Similar presentations:
Транспортный комплекс
1.
Современная транспортная сеть мирапревышает 40 млн. км.
Транспортная отрасль занимает в мире
третье место после промышленности и
сельского хозяйства.
2.
3.
4.
В территориальной структуре мировой транспортной сетивыделяется три региона –
Северная Америка,
Западная Европа,
В развитых странах территория СНГ.
транспортные системы
характеризуются большой
протяжённостью и густотой,
технической оснащённостью.
Как правило, для этих стран
характерны транспортные
системы радиального типа,
которые образуются
расходящимися от крупных
транспортных узлов в разные
стороны лучами дорог. Для
этих стран характерно
гармоничное сочетание всех
видов транспорта.
5.
В развивающихся странах дорог немного, качество итехнический уровень невысок. Часто рисунок транспортной
сети имеет вид дерева. В этих странах, как правило, большая
часть перевозок приходится на один-два традиционных для
страны видов транспорта, высокой остается доля речного и
гужевого вида транспорта.
6.
7.
8.
9.
Железнодорожный транспортОтличает способность работать непрерывно: мало
зависит от погоды и времени года.
Железнодорожный транспорт перевозит массовые
грузы на огромные расстояния. Велика его роль и в
пассажироперевозках.
Недостатками его являются очень высокая
стоимость строительства железных дорог и их
высокие требования к характеру рельефа.
10.
Густота транспортной сети– это протяжённость дорог, приходящихся на
единицу площади.
Наибольшую густоту железнодорожной сети имеют
Европейские страны (средний показатель – 100 км на
1000 км2 площади).
В России этот показатель составляет примерно 5 км
на 100 км2 площади, в странах Африки – 2,7 км
на 100 км2.
11.
12.
Водный транспортРечной . Один из самых древних. Речной транспорт
отличается низкой скоростью, но для перевозки
крупногабаритных массовых грузов незаменим. Песок, лес,
руда – вот главные товары для речного транспорта. Наиболее
развит этот транспорт в США, Китае, России и ФРГ.
Морской транспорт . В настоящее время в наибольшей
степени освоены акватории Атлантического, Тихого и
Индийского океанов. Морское судоходство в Северном
Ледовитом океане осуществляется в узкой прибрежной
полосе. Поэтому здесь (за исключением Норвежского и
Баренцева морей) отсутствуют более или менее крупные
порты.
13.
14.
В Атлантическом океане важнейшими направлениями морского судоходстваявляются трассы:
между европейскими странами и Северной Америкой;
между европейскими странами и странами Южной Америки;
между странами Южной Америки и Северной Америки;
между странами Западной Африки и странами Европы и Северной Америки.
Кроме того, через акваторию Атлантики проходят транзитные пути,
связывающие страны Атлантического бассейна со странами бассейнов
Индийского и Тихого океанов (через Суэцкий и Панамский каналы и южное
побережье Африки).
В Тихоокеанском бассейне основные морские перевозки идут по трассам,
соединяющим страны Восточной и Юго-Восточной Азии с Северной
Америкой, с Австралией и странами Латинской Америки; страны
тихоокеанского побережья Америки.
Через Панамский канал осуществляются морские перевозки из стран
Восточной Азии и стран Тихоокеанского бассейна в Атлантику.
По интенсивности морских перевозок Индийский океан заметно уступает
Атлантическому и Тихому океанам. Однако именно здесь, в зоне Персидского
залива, зарождаются мощные грузопотоки нефти, которые идут в Атлантику
(огибая южное побережье Африки и через Суэцкий канал) и в Восточную и
Юго-Восточную Азию.
15.
В последние десятилетия ведущим регионом морских перевозок сталбассейн Тихого океана. Одновременно с этим в число ведущих морских
держав вошли многие страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР).
В структуре торгового флота преобладают нефтеналивные и навалочные
суда, способные перевозить крупные объёмы нефтяных и массовых
грузов (уголь, руда и др.). В последние десятилетия развиваются
контейнерные перевозки.
Общее количество морских портов на Земле превышает 2 тыс, но
портов-гигантов, перегружающих ежегодно более 100 млн.т грузов 17
Крупнейшими портами мира являются Шанхай (Китай), Сингапур,
Роттердам (Нидерланды), Гонконг, Антверпен (Бельгия), Иокогама, Кобе,
Тиба, Нагоя (Япония).
Развитие морского торгового флота характеризует суммарный тоннаж
судов. (Тоннаж — объём трюмов судна)
Список стран лидеров: Либерия, Панама, Япония, Греция,
США.
Либерия и Панама – в одной группе с США и Японией.
16.
17.
Автомобильный транспортПоявился в конце XIX века
Характеристики: маневренность, высокой скоростью легче
и дешевле построить. Однако автотранспорт – один из
самых главных загрязнителей воздуха
На регионы-лидеры приходится 80% всего автомобильного
парка и около трети всей протяженности дорожной сети. И
это Америка, Япония.
Страны-лидеры по общему количеству автомобилей: США,
Япония, Германия, Франция, Италия.
В настоящее время наибольшими темпами растет
автомобильный парк Китая, Бразилии, России.
18.
Воздушный транспортПоявился в 20-годы XX века. Самый скоростной (средняя
скорость 700 км/час), но и самый дорогой вид транспорта.
Поэтому воздушный вид транспорта в основном
используют для перевозки пассажиров и срочных,
скоропортящихся грузов.
В мире более 5000 аэропортов.
Самым крупным самолетным парком и
протяженностью воздушных линий обладают
США, Канада, Австралия, Россия, ФРГ.
19.
Основные показатели работытранспорта
это экономический показатель работы
транспорта (показатель объёма перевозок грузов), равный
произведению массы перевозимого за определённое
время груза на расстояние перевозки. Грузооборот
измеряется в тонно-километрах.
В настоящее время общий грузооборот в мире составляет
50 трлн. тонно-километров, по этому показателю лидируют США, Китай, Россия.
20.
Морской транспорт - 61% перевозимыхгрузов.
На втором месте – железнодорожный (15%),
на третьем – трубопроводный (12%),
автомобильный (9,5%),
речной (2,6%).
Самый низкий грузооборот – у воздушного
транспорта.
21.
– показатель отражения объёмаперевозок пассажиров, исчисляется как произведение
количества пассажиров на расстояние перевозок по
каждому виду транспорта. Измеряется в пассажирокилометрах.
Бесспорным лидером по этому показателю является
автомобильный транспорт (более 80%) мировых
пассажирских перевозок. Доля железнодорожного и
воздушного – примерно по 10%, доля всех видов водного
транспорта (морской, речной) вместе взятых не превышает
1%.
22.
Транспорт и окружающая средаАвтомобильный
транспорт является
основным источником
загрязнения атмосферы.
Но не меньше на
атмосферу влияет и
воздушный транспорт –
влияние одного лайнера
равно 8 тысячам
автомобилей плюс
шумовое загрязнение.
Речной и морской в
основном влияют на
гидросферу – нефтяное
загрязнение.
industry