Минимизация взвешенных веществ и нефтепродуктов в сточных водах от автомойки

1.

Министерство науки и высшего образования Российской федерации федеральное
государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования
«Казанский государственный энергетический университет»
Международный инновационный форум молодых
ученых «YOUNG ELPIT»
Доклад на тему:
«МИНИМИЗАЦИЯ ВЗВЕШЕННЫХ ВЕЩЕСТВ И НЕФТЕПРОДУКТОВ В СТОЧНЫХ ВОДАХ ОТ
АВТОМОЙКИ»
Выполнили:
Хайруллина Диана Эдуардовна
Яковенко Роман Русланович
2023 год
1

2.

Актуальность
В настоящие время наблюдается рост количества
автотранспорта, что в свою очередь способствует
росту количества станций для их обслуживания
(автосервисы, автомойки и так далее). Как сам
транспорт, так и станции их обслуживания являются
источником
антропогенного
загрязнения
окружающей среды. Автотранспорт загрязняет
воздух, водоёмы, почву своими выхлопными газами,
аккумуляторными отходами и так далее. Станции же
по их обслуживанию становятся источниками
загрязнения почвы и водоёмов за счёт сбросов
сточных
вод, которые содержат в себе:
нефтепродукты, взвешенные вещества, ионы
металлов, СПАВ и прочих загрязняющих веществ.
2

3.

Цель и задачи
Целью данного проекта является разработка рекомендаций по повышению
эффективности очистки сточных вод автомойки
В рамках поставленной цели, были определенны следующие задачи:
- Проанализировать действующую технологию очистки и степень
загрязнения сточных вод
- Произвести расчет предлагаемого к установке оборудования
- Разработать техническое решение по повышению эффективности
очистки сточных вод
- Дать эколого-экономическую оценку эффективности предлагаемого
решения
3

4.

Технологическая схема очистки сточных вод
автомоечного предприятия
Рис. 1. Технологическая схема очистки сточных вод
автомоечного предприятия
Технологическая
схема
очистки
сточных
вод
автомоечного предприятия (рис. 1) горизонтальный
отстойник, гидроциклон, фильтр грубой очистки и фильтр
тонкой очистки. Автомойка имеет 2 поста мойки
автомобиля. Использованная вода стекает на пол моечных
постов и попадает в водосборную яму 1 оттуда сточная
вода поступает в горизонтальные отстойники 2, где вода,
проходит предварительную очистку от взвешенных
веществ и поступает в гидроциклон 3, а осевшие
взвешенные вешества и шламовые остатки гидроциклона
отправляеются в шламосборник 7. Вода, прошедшая
очистку в гидроциклоне 3, направляется в фильтры
грубой 4 и тонкой очистки 5 и сливается в городскую
канализацию 6. Накопившийся шлам нейтрализуется и
вывозится на полигоны.
4

5.

Анализ состава вод автомоечной станции
Таблица 1.
Результаты количественного химического анализа
Показатели
Ед.
из.
Состав
СВ
Температура
C
-
Состав СВ
после
прохожден
ия ЛОС
-
Норматив
показалей
общих свойств
СВ
+40
54-57
Требования к
воде,
используемой
для мойки
не
нормируется
40
Взвешенные
вещества
Нефтепродукты
Сухой остаток
Эфирорастворим
ые
Запах
pH
Хлориды
Сульфаты
Feобщ.
Окисляемость
перманганатная
мг/л
1500
мг/л
мг/л
мг/л
75
300-330
3
18-20
300-330
3
15
2000
15
10
-
балл
мг/л
мг/л
мг/л
мг
О/л
2
7,4-7,7
5,26-5,77
20-23
1,33-1,51
1,04-1,2
0
7,4-7,7
5-5,3
19-21
0,7-0,8
1,04-1,2
до
2
6-9
5
500
5
-
3
7.2 – 8.5
до 350
до 500
до 4
до 15
300
Результаты количественного химического
анализа промышленных сбросов (табл.1)
показали превышения по взвешенным
веществам и нефтепродуктам по сравнению
с нормативными согласно постановлению
Правительства РФ от 29.07.2013 N 644 (ред.
от 30.11.2021) "Об утверждении Правил
холодного водоснабжения и водоотведения и
о внесении изменений в некоторые акты
Правительства Российской Федерации".
В
связи
с
чем,
предлагается
усовершенствовать технологическую схему
ЛОС.
5

6.

Усовершенствованная технологическая схема очистки
сточных вод автомоечного предприятия
Рис. 2. Технологическая схема ЛОС с
системой оборотного водоснабжения
Предлагается схема очистной установки (рис. 2), когда
первичная очистка воды производится непосредственно под
автомобилем в водосборной яме прямоугольного сечения.
Смываемые с автомобилей загрязнения осаждаются на дне
водосборной ямы, а избытки накапливающейся воды по
лотку переливаются в горизонтальный отстойник 2, откуда
осевшие взвешенные вещества направляются в
шламонакопитель 8. Для лучшей степени очистки от
взвешенных веществ и нейтрализации запаха в воду
добавляется коагулянт, поступющий со склада реагентов 4
насосом-дозатором 3 поступающий в гидроциклон 5. Шлам
сливается в шламонакопитель 8, а очищенная вода
направляется в адсорбер 6. В адсорбере вода
очищается от нефтепродуктов и направляется в ёмкость
чистой воды 7, откуда вода вновь берётся для мойки машин,
тем самым создавая замкнутый цикл водопотребления.
6

7.

Технологическая схема подачи сухого коагулянта
В предлагаемой технологической схеме учитывая
небольшой
расход
реагента
оптимальным
вариантом является сухой тип хранения коагулянта
(рис. 3). Коагулянт подают в растворные баки,
затем происходит его растворение до концентраций
10 % – 17%. Следующий этап - подача
приготовленного раствора коагулянта в расходные
баки, где происходит финишное разбавление до
концентраций 4% – 10%. Подготовленный таким
образом
раствор
коагулянта
добавляется
в
обрабатываемую сточную воду.
Рис. 3. Схема для коагулянта сухого хранения
7

8.

Заключение
Основным
является
достоинством
замкнутый
первоначального
цикл
предложенной
технологической
водопотребления
с
подпиткой
схемы
воды
в
ЛОС
20%
от
объёма. Внедрение замкнутого цикла помогает сэкономить до 83000
рублей в год. Срок окупаемости замены действующих очистных сооружений согласно
расчетам, составит 3 года 2 месяца без учета возможных неполадок.
8