Комплексная оценка и совершенствование мероприятий, направленных на снижение воздействия профессиональной вредности

1.

СИБИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
ФАКУЛЬТЕТ «УПРАВЛЕНИЕ ПРОЦЕССАМИ ПЕРЕВОЗОК»
КАФЕДРА «БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ»
20.03.01 Техносферная безопасность
Комплексная оценка и совершенствование
мероприятий, направленных на снижение
воздействия профессиональной вредности
БР.ТБ.17.2025
Выполнил:
студент группы ТБ-411
Юрченко Мария Денисовна
26.06.2025
Руководитель ВКР:
к.э.н., доцент
Павлова Вера Львовна

2. Цель и задачи ВКР

Цель работы – комплексная оценка и совершенствование мероприятий, направленных на
снижение воздействия профессиональных вредностей за счёт внедрения новых систем
защиты.
Задачи, решаемые в ходе дипломного проектирования:
− провести анализ технологий работ на предприятии;
− провести анализ травматизма и заболеваемости на предприятии;
− усовершенствовать систему безопасности технологических процессов на предприятии;
− оценить экономическую и социальную эффективности разработанных систем защиты;
− рассчитать время эвакуации при пожаре на предприятии;
− усовершенствовать систему очистки сточных вод на предприятии Моторвагонное депо Н.
1

3. Характеристика предприятия

2
Характеристика предприятия
Моторвагонное депо Н является структурным подразделением Западно-Сибирской
дирекции
моторвагонного подвижного состава филиала ОАО «РЖД».
Целью
деятельности
моторвагонного
депо
является
обеспечение
потребностей
железнодорожных перевозках и получение прибыли.
Депо разделено на две функциональные части: эксплуатация и ремонт электропоездов.
Списочная численность депо составляет 464 человек, а количество рабочих мест – 202.
Моторвагонное депо Н
региона
в

4. Характеристика предприятия

3
Характеристика предприятия
Цеха и подразделения депо:
− участок по обслуживанию и ремонту автотормозов,
ремонту оборудования и производству частей 1 группы;
− участок технического обслуживания ТО-2 МВПС 1
группы;
− участок текущего ремонта и технического обслуживания
электросекций ТО-3, ТР-1 МВПС;
− отдел главного механика по депо ст. Новосибирск 2
группы;
− участок по
ремонту
и обслуживанию
электронной
аппаратуры МВПС 1 группы;
− участок по эксплуатации электропоездов;
− физкультурно-оздоровительный центр для работников
локомотивных бригад.
Участок по обслуживанию и ремонту
автотормозов, ремонту оборудования и
производству частей 1 группы (рабочее
место токаря ОКП)

5. Анализ травматизма и заболеваемости на предприятии за 2020-2025 гг.

4
Несчастные случаи на производстве
Дата
Вид несчастного
Описание несчастного случая
случая
24.03.2020 Тяжёлый
Время: 8:50.
Пострадавший: помощник машиниста.
Вид работы: продувка пневматической магистрали.
Травмы:
− открытый оскольчатый перелом верхней трети правой большеберцовой кости со
смещением;
− закрытый вывих средней фаланги 5 пальца левой кости;
− ушибленная рана мягких тканей верхней трети правой голени.
12.08.2021 Лёгкий
Пострадавший: помощник машиниста.
Вид работы: спуск с пассажирской платформы.
Травмы:
− перелом нижней трети малой берцовой кости без смещения..
16.09.2021 Лёгкий
Пострадавший: помощник машиниста.
Вид работы: комиссионный осмотр (влажная уборка потолка восточной кабины).
Травмы:
− химический ожог конъюнктивы и роговицы 1 степени, травматическая эрозия роговицы
левого глаза.

6. Анализ травматизма и заболеваемости на предприятии за 2020-2025 гг.

5
Организацион
ные
33%
33%
Тяжёлые
Психологичес
кие
67%
Лёгк
ие
67%
Лёгкие
Дневное
Ночь
Организационные
Психологические
Тяжёлые
Виды несчастных случаев
Количество
несчастных случаев
Распределение несчастных Причины, вследствие которых
случаев по времени суток возникли несчастные случаи
2
1
0
Год
2020
2021
Год и сезон, в которые произошли
несчастные случаи

7. Результаты специальной оценки условий труда

6
ионизирующие
излучения
параметры
микроклимата
параметры световой
среды
тяжесть трудового
процесса
напряжённость
трудового процесса
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
2
-
3.1
3.1
-
-
-
2
-
-
-
-
2
-
3.1
3.1
-
-
2
-
-
-
-
3.1
-
-
-
2
-
3.1
-
-
2
3.1
-
-
-
2
-
-
-
-
3.1
2
3.1
-
-
-
2
2
-
2
2
2
-
-
-
2
3.1
3.1
-
-
-
2
2
-
2
2
2
-
-
-
2
3.1
3.1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
2
-
3.1
3.1
Итоговый класс
(подкласс) условий
труда
неионизирующие
излучения
Машинист-инструктор
локомотивных бригад
вибрация локальная
6
Помощник машиниста
вибрация общая
5
ультразвук воздушный
4
Токарь по обточке колёсных
пар
Машинист электропоезда
инфразвук
3
Электрогазосварщик
шум
2
2
Слесарь по ремонту
подвижного состава
АПФД
1
Профессия/должность/
специальность работника
биологический
1
Класс (подкласс) условий труда
химический
Индивидуальный номер
рабочего места
Результаты СОУТ за декабрь 2024 г. и 1 квартал 2025 г.

8. Результаты специальной оценки условий труда

Параметры световой среды
4%
Неоинизирующее
излучение
7%
Шум
19%
Инфразвук
7%
АПФД
7%
Тяжесть
19%
Химический
фактор
7%
Напряжённость
15%
Вибрация
локальная
15%
Профессия
Численность
Ремонтный персонал с КУТ 3.1
14
Ремонтный персонал с КУТ 2
94
Административно-технический персонал
76
Эксплуатационный персонал
280
Всего:
464
Ремонтный
персонал
20%
Администр
ативнотехнически
й персонал
17%
Эксплуатац
ионный
персонал
60%
Ремонтный
персонал
3%
Шум
Тяжесть
Напряжённость
Вибрация локальная
Химический фактор
АПФД
Эксплуатационный персонал
Инфразвук
Неоинизирующее излучение
Ремонтный персонал
Параметры световой среды
7
Административно-технический персонал
Ремонтный персонал
Воздействующие
производственные факторы
Распределение основных рабочих мест
по классам условий труда

9. Совершенствование системы безопасности технологических процессов на предприятии

8
По типу контура и пространственному расположению анкерные линии бывают:
Жёсткая представляет собой рельс
или
проволочный
трос,
крепящийся
к
сооружению так, что боковые смещения
линии ограничены, как правило, подобные
линии устанавливают на длительный срок и
предназначены
выполнения работ.
для
периодического
Горизонтальные гибкие
Гибкие линии включают в себя канат из синтетических
волокон или проволочного троса, соединенный с одним
или несколькими анкерными устройствами. Как
Вертикальные жёсткие
правило, такие линии могут использоваться с
различными анкерными устройствами, что позволяет
применять их в различных условиях.

10. Совершенствование системы безопасности технологических процессов на предприятии

Анкерная
9
линия
ВентоПРО
«ТРОСЛАЙН 3.0» состоит из стального
троса, набора промежуточных и концевых
структурных анкеров, системы натяжения
троса,
индикации
натяжения
троса
и
амортизации рывка, а также монтажного и
такелажного наборов.
Анкерная линия «ТРОСЛАЙН 3.0»
должна применяться совместно со СИЗ от
падения с высоты, соответствующими ТР
ТС 019/2011.
Расположение анкерной линии ВентоПРО ТРОСЛАЙН 3.0 (обозначено
жёлтой линией)

11.

Совершенствование системы безопасности
технологических процессов на предприятии
10
Сводная таблица расчётов
Расчётный
показатель, м3/ч
Расход воздуха,
удаляемого
щелью отсоса
Вытяжная установка Breezart 4500 Extra AC
Значение
показателя
Расчётная формула
Bp ·