиции в регионы.
Является ведущей маркетинговой и рекламной площадкой для
брендов.
Социум и культура:
Формирует сообщество болельщиков, становясь частью
национальной идентичности.
Пилоты — глобальные суперзвезды (Ферстаппен, Шумахер,
Хэмилтон).
Источник вдохновения для кино («Форд против Феррари»,
«Гонка»), игр, литературы.

8. ГЛАВА 2: СОЗДАНИЕ БУКЛЕТА

9.

10.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Автоспорт прошел путь от рискованного испытания техники до
высокотехнологичной глобальной индустрии, являясь
катализатором прогресса.
Исторический: Эволюционировал от демонстрации надежности
(1894) к сложным профессиональным чемпионатам.
Технологический: Был и остается главным полигоном для
инноваций в безопасности, эффективности и управлении.
Социально-экономический: Оказывает огромное влияние на
экономику, культуру и даже медицину (отработанные в питстопах протоколы используются в больницах).

11.

СПИСОК ИСТОЧНИКОВ
1. Автоспорт / [Электронный ресурс] // Wikipedia : [сайт]. — URL:
https://ru.wikipedia.org/wiki/%25D0%2590%25D0%25B2%25D1%2582%25D0%25BE%25D1%2581%25D0%25BF%
25D0%25BE%25D1%2580%25D1%2582 (дата обращения: 18.11.2025).
2. Гонки, изменившие мир: технологии и идеи, пришедшие из автоспорта / [Электронный ресурс] // Сириус
журнал : [сайт]. — URL: https://siriusmag.ru/articles/475-kak-formula-1-izmenila-mir-tehnologii-i-idei-prishedshieiz-avtogonok/ (дата обращения: 18.11.2025).
3. Инновационные технологии в автоспорте: эволюция гоночных машин / [Электронный ресурс] // Farkopoff :
[сайт]. — URL: https://farcopoff.ru/innovatsionnye-tehnologii-v-avtosporte-evolyutsiya-gonochnyh-mashin/ (дата
обращения: 18.11.2025).
4. Пушкин Д.И. ИСТОРИЯ ВОЗНИКНОВЕНИЯ АВТОСПОРТА / Пушкин Д.И. [Электронный ресурс] // CYBERLENINKA
: [сайт]. — URL: https://cyberleninka.ru/article/n/istoriya-vozniknoveniya-avtosporta (дата обращения:
18.11.2025).
5. Развитие автоспорта в России / [Электронный ресурс] // Apni : [сайт]. — URL: https://apni.ru/article/9619razvitie-avtosporta-v-rossii (дата обращения: 18.11.2025).