Отличие бензина от дизеля

1. Тема: «Отличие бензина от дизеля»

Ученик: Чубенко Егор Михайлович
Классный руководитель: Кич Владимир Михайлович
Директор: Метык Татьяна Николаевна
Проект курировал: Терехова София Валентиновна

2. Основные фракции дизеля

3. Ключевые личности

В создании бензина
• Карл Бенц ( изобретатель
автомобиля) – он первый,
кто применил бензин в
двигателе внутреннего
сгорания (1885 г.).
В создании дизеля
• Эволюция дизельного
топлива началась с
экспериментов немецкого
изобретателя Рудольфа
Дизеля. Изначально он
планировал использовать в
качестве горючего угольную
пыль, но выяснил, что это
очень взрывоопасный
вариант. 17 февраля 1894
года Дизель смог добиться
успеха, использовав для
заправки двигателя не
угольную пыль, не бензин,
а обычную нефть и её
тяжёлые фракции.

4. Развитие нефтепереработки

Развитие
нефтепереработк
и
В начале XX века нефтяная
промышленность начала
стремительно развиваться, особенно
с развитием автомобильной
промышленности. Это потребовало
производства новых видов топлива,
таких как бензин для автомобилей.
С конца XX века и в начале XXI века
нефтепереработка претерпела
значительные изменения. Внедрялись
высокотехнологичные методы,
направленные на повышение
энергоэффективности, улучшение
экологических характеристик и
переработку новых видов нефти.

5. Сравнение бензина и дизеля

• Принцип работы дизельного
двигателя
• Чтобы понять, чем отличается
дизельный двигатель от
бензинового, нужно уделить
внимание принципу действия. Оба
варианта относятся к агрегатам
внутреннего сгорания. В дизельном
моторе происходит сжатие воздуха
под давлением от 30 до 50
атмосфер. За счет таких высоких
показателей сжатия осуществляется
увеличение температуры. Она может
достигать 900 градусов. При этом в
камере сгорания, в месте, которое
располагается перед наиболее
высокой мертвой точкой поршня,
производится распыление дизельного
топлива. Капли мелкого размера
испаряются. Это приводит к
насыщению ими воздуха и
формированию топливовоздушной
смеси. Она является гетерогенной.
Данная смесь самостоятельно
воспламеняется и сгорает.
• Принцип работы бензинового
двигателя
• Рассматривая, чем отличается
дизель от бензина, нужно обратить
внимание на особенности работы
бензиновых двигателей. Главной
особенностью является то, что
формирование топливовоздушной
смеси осуществляется во впускном
коллекторе. Соответственно, это
проводится за границами цилиндра.
Когда оканчивается такт сжатия во
время работы двигателя,
осуществляется смешивание паров
воздуха и бензина. Данная смесь
является гомогенной, что является
еще одним отличием от дизеля. Она
равномерно распределяется по всему
доступному объему емкости. В итоге
такого сжатия температура
повышается до 500 градусов
Цельсия. Но данной температуры
оказывается недостаточно, чтобы
воспламенить бензин. Для загорания
используется свеча зажигания,

6. Отличие бензина от дизеля

Химическим составом
Технической сотовляющей

7. Цветовое отличие бензина и дизеля

Бензин и дизель отличаются
внешне цветом. Если бензин
почти полностью прозрачный, и
слегка мутноватый, то дизель
темно оранжевый.
Бензин после открытия
испаряется, а дизельное
топливо не испарялось

8. Горение двух видов топлива

Пламя от бензина
Горение дизеля (пламени тут
нет)

9. Экологические аспекты

•Бензин:
•Дизель:
•Выбросы вредных веществ. Бензин
содержит токсичные вещества, такие как
бензол, толуол и оксиды азота, которые при
сгорании выделяются в атмосферу. Эти
выбросы могут привести к различным
заболеваниям дыхательной системы, а также
ухудшению качества воздуха. 2
•Оксиды азота (NOx). Способствуют
образованию смога и озона на уровне земли,
что негативно влияет на респираторное
здоровье. 15
•Глобальное потепление. Использование
бензина и других нефтепродуктов связано с
выбросами парниковых газов, таких как
углекислый газ (CO2), что способствует
глобальному потеплению и изменению
климата. 2
•Углекислый газ (CO2). Главный парниковый
газ, способствующий глобальному
потеплению. 1
•Твёрдые частицы (сажа). Могут вызывать
респираторные заболевания и проблемы с
сердечно-сосудистой системой. 1

10. Октановое число

Показывает стойкость к детонации (АИ-92, АИ-
95, АИ-98) .
В
качестве
эталона
при
определении
октанового числа принята смесь изооктана и Н-
гептана. Первый компонент имеет очень высокую
детонационную
стойкость,
принятую
за
сто
процентов. Гептан детонирует легко, и его стойкость
принята
за
ноль.
Октановое
число
—
это
процентное количество изооктана (по объёму) в
эталонной смеси.

11. Основные химические компоненты бензина

Углеводороды (C5-C10): алканы,
циклоалканы, арены.
Добавки: антидетонары (например,
изооктан).
Основные компоненты бензина и их
формулы:
Циклические углеводороды (циклоалканы).
Обладают насыщенными молекулами
углерода и водорода, придают бензину
стабильность и низкую испаряемость.
Формула циклоалканов: циклоалканы =
насыщенные молекулы углерода +
насыщенные молекулы водорода.
Непредельные углеводороды с открытой
цепью. Содержат двойные или тройные связи
и обеспечивают топливу лёгкость испарения.
Примеры таких соединений: олефины,
которые часто добавляют в бензин для
улучшения его воспламеняемости. Формула
непредельных углеводородов: CnH2n.

12.

Углеводороды (C5-C10): алканы, циклоалканы, арены.
Добавки: антидетонары (например, изооктан).
Основные компоненты бензина и их формулы:
Циклические углеводороды (циклоалканы). Обладают
насыщенными молекулами углерода и водорода, придают
бензину стабильность и низкую испаряемость. Формула
циклоалканов: циклоалканы = насыщенные молекулы
углерода + насыщенные молекулы водорода.
Непредельные углеводороды с открытой цепью. Содержат
двойные или тройные связи и обеспечивают топливу
лёгкость испарения. Примеры таких соединений: олефины,
которые часто добавляют в бензин для улучшения его
воспламеняемости. Формула непредельных углеводородов:
CnH2n.