Similar presentations:
Лекция 11
1.
Развитие экономического анализаЛекция 11. Дифференциальный аспект
индустриализации: страны-лидеры
2.
Великая дивергенцияСкачкообразный
рост разрыва по
ВВП на душу
населения и
уровню жизни
населения между
«центром» и
«периферией»,
получивший в
XXI в.
годов название
«Великая
дивергенция»
1815 – 1870-е
Мировая
промышленная
и торговая
гегемония
Англии,
разросшейся
до Британской
«империи
Индий».
С 1870-х –
вызов США и
Германии
Кризисы
промышленного
перепроизводства
1815, 1825 –
Англия, 1836 –
Англия и
США
1847
1857-1858США и пр.,
1873 – весь
Запад
3.
Великое расхождение по вкладу в мировойВВП
4.
Три рубежаПосле 1815 – долгий мир в Европе и индустриальная дивергенция
После 1848 – подъём переселенческого североамериканского Запада и давление
Запада на Китай и Японию
После 1870 – западный имериализм
1848
1815
Революции в
Великодержавный
Европе,
раздел Европы и
индустриальный «золотая лихрадка
отрыв Англии
в США»
1870
Индустриальный
империализм
5.
Пять индустриальных (угольнометаллургических) державАнглия
Франция
США
(1865)
Бельгия
(1830)
Германия
(1871)
6.
Пять (шесть) великих державРоссия
Пруссия
Великобритания
Ротшильды
Австрия
Франция
7.
Ключевые события для глобализации в XIX в.Изгнание англичан из США
Индустриальный отрыв
1815
и смещение подвижной
Англии от других великих
границы к Западу (фронтир)
долгий мир в
Европе
«Золотые лихорадки» в
Калифорнии и Австралии,
открытие Японии и Китая
для мирового рынка
1848
революции в
Европе
Реконструкция Юга и
превращение США в
РЫНОК-КОНТИНЕНТ и
ведущую индустриальную
державу мира
Pax Britannica и
1873
соперничество
Великая Британской «пароходной»
дефляция и Германской империй
держав Европы, но с
промышленными кризисами
«Эра фритредерства»,
Всемирные выставки и
догоняющая
индустриализация в Европе
8.
Образование мирового рынкаи подчинение Западом Тихого океана
Карл Маркс
Действительная
задача
буржуазного
общества
состоит в
создании
мирового рынка.
С колонизацией
Калифорнии и
Австралии
и открытием
дверей Китая и
Японии процесс
этот завершен
(1858)
Экономический
прогресс
Калифорнии
и Австралии,
открытие
портов Японии
и Китая для
международного
обмена,
утверждение
России в
Приамурье
присоединили к
области
цивилизации
Тихий океан
Лев Мечников
9.
Структурные сдвиги:общее для передовых стран
Ведущая
роль
хлопчатобумажной
промышленности
Переход на
минеральное
топливо и
паровые
двигатели
(добыча
угля)
Выплавка
чугуна и
стали
(чёрная
металлургия)
Металлообработка
и
машиностроение
Ускоренное
развитие
парового
транспорта
и
электрических
средств связи
10.
Главное в прогрессе секторов хозяйстваВзаимное
стимулирование
многопольного
земледелия
и селекционного
животноводства
Король
уголь –
главный
энергоноситель
Железо
(чугун,
сталь) –
конструкционный
материал
для машин
Коммуникации:
ПАРОВОЙ
рельсовый
и водный
ТРАНСПОРТ,
ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ
СВЯЗЬ
11.
Взаимное стимулирование отраслей промышленностиХлопчатобумажная
и другие
текстильные
отрасли
Химическая
(отбеливание,
крашение)
станкостроение
двигателестроение
Черная
металлургия и
металлообработка
ДОБЫЧА
КАМЕННОГО
УГЛЯ И
АНТРАЦИТА
Лёгкая
промышленность
(предметы
потребления)
пароходство
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ
ТРАНСПОРТ
Тяжёлая
промышленность
(горнодобыча,
металлургия,
машиностроение,
транспорт)
12.
Железные дороги – главное экономическоечудо XIX в.
Первые локомотивы
и ж.-д. мосты
13.
Величайший инженер Изамбар БрюнельЕщё более гениален, чем его отец Марк Брюнель (вместе спроектировали тоннель
под Темзой). Прославился постройкой железных дорог и приготовлением машин
и аппаратов для пароходов. Строитель знаменитых ж.-д. мостов и
крупнейшего парохода «Грейт-Истерн»
ГРЕЙТ-ИСТЕРН
14.
Паровой транспорт – электрическая связь»
Уже после смерти
Брюнеля
построенный им
«Грейт Истерн»
стал
кабелеукладчиком и
в 1866 г. проложил
трансатлантический
телеграфный кабель
до США, а в 1870 –
телеграфный кабель
до Индии
15.
Лендлордизм и поляризация богатстваВойны с Францией 1792—1815 ,
окончательное превращение Лондона
в мировой финансовый центр и
промышленная урбанизация привели
к небывалому обогащению
английской аристократии, —
благодаря росту цен на зерно и
арендных плат за землю, росту спроса
и цен на городскую недвижимость,
особенно в Лондоне, и минеральные
ресурсы в недрах имений — каменный
уголь, железо, цветные металлы.
За время войн цены на хлеб выросли в
3 раза , земельные ренты — в 2 раза.
Одновременно с самого начала
массового внедрения прядильных
машин и механических ткацких
станков Англию сотрясали кризисы
сбыта тканей (1793, 1797, 1810, 1815,
1819), резко обострившиеся после
внедрения сельфакторов и станков
для плетения кружев, изготовления
шнурков и тесьмы и т. п.
Заработки рабочих становились ниже,
а кризисами следовали увольнения.
В 1825 и 1836 кризисы
перепроизводства охватили уже
промышленность Англии в целом.
16.
Хлебные законы тори и виговОколо 400 лордов (герцогов, маркизов,
графов, виконтов), владевших каждый
10 тыс. акров и более, получали в год 10
тыс. и более ф. ст., позволявших
содержать большой загородный дом и
вести роскошную светскую жизнь;
титулы знатности соотносились с
уровнем годовых рентных доходов.
По окончании войн аристократический
парламент из партий тори и вигов в
интересах лордов установил Хлебные
законы (1815) - высокие пошлины на
ввоз зерна в страну, чтобы дешёвый
импорт не сбивал цены и ренты.
17.
Классовые противоречия в АнглииОтмена в 1803-1814 гг. законов об
ученичестве развязала руки
бизнесменам, но для народной
массы настала эпоха тяжёлых
лишений.
Дешевая и качественная фабричная
продукция, производимая при
помощи станков, неуклонно
вытесняла с потребительских
рынков изделия прежнего ремесла
(в том числе сельского домашнего).
Мелкие производители
разорялись и пополняли число
пролетариев и пауперов.
Демонстрация ткачей Манчестера
против высоких хлебных цен (1819)
была расстреляна (на площади святого
Петра — «битва при Питерлоо»),
после чего народные собрания
запрещены наряду с коллективными
требованиями о регулировании
заработной платы и
продолжительности рабочего дня.
Но, хотя реальная зарплата
сводилась к прожиточному
минимуму, из-за роста цен
фабрикантам приходилось повышать
номинальную зарплату рабочих,
поэтому фабриканты стали требовать
свободы торговли хлебом.
18.
Вигский либерализм - манчестерствоКобден
Бизнесмены-промышленники
добились избирательной реформы
1832 г., значительно увеличившей их
представительство в парламенте, и
примкнули к вигам, сменившим
вскоре название на Либеральную
партию. Тори стали называться
Консервативной партией.
Избранные в палату общин
хлопчатобумажные фабриканты из
Манчестера Р. Кобден и Дж. Брайт
стали агитировать в парламенте и на
уличных митингах за свободу
торговли (free trade) и основали
Лигу против хлебных законов (1839).
19.
Экономический либерализми рабочий вопрос
Экономический либерализм (синонимы: манчестерство, фритредерство,
laiiser-faire)- доктрина невмешательства в «естественные законы» свободной
конкуренции, включая железный закон заработной платы (ее колебаний
вокруг минимума средств существования под воздействием естественного
движения рабочего населения).
Либеральные экономисты —не только в Англии, но и во Франции, Бельгии,
Пруссии — сводили рабочий вопрос к временному несоответствию спроса и
предложения рабочих рук из-за неполного осуществления принципа
свободной конкуренции и неосмотрительности низших классов в
размножении. Считая, что расширение фонда заработной платы возможно
лишь как следствие повышения спроса на труд при активном инвестировании,
либеральные доктринеры отвергали любое вмешательство (государства,
общественного самоуправления, рабочих союзов) в процесс накопления
капитала: законодательное ограничение рабочего дня, страхование рабочих,
прогрессивный налог, улучшение рабочих жилищ и т.п.
20.
Манчестерство и мальтузианствоКабинет вигов провел новый Закон о бедных (1834), в соответствии с
учением Мальтуса отказывавший «лишним ртам» в какой-либо помощи,
предоставив им выбор между работой за мизерную плату, унизительным
помещением в работные дома или голодной смертью. Рабочие,
оставшиеся без избирательных прав и своего представительства в
парламенте, развернули свое массовое движение, подавшее парламенту
свою петицию-хартию за миллионами подписей отсюда — название
чартизм (англ. сhartism).
В политической игре кабинеты тори и вигов добились сведения чартизма
на нет, но всё же провели ряд мер в интересах рабочего класса: введение
подоходного налога (1842) и закон об ограничении рабочего дня 10
часами (1847).
Интересам рабочих отвечала и отмена хлебных законов (1846), ставшая
частью мер по либерализации британской внешней торговли
21.
Чартизм – первое массовое движение рабочихРабочиечартисты
требовали
всеобщего
избирательного
права,
регулирования
условий и оплаты
фабричного
труда и отмены
ценза для
депутатов.
22.
Великий голод в Ирландии 1845-1849Инфекция поразила
картофель
Картофель был
единственной
пищей ирландцев
Пшеничный хлеб был
недоступен из-за
Хлебных законов
Погибший
урожай
Картофель,
поражённый
паразитом
Помощи
голодающим
не было
23.
Последствия голода и невмешательстваЛорды выселяли
ирландцев за
неуплату аренды
Из-за кризиса
перепроизводства
1847 г. рабочие руки
были не нужны
Умер каждый
девятый ирландец
24.
Либерализация внешней торговли Англии1842 - отмена запретов и пошлин на экспорт промышленных
товаров, включая машины
1849 - отмена Навигационного акта 1651
1846 –
отмена
Хлебных
законов
до
после
(пошлин
на импорт
зерна)
25.
Капиталист-утопист Р. Оуэн из ШотландииПревратил Нью-Ланарк с собственной х/б фабрикой в образцовый рабочий
посёлок, ограничив рабочий день (10 ч) и возраст детей (с 10 лет), устроив
школу и ясли (Infant School), применяя моральные стимулы
Infant School
Нью-Ланарк –
памятник всемирного
культурного наследия
26.
Утопизм производственных «гармоний» иосуществимость потребительской кооперации
Оуэновские проекты производственно-потребительских «посёлков
сотрудничества» на территориях примерно по 1200 акров оказались
нереализуемыми, но в Англии появились потребительские кооперативы
Первый из потребительный
кооператив в Рочдейл под
Манчестером (1844)
Утопический проект «Новая
Гармония» Р. Оуэна
«рочдейлские пионеры»
27.
Железные дороги – венецпромышленного переворота
Завершением революции в
энергоносителях и конструкционных
материалах стал паровой и рельсовый
транспорт. Локомотивы и паровозы
появились сначала на рудничных и
шахтовых рельсовых колеях. Значение
дальнего транспорта железные дороги
получили после нововведений
инженера Дж. Стефенсона в 1825—
1833, а в 1840-е рельсовые пути уже
связали между собой все главные
города Англии, дополнив густую сеть
водных внутренних сообщений и
шоссе.
Вскоре новый вид транспорта
появился в континентальной Европе,
где он, в отличие от Англии, не
завершил, а начал процесс
крупномасштабной
индустриализации, стимулируя
ускоренное развитие тяжелой
промышленности: добычу угля,
черную металлургию, транспортное
машиностроение.
К железнодорожному строительству
подключились Франция (1833),
Бельгия (1835), германское
королевство Бавария (1835),
Австрия (1837), Голландия (1839),
Пруссия (1843) и т.д.
28.
Первые крупные железные дороги ЕвропыЛиверпульМанчестер –
первая
пассажирская ж.д.
Ж-д. вокзал в
Антверпене
Стандартная колея
была внедрена при
постройке ж. д.
Ливерпуль –
Манчестер
Дж. Стефенсоном
первая
межгосударственная
железная дорога связала
Антверпен (Бельгия)
и Кёльн (Пруссия)
До Кёльна
29.
Новая индустриальная держава - БельгияРаздел Королевства
Нидерландов
1+2 = Голландия;
3 +4 = Бельгия
5 - Люксембург
Новое королевство
Бельгия (1830) всех
более спешило с
железнодорожным
строительством, чтобы
закрепить независимость
от королевства
Нидерландов созданием
сухопутной дорожной
сети, отделенной от
ориентированных на
Голландию водных
путей сообщения.
Спланированная и
созданная за 10 лет
государством
бельгийская сеть
железных дорог
стала наиболее
густой в Европе;
первая
межгосударственная железная
дорога связала
бельгийский
Антверпен и
прусский Кёльн
30.
Институциональные воспособлениядля индустриализации
ИНВЕСТИЦИОННЫЕ
БАНКИ
Иностранные
капиталы
Промышленность
Таможенные
тарифы
Госзаказы и
субсидии
31.
Институциональные воспособлениядля индустриализации по странам
Бельгия
Генеральное
общество
Бельгии
Банк
Бельгии
Франция
БАНК
движимого
кредита
(СREDIT
MOBILIER)
Пруссия
Германия
Госвложения
в ж.-д. сеть
и казённые
заказы на
паровозы
Многопрофильные
D-БАНКИ
(ГРОССБАНКИ)
32.
Банки для бельгийской индустриализацииАкционерный банк Генеральное
общество Бельгии (основан ещё
в 1822 в Брюсселе) после
отделения от королевства
Нидерландов инвестировал св.
100 млн. франков в угольные,
металлургические,
машиностроительные,
текстильные, стекольные,
сахарорафинадные и т.д.
предприятия (всего св. 30).
Индустриализация в Бельгии
опиралась также на приток
банковского капитала Франции
(св. 90% капиталов акционерного
Банка Бельгии, купившего
компанию-монополиста в
цветной металлургии —по
добыче цинка.
33.
Франко-бельгийский кейсСоседство месторождений угля и
железа в областях Рейнских гор сделало
Бельгию наиболее похожей на Англию из
всех стран континентальной Европы; к
1850 Бельгия производила угля больше,
чем все они, вместе взятые, и в больших
количествах вывозила уголь и чугун во
Францию.
Нехватка угля, который приходилось
ввозить из Англии и особенно из Бельгии,
ориентировала
французов
на
гидроэнергетику:
изобретение
гидротурбин и в 2 раза больше энергии,
полученной от них, чем от паровых
двигателей.
Бельгийские фабрики стали в среднем
самыми
крупными
в
Европе.
Французская
промышленность,
в
противоположность
бельгийской,
осталась преимущественно мелкой и
распыленной по небольшим городам и
даже деревням. Во Франции не
образовалось, в отличие от других
передовых стран, нескольких крупных
городских индустриальных центров.
Производилось
непропорционально
много дорогих тканей и других
предметов изысканного, а не массового
потребления.
Доля
машин
и
оборудования в выпускаемой продукции
не была значительной.
34.
Прусский путь в промышленности:железные дороги — сталь — машиностроение
Экспансионистская стратегия требовала нового артиллерийского вооружения.
Крупп, начавший отливать стальные орудийные стволы как «хобби», получил
крупные заказы, и его стальные пушки обеспечили триумфы прусской армии
Завод Борзига
35.
Прусский путь в промышленности:казённые заказы
Правительство Пруссии рассматривало железные дороги
прежде всего со стратегической точки зрения, как преодоление
ограничений на переброску и снабжение многотысячных армий.
Казенные заказы на производство паровозов были предоставлены
предпринимателю-машиностроителю из Берлина Борзигу (1843),
и его фирма стала к 1850 крупнейшим предприятием страны.
Вскоре также получавший казённые заказы сталепромышленник
Крупп из Эссена изобрел бесшовное литое колесо для
железнодорожных составов.
36.
Кредитная и ссудосберегательная кооперация вПруссии
Шульце-Делич обосновал, как сплотить без помощи государства
городские ремесленные слои в кредитные товарищества, соединяя мелкие
взносы в крупные капиталы для образования «народных банков»
Шульце-
Делич
Раффайзен
Райффайзен начал
с организации
ссудного
товарищества для
мелкого кредита
поселянам, а затем
основал первый
кооперативный банк
37.
Кооперативное движение• Кооперативное движение заняло промежуточное положение между
либеральной идеологией, которая противилась всему, что мешает
накоплению капитала собственниками-предпринимателями, и
социалистической идеологией, эволюционировавшей к позиции
ниспровержения капиталистической собственности.
• Общая хозяйственная цель заключалась в устранении или возможном
уменьшении посредничества:
— торговцев благодаря оптовой закупке товаров, которые затем
продаются в розницу членам союза — в обществах потребителей
(удешевление потребления);
— ростовщиков и банков — в обществах взаимного кредита и
ссудосберегательных товариществах (удешевление кредита);
— предпринимателей между производителем и покупателем — в
производительных ассоциациях (общее ведение предприятия).
38.
Французский индустриализм:«Новое христианство» Сен-Симона (1825)
Внушить учёным и руководителям промышленных работ, «что их интересы
по существу совпадают с интересами народных масс», «что они примыкают к
классу трудящихся, являясь в то же время его естественными вождями».
Довольно почестей
Александрам,
да здравствуют
Архимеды!
Сен-Симон
Золотой век, который
слепое предание
относило к
прошлому, находится
впереди нас
39.
«Изложение учения Сен-Симона»Прогресс – это:
• — смягчение эксплуатации человека человеком
(рабовладение, крепостное право, наемный труд);
• — прогресс знания (религиозное, метафизическое, научное);
• — убывание антагонизма классов (от греч. антагонизма —
«непримиримая борьба») и возрастание ассоциации (от лат.
associatio — «соединение»);
• — замещение вследствие ряда научных и политических
революций власти привилегированных сословий, т.е.
поземельной наследственной знати и духовенства (военнотеократическое общество), ведущим положением класса
индустриалов (индустриальное общество).
40.
Сен-симонизм и идея планируемой экономикиИдея централизованного планирования
и удешевлённого промышленного кредита
ПЛАН работ в
национальном
масштабе
Трехуровневая
система банков:
Центральный,
региональные,
специальные
Социальнопромышленная
функция
удешевлённого
кредита: согласование
средств производства
и нужд потребления
41.
От сен-симонизма - к идеологии социализмаВсемирная ассоциация — вот наше будущее. Лозунг Базарда:
«Каждому по его способности, каждой способности по её делам — вот
новое право, которое заменит право завоевания и право рождения»
Сент-Аман
Базард
Анфантен
Слово
«социализм»
появилось в
кругах сенсимонистов
(1832)
42.
Французские повстанцы –рабочие и республиканцы
Восстание ткачей 1831 г. в Лионе из-за занижения зарплаты.
Лозунг «Жить, работая, или умереть, сражаясь!»
Июньское восстание 1832 г. республиканцев в Париже после убийства
гениального математика Галуа, основателя современной высшей алгебры
ПАРИЖ, 1832
ЛИОН, 1831
Эварист
Галуа
43.
Плутократия (от греч. «плутос» —«богатство» и «кратос» — «власть»)
В списке самых богатых французов Луи-Филипп (состояние 800 млн.
франков) и удостоенный баронского титула Джеймс Ротшильд (600 млн.
франков) занимали два первых места с большим отрывом — у каждого
больше, чем у 10 следующих плутократов (в основном банкиров), вместе
взятых.
В число премьер-министров Луи-Филиппа наряду с банкирами и
аристократами вошли и идеологи либерализма. Они отождествили народный
суверенитет с волей «капиталистов, мануфактуристов, негоциантов»,
отстаивали пропорциональное (не прогрессивное) налогообложение.
Избирательное право охватывало лишь состоятельных граждан — около 1%
от населения страны. Либеральный лидер Ф. Гизо во главе правительства
упростил трудовое законодательство, чтобы владельцы заводов могли
беспрепятственно принимать и увольнять рабочих, и ввел «трудовые
книжки», предъявляемые каждому новому нанимателю, чтобы работодатель
мог отсеивать неблагонадежных. В то же время рабочие не имели права на
собрания, профсоюзы или обращения к правительству насчет повышения
оплаты или сокращения рабочего дня.
44.
Плутократы«Король французов»
Луи-Филипп
Ротшильды
Данглар
45.
Распространение идей рабочейсолидарности и коммунизма
Феминистка
Флора Тристан
Романист
Эжен Сю
46.
Новая революция во Франциии провал социализма
Кризис перепроизводства 1847, выбросив массу рабочих на улицу, привел к
политическому кризису, вынудившему короля отречься от престола (февраль
1848). Новая революция во Франции вызвала общеевропейскую волну
революционных потрясений 1848—1849, разнесших к востоку от Парижа
(Франкфурт-на-Майне, Берлин, Дрезден, Вена) французское слово баррикады
(от barriques — « бочки», заграждения из подручных материалов).
Провозглашенная во Франции Вторая республика (1848) объявила о
создании в Париже национальных мастерских, чтобы занять безработных,
платя им по 2 франка в день. Вместо ожидаемых 10 тыс. безработных в
мастерские понаехало около 100 тыс.; не зная, что с ними делать,
правительство приказало тем из них, кто был в возрасте 17—25 лет, или
поступить в армию, или отправиться в провинцию на земляные работы.
Возроптавшая молодежь подняла восстание (июнь 1848), подавленное под
руководством генералов и либералов.
Всенародным голосованием (декабрь 1848) первым президентом Франции
был избран племянник Наполеона принц Луи-Наполеон Бонапарт.
47.
Вторая империя во Франции (1851-1870)Османизация
Парижа
Президент Бонапарт совершил государственный переворот и
провозгласил себя императором Наполеоном III. Он хотел
осуществлять
меры
общенационального
значения
при
одновременном сокращении вмешательства государства и
ослабить влияние банкиров (Ротшильдов) и пр., связанных с
королевским двором и мало вкладывавших в промышленность.
Он поддержал банк братьев Перейра «Креди Мобилье», который
профинансировал организацию городского транспорта и
освещения в благоустройстве Парижа, проводимом доверенным
лицом императора бароном Ж. Э. Османом (перепланировка
улиц, канализация и т.д.).
Но главным направлением деятельности банка Перейра стала
активизация железнодорожного строительства во Франции
(сеть возросла в 10 раз при уменьшении доли средств,
выделенных государством, с 2/3 до 1/10).
48.
Креди МобильеБратья Перейра, в молодости сен-симонисты, по-своему
воплотили идею о дешевом массовом кредите для
промышленных инвестиций и планирования национальных
работ, направляемого системой банков. Они основали
(1852) акционерные Банки (Генеральные общества)
Земельного кредита (Credit Foncier), Взаимного кредита
(Credit Mutuel) и Движимого кредита (Credit Mobilier).
Целью «Креди Мобилье» была провозглашена конверсия
различных ценных бумаг всевозможных предприятий
посредством консолидации в один общий фонд. Выпустив
акции «Креди Мобилье» на 60 млн. франков (120 тыс. по
500 франков), братья Перейра начали играть на бирже,
чтобы перекупать акции различных фирм и направлять
аккумулированный капитал на финансирование крупных
проектов и поощрение общественных работ.
49.
Франко-английское партнерство,но не единство
Наполеон III главной ошибкой дяди считал противоборство с Англией и сразу
взял курс на франко-английское партнерство, став преданным союзником
британской свободы торговли, под знаменем которой были развязаны
Крымская война (1853—1856) против России и опиумные войны (1856—1860)
против Китая.
Навязывание фритредерства России и Китаю предшествовало англофранцузскому договору Кобдена—Шевалье (1860) о наибольшем
благоприятствовании в торговле (т.е. отмене или снижении импортных
пошлин), который стал образцом для аналогичных двусторонних соглашений
по всей Западной Европе,
Но Франция не присоединилась к британскому золотому стандарту, а,
сохраняя биметаллизм с зафиксированным отношением золота к серебру
1:15,5, образовала вместе с Бельгией, Швейцарией и Италией Латинский
валютный союз (1865), к которому вскоре примкнули Испания и Греция, а
позднее — новые суверенные балканские государства Румыния, Сербия и
Черногория.
50.
Первые Всемирные выставкиЛондон,
Хрустальный
дворец, 1851
«Free Trade,
Peace,
Goodwill
among Nations»
Париж,
1855
51.
Диффузия инноваций благодаря Всемирнымвыставкам: дешёвая литая сталь
Главным конструкционным материалом эпохи стала литая сталь,
производимая в сотни раз быстрее из чугуна либо железного лома благодаря
воздуходувному конвертеру (от лат. converto — «вращаться, поворачиваться»),
изобретенному англичанином Г. Бессемером (1855)
Процесс
Конвертер
52.
Диффузия инноваций благодаря Всемирнымвыставкам: телеграф Сименса
Электрический телеграф, усовершенствованный немцем Вернером фон
Сименсом, сперва был применён в системе сигнализации на железных дорогах.
Фирма Сименса осуществила сооружение телеграфных линий в Пруссии,
Голландии и Бельгии, Дании, Швеции, Российской и Османской империях
Ж.-д. телеграф
Вернер фон Сименс –
прусский гений
53.
Крымская война 1853-1856Несмотря на прокламированное «миролюбие» фритредерства, вторая Всемирная
выставка проходила во время Крымской войны Англии, Франции и Турции против
России, а пруссак Крупп на выставках демонстрировал громадные пушки
Англо-французская
бомбардировка
Французы
Севастополя
в Крыму
Пушки Круппа в
Париже
54.
Фритредерский милитаризм : «опиумныевойны» Запада против Китая 1856-1860
55.
Кукурузный Север США• Приток Миссисипи Огайо «несет свои воды по самой изумительной
долине, в которой когда-либо жил человек» (француз А. де Токвиль в
знаменитой книге «О демократии в Америке», 1835)
• В многопольные севообороты, завезенные из северо-западной
Европы, более чем успешно была включена высокоурожайная «царица
полей» кукуруза. Ее новые улучшенные сорта были выведены в
штате Огайо в первой половине XIX в. Высокие урожаи кукурузы (в
среднем в 1,5—2 выше, чем у пшеницы и ячменя) позволили
значительную ее часть (около 1/4) отдавать на корм скоту, особенно
свиньям, и свинина стала не только обычной повседневной пищей
американцев (блюда из бекона), но и важным экспортным продуктом.
На кукурузный откорм были переведены и завезенные из Англии
лучшие мясные породы крупного рогатого скота: земледелие,
интегрированное с мясо-молочным животноводством.
56.
Ресурсные богатства Севера США• После того, как был прорыт канал между озерами Эри и
Онтарио (1825), морские торговые суда могли заплывать почти
до середины североамериканского материка по р. святого
Лаврентия и Великим озерам (по существу северному
«американскому средиземному» морю).
• Бассейн Миссисипи был соединен с системой Великие Озера
— Атлантический океан после сооружения канала между р.
Иллинойс и оз. Мичиган (1836). Внутренние водные потоки
обеспечили США не только богатство средств сообщения, но
и дешевую водную энергию при том, что было вдоволь
минерального топлива (угля-антрацита), также как и другого
богатства средствами труда: железной руды, строевого и
корабельного леса.
57.
ФронтирФронтир (англ. frontier) - смещавшая на Запад подвижная граница
сельскохозяйственной колонизации (пастбищное животноводство и
возделывание пшеницы).
Северо-восточные штаты и штаты на фронтире принимали основную часть
переселенцев-иммигрантов из Европы, которые были, как правило, молодыми
энергичными сельскими жителями, вытесненными относительным
перенаселением, но готовыми взяться за рубку леса, земледелие и ремесло.
Они уезжали в Америку в поисках лучшей доли и с мечтой о собственном
хозяйстве.
Их идеалом был self-made man — человек, добившийся всего собственными
усилиями. В то же время они обеспечивали промышленные штаты северовостока предложением зерновых и спросом на механические орудия труда и
портативное оружие, стимулируя развитие сельскохозяйственного
машиностроения и оружейного производства.
58.
Фронтирсмены и Демократическая партияГенерал Э. Джексон, победитель англичан, стал первым президентом США с
фронтира и от Демократической партии, основанной (1828) его соратником (и
преемником) М. ван Бюреном. Выселил индейцев из юго-восточных штатов в
резервации на необжитые земли западнее Миссисипи
Джексон,
президент
в 1829-1837
ван Бюрен,
президент в
1837-1841
59.
Гонения на индейцевФедеральное правительство требует от индейцев «обращения» в
«цивилизацию»: частная собственность, строительство домов,
христианство, фермерство, образование для детей, но при этом изгоняет
чероков, для которых Секвойя придумал письменность
ᎤᎵᎮᎵᏍᏗ
60.
Американская мечта мигрантов:первые мультимиллионеры
7,5 млн. $
Банк С.Ш.
упразднен
в 1833
Финансистфранцуз
Жирар,
скупивший и
сдававший в
аренду
помещения
Банка С.Ш.
20 млн. $
15 млн. $
Мехоторговецнемец Астор,
монополист и
скупщик
недвижимости
в Нью-Йорке
Винодел
Лонгворт
монополист
в продаже
спиртного
иммигрантам
-немцам
61.
Американская мечта: миллионные патентыИзобретатель
Айзек Зингер
Швейная
машинка
«Singer
Manufacturing
Company» продажа в
рассрочку
Э.К. Кларк – юристпатентовед,
оформивший права
Зингера и его преемник.
25 млн. $
62.
Инновационная химияЧ.Гудьир -вулканизация каучука
Умер в нищете с долгом
200 тыс. $
Пороховщики Дюпоны миллиардеры
Контрасты
судеб
«Король хинина»
У. Уэйтманн : 80 млн. $
63.
Кольт и расширение территории СШААнглоязычные плантаторы в мексиканском приграничье с югом США, не
желая повиноваться мексиканской конституции, отменившей рабство,
откололись в «независимую республику» Техас (1836), принятую в состав
США (1845)
Кольты образца 1836 и 1847
.
«Господь Бог
сотворил людей, а
полковник Кольт
сделал их
равными».
64.
Аннексия половины МексикиА. де Токвиль зафиксировал противоположность между трудолюбивыми
северянами и жителями рабовладельческого Юга: первые обуреваемы
жаждой наживы и развивают промышленность, строят железные
дороги и каналы; вторые — презирают работу, но хорошо владеют
оружием. Вскоре англоязычные плантаторы в мексиканском
приграничье с югом США, не желая повиноваться мексиканской
конституции, отменившей рабство, откололись в «независимую
республику» Техас (1836), принятую в состав США (1845).
Протест обиженной Мексики привел к крайне неудачной для нее
американо-мексиканской войне (1846—1848) с потерей более
половины своей территории, также перешедшей к США (вместе с
Техасом — почти 2,5 млн. кв. км). А уступка Англией области Орегон
рядом с Канадой (1846) окончательно сформировала сплошную
полосу западных территорий США, омываемых Тихим океаном.
65.
Территориальное владение «от моря до моря»Таким образом, в 1848
г. США стали
могущественным
территориальным
владением «от океана
до океана», а золотая
лихорадка,
вспыхнувшая на
территории
отобранной у
Мексики
Калифорнии,
стимулировала
освоение всего
Дальнего Запада
66.
Два американских «средиземных моря»Дальний и Средний Запад
67.
Калифорнийская золотая лихорадка 1848 г.Золотопромышленники намывали золота в среднем около 80 т в год (пик — 95 т,
1853), что в 10 раз превосходило мировую среднегодовую добычу в предыдущие
десятилетия. Калифорнийское золото оплодотворило мировую торговлю.
Наиболее успешные старатели обустроили город миллионеров Сан-Франциско
Сан-Франциско – очаг
золотой лихорадки
68.
Последствия «золотой лихорадки» - освоение«величайшего пшеничного поля» Земли
ПШЕНИЦА,
взращённая на
высокоурожайных
Великих равнинах,
составила основу
североамериканского
зернового экспорта
в Европу, т.к. в
перевозке она
удобнее кукурузы.
США вышли в
мировые лидеры
сельскохозяйственного
машиностроения
69.
Принуждение Японии к «открытости»Боевые корабли с запада США прервали самоизоляцию Японии, в 1853 г. испугав
японцев видом пушек и клубами пароходного дыма («чёрная эскадра» коммодора
М. Перри, уполномоченного конгрессом и президентом демонстрацией силы
принудить Японию к открытию для внешней торговли).
«Чёрная эскадра»
Япония была
вынуждена к
неравноправным
Ансэйским
договорам
1858 г.
коммодор Перри
глазами японцев
70.
Превращение США в мировуюиндустриальную державу
Стандартизация массового производства, начатая И. Уитни в оружейном
деле, продолженная в сельскохозяйственном машиностроении и
судостроении, в середине XIX в. получила новый импульс в машинном
производстве часов, внедренном в штате Массачусетс («Американская
часовая компания» (1854) в г. Вольтхэм (Waltham) под Бостоном).
Благодаря принципу взаимозаменяемости деталей часовая промышленность
США быстро обогнала европейскую, в том числе и швейцарскую, сделав
карманные часы предметом действительно массового потребления. В
целом промышленность США уже в 1860 вышла на второе место в мире
после Англии. На Севере был создан мощный индустриальный пояс в районе
Великих Озер — «Чипиттс» — с такими крупными центрами, как Чикаго,
Детройт, Кливленд, Питтсбург и др., а в молодых западных штатах, где
промышленность только зарождалась, даже мелкие предприятия с
несколькими рабочими имели паровой двигатель.
По уровню развития парового транспорта — железнодорожного и водного
— США оставили позади всех
71.
Экономические причины войныСевера и Юга
Связанность промышленного Севера общими интересами с колонизуемым
Западом не распространялась на рабовладельческий Юг. Плантаторы-южане,
продавая возделанный неграми хлопок в Европу, там и покупали необходимые
себе промышленные товары, игнорируя потребности северян в расширении
внутреннего рынка, а с фермерами-фронтирсменами конкурировали за
пространства невозделанной земли, стремясь использовать ее для создания
новых хлопковых плантаций, а не для выращивания хлебных злаков.
Разнонаправленность экономических интересов Юга с Севером и
Западом перешла в военно-политический конфликт после избрания
президентом (1860) аболициониста-северянина А. Линкольна, выдвинутого
новой Республиканской партией. Южные штаты объявили о своем
выходе из состава США и образовании самостоятельной Конфедерации.
Северяне в ответ начали (1861) гражданскую войну под лозунгами единства
страны и отмены рабства (аболиционизма).
Армия Севера восторжествовала (1865), хотя президент Линкольн пал
жертвой террористического акта.
72.
Республиканская партия и гражданская войнаСевера и Юга США 1861-1865
Г. Бичер-Стоу,
автор книги
«Хижина дяди
Тома»
А.Линкольн –
первый
Президент от
Республиканской
партии
Лучший полковой
командир северян
Джон Турчин
(Иван Турчанинов)
73.
Российская военно-морская поддержкаСевера США в 1863
Две русские крейсерские эскадры были направлены в Тихоокеанскому
и Атлантическому берегам США для действий на торговых путях
Великобритании в случае начала её боевых действий против северян
Русская эскадра
в Сан-Франциско
Русская эскадра в Нью-Йорке
74.
Гомстед-акт (1862) - завершение фронтираПонятие гомстед (home stead — «устойчивый дом») подразумевало право каждого
американского гражданина получить на Дальнем Западе в пользование своей
семьи земельный участок площадью 160 акров и, отработав на нём пять лет,
приобрести в собственность.
75.
Своеобразие фермерства в СШАВ отличие от английских, фермеры в США вели хозяйство на
собственной (а не арендованной) земле и преимущественно своим трудом.
Привлекаемые наемные работники выполняли обычно меньшую часть работ,
чем фермер и его семья, и работали лишь на час дольше, чем он сам.
Громадные преимущества американским фермерам для конкуренции на
хлебных рынках Европы дала система элеваторов (от англ. elevate —
«поднимать») — подъёмников-зернохранилищ, игравших роль зерновых
банков, куда каждый владелец мог отдать свой хлеб, оставаясь полным
распорядителем его, но освободившись от забот по присмотру. Элеваторы
появились у Великих озер (штат Миннесота, 1847) и распространились по
стране, избавляя мелких сельских хозяев от спекулянтов-перекупщиков.
Сухогрузы - Lake freighters –«королевы Великих Озёр» — через канал
Онтарио-Эри и реку св. Лаврентия доплывали до Атлантического океана
76.
Расцвет хуторского фермерства• К 1870 г. в общей территории страны доля площади земель,
обрабатываемых фермерами, составляла 10%, к 1880 она
выросла до 15%, а к 1910 — до 25%. Гомстед стал
американской разновидностью хуторской системы семейного
хозяйствования на обособленном участке земли,
приноровленного к изменчивым условиям рынка.
• В Европе хуторское расселение с трудом пробивало себе дорогу
как замена деревенскому расселению и чересполосице, чтобы
хозяйство могло скорей отрешиться от устаревшего
трехпольного севооборота; просторы США обеспечивали
хуторскому хозяйству размах. На хозяйства свыше 100 акров
приходилось в 1880 г. 45%.
77.
Складывание рынка-континентаРасширение хуторскими хозяйствами сбыта зерновых на внутренний
(преимущественно кукуруза) и внешний (преимущественно пшеница)
рынки произошло благодаря железным дорогам, особенно после сооружения
трансконтинентальных железных дорог. Железнодорожные компании
получили большую часть фонда государственных земель, что привело к
очередной волне земельных спекуляций. Тем не менее железные дороги
содействовали полной победе переселенческого капитализма и — в
сочетании с прогрессом океанического пароходства — развертыванию
экспансии американской сельскохозяйственной продукции на рынках Европы.
В противоположность Европе, в США не возникло наследственного
пролетариата: устойчивый спрос на рабочие руки для растущей
промышленности поддерживал высокий уровень заработной платы, а наличие
континентального земельного простора позволяло, накопив за ряд лет
некоторую сумму денег, обзавестись собственным фермерским хозяйством.
78.
Элеваторы, железные дороги и сухогрузы –факторы дешевизны экспортной пшеницы
Великий
Северный
ЭЛЕВАТОР у
Великих Озёр
79.
Телеграфно-рыночное пространствоЧисло телеграфных компаний быстро росло (около 50), особенно после
усовершенствования техники передачи сообщений - не условным кодом
Морзе, а прямо печатными буквами (1856). Но лишь компания «Вестерн
Юнион» («Западный Союз») взялась за тендер (от англ. tend —
«обслуживать», «заботиться») на создание трансконтинентальной
телеграфной сети, объединив телеграфные линии страны (1861).
Аболиционистское правительство А. Линкольна было заинтересовано в
телеграфной сети ввиду необходимости быстрой связи с отдаленными
штатами в условиях развернувшегося сепаратизма рабовладельческого
Юга. Но после войны на первое место вышло значение телеграфной
скорости известий о колебаниях товарных цен и курсов акций и о
событиях, которые могут повлиять на эти колебания.
80.
Реконструкция Юга и коррупцияРеализация программы Реконструкции Юга (1865—1877)
сопровождалась были разворовыванием миллионов долларов,
особенно при сооружении железных дорог в каждом южном штате
.Образчиком коррупции стала
команда У. Гранта, бывшего
соратника А. Линкольна и
президента США в 1869—1877.
На нее «выходили» бизнесмены в
одном гостиничном вестибюле,
отсюда понятие лоббизм (от англ.
lobby — «прихожая, вестибюль»).
81.
«Позолоченный век»• Железные дороги благодаря форме акционерных компаний и в
сочетании с изобилием местных минеральных ресурсов создали
материальный и организационный каркас американского Большого
Бизнеса.
• Подлинный бум наступил с началом трансконтинентального
строительства. Нововведения (пневматический тормоз Дж.
Вестингауза и вагонная сцепка; 1872—1875) сделали возможным
вождение длинных составов; спрос на рельсы, паровозы, вагоны,
топливо дал мощный стимул росту тяжелой промышленности.
• Годы самого значительного в истории прироста линий (1870—80-е —
184,3 тыс. км) открыли эпоху, название которой дал роман писателей
М. Твена и Ч. Уорнера «Позолоченный век» (1873).
82.
Зооцид: истреблениебизонов и странствующих голубей
Птичку жалко!
83.
Пруссия: опережающее развитиеSchwerindustrie (тяжёлой промышленности)
Регенеративная
Заводы Круппа
печь Сименса
84.
Мартеновская печьфранцузских новаторов
Мартеновский процесс был медленнее бессемеровского, но давал более
качественную сталь Два новых способа превратили литую сталь в дешевый
массовый конструкционный и поделочный материал: от столовых приборов и
шпилек для волос до быстроходных кораблей и пушек
.
.
Всемирная
выставка Париж,
1867
Мартеновская печь на
Всемирной выставке 1867
85.
Пруссия на Всемирной выставке 1867 г.Пушка Круппа
Галерея
машин
86.
Милитаристский уклон прусской тяжёлойпромышленности
• Начальник Генштаба прусской армии граф фон Мольтке
и министр-председатель князь фон Бисмарк
разработали, исходя из возможностей прусской
железнодорожной промышленности, новую стратегию,
обеспечившую триумфы прусской армии над датской
(1864) и австрийской (1866). Победа над Данией
позволила отобрать у нее герцогство Шлезвиг и
Гольштейн, славившееся своим молочным
скотоводством, а над Австрией — сломить ее в
общегерманском соперничестве и смирить союзных ей
Баварию (третье по величине из германских государств
и Саксонию (промышленно наиболее развитое из них).
87.
Преобразование Австрии в Австро-Венгрию,1867
Лишь венгры (мадьяры) в «дуальной» Габсбургской монархии получили
равноправие с немцами. Те и другие сопротивлялись предоставлению таких же
прав другими народам империи, включая чехов, проживавших вперемежку с
немцами в самой развитой промышленной части империи — Богемии
Победа пушек Круппа над
австрийской армией, 1866
88.
Объединение Италии в 1860-1870Национальный
герой
Джузеппе Гарибальди
Диспропорция
Север—Юг.
Почти вся крупная
промышленность,
развитие которой
сдерживалось
недостатком каменного
угля, сосредоточилась
на севере, тогда как
районы южнее Рима
оставались аграрными с
преимущественно
неграмотным
населением и массовой
эмиграцией за океан
89.
Крушение «второй империи» в войне сПруссией и объединение Германии
Пушка Круппа для обстрела
Парижа
Провозглашение
в Париже «Второго
Рейха»
90.
«Второй рейх», 1871Германия «вкатилась» в новую империю
(«Второй рейх», 1871—1918) с
провозглашенным кайзером
Вильгельмом Гогенцоллерном и
канцлером О. Бисмарком, по его словам ,
объединившим «железом и кровью»
Германию в крупнейшее по населению
государство Западной Европы, сразу по
объему выпускаемой промышленной
продукции опередившую Францию, у
которой были отобраны Эльзас и
Лотарингия вдобавок к
контрибуции в 5 млрд. франков
91.
Суэцкий канал междуСредиземным и Красным морями
Французский
инженерпредприниматель
Ф. Лессепс более
Ф. Лессепс
10 лет (1858—1869)
руководил в Египте
акционерной
компанией по
сооружению канала
через Суэцкий
перешеек — вопреки
позиции Англии и
султанской Турции
92.
Потеря Францией Суэцкого каналаВице-султан Египта стремился модернизировать страну, тратил много средств
на сооружение в ней железных дорог, телеграфных линий, мостов, новых
оросительных систем, рассчитывая расплатиться за счет доходов от экспорта
египетского хлопка, резко возросшего в цене во время гражданской войны в
США. Но с воссоединением США мировые цены на хлопок упали, и ввиду
возникших финансовых затруднений вице-султан продал свою долю акций
(46%) англичанам (1875), что не избавило Египет от государственного
банкротства (1876). Для управления страной был создан англо-французский
«европейский кабинет» министров; финансы, «приводимые в порядок»
усилением налогообложения и без того бедного населения, стали
подконтрольны англичанам. Неудачные протесты египтян против возникшей
зависимости вылились в бунт, усмиренный ввиду военного ослабления
Франции исключительно английскими войсками, после чего
Великобритания фактически присоединила Египет с Суэцким каналом к
своим имперским владениям и получила прямую морскую дорогу в
Индию вместо обходного пути вокруг Африки.
93.
Британская пароходная империяАнглийская Ост-Индская компания, покорив Индийский субконтинент с
помощью наемников-сипаев — индусов и мусульман, начала проводить
централизацию управления Индией, вызывая туземное сопротивление,
перешедшее в восстание (1857—1859) после оскорбления религиозных чувств
сипаев способом заряжения новых английских винтовок (надкусывание
патрона, смазанного говяжьим жиром и свиным салом). После подавления
сипаев англичанами Ост-Индская компания была ликвидирована, а
управление Индией перешло к английскому кабинету министров, и в 1876 г.
премьер-министр от Консервативной партии Б. Дизраэли убедил королеву
принять титулы императрицы Индии.
Перехват у Франции Суэцкого канала, которым могли воспользоваться
только пароходы, а не парусные суда, открыл короткий путь и активизировал
британский колониализм сначала на территориях вокруг пути из
Средиземного моря в Аравийское через Красное, а затем на индотихоокеанском пути от Калькутты до Гонконга.
94.
Список контрольных вопросовВеликая дивергенция и ключевые события для глобализации в XIX в.
Структурные сдвиги: общее для 5 индустриальных держав
Железные дороги и величайший инженер Изамбар Брюнель
Лендлордизм и поляризация богатства. Хлебные законы
Манчестерство и вигский либерализм
Рабочий вопрос в Англии. Чартизм
Либерализация внешней торговли Англии
Утопист Р. Оуэн и пионеры потребкооперации
Бельгия - индустриальная держава, её банки и франко-бельгийский кейс
Прусский путь в промышленности: приоритеты и казённые заказы
Сен-симонизм и идея социализма
Плутократия во Франции
Вторая империя во Франции. Креди Мобилье
Франко-английское фритредерство. Фритредерский империализм
Диффузия инноваций на Всемирных выставках
95.
Список контрольных вопросовКукуруза и другие ресурсные богатства Севера США
Запад США: фронтир, фронтирсмены, Демократическая партия и гонения на индейцев
Первые мультимиллионеры в США
Расширение территории США за счёт Мексики
Калифорнийская золотая лихорадка 1848 г. и её значение
Два американских средиземных моря. Принуждение Японии к «открытости»
Превращение США в мировую индустриальную державу. Чипиттс.
Причины конфликта Севера и Юга США. Республиканская партия
«Русский след» в Гражданской войне в США
Гомстед-акт и его значение для американского фермерства и зернового экспорта
Железные дороги и «позолоченный век»
Тяжёлая промышленность Пруссии и её милитаристский уклон
Последствия поражения Австрии для государств Европы
Франко-прусская война и объединение Германии (1871)
Суэцкий канал, потерянный Францией, и его значение для Британской империи