Экономико-географическая характеристика республики Крым

1. Экономико-географическая характеристика республики Крым

Выполнил: ст. гр. БК.21
Табышкин А. А.

2.

Границы субъекта
2
Морские границы:
Омывается двумя морями:
Чёрное море: омывает южное и западное побережье полуострова.
Азовское море: Омывает восточное побережье полуострова.
Морская граница с Россией: формально Крым имеет морскую границу с Краснодарским краем России
через Керченский пролив. Этот пролив является важным транспортным коридором, соединяющим Чёрное и
Азовское моря.
Сухопутная граница:
Граница с Украиной (Херсонская область): на севере полуострова Крым граничит с Херсонской
областью Украины. Эта граница является предметом территориальных споров и фактически
контролируется Россией. Украина и большая часть международного сообщества не признают
присоединение Крыма к России и считают границу с Херсонской областью административной границей
между Автономной Республикой Крым (в составе Украины) и Херсонской областью.
Важные аспекты, связанные с границами Крыма:
•Политический статус: вопрос о границах Крыма тесно связан с его политическим статусом. Российская
Федерация считает Крым своей территорией, а Украина и большая часть мирового сообщества — временно
оккупированной территорией Украины.
•Правовой аспект: определение границ, особенно морских, требует международного признания и
делимитации. В ситуации с Крымом делимитация морских границ затруднена из-за неопределенного статуса
региона.
•Фактический контроль: в настоящее время Российская Федерация осуществляет фактический контроль
над всей территорией Крымского полуострова, включая сухопутные и морские границы.

3.

Экономико-географическое, политикогеографическое, транспортно-географическое
положение субъекта
3
•Экономико-географическое положение (ЭГП):
• Приморское положение: выход к Чёрному и Азовскому морям
обеспечивает доступ к морским транспортным путям и
рекреационным ресурсам.
• Близость к крупным экономическим центрам России (через
Керченский пролив) и Украины (наличие сухопутной границы).
• Важное транзитное положение между Россией и странами
Черноморского бассейна.
•Политико-географическое положение (ПГП):
• Регион с неопределенным международным статусом, что
создает политические и экономические риски.
• Стратегическое значение для России в геополитическом плане.
•Транспортно-географическое положение (ТГП):
• Наличие морских портов (Керчь, Севастополь, Ялта, Феодосия,
Евпатория).
• Керченский пролив обеспечивает связь с Краснодарским краем
России (через Крымский мост).
• Развитая сеть автомобильных и железных дорог.

4.

Природные условия и ресурсы
4
•Климат:
• Преимущественно умеренно-континентальный, на Южном берегу
Крыма — субтропический.
• Жаркое лето и мягкая зима.
• Благоприятные условия для развития сельского хозяйства и
туризма.
•Рельеф:
• Северная часть — равнинная, южная — горная (Крымские горы).
• Разнообразие ландшафтов: степи, горы, побережье.
•Водные ресурсы:
• Ограниченные запасы пресной воды.
• Реки (Альма, Салгир, Кача) маловодны.
• Много соленых озер (Сасык-Сиваш, Сакское).
•Почвы:
• Преимущественно черноземы и каштановые почвы.
• Благоприятные для выращивания зерновых, плодовых и овощных
культур.
•Рекреационные ресурсы:
• Теплое море, песчаные пляжи, живописные горы, целебный климат,
минеральные источники и грязи.
•Минеральные ресурсы:
• Железная руда, природный газ, строительный камень, соли.

5.

Демографическая ситуация
•Численность населения: Около 2.4 миллиона человек.
•Уровень рождаемости и смертности: рождаемость ниже,
чем в среднем по России, смертность выше.
•Половой и возрастной состав: преобладает женское
население. Наблюдается старение населения.
•Ожидаемая продолжительность жизни: ниже, чем в
среднем по России.
•Плотность населения: около 90 человек на км². Наиболее
густо заселены Южный берег Крыма и прибрежные районы.
•Уровень урбанизации: Около 65%.
•Соотношение
городского
и
сельского
населения: Преобладает городское население.
•Национальный состав: Русские, украинцы, крымские
татары.
•Религиозный состав: Православие, ислам.
•Уровень обеспеченности: Ниже, чем в среднем по России.
•Качество трудовых ресурсов: наличие квалифицированных
кадров в сфере туризма, сельского хозяйства и
промышленности.
5

6.

Структура промышленности
•Пищевая промышленность: производство вина, консервов, фруктовых соков, табачных изделий.
•Химическая промышленность: Производство соды, минеральных удобрений.
•Машиностроение: Судостроение, приборостроение.
•Добывающая промышленность: Добыча железной руды, строительного камня.
•Электроэнергетика: Обеспечение электроэнергией полуострова.
Крупные промышленные центры:
• Симферополь (1): Машиностроение,
пищевая промышленность, легкая
промышленность.
• Севастополь (2): Судостроение,
рыбопереработка.
• Керчь (3): Металлургия,
судостроение, рыбопереработка.
• Феодосия (4): Судостроение,
пищевая промышленность.
3
1
4
2
6

7.

Транспортный комплекс
•Морской транспорт:
• Порты: Керчь, Севастополь, Ялта, Феодосия, Евпатория.
• Паромная переправа Керчь — Кавказ: обеспечивает сообщение
с Краснодарским краем России (до ввода в эксплуатацию Крымского моста).
•Автомобильный транспорт:
• Развитая сеть автомобильных дорог.
• Трасса “Таврида” (Симферополь - Керчь) (А291):. современная автомагистраль,
соединяющая Керчь с Симферополем и Севастополем. Имеет большое значение для
развития туризма и экономики Крыма.
•Железнодорожный транспорт:
Важен для грузовых перевозок и связи с материковой Россией.
• Крымская железная дорога: соединяет Керчь с Симферополем, Севастополем,
Евпаторией и Феодосией.
• Железнодорожный
подход
к
Крымскому
мосту:
обеспечивает
прямое
железнодорожное сообщение с материковой частью России.
•Авиационный транспорт:
• Аэропорт “Симферополь”. Крупнейший аэропорт Крыма, обслуживающий внутренние
рейсы.
•Ключевые транспортные узлы:
• Керчь (1): Морской порт, железнодорожная станция, Крымский мост.
• Симферополь (2): Аэропорт, железнодорожная станция, автовокзал.
7
• Севастополь (3): Морской порт, железнодорожная станция.

8.

•Ключевые транспортные узлы:
• Керчь (1): Морской порт, железнодорожная станция, Крымский мост.
• Симферополь (2): Аэропорт, железнодорожная станция, автовокзал.
• Севастополь (3): Морской порт, железнодорожная станция.
8

9.

Сельское хозяйство
Сельское хозяйство Крыма обладает потенциалом, но нуждается в
решении проблемы водоснабжения и модернизации для устойчивого
развития.
Отраслевая структура сельского хозяйства Крыма:
Растениеводство:
Зерновые культуры: пшеница и ячмень, занимающие основные
площади,
являются
основой
растениеводства,
обеспечивая
производство хлеба и кормов для животноводства.
Технические культуры: подсолнечник, лен и эфиромасличные
культуры (лаванда, роза, шалфей) имеют важное экономическое
значение, особенно в контексте экспорта и производства ценных
масел.
Виноградарство: Крымский полуостров исторически славится
своими виноградниками, занимающими значительные площади на
юге и западе Крыма, где производятся вина известных марок.
Плодоводство: выращивание фруктов (яблок, груш, персиков,
абрикосов, черешни, слив) имеет важное значение для обеспечения
местного населения свежими фруктами и для переработки.
Овощеводство: выращивание овощей (помидоров, огурцов, перца,
баклажанов, лука, чеснока) в открытом и закрытом грунте
обеспечивает население свежими овощами в течение всего года.
9

10.

Животноводство:
Крупный рогатый скот (КРС): молочное и мясное направление, обеспечивающее производство молока
и мяса для местного потребления.
Овцеводство: разведение овец мясо-шерстного направления особенно развито в степных районах
Крыма.
Птицеводство: выращивание кур (яичное и мясное направление) является важной отраслью,
обеспечивающей население яйцами и мясом птицы.
Пчеловодство: производство меда, который является ценным продуктом и пользуется спросом как у
местных жителей, так и у туристов.
Формы хозяйствования в сельском хозяйстве Крыма:
Крупные агрохолдинги: специализируются на выращивании зерновых и технических культур, а также на
животноводстве, обладают современным оборудованием и технологиями.
Крестьянские (фермерские) хозяйства (КФХ): занимаются выращиванием овощей, фруктов, винограда, а
также животноводством, имеют меньшие масштабы производства, но более гибкий подход к управлению.
Личные подсобные хозяйства (ЛПХ): ориентированы на производство продукции для личного
потребления, а также для продажи на рынках, играют важную роль в обеспечении населения свежими
продуктами питания.
10

11.

Туристско-рекреационный комплекс
Туристско-рекреационный комплекс — один из ключевых секторов экономики
Республики Крым, формирующий значительную часть её валового регионального
продукта и обеспечивающий занятость населения. Крым обладает уникальными
природными и историко-культурными ресурсами, что делает его привлекательным
для различных видов туризма.
1. Природные рекреационные ресурсы:
Климат:
Средиземноморский климат на Южном берегу: жаркое лето и мягкая зима.
Умеренно-континентальный в остальной части: теплое лето и умеренно
мягкая зима.
Моря:
Черное море: теплое, с песчаными и галечными пляжами.
Азовское море: мелководное, хорошо прогревается, подходит для отдыха с
детьми.
Горы:
Крымские горы: живописные ландшафты, пещеры, водопады, горные озёра.
Лечебные грязи и минеральные воды: Саки, Евпатория, Феодосия.
Озера:
Соленые озера: Сасык-Сиваш, Сакское озеро, Донузлав.
Растительный и животный мир: разнообразная флора и фауна.
11

12.

Виды туризма
Пляжный туризм: Самый популярный вид туризма в Крыму.
Оздоровительный туризм: Лечение на минеральных источниках и грязях.
Культурно-познавательный туризм: посещение исторических и культурных памятников.
Активный туризм: горные походы, альпинизм, спелеология, велотуризм, водные виды спорта.
Экологический туризм: Посещение заповедников и заказников.
Винный туризм: посещение винодельческих предприятий и дегустация крымских вин.
4. Основные туристические центры:
Ялта: Южный берег Крыма, климатический курорт, дворцы, парки, набережная.
Алушта: Южный берег Крыма, климатический курорт, горы, море.
Севастополь: исторический город, военно-морская база, Херсонес Таврический.
Евпатория: детский курорт, песчаные пляжи, лечебные грязи.
Судак: Генуэзская крепость, пляжи.
Феодосия: Музей Айвазовского, пляжи.
Бахчисарай: Ханский дворец, Свято-Успенский монастырь.
Керчь: Древний город, Керченский мост.
12

13.

Историко-культурные рекреационные ресурсы:
Античные города:
Херсонес Таврический (Севастополь): древнегреческий город-государство.
Пантикапей (Керчь): Столица Боспорского царства.
Средневековые крепости:
Генуэзская крепость в Судаке.
Крепость Каламита (Инкерман).
Дворцы и усадьбы:
Ливадийский дворец (Ялта).
Воронцовский дворец (Алупка).
Массандровский дворец (Массандра).
Ханский дворец в Бахчисарае.
Религиозные объекты:
Свято-Успенский монастырь (Бахчисарай).
Мечеть Джума-Джами (Евпатория).
•Туристический маршрут:
• Симферополь: Прибытие, обзорная экскурсия.
• Ялта: Ливадийский дворец, Никитский ботанический сад, прогулка по набережной.
• Алупка: Воронцовский дворец, Ласточкино гнездо.
• Севастополь: Херсонес Таврический, Панорама “Оборона Севастополя”.
• Бахчисарай: Ханский дворец.
• Судак: Генуэзская крепость.
13
• Коктебель: музей М. А. Волошина, прогулка по набережной.

14.

Оценка проблем и перспектив развития субъекта
Проблемы:
Водоснабжение: критически важная проблема. Нехватка пресной воды ограничивает развитие сельского
хозяйства, промышленности и туризма. Решение требует масштабных инвестиций и технологических решений
(опреснение, новые водохранилища).
Энергозависимость: зависимость от поставок энергоносителей с материковой части России (частично решена
с вводом в эксплуатацию энергомоста и собственных электростанций, но требует дальнейшего развития).
Логистика и транспортная инфраструктура: несмотря на строительство Крымского моста и трассы
«Таврида», необходима дальнейшая модернизация дорог, портов и аэропорта.
Инвестиционный климат: санкционные риски и неопределенность политического статуса затрудняют
привлечение крупных иностранных инвестиций (хотя российские инвестиции привлекаются).
Сезонность туризма: зависимость от летнего сезона создает неравномерную нагрузку на инфраструктуру и
ограничивает доходы.
Экологические проблемы: загрязнение прибрежных зон, несанкционированная застройка, нехватка очистных
сооружений.
Социальные проблемы: уровень доходов населения ниже, чем в среднем по России.
14

15.

15
Перспективы:
Туризм и рекреация: ключевая отрасль с большим потенциалом. Благоприятный
климат, море, горы, исторические памятники делают Крым привлекательным для
туристов. Необходимо развивать круглогодичный туризм, улучшать сервис и
создавать новые туристические продукты.
Сельское хозяйство: благоприятные условия для виноградарства, плодоводства,
производства эфирных масел. Требуется решение проблемы водоснабжения,
внедрение современных технологий и поддержка фермеров.
Транспорт и логистика: Крымский мост и трасса «Таврида» создали новые
возможности для развития транзитных перевозок и логистики. Необходимо развивать
портовую инфраструктуру и создавать логистические центры.
Промышленность: судостроение, химическая промышленность, пищевая
промышленность имеют потенциал для развития при условии привлечения
инвестиций и модернизации производства.
Развитие инфраструктуры: планируется реализация крупных инфраструктурных
проектов в сфере энергетики, водоснабжения, транспорта и коммунального
хозяйства.
Свободная
экономическая
зона
(СЭЗ):
предоставляет
налоговые
и
административные льготы для инвесторов.
Привлечение российских инвестиций: российское правительство реализует ряд
программ поддержки экономики Крыма и привлекает инвестиции в различные
отрасли.

16.

Заключение
Республика Крым обладает значительным потенциалом для развития, особенно в
сфере туризма и сельского хозяйства. Однако для реализации этого потенциала необходимо
решить ряд проблем, связанных с политическим статусом, обеспечением водой, развитием
инфраструктуры и привлечением инвестиций. Туристско-рекреационный комплекс Республики
Крым является важным сектором экономики региона, обладающим значительным
потенциалом. Реализация мер по развитию инфраструктуры, решению проблемы
водоснабжения и продвижению Крыма как туристического бренда позволит увеличить
туристический поток и повысить вклад туризма в экономику полуострова.
16