datchiki_nagruzki_rus

1. Бензиновые двигатели с непосредственным впрыском Датчики нагрузки

АВ120
Бензиновые двигатели с
непосредственным
впрыском
Датчики нагрузки
Service Training

2. Датчики нагрузки

Расходомер воздуха
Service Training, VK-21, 05.2005
2
находится во впускном тракте перед
модулем управления дроссельной
заслонкой.
Service Training

3. Датчики нагрузки

Использование сигнала
Сигнал расходомера воздуха
используется блоком управления
двигателя для расчёта степени наполнения.
На основании степени наполнения, с
Service Training, VK-21, 05.2005
3
учётом значения лямбда
и момента зажигания, блок управления
рассчитывает крутящий момент
двигателя.
Service Training

4. Датчики нагрузки

Последствия при пропадании
сигнала
При выходе из строя расходомера
воздуха система управления двигателя
Service Training, VK-21, 05.2005
4
рассчитывает эквивалентное значение.
Service Training

5. Датчики нагрузки

Расходомер воздуха (HLM – Hitzdraht-LuftmassMesser)
Корпус воздушного
фильтра
Bypass
подводящий канал
Service Training, VK-21, 05.2005
5
Направление
поступления воздуха
Датчик температуры
воздуха
Управляющая электроника
Место измерения
Нагревательный элемент
Запирающая пластина
Bypass
отводящий канал
Service Training

6. Датчики нагрузки

Расходомер воздуха(HFM 5 – HeissFilm-LuftmassMesser)
Вычислительная электроника
Измерительный
канал
Service Training, VK-21, 05.2005
6
Измерительный
элемент
Service Training

7. Датчики нагрузки

Service Training, VK-21, 05.2005
7
Датчики нагрузки
Service Training

8. Датчики нагрузки

Двигатель V8
Service Training, VK-21, 05.2005
8
(BGH)
Service Training

9. Датчики нагрузки

Двигатель 2,0L
Service Training, VK-21, 05.2005
9
(СAWB)
Service Training

10. Датчики нагрузки

Расходомер воздуха(HFM 6 – HeissFilm-LuftmassMesser)
Service Training, VK-21, 05.2005
10
Расходомер воздуха HFM 6 посылает
цифровой сигнал измеренной массы воздуха
на блок управления двигателя в форме
частотного сигнала. По длине периодов
импульсов блок управления двигателя
может определить измеренную массу воздуха.
Преимущество:
Цифровые сообщения менее подвержены
помехам, чем аналоговые сигналы,
передаваемые по проводам.
Service Training

11. Датчики нагрузки

Двигатель 3,6L
Service Training, VK-21, 05.2005
11
(BWS)
Service Training

12.

Service Training
Service Training, VK-21, 05.2005
12

13. Датчики нагрузки

Датчик давления воздуха во впускном
трубопроводе G71 с датчиком его температуры G42
Использование сигналов датчиков
Датчики измеряют давление и температуру
воздуха во впускном трубопроводе, передавая
соответствующие им сигналы в блок управления
Service Training, VK-21, 05.2005
13
двигателем. По этим сигналам блок управления
рассчитывает наполнение двигателя
относительно параметров воздуха во впускном
трубопроводе.
Service Training

14. Датчики нагрузки

Датчик давления воздуха во впускном
трубопроводе G71
Последствия отсутствия сигнала
Если вышел из строя датчик давления, блок
управления двигателем рассчитывает
нагрузку по положению дроссельной
Service Training, VK-21, 05.2005
14
заслонки.
Service Training

15. Датчики нагрузки

Датчик атмосферного давления
Использование сигнала датчика
Service Training, VK-21, 05.2005
15
Датчик измеряет атмосферное давление и
выдает соответствующий ему сигнал в блок
управления двигателем. В последнем
вырабатывается информация о величине
давления перед блоком дроссельной заслонки.
Service Training

16. Датчики нагрузки

Датчик атмосферного давления
Последствия при отсутствии сигнала
Система переходит в аварийный режим, при
котором нагрузка двигателя определяется
блоком управления двигателем расчетным
хранящимися в его памяти данными.
Service Training, VK-21, 05.2005
16
путем, а ее значения сравниваются с
Service Training

17. Датчики нагрузки

Незначительное разрежение = высокое
напряжение на выходе
Высокое разрежение = незначительное
напряжение на выходе
Service Training, VK-21, 05.2005
17
Полупроводниковые
элементы (тензорезисторы)
Вакуум для
сравнения
Service Training
Кристалл кремния-мембрана с резистором
mit Dehnwiderständen
чувствительным
к растяжению

18. Датчики нагрузки

Двигатель 1,6L
Service Training, VK-21, 05.2005
18
(BSE)
Service Training

19. Датчики нагрузки

Расположение:
на пластиковом
впускном коллекторе
– Оба датчика изготовлены в
одном корпусе
Электрическое подключение:
Pin 17 = масса (-)
Pin 18 = сигнал датчика давления
Service Training, VK-21, 05.2005
19
Pin 37 = напряжение питания (+5V)
Pin 43 = сигнал температурного
датчика
G 71
G 42
Service Training

20.

Service Training
Service Training, VK-21, 05.2005
20

21.

Service Training
Service Training, VK-21, 05.2005
21