презентация_лбр12[1]

1.

2.

1.
2.
3.
4.
5.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

Тяговые свойства — порожний
автомобиль
Тяговые свойства — груженый
автомобиль
Развесовка (распределение
веса автомобиля по осям)
Объем салона
Объем багажника
Возможность модификации
задней части кузова
Габаритная длина
Свойства кузова при
столкновениях
Тепловая нагруженность
салона
Возможность создания
полноприводной
модификации
Шум в салоне
Масса
Длина приводов управления
силовым агрегатом
Переднеприводна
я
Классическая
Среднемоторная
Заднемоторная
+
-
+
+
-
+
+
+
+
-
-
+
+
+
+
-
+
+
-
-
+
+
+
-
-
-
-
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
-
-

13.

14.

15.

16.

17.

• ТРАНСМИССИЯ АВТОМОБИЛЯ — ЭТО СОВОКУПНОСТЬ РАЗЛИЧНЫХ УЗЛОВ И МЕХАНИЗМОВ,
ПЕРЕДАЮЩИХ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ОТ ДВИГАТЕЛЯ К ВЕДУЩИМ КОЛЕСАМ И ИЗМЕНЯЮЩИЙ ЕГО ПО
ВЕЛИЧИНЕ И НАПРАВЛЕНИЮ
• 1. ТРАНСМИССИЯ
ОТВЕЧАЕТ ЗА ПЕРЕДАЧУ СИЛЫ ОТ ДВИГАТЕЛЯ К КОЛЕСАМ, ИЗМЕНЕНИЕ
ПЕРЕДАТОЧНЫХ СООТНОШЕНИЙ И ВЫБОР ПОДХОДЯЩЕЙ СКОРОСТИ.
• 2. МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
ОБЕСПЕЧИВАЕТ ИЗМЕНЕНИЕ ПЕРЕДАТОЧНЫХ СООТНОШЕНИЙ
ДЛЯ ДОСТИЖЕНИЯ НУЖНОЙ МОЩНОСТИ И СКОРОСТИ.
• 3. СЦЕПЛЕНИЕ СОЕДИНЯЕТ ДВИГАТЕЛЬ И КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ, ПОЗВОЛЯЕТ ПЕРЕКЛЮЧАТЬ СКОРОСТИ И
ПЕРЕДАВАТЬ МОЩНОСТЬ.