electronicsSimilar presentations:
Техническое обслуживание, эксплуатация и ремонт электромагнитное реле переметного тока
1.
«Ноябрьский колледж профессиональных и информационныхтехнологий»
ПИСЬМЕННАЯ
ЭКЗАМЕНАЦИОННАЯ РАБОТА
Техническое обслуживание,
эксплуатация и ремонт
электромагнитное реле переметного
тока
Работу выполнил:
Студент группы 2205
Рябуха Владимир Николаевич
Руководитель: Гущин Александр
Владимирович
2. Введение
Цель письменной экзаменационной работы – раскрыть технологию технического обслуживания,эксплуатации и ремонта электромагнитное реле переметного тока
Задачи:
- дать краткую характеристику аппаратам электромагнитного реле переметного тока;
- описать назначение, устройство и принцип работы электромагнитного реле переметного
тока.
- раскрыть последовательность технологических операций технического обслуживания и ремонта
электромагнитного реле переметного тока.;
- рассчитать амортизацию электромагнитного реле переметного тока -различными способами;
- описать правила охраны труда и техники безопасности при техническом обслуживании и
ремонте электромагнитного реле переметного тока.
- описать правила пожарной безопасности при эксплуатации электромагнитного реле
переметного тока.
3. Применение и устройство электромагнитного реле переметного тока
4. Электрическая схема подключения электромагнитного реле переметного тока
5.
неисправностьВозможная
Контакты
неисправность
нагар или износ контактов
Катушка
Методы устранения
реле громко гудит
почистить спиртом зубной
щеткой, или ватной палочкой,
или бумажкой, смоченной в
спирте
Заменить механические
части
Закончились ресурсы
некоторых механических
частей
Выгорание контактных
почистить спиртом зубной
пластин или деталей корпуса щеткой, или ватной палочкой,
реле
или бумажкой, смоченной в
спирте
Обрыв провода обмотки в
Вытащить катушку. Снять с
Трещит реле
месте соединения с
неё оболочку. Проверить
клеммой.
обрыв на поверхности, если
нет-размотать и поискать
внутри. Спаять место обрыва
и заизолировать. Собрать
катушку.
Межвитковое замыкание.
Удалить этикетку и
посмотреть, возможно,
повреждение таится на
поверхности. Тогда можно
смотать немного провода,
устранить проблему и
домотать обратно.
Если на поверхности не видно
дефектов, нужно срезать или
сматывать всю обмотку и
искать неисправность.
Реле залипает
При существенной поломке
— перемотать новым
проводом.
Обрыв провода в самой
катушке.
катушку размотать до
нахождения обрыва, после
чего проверить целость
оставшейся неразмешанной
обмотки. Если она не
повреждена, производить
пайку, изолировать её и
Реле не срабатывает
доматывать смотанную часть
витков новым проводом того
же диаметра.
в катушке перегорело часть
витков, и цепь была
разорвана, от
образовавшейся гари ток
перестал протекать.
в случае, когда
магнитопровод и шасси
катушки остались целыми,
достаточно найти такую же
катушку и произвести её
замену.
реле нагрелось и от высокой
температуры произошло
возгорание обмоток и
изоляторов, в результате чего
повредился магнитопровод.
заменить реле полностью.
Износ контактов.
почистить спиртом зубной
щеткой, или ватной палочкой,
или бумажкой, смоченной в
спирте
Разрегулирован прижимной
пластины
Их можно почистить. После
высыхания контакты шлифуют
замшей. Затем стоит усилить
прижим контактов, если он
ослабился и есть
возможность регулировки.
Недостаточный ток катушки
Увеличить сопротивление
катушки. Для этого можно
намотать катушку более
тонким проводом или
увеличить число витков.
Плохой контакт
Почистить контакт и усилить
прижим контактов
Механическая неисправность Восстановить контакты,
создать диамагнитный зазор,
подогнуть пружинные
контакты или пружинку
Проблемы в проводке
Восстановить контакты,
проверить катушку, устранить
наводки, проверить провода
один из концов катушки
отпаивается от этой клеммы.
достаточно просто припаять
конец катушки.
катушка оборвана.
заменить реле полностью.