214.11K
Category: lawlaw

ДТП со смертельным несчастным случаем

1.

№ 67007
ДТП со смертельным несчастным случаем
ДАТА ПРОИСШЕСТВИЯ
ПРЕДПРИЯТИЕ
МЕСТО ПРОИСШЕСТВИЯ
24.03.2025, 07:30
Амурский ГХК
ОЗХ. Внутриплощадочная автодорога №1
ЧТО ПРОИЗОШЛО?
Два сотрудника сервисной организации доставлялись к месту работы в автомобиле Газель Бизнес по внутриплощадочной автодороге
№ 1. При осуществлении въезда на участок автодороги с крутизной уклона 10 %о, автомобиль Газель Бизнес забуксовал и не смог
преодолеть подъём (совершено 3 попытки подъема). В связи с этим водитель автомобиля Газель Бизнес осуществил маневры съезда
задним ходом, вниз по уклону автодороги, заезда в технологический проезд справа и остановки. После остановки водитель дал
указание пассажирам оставаться в автомобиле. Непослушав указаний водителя, оба пассажира приняли решение покинуть
автомобиль и дальше передвигаться пешком к месту работы. В это время мимо автомобиля Газель Бизнес, стоящего на обочине в
технологическом проезде, вверх на подъём проехал автобус ЛИАЗ. Автобус не смог подняться вверх по уклону и остановился на
подъеме. После остановки произошло «стягивание» автобуса ЛИАЗ вниз по уколу и наезд на стоящий автомобиль Газель Бизнес. В
результате столкновения транспортных средств, один из пассажиров, находившихся между автомобилями Газель Бизнес и автобусом
ЛИАЗ был травмирован.
РЕАЛЬНЫЕ ПОСЛЕДСТВИЯ
Пассажир автомобиля ГАЗель Бизнес получила травмы несовместимые с жизнью.
ПОЧЕМУ ЭТО ПРОИЗОШЛО? (Предварительные причины. Проводится расследование)
1. Низкие сцепные качества дороги в результате образовавшегося снежного наката (из за порывистого ветра песчано-гравийную смесь
частично сметало с дороги).
2. Водитель автобуса ЛИАЗ не учел погодные условия (-3°– 0°, порывистый ветер до 15м/с.) и состояние дорожного покрытия
(грунтовая дорога: ширина 8м, длина 250м., уклон до 10 %о).
3. Пассажиры вышли из автомобиля в неустановленном для этого месте.
ЧТО ВЫ ДОЛЖНЫ СДЕЛАТЬ?
1. Проработать обстоятельства, причины, последствия происшествия со всеми работниками
организаций на стоп-часах, на ритуалах по ОТ,ПБ, контактах по безопасности. Ответственные:
Руководители проектов/ подразделений генподрядных/ подрядных/ субподрядных организаций, на
территории которых проводятся работы. Срок - 10.04.2025г.
2. Провести внеплановый инструктаж водителям и работникам (пассажирам) на тему:
«безопасные методы вождения в условиях гололеда» и «безопасность пассажиров в условиях
строительной площадки» соответственно. Ответственные: ОБДД подрядных/субподрядных
организаций. Срок: 10.04.2025.
3. Внести дополнения в программы оперативно-профилактических мероприятий «Автобус» и
«Пешеход» о запрете движения в зоне действия знаков «Опасный участок» в период ухудшения
погодных условий до критических значений. Ответственные: ОБДД АГХК. Срок: 15.04.2025.
4. Установить дорожный знак безопасности «Движение пешеходов запрещено» в местах,
установленных к запрету движения пешеходов и информационные знаки «Опасный участок»
согласно схеме опасных участков дорог. Ответственные: ОБДД подрядных/субподрядных
организаций. Срок: 10.04.2025.
5. В период ухудшения погодных условий до критических значений обеспечить перекрытие
опасных участков внутриплощадочных дорог в целях запрета проезда по ним, ним, обеспечив
проезд по альтернативным маршрутам. Ответственные: ОБДД подрядных/субподрядных
организаций. Срок: Постоянно.
6. Обеспечить полное и качественное исполнение мероприятий по обслуживанию и содержанию
внутриплощадочных дорог. При изменениях погодных условий и снегопадах обеспечить
своевременную обработку дорог согласно схемы приоритетов противогололедными средствами,
уделяя особое внимание обработке противогололедными реагентами опасных участков дорог.
Ответственные: СОБ АГХК. Срок: Постоянно.
ВНИМАТЕЛЬНО ИЗУЧИТЕ ЭТУ ИНФОРМАЦИЮ!
БЕЗОПАСНОСТЬ – НАША КЛЮЧЕВАЯ ЦЕННОСТЬ!
Молния разработана на основе предварительных данных и не является документом, который определяет
причины самого происшествия
Траектория
стягивания автобуса
English     Русский Rules