Izuchenie_opyta_drugikh_stran_v_realizatsii_mer_po_dekarbonizatsii_ekonomiki_i_otsenka_ikh (1)

1. Исследование возможностей и вызовов, связанных с развитием электромобилей и других экологически чистых видов транспорта

Выполнил:
студент 2 курса ЭиП
очной формы обучения
группы № 2431
Уварова
Людмила Сергеевна

2.

История и технологии
электромобилей: от зарождения к
современности
Эволюция электромобилей с XIX
века, ключевые аккумуляторные
технологии, международные
программы поддержки и влияние
законов в ЕС, Китае и США.

3.

Экологические преимущества электромобилей
Электромобили сокращают выбросы CO2
на 50-70% за весь жизненный цикл по
сравнению с бензиновыми авто,
способствуя снижению парникового
эффекта.
Они уменьшают загрязнение воздуха и
шум в городах и эффективно
интегрируются с возобновляемыми
источниками энергии, улучшая
экологическую обстановку.

4.

Рост мировых продаж электромобилей в период
2010-2023
Основные рынки формируют Китай (45%),
Европа (30%) и США (15%), благодаря
поддержке инфраструктуры и субсидиям.
Рынок электромобилей демонстрирует
устойчивый рост с прогнозом
дальнейшего расширения к 2030 году на
фоне активных политик.
2010
2013
2016
2019
2021
2023

5.

Проблемы утилизации аккумуляторов
электромобилей
2020 год
2023 год
Объёмы отходов литий-ионных
аккумуляторов начинают резко
расти, прогноз достигает 500 тыс.
тонн к 2030 году.
Выявлены основные экологические
риски токсичных компонентов и
тяжелых металлов при
неправильной переработке.
2025 год
2030 год
Разрабатываются и внедряются
технологии вторичного
использования аккумуляторов в
системах накопления энергии.
Крупные страны ЕС и Япония
запускают масштабные проекты по
экологически безопасной
переработке аккумуляторов.

6.

Сравнение экологической нагрузки различных
видов транспорта
Тип транспорта
Выбросы
CO2 (г/км)
Энергоэффективность
Электромобили
(чистая энергия)
50-70
Высокая
Бензиновые авто
120-180
Средняя
Гибриды
90-110
Выше среднего
Общественный
транспорт
30-80
Варьируется
Коэффициенты выбросов CO2
и основные параметры
эффективности для разных
транспортных средств.
Экологичность электромобилей
напрямую связана с источником
их электроэнергии, что
определяет общий углеродный
след.

7.

Влияние электромобилей на озоновый слой
Отсутствие озоноразрушающих
выбросов
Улучшение состояния озонового
слоя в регионах с электромобилями
Электромобили не выделяют вещества,
разрушающие озоновый слой, такие как
CFC. Это существенно снижает негативное
воздействие на атмосферу в сравнении с
традиционными автомобилями.
Исследования NASA показывают, что в
районах с большим парком
электромобилей наблюдается
значительное снижение выбросов NOx и
летучих органических соединений,
способствующих восстановлению
озонового слоя.

8.

Ключевые экономические и инфраструктурные
вызовы
Высокая стоимость аккумуляторов
Производство литий-ионных батарей
остаётся дорогим, что повышает общую цену
электромобилей по сравнению с
традиционными авто.
Недостаточная инфраструктура
Сеть зарядных станций развивается
медленно, создавая препятствия для
массового перехода на экологичный
транспорт.
Дефицит редкоземельных
материалов
Поставки лития и кобальта ограничены, что
наносит удары по производству и связано с
геополитическими рисками.
Государственная поддержка
Субсидии, налоговые льготы и инвестиции
играют ключевую роль в стимулировании
производства и развития инфраструктуры
электромобилей.

9.

Доли источников энергии для зарядки
электромобилей по странам
Наблюдается тенденция к увеличению
доли возобновляемой энергии в
структуре зарядки электромобилей с 2015
года.
Различия в энергетической структуре
влияют на общую экологическую
эффективность электромобилей в
разных странах.
Возобновляемая энергия (Германия)
Возобновляемая энергия (Китая)
Возобновляемая энергия (США)
Ископаемые виды топлива (Германия)
Ископаемые виды топлива (Китай)

10.

Перспективы развития экологичного
транспорта
Экологичный транспорт снижает
углеродные выбросы и улучшает качество
воздуха; требует инноваций в утилизации и
интеграции с возобновляемой энергетикой
для максимальной эффективности.

11. Список использованных источников:

1.
2.
3.
Глебова А.Г., Данеева Ю.О. Адаптация российской энергетики к
декарбонизации мировой экономики. Экономика. Налоги. Право. 2021, №14.
С. 48-55.
Джуниати Гунаван, Джон Си-джи Ли, Агхния Надхира Алия Путри, Се Тин
Национальные стратегии декарбонизации: опыт Малайзии // Форсайт. 2023.
№4. С. 32-44. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/natsionalnye-strategiidekarbonizatsii-opyt-malayzii (дата обращения: 01.10.2025).
Макаров И.А., Чен Х., Пальцев С.В. Последствия Парижского
климатического соглашения для экономики России. // Вопросы экономики,
2018, №4. С. 76-94.