Техническая эксплуатация машин в особых условиях. Лекция №4

1. ЛЕКЦИЯ №4

Техническая эксплуатация
машин в особых условиях.

2. Особенности технической эксплуатации машин в условиях изменения температуры окружающей среды

Особенности эксплуатации в холодное время
года.
Температура
окружающего
МТП 65%
воздуха ниже 0
град.
Износ цилиндропоршневой группы
пуск тракторного двигателя в холодном
состоянии эквивалентен износу за 8...11
ч. нормальной его работы
Техническое обслуживание трактора
в зимний период
при подогретом двигателе износ при
пуске в 1,5...2 раза меньше

3.

При техническом обслуживании машины в
условиях пустыни и песчаных почв:
- двигатель заправляют маслом и топливом закрытым способом;
- через каждые три смены масло в поддоне воздухоочистителя заменяют,
центральную трубу воздухоочистителя проверяют и в случае необходимости
очищают при каждом первом техническом обслуживании;
- через каждые три смены проверяют уровень электролита и при необходимости
доливают дистиллированную воду в аккумуляторы;
- при ТО-1 проверяют качество масла в двигателе и натяжение гусениц и при
необходимости заменяют масло и регулируют натяжение:
- при ТО-2 промывают пробку бака для топлива.
Общий вид МРС на базе шасси КрАЗ-6322 (а) – вид сбоку; (б) – вид сзади

4. Техническое обслуживание на каменистом грунте

- Ежесменно (визуально) проверяют отсутствие повреждений
ходовой системы и защитных устройств, а также крепление
сливных пробок картеров двигателя, заднего и переднего
мостов, бортовых редукторов, ведущих колес; обнаруженные
неисправности устраняют.
Техническое обслуживание машины в
высокогорных условиях
- изменяют цикловую подачу топлива и производительность
насоса системы питания двигателя в соответствии со средней
высотой расположения трактора над уровнем моря.
Вертолёт МИ-26 – предназначен для
перевозки самоходной (колёсной и
гусеничной) и несамоходной техники и
крупногабаритных грузов массой до 20
тонн внутри грузовой кабины или на
внешней подвеске

5. При техническом обслуживании на болотистых почвах:

- Ежесменно проверяют и при необходимости очищают
от грязи наружную поверхность систем охлаждения и
смазывания;
- при работе в лесу машину очищают от порубочных
остатков;
- после преодоления водных препятствий или
заболоченных участков местности проверяют наличие воды
в агрегатах трансмиссии и ходовой системы, а при
обнаружении в отстое воды заменяют масло.

6. Особенности технического обслуживания машин в животноводстве

7. Периодичность ТО основных групп машин и оборудования

8.

9. Особенности технического обслуживания оборудования для переработки сельскохозяйственной продукции.

Текущий ремонт оборудования выполняют для обеспечения или
восстановления работоспособности оборудования. Текущий
ремонт состоит в замене и (или) восстановлении отдельных
составных частей машин.
Средний ремонт выполняют для восстановления исправности и
частичного возобновления ресурса изделий с заменой или
восстановлением составных частей ограниченной номенклатуры и
контролем технического состояния составных частей в объеме,
установленном в нормативно-технической документации.
Капитальный ремонт выполняют для восстановления
исправности и полного или близкого к полному возобновления
ресурса оборудования с заменой или восстановлением любых его
составных частей, включая базовые.

10.

Межремонтное обслуживание является
повседневной работой профилактического
характера и включает в себя выполнение правил
технической эксплуатации оборудования, а также
своевременное устранение мелких неисправностей
и регулирование сборочных единиц. Его выполняют
во время перерывов в работе без нарушения
режимов производства продукции.
Профилактические осмотры проводят в целях
проверки состояния оборудования, устранения
мелких неисправностей и определения объема
работ, подлежащих выполнению при очередном
плановом ремонте. Профилактические осмотры
выполняют по плану через определенные
промежутки времени, установленные для каждой
конкретной марки машины и аппарата.

11. Различают следующие организационные формы технического сервиса при ТО машин и оборудования перерабатывающих предприятий:

– ТО машин и оборудования в полном
объеме, выполняемое их владельцами;
– ТО машин и оборудования в полном
объеме, выполняемое сервисными
предприятиями (техническими центрами,
дилерскими пунктами, ремонтными
предприятиями и др.);
– смешанная форма: часть работ по ТО
выполняют владельцы машин и
оборудования, а сложные работы
выполняют сервисные предприятия.

12. Способы снижения влияния машин на окружающую среду

Основные меры:
– организация сбора и утилизации
отработанных масел и технологических
жидкостей ;
– строительство и модернизация очистных
сооружений ;
– создание в регионах развитой сети
технического обслуживания и ремонта ;
– оснащение сельскохозяйственной техники
техническими средствами, снижающими
выброс вредных веществ в атмосферу

13. Средства измерения содержания СО

Газоанализатор «Инфракар М»
Измерительный блок
Приспособления

14. Дымометр Мета

ИЗМЕРИТЕЛЬ ДЫМНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
(СТЕНДОВЫЙ
ДЫМОМЕР)
МЕТА-01МП
0.43
измерительный прибор, который предназначен для
измерения дымности тракторов, а также других
транспортных средств и стационарных установок,
оснащенных
дизельными
двигателями.
Обладает
высокой
точностью
и
воспроизводимостью
результатов.
Процесс замера дымности
Фирма Мета

15. Система «Экомайзер»

Фильтр-преобразователь
топлива
Электронный
корректор
«Барс»
Нейтрализатор
окислов азота

16. Перечень неисправностей, на основании которых запрещается МТП:

– превышение норм содержания вредных веществ
в отработавших газах и их дымность;
– течи топлива и охлаждающей жидкости;
– пропуск отработавших газов в соединениях
выпускного коллектора с двигателем и
выхлопной трубой;
– вытекание масла и других жидкостей в
гидросистемах машин и их рабочих отсеках;
– превышение уровня шума от работы двигателя
или рабочего оборудования машины).

17. Модуль контроля дымности дизелей тракторов, самоходных дорожно-строительных и сельскохозяйственных машин КИ-28007М2-ГОСНИТИ для

Модуль контроля дымности дизелей тракторов, самоходных
дорожно-строительных и сельскохозяйственных машин КИ-28007М2ГОСНИТИ
для инспекции Гостехнадзора
Модуль КИ-28007М2 предназначен для инструментального контроля
технического состояния самоходных машин независимо от их
принадлежности по параметрам их экологической безопасности при
проведении государственных технических осмотров, при контроле
состояния тракторов и самоходных машин в процессе их
использования, при контроле качества ТО и ремонта машин на
предприятиях техсервиса.

18. СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!