Техническое обслуживание и ремонт КПП автомобиля ваз-2109
Введение
Назначение Кпп
Общее устройство КПП Ваз-2109 
Принцип работы КПП
Техническое обслуживание
Техническое обслуживание
Техническое обслуживание
Диагностика неисправностей
Ремонт КПП ваз-2109
Ремонт КПП ваз-2109
Ремонт КПП ваз-2109
Ремонт КПП ваз-2109
Ремонт КПП ваз-2109
Меры предосторожности при обслуживании
Оборудование и инструменты
Техника безопасности
Пожарная безопасность
Заключение
Список использованных источников
1.67M
Category: mechanicsmechanics

Техническое обслуживание и ремонт КПП автомобиля ВАЗ-2109

1. Техническое обслуживание и ремонт КПП автомобиля ваз-2109

ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ И
РЕМОНТ КПП
АВТОМОБИЛЯ ВАЗ2109
РА Б О Т У
Г Б П О У
В Ы П О Л Н И Л
" Б М Ц "
С Т УД Е Н Т
Г Р У П П Ы
Б Е Л О Б О Р О Д Ь К О
С В - 11
В И ТА Л И Й
С Е Р Г Е Е В И Ч

2. Введение

ВВЕДЕНИЕ
• Коробка переключения передач
(КПП) является одним из
ключевых узлов трансмиссии
автомобиля, обеспечивая
передачу крутящего момента от
двигателя к ведущим колесам с
изменением передаточного числа.
В автомобиле ВАЗ-2109
используется механическая 5ступенчатая коробка передач,
отличающаяся простотой
конструкции и надёжностью.

3. Назначение Кпп

Н А З Н АЧ Е Н И Е К П П
• Коробка передач предназначена
для изменения крутящего
момента и частоты вращения,
передаваемых от двигателя к
ведущим колесам, в зависимости
от дорожных условий и режима
движения.

4. Общее устройство КПП Ваз-2109 

ОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО
К П П ВА З - 2 1 0 9
• Механическая коробка передач ВАЗ2109 состоит из следующих основных
элементов:
• – Картер
– Первичный вал
– Вторичный вал
– Промежуточный вал (если есть)
– Шестерни постоянного зацепления
– Муфты синхронизаторов
– Механизм переключения передач
– Задняя передача
• Все элементы работают в масляной
ванне, что снижает износ и перегрев
деталей.

5. Принцип работы КПП

П Р И Н Ц И П РА Б О Т Ы К П П
• Коробка передач работает
по следующему принципу:
вращение от двигателя
поступает на первичный
вал, затем через шестерни
и синхронизаторы
передаётся на вторичный
вал, а от него — к ведущим
колесам.

6. Техническое обслуживание

ТЕХНИЧЕСКОЕ
О БСЛ У Ж И ВА Н И Е
• Техническое обслуживание коробки передач включает
следующие основные операции:
• – Проверка уровня и состояния масла – выполняется
каждые 10–15 тыс. км пробега.
– Замена масла – рекомендуется через каждые 60 тыс. км
или раз в 2–3 года.
– Проверка герметичности – осмотр сальников и прокладок
на наличие подтеков.
– Контроль посторонних шумов и затруднённого
переключения передач – при выявлении проблем
проводится диагностика.
– Осмотр креплений КПП и состояния привода
переключения – исключает люфты и ослабление
соединений.

7. Техническое обслуживание

ТЕХНИЧЕСКОЕ
О БСЛ У Ж И ВА Н И Е
• Для замены масла необходимо
для начало слить старое. Чтобы
это сделать нужно открутить болт,
затем подставить ёмкость для
отработанного масла и открыть
сливное отверстие

8. Техническое обслуживание

ТЕХНИЧЕСКОЕ
О БСЛ У Ж И ВА Н И Е
• Заливать масло нужно через
отверстие для щупа. Заливать его
нужно до момента пока уровень
на щупе не будет между
минимальным и максимальным.

9. Диагностика неисправностей

ДИАГНОСТИКА
Н Е И С П РА В Н О С Т Е Й
• Диагностика начинается с выявления внешних признаков
неисправностей:
• – Трудности при переключении передач могут указывать на
износ синхронизаторов, неисправности механизма выбора или
нехватку масла.
– Посторонние шумы (вой, гул, скрежет) при движении —
признак износа подшипников, шестерён или недостатка смазки.
– Выбивание передач может свидетельствовать о повреждении
вилок, муфт или нарушении регулировки.
– Течь масла говорит о повреждении сальников или прокладок.
• Для точной диагностики применяют визуальный осмотр, проверку
зазоров, уровня масла и при необходимости — разборку коробки.

10. Ремонт КПП ваз-2109

Р Е М О Н Т К П П ВА З - 2 1 0 9
• Ремонт коробки передач проводится при появлении
серьёзных неисправностей: шума, трудного переключения,
выбивания передач или течи масла.
• Основные работы при ремонте могут включать:
– Замену изношенных шестерён, синхронизаторов,
подшипников и сальников;
– Восстановление или замену вилок переключения;
– Регулировку зазоров между элементами;
– Очистку внутренних поверхностей и замену масла.

11. Ремонт КПП ваз-2109

Р Е М О Н Т К П П ВА З - 2 1 0 9
• Примерный ремонт проходит
следующим образом:
• 1. Снимаем заднюю крышку,
откручиваем гайки.
• 2. Достаем фиксаторы передач.
Достаем аккуратно потому что
внутри находятся фиксирующие
шарики, которые постоянно
выпадают)

12. Ремонт КПП ваз-2109

Р Е М О Н Т К П П ВА З - 2 1 0 9
• 3. Снимаем 5-ю передачу и
ударной отвёрткой выкручиваем
4 болта
• 4. Вытаскиваем шток задней
передачи с самой шестерней

13. Ремонт КПП ваз-2109

Р Е М О Н Т К П П ВА З - 2 1 0 9
• После мы можем детально
осмотреть внутренности
коробки перемены передач и
должным образом провести
ремонт кпп

14. Ремонт КПП ваз-2109

Р Е М О Н Т К П П ВА З - 2 1 0 9
• После проведённого ремонта
собираем коробку передач в
обратном порядке, при сборке
вала очень важно шестерни,
кольца и синхронизаторы
ставить в правильном порядке.
• После сборки и установки КПП
очень важно проверить её на
работоспособность.

15. Меры предосторожности при обслуживании

МЕРЫ
ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
П Р И О БСЛ У Ж И ВА Н И И
• – Зафиксировать автомобиль на подъёмнике или надёжных
опорах.
– Отключить аккумулятор перед началом работ.
– Работать в чистом, хорошо проветриваемом помещении.
– Использовать исправный инструмент и перчатки для
защиты рук.
– Не допускать попадания грязи и посторонних предметов
внутрь коробки при разборке.
– Осторожно обращаться с шестернями и подшипниками —
не допускать механических повреждений.
– После сборки проверить герметичность и уровень масла.
• Соблюдение этих мер обеспечивает безопасность работ и
предотвращает повреждение КПП.

16. Оборудование и инструменты

О Б О РУД О ВА Н И Е И
ИНСТРУМЕНТЫ
• – Домкрат или подъёмник — для подъёма и фиксации
автомобиля;
– Комплект гаечных и торцовых ключей — для демонтажа
крепежа;
– Отвёртки, пассатижи — для работы с мелкими элементами;
– Съёмники подшипников и стопорных колец — для разборки
вала и снятия деталей;
– Молоток и медная выколотка — для аккуратной
сборки/разборки;
– Динамометрический ключ — для затяжки резьбовых
соединений с нужным моментом;
– Ёмкость для слива масла и мерная посуда — для контроля
уровня смазки;
– Ветошь, очиститель деталей, смазочные материалы — для
очистки и подготовки узлов.
• При необходимости также используется слесарный верстак или

17. Техника безопасности

ТЕХНИКА
БЕЗОПАСНОСТИ
• – Работы выполнять только на заглушённом двигателе и с
отключённым аккумулятором.
– Надёжно зафиксировать автомобиль на подъёмнике или
опорах.
– Использовать индивидуальные средства защиты: перчатки,
спецодежду, защитные очки.
– Работать только исправным инструментом, не применять
силу при сборке/разборке.
– Избегать контакта масла с кожей и не допускать его
проливов — утилизировать отработку согласно правилам.
– Не курить и не использовать открытый огонь в рабочей
зоне.
– Соблюдать порядок на рабочем месте и следить за
чистотой деталей.

18. Пожарная безопасность

ПОЖАРНАЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ
• – Работы проводить в проветриваемом
помещении, вдали от источников
открытого огня и искр;
– Хранить масло и ветошь, пропитанную
ГСМ, в металлических ёмкостях с
крышками;
– Исключить курение в зоне проведения
работ;
– Иметь под рукой исправный
огнетушитель (порошковый или
углекислотный);
– Не допускать разливов масла и
тщательно вытирать загрязнённые

19. Заключение

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
• В ходе выполнения работы по техническому обслуживанию и
ремонту коробки передач автомобиля ВАЗ-2109 я получил
практические и теоретические знания о её устройстве,
принципе действия, возможных неисправностях и способах их
устранения. Я убедился, насколько важно своевременное
обслуживание и точная диагностика для надёжной работы
трансмиссии. Работа позволила закрепить навыки работы с
инструментом, соблюдать технику безопасности и применять
полученные знания в реальных условиях. Этот опыт стал для
меня полезным шагом к профессиональному росту в области
автосервиса.

20. Список использованных источников

СПИСОК
И С П ОЛ ЬЗО ВА Н Н Ы Х
ИСТОЧНИКОВ
• Малыхин А. Механическая коробка передач ВАЗ-2109: эксплуатация, ремонт,
проблемы. Otoba.ru. – Режим доступа: https://otoba.ru/transmissii/vaz/2109.html (дата
обращения: 15.05.2025).
• Руководство по ремонту автомобилей ВАЗ-2108, 2109, 21099 (серия «Руководство по
ремонту»), изд. РАРИТЕТ, 2000.
• Пузанков А.Г. Устройство автомобильных средств. Учебник для СПО. 6-е изд., М.:
Академия, 2020.
• Власов В.М. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Учебник. М.: Академия,
2007.
• Приказ Минтруда России от 06.02.2018 № 59н «Правила по охране труда при
техническом обслуживании и ремонте транспортных средств». – Consultant.ru (дата
обращения: 15.05.2025).
• Правила безопасности на СТО. Блог компании «АвтоДилер Онлайн», 27.12.2021. –
Режим доступа: https://autodealer.ru/blog/pravila-bezopasnosti-na-sto (дата обращения:
15.05.2025).
• Снятие и установка коробки передач ВАЗ-2109. AvtoOverview.ru. – Режим доступа:
https://avtooverview.ru/remont/snyatie-i-ustanovka-korobki-peredach-vaz-2109/ (дата
обращения: 15.05.2025).
English     Русский Rules