презинтация 1-Level2 E

1.

W E
A I M
A T
C U S T O M E R S ’ M A X I M U M
S A T I S F A C T I O N
博世共轨系统培训—Level 2 E
Обучение по системе Common Rail-Level 2 E
SINOTRUK INTERNATIONAL
International Service Center
Training Office
2025/10/25

2.

W E
A I M
A T
C U S T O M E R S ’ M A X I M U M
S A T I S F A C T I O N
博世共轨系统
Common Rail Bosch
编辑修订 国际公司国际服务中心培训室
博世共轨系统培训-Level2 E 第一版

3.

2.5 供油部件
2.5 Компоненты подачи топлива
W E
A I M
A T
C U S T O M E R S ’ M A X I M U M
S A T I S F A C T I O N
Допустимая температура масла на входе:机油的允
许进油温度为: -25°C~100°C
В противном случае слишком высокая температура масла
приведет к сильному износу некоторых деталей.否则 过
高的机油温度会导致零部件发生严重磨损。
编辑修订 国际公司国际服务中心培训室
博世共轨系统培训-Level2 E 第一版

4.

W E
编辑修订 国际公司国际服务中心培训室
A I M
A T
C U S T O M E R S ’ M A X I M U M
S A T I S F A C T I O N
博世共轨系统培训-Level2 E 第一版

5.

2.5 供油部件
2.5 Компоненты подачи топлива
Якорь
Подшипник
W E
A I M
A T
C U S T O M E R S ’ M A X I M U M
S A T I S F A C T I O N
频率范围在165-195Hz。
Диапазон частот 165-195 Гц.
线圈电阻 2.6-3.15 Ω
Тяга
Катушка
Сопротивление катушки: 2,6-3,15
最大电流1.8A
Макс. ток 1,8А
缺省状态断电 阀门全开
Отключение питания по умолчанию: клапан
Поршень
полностью открыт (большая мощность)
Пружина
Полное закрытие клапана
编辑修订 国际公司国际服务中心培训室
博世共轨系统培训-Level2 E 第一版

6.

2.5 供油部件
2.5 Компоненты подачи топлива
W E
A I M
A T
C U S T O M E R S ’ M A X I M U M
S A T I S F A C T I O N
Функция: Избегайте повреждения других
компонентов из-за высоких нагрузок в системе. .
Датчик высокого
напряжения
RDS4
Клапан сброса
давления
DBV4
Корпус Common
Rail
Табличка типа
трубы Common
Rail
Дросселирующее отверстие
вдавливание
Один инжектор на цилиндр
Принцип: в нормальном состоянии пружина
сжимает поршень, клапан ограничения давления
закрыт.
Ненормальное состояние: пружина сжимается,
поршень поднимается, топливо переполняется,
давление в рельсе падает.
Показать после открытия:
Корпус
клапана
регулирующая
прокладка
уплотнительный
блок
编辑修订 国际公司国际服务中心培训室
O-образное
уплотнительное
кольцо
Пружина
Поршень
Давление на рельсе падает до 75МПа
Ограничение оборотов двигателя 1500об./мин.
Мышление: Разве клапан ограничения
давления открывается только из-за высокого
давления в механической системе?
博世共轨系统培训-Level2 E 第一版

7.

2.6 喷射部件
2.6 Инжекторы
W E
Ожидание впрыска
Открытие сопла
Закрытие сопла
Обратное масло
A I M
A T
C U S T O M E R S ’ M A X I M U M
S A T I S F A C T I O N
关闭 无喷射 =>
Закрытие (без впрыска) = >
Катушка
打开 开始喷射 =>
якорь
Шариковый клапан
Открытие (начало распыления) =>
Отверстие управления впрыском
全开 喷射 =>
Полное открытие (впрыск) =>
关闭 喷射量减少 =>
Топливонаполненное
контрольное отверстие
Закрытие (уменьшение объема впрыска) =>
Шток игольчатого клапана
Напорное
кольцо
игольчатого
клапана сопла
完全关闭 停止喷射 Полное
закрытие (остановка впрыска
Распылитель
Высокое давления
编辑修订 国际公司国际服务中心培训室
Низкое давление
先回油 再喷油 сначала возврат масла,
потом впрыск топлива
拖动回油量 30-90ml
怠速回油量 30-100ml
Объем возврата топлива в обратной магистрали: 30-90мл
Возврат топлива на холостом ходу: 30-100 мл
博世共轨系统培训-Level2 E 第一版

8.

2.6 喷射部件
2.6 Инжекторы
W E
A I M
A T
C U S T O M E R S ’ M A X I M U M
S A T I S F A C T I O N
Этапы затяжки топливной форсунки:
1. Затянуть болты прижимной скобы до 10 Нм,
довернуть на 45°
2. Установить новое О-образное кольцо на
перемычке и нажать на место
3. Затянуть болты прижимной плиты до 1-2 Нм
4. Затянуть нажимную гайку до 10Нм.
5. Затянуть болты прижимной скобы до 25 Нм.
6. Затянуть нажимную гайку до 20 Нм.
7. Угол поворота болта нажимной скобы 90°
8. Угол поворота нажимной гайки 60°
Примечание: перемычка инжектора допускается
только один раз!
编辑修订 国际公司国际服务中心培训室
博世共轨系统培训-Level2 E 第一版

9.

3.2 电控单元
3.2 Электронный блок управления --- ЭБУ
W E
A I M
A T
C U S T O M E R S ’ M A X I M U M
S A T I S F A C T I O N
传感器供电模块
Модуль питания датчика
D
C
Модуль питания 1
E
供
电
模
块
1
K4
3
Не определяется.
K4
4
Педаль акселератора 2
未定义
油门踏板2
A0
9
进气压力温度传感器
K2
1
未定义
传感器3
A2
4
机油压力传感器
Давление впуска
Датчик температуры
Не определяется.
A44
Датчик давления масла
A24
A57
编辑修订 国际公司国际服务中心培训室
博世共轨系统培训-Level2 E 第一版

10.

3.2 电控单元
3.2 Электронный блок управления --- ЭБУ
W E
A I M
A T
C U S T O M E R S ’ M A X I M U M
S A T I S F A C T I O N
E
D
C
Модуль питания 2
传感器供电模块
供
电
模
块
2
K2
3
Не определяется.
K4
5
Педаль акселератора 1
K4
6
A0
8
A2
2
未定义
油门踏板1
S
风扇转速传感器
K46
G
Датчик скорости вентилятора
未定义
传感器3
Не определяется.
A12
燃油压力传感器
Датчик давления топлива
A22
A40
编辑修订 国际公司国际服务中心培训室
博世共轨系统培训-Level2 E 第一版

11.

3.2 电控单元
3.2 Электронный блок управления --- ЭБУ
W E
A I M
A T
C U S T O M E R S ’ M A X I M U M
S A T I S F A C T I O N
E
D
C
编辑修订 国际公司国际服务中心培训室
Модуль питания 3
传感器供电模块
供
电
模
块
3
Датчик давления
мочевинного насоса
K2
4
尿素泵压力传感器
A0
7
轨压传感器
Датчик давления в рампе
博世共轨系统培训-Level2 E 第一版

12.

W E
A I M
A T
C U S T O M E R S ’ M A X I M U M
S A T I S F A C T I O N
THANKS
SINOTRUK INTERNATIONAL
International Service Center
Training Office
2025/10/25