20.13M
Category: mechanicsmechanics

Air and Gas System

1.

Air and Gas System
Газораспределительная система
Training Department 2014

2.

Обзор курса:
На данном модуле мы рассмотрим систему
газораспределения дизельного двигателя.
Training Department 2014

3.

Цель курса:
По окончанию курса слушатель сможет понять
Как воздух попадает в камеру сгорания и как
производится его очистка.
Training Department 2014

4.

Оценка работы слушателя:
По окончании курса, участники будут
аттестованы на знание усвоенного
материала, ответив на устные вопросы.
Training Department 2014

5.

Содержание курса:
1. Компоненты системы
2. Направление потока воздуха
3. Пылесборник
4. Воздушные фильтры
5. Турбокомпрессор
6. Охлаждение наддувочного воздуха
7. Грязный воздух в системе
Training Department 2014

6.

Введение
Воздушная система играет важную роль в достижении
максимальных эксплуатационных характеристик двигателя.
Среднестатистический дизельный двигатель потребляет
260 - 300 тыс. литров воздуха в час, что эквивалентно 25
автоцистернам воздуха.
Для оптимальной работы двигателя необходимо, чтобы
впускная система тщательно очищала воздух и подавала
его в цилиндры с минимальными потерями.
Training Department 2014

7.

Компоненты системы
Training Department 2014

8.

Направление потока воздуха
(1) Сперва воздух поступает в циклон,
оставляя там большие частицы грязи.
(2) Затем, воздух проходит через
первичный и вторичные фильтры, для
дальнейшей очистки.
(3) Далее воздух попадает в
турбокомпрессор, ускоряясь, воздух
нагревается и его нужно охладить
автокулером.
(4) Автокулер охлаждает воздух, делая
его более плотным, увеличивая его
количество в цилиндре
(5) Воздух проходит через впускной
коллектор и открытый впускной клапан.
Затем поршень поднимается в ВМТ.
Сжимая воздух (впускной клапан закрыт),
происходит впрыск топлива, его горение,
поршень снова опускается вниз,
совершая рабочий ход, выпуская
отработавшие газы, открывается
выпускной клапан, а поршень снова
поднимается в ВМТ.
Training Department 2014

9.

Пылесборник
Барабан со спиральными лопатками. Лопатки
приводят поток поступающего воздуха в быстрое
вращение. Грязь затем падает в стакан
пылесборника.
Training Department 2014

10.

Воздушные фильтры
Training Department 2014

11.

Индикатор засоренности воздушных фильтров
Training Department 2014

12.

Замена воздушных фильтров
Training Department 2014

13.

Очистка воздушного фильтра
Training Department 2014

14.

Турбокомпрессор
Крыльчатки турбокомпрессора сидят на
одном валу!!!
Training Department 2014

15.

Работа турбокомпрессора
Отработавшие газы обтекают лопатки турбинного колеса и приводят во
вращение турбинное колесо. Турбинное колесо связано валом с крыльчаткой
компрессора. Отработавшие газы разгоняют турбинное колесо и крыльчатку до
большой частоты вращения, приблизительно 30 000 - 130 000 об/мин. В
результате поступающий воздух сжимается.
Максимальная частота вращения турбокомпрессора управляется дозировкой
топлива, заданным значением максимальной частоты вращения холостого хода
двигателя и высотой над уровнем моря.
Training Department 2014

16.

Работа турбокомпрессора
Training Department 2014

17.

Преимущества турбокомпрессора
1.Мощность - Сжатый воздух содержит больше кислорода в
объеме. При большем количестве кислорода в цилиндре,
в цилиндр можно впрыснуть больше топлива для
получения большей выходной мощности.
2. Эффективность - Турбонаддув обеспечивает
более эффективное сгорание, что улучшает показатели по
составу отработавших газов и расходу топлива.
Training Department 2014

18.

Инспекция турбокомпрессора
Пять основных причин неисправностей
турбокомпрессора:
1. Недостаток смазки
2. Наличие абразивных частиц в масле
3. Высокая температура отработанных газов
4. Инородные объекты
5. Перегрев турбины (остановка двигателя сразу
после нагрузки)
Инспекция турбокомпрессора
1. Вибрация или посторонние шумы
2. Свободное вращение колес турбины и
компрессора
3. Люфт вала в продольном направлении - 0.114
mm
4. Наличие посторонних предметов
5. Проверка давления наддува
6. Проверка утечки масла
Training Department 2014

19.

Охладитель наддувочного воздуха
1)Система охлаждения наддувочного воздуха
атмосферным воздухом (АТААС)
2) Система охлаждения наддувочного воздуха
жидкостью системы охлаждения двигателя
3) Система охлаждения наддувочного воздуха
жидкостью отдельного контура охлаждения
Training Department 2014

20.

(АТААС) охлаждение воздухом
Это эффективный способ
охлаждения наддувочного
воздуха, позволяющий
пропускать через охладитель
наддувочного воздуха большой
объем свежего прохладного
воздуха.
По этой причине система охлаждения
атмосферным воздухом широко
используется на дорожных грузовых
машинах.
Training Department 2014

21.

JWAC - охлаждение антифризом
В системе с охладителем наддувочного воздуха с использованием
жидкости системы охлаждения двигателя используется радиатор,
заполненный охлаждающей жидкостью. Охлаждающая жидкость,
нагнетаемая водяным насосом, протекает через сердцевину охладителя
наддувочного воздуха. Сжатый турбокомпрессором воздух охлаждается
охладителем наддувочного воздуха перед поступлением во впускной
коллектор.
Training Department 2014

22.

SCAC- охлаждение антифризом
Система охлаждения наддувочного воздуха жидкостью
отдельного контура охлаждения имеет собственный водяной
насос, трубопроводы и теплообменник охладителя
наддувочного воздуха.
Такая система применяется обычно в тех случаях, где
требуется максимальное охлаждение надувочного воздуха.
Training Department 2014

23.

Грязный воздух в системе
Признаки грязного воздуха
•Повышенное потребление масла
•Износ:
колец
цилиндров
подшипников
частей турбокомпрессора
Training Department 2014

24.

Грязь в камере сгорания
Если грязный воздух попадает в камеру сгорания, то мельчайшие
частицы грязи ухудшают контакт поршневых колец со стенками
цилиндра, увеличивая расстояние и изнашивая поверхности
деталей. Это приводит к попаданию масла в камеру сгорания, а
при сгорании топлива, газы прорываются в масляный картер,
засоряя его копотью, углеродом и другими остатками грязи.
Training Department 2014

25.

Проверочные вопросы
1. Из каких компонентов состоит система впуска-выпуска газов _______ ?
1. Укажите направление движения потока воздуха в системе ___________
2. Сколько оборотов делает кривошип коленчатого вала за один цикл
сгорания топлива _________________________________________ ?
4. Сколько фильтров имеет воздушная система фильтрации воздуха ____ ?
5. Назовите основную причину перегрева турбокомпрессора __________
6. Какие бывают системы охлаждения наддувочного воздуха _________ ?
7. Назовите основные признаки наличия грязного воздуха в системе ____ ?
Training Department 2014

26.

Air and Gas System
Газораспределительная система
Alexandr Pankov
Training Department 2014
English     Русский Rules