Ремонт пластиковых элементов кузова

1.

Ремонт пластиковых элементов
кузова
• Методы восстановления и технологии
• (пайка, клеевые методы и др.)

2.

Зачем ремонтировать
пластиковые элементы?
• • Снижение затрат на замену
• • Восстановление эстетики
• • Поддержание прочности конструкции

3.

Типы пластиков, используемых в
кузове
• • ABS (акрилонитрил-бутадиен-стирол)
• • Полипропилен (PP)
• • Полиуретан (PU)
• • Полиэтилен (PE)

4.

Пайка пластика
• • Используется паяльник или термофен
• • Вставка армирующей сетки
• • Преимущества: прочность
• • Недостатки: требует опыта

5.

Клеевые технологии
• • Используются двухкомпонентные клеи
• • Эпоксидные смолы, полиуретаны
• • Преимущества: простота
• • Недостатки: не всегда прочный шов

6.

Другие методы ремонта
• • Термоформовка
• • Армирование стекловолокном
• • Механическое соединение (шурупы,
заклёпки)
• • Комбинированные методы

7.

Сравнение методов
• Пайка – высокая прочность, сложность
• Клей – простота, слабее шов
• Сетка/армирование – надёжно, долго

8.

Вывод
• • Методы подбираются по типу пластика
• • Пайка – лучший выбор для прочности
• • Клей – для быстрого ремонта
• • Важно соблюдать технологии