Назначение, виды, конструктивные элементы системы реверса тяги

1.

Назначение, виды,
конструктивные элементы
системы реверса тяги
Система реверса тяги — ключевой элемент современных реактивных
двигателей гражданской авиации.

2.

Назначение и функции системы реверса тяги
Основная задача
Дополнительные возможности
Обеспечение дополнительного торможения после
Улучшение маневренности на земле, возможность
посадки, сокращение тормозного пути без перегрузки
разворота без буксировки, повышение надежности при
колесных тормозов.
отказе других систем.
Особенно важно на коротких ВПП
Критично при экстренных посадках
Повышает безопасность в сложных погодных условиях
Снижает нагрузку на тормоза

3.

Ключевые требования к
системе реверса тяги
Надежность
Отказ реверса может
Синхронизация и
быстродействие
привести к аварии,
Интеграция с другими
особенно при короткой
системами, включение за
ВПП.
2-3 секунды после касания
полосы.
Безопасность и обслуживание
Защита от ошибочного включения в полете, удобство осмотра и
ремонта.

4.

Виды систем реверса тяги
Bucket-type (створчатый)
Cascade-type (каскадный)
Две створки перекрывают сопло, перенаправляя поток
Использует отклоняющие створки и лопатки. Характерен для
вперед. Применяется на Ту-154, Ил-76.
Boeing 737, Airbus A320.
Pivotal nozzle (поворотные сопла)
Комбинированные системы
Сопло поворачивается, меняя вектор тяги. Используется в
Объединяют разные подходы, часто на военных или
некоторых турбовентиляторных двигателях.
экспериментальных ВС.

5.

Конструктивные элементы и
современные технологии
Приводы
Створки и каналы
Система управления
Гидравлические,
Основные механические
Электронные блоки и
пневматические или
элементы,
датчики для точной
электромеханические
перенаправляющие поток
синхронизации и обратной
устройства для перемещения
воздуха.
связи.
створок.
Современные
технологии
Композиты,
интеллектуальная
диагностика,
электроприводы нового
поколения.

6.

Принцип работы системы реверса тяги
Активация
Перемещение створок
Сигнал от шасси разрешает включение
реверса после касания полосы.
Приводы открывают створки или
1
2
Контроль и безопасность
Автоматическое отключение при
отрыве от полосы, резервирование
каналов управления.
4
3
заслонки, перенаправляя поток.
Изменение направления тяги
Поток воздуха направляется вперед
или вбок, создавая тормозящую силу.

7.

Примеры реализации на различных типах ВС
Boeing 737 NG
Airbus A320neo
Ту-204, Ил-76
Sukhoi Superjet 100
Каскадная система с
Композитные материалы,
Створчатые механизмы с
Цифровое управление,
электроприводами и
интеграция с FADEC.
гидроприводами, высокая
международная
износостойкость.
кооперация.
визуальной индикацией.

8.

Перспективы развития и заключение
Интеграция и экология
Интеллектуальная диагностика
Электроприводы
Переход на электроприводы для
Внедрение систем самодиагностики и
3D-печать, экологичные материалы,
цифровые платформы управления.
предиктивного обслуживания.
повышения надежности и снижения веса.
Системы реверса тяги — критически важный элемент безопасности и эффективности авиации. Их развитие открывает новые
возможности для повышения надежности и соответствия современным стандартам эксплуатации.