Курсовая двигатели

1. Анализ прочности рабочей лопатки первой ступени турбины газотурбинного двигателя НК-8-2У

Борисёнок Диана, 226 гр.

2. Общая характеристика двигателя НК-8-2У

Рисунок 1 ‒ Двигатель НК-8-2У с реверсом
Рисунок 2 ‒ Двигатель НК-8-2У без реверса

3. Краткая характеристика основных узлов двигателя

Основными узлами НК-8-2У являются:
– входной направляющий аппарат;
– двухкаскадный осевой компрессор (4 ступени – КНД, 6 ступеней –
КВД);
– средняя опора;
– кольцевая камера сгорания;
– двухкаскадная осевая турбина (1 ступень – ТВД, 2 ступени – ТНД);
– оболочки и проставки;
– реверсивное устройство;
– реактивное сопло;
– агрегаты систем двигателя и самолета.

4. Двигатель НК-8-2У

Рисунок 3 и 4 ‒ Продольный разрез двигателя НК-8-2У

5. Приводы агрегатов двигателя

6. Крепление двигателя на самолете

Рисунок 6 ‒ Узлы крепления двигателе на самолете:
1 ‒ задний узел подвески; 2‒ задняя такелажная точка; 3 ‒ цапфы передней
подвески; 4 ‒ транспортировочный кронштейн; 5 ‒ транспортировочная цапфа;
6 ‒ передняя такелажная точка: I, II, III, IV, V, VI ‒ цапфы передней подвески

7. Результаты расчетов на статическую прочность рабочей лопатки

№
1.
2.
3.
4.
5.
6.