VALSTS AUTOCEĻU FINANSĒJUMS UN BŪVDARBI
Valsts autoceļu vizuālais vērtējums Latgales plānošanas reģionā 2023. gadā
Valsts autoceļu vizuālais vērtējums Vidzemes un Rīgas plānošanas reģionos 2023. gadā
Valsts autoceļu vizuālais vērtējums Zemgales plānošanas reģionā 2023. gadā
Valsts autoceļu vizuālais vērtējums Kurzemes plānošanas reģionā 2023. gadā
likums «PAR AUTOCEĻIEM»
Likumā «Par autoceļiem» noteiktais (1)
Likumā «Par autoceļiem» noteiktais (2)
Kapitālieguldījumi valsts autoceļu tīklā, milj. EUR
2025. gada budžets
Būvdarbu plānošana
Būvdarbu plānošana
Būvdarbu prioritāšu noteikšanā izmantotie kritēriji
RĪGAS APVEDCEĻŠ A4 (BALTEZERS–SAULKALNE)
RĪGAS APVEDCEĻŠ A5 (SALASPILS–BABĪTE) JAUNAIS POSMS
RĪGAS APVEDCEĻŠ A5 (SALASPILS–BABĪTE) JAUNAIS POSMS
Būvdarbu plānošana Galvenie autoceļi
Galveno autoceļu funkcijas un tehniskais stāvoklis
Finansējums valsts galvenajiem autoceļiem, milj. EUR
Galveno autoceļu stāvokļa izmaiņas
Reģionālo un vietējo autoceļu būvniecības stratēģija līdz 2027. gadam
Reģionālo autoceļu funkcijas un tehniskais stāvoklis
Reģionālo autoceļu būvdarbu prioritātes
Reģionālie autoceļi
Vietējo autoceļu funkcijas un tehniskais stāvoklis
Vietējie autoceļi
Reģionālie autoceļi, milj. EUR
Vietējie autoceļi, milj. EUR
Stratēģijas 2027 izpilde
Reģionālo un vietējo autoceļu stāvokļa izmaiņas
Administratīvi teritoriālā reforma
Grants ceļu apstrāde pret putēšanu, šogad un turpmākos gados.
9.83M

Autoceļu _06.11.2024_Saeima

1. VALSTS AUTOCEĻU FINANSĒJUMS UN BŪVDARBI

Tālivaldis Vectirāns
Autoceļu infrastruktūras departamenta
Direktors
2024. gada 5. novembrī
Rīga

2. Valsts autoceļu vizuālais vērtējums Latgales plānošanas reģionā 2023. gadā

- ļoti labā stāvoklī
- labā stāvoklī
- apmierinošā stāvoklī
- sliktā stāvoklī
- ļoti sliktā stāvoklī
Asfalta seguma autoceļi tiek
vērtēti - ļoti slikts, slikts,
apmierinošs, labs, ļoti labs
Grants seguma autoceļi tiek
vērtēti - slikts, apmierinošs,
labs
2

3. Valsts autoceļu vizuālais vērtējums Vidzemes un Rīgas plānošanas reģionos 2023. gadā

Vidzemes plānošanas reģions
Rīgas plānošanas reģionos
3

4. Valsts autoceļu vizuālais vērtējums Zemgales plānošanas reģionā 2023. gadā

4

5. Valsts autoceļu vizuālais vērtējums Kurzemes plānošanas reģionā 2023. gadā

5

6. likums «PAR AUTOCEĻIEM»

6

7. Likumā «Par autoceļiem» noteiktais (1)

12. panta 4. daļa:
Valsts budžeta finansējumu programmai "Valsts autoceļu
fonds" veido
1. prognozētie
valsts
budžeta
ieņēmumi
no
transportlīdzekļu ekspluatācijas nodokļa,
2. autoceļu lietošanas nodevas un
3. 80 procenti no VB ieņēmumiem no akcīzes nodokļa par
naftas produktiem,
* ja gadskārtējā valsts budžeta likumā nav noteikts citādi.
mērķdotācija pašvaldībām nedrīkst būt mazāks par 25 % no
23.06.00, neskaitot prognozētos ieņēmumus no autoceļu
lietošanas nodevas.
7

8. Likumā «Par autoceļiem» noteiktais (2)

Likumā noteiktais 2025. gadā:
1. prognozētie
valsts
budžeta
ekspluatācijas nodokļa (TEN)
118,9 milj. euro
ieņēmumi
no
transportlīdzekļu
2. prognozētie valsts budžeta ieņēmumi no autoceļu lietošanas nodevas
58,8 milj. euro
3. 80 procenti no prognozētajiem valsts budžeta ieņēmumiem no akcīzes
nodokļa par naftas produktiem
512 milj. euro
PAVISAM KOPĀ: 689,7 milj. euro – 39,5 milj. euro (ANM) – 8,3 milj.
euro (CEF) - 78,00 milj. euro (KF, saskaņošanā)
563,9 milj. euro
no kuriem 25% (29,73) no TEN un 25% (128) no autoceļu fondā
paredzētā akcīzes nodokļa par naftas produktiem novirzāma
mērķdotācijai pašvaldību ceļiem – 157,73 milj. euro
8

9. Kapitālieguldījumi valsts autoceļu tīklā, milj. EUR

9

10. 2025. gada budžets

+ 45,37 milj. EUR ES fondu
finansējums
+11,57 milj. EUR ES fondu
finansējums
satiksmes drošības un
mikromobilitātes uzlabošanai
+78 milj. EUR pieejamības
maksājums (Bauskai?)
1
0

11. Būvdarbu plānošana

1
1

12. Būvdarbu plānošana

1
2

13. Būvdarbu prioritāšu noteikšanā izmantotie kritēriji

Vēsturiski izmantotie kritēriji:
1.seguma stāvoklis (ļoti labs, labs, apmierinošs, slikts, ļoti slikts)
2.satiksmes intensitāte (vieglais un kravas transports)
3.reģionālā vienlīdzība (darbi tiek veikti visā valsts teritorijā)
1
3

14. RĪGAS APVEDCEĻŠ A4 (BALTEZERS–SAULKALNE)

RĪGAS APVEDCEĻŠ A4 (BALTEZERS–SAULKALNE)
Plānotās izmaksas 2023. gada cenās:
nekustamais īpašums – 9,0 milj. euro
kapitālieguldījumi – 166,3 milj. euro bez PVN
*būvprojekta minimālā sastāvā izstrādes
laikā izmaksas var tikt precizētas
**bez Rail Baltica projekta A4
šķērsojuma izmaksām Upeslejās ~23,8 milj. EUR
1
4

15. RĪGAS APVEDCEĻŠ A5 (SALASPILS–BABĪTE) JAUNAIS POSMS

Plānotās izmaksas 2023. gada cenās:
nekustamais īpašums – 4,0 milj. euro
kapitālieguldījumi – 111,7 milj. euro bez PVN
*būvprojekta minimālā sastāvā izstrādes
laikā izmaksas var tikt precizētas
1
5

16. RĪGAS APVEDCEĻŠ A5 (SALASPILS–BABĪTE) JAUNAIS POSMS

Plānotās izmaksas 2023. gada cenās:
nekustamais īpašums – 10,0 milj. euro
kapitālieguldījumi – 191,2 milj. euro bez PVN
*būvprojekta minimālā sastāvā izstrādes laikā
izmaksas var tikt precizētas
**bez Rail Baltica projekta A5 šķērsojuma izmaksām
pirms Jaunmārupes ~49,5 milj. EUR
1
6

17.

Iecavas un Bauskas apvedceļu
tehniskie dati
IECAVAS APVEDCEĻŠ (POSMS A–B–C)
Posms A – B: esošā valsts autoceļa A7 posma
23,45.–38,0. km pārbūve par 4 joslu valsts autoceļu,
plānotais NP 29.5
14,55 km
Posms B – C: jauna valsts autoceļa posmā 38,0.–
56,3. km izbūve, plānotais NP 29.5
19,70 km
Kopējais garums:
34,25 km
BAUSKAS APVEDCEĻŠ (POSMS C–D)
Posms C–D: jauna valsts autoceļa izbūve posmā 56,3. –
72,4. km
14,2 km
Atsaites izbūve starp jaunizbūvējamo valsts autoceļu un
esošo valsts autoceļu A7, plānotais NP 14
1,90 km
Kopējais garums ar atsaiti:
16,1 km
1
7

18. Būvdarbu plānošana Galvenie autoceļi

1
8

19.

1
9

20. Galveno autoceļu funkcijas un tehniskais stāvoklis

Savieno ar citu valstu galvenās
nozīmes autoceļu tīklu un galvaspilsētu
– ar pārējām republikas pilsētām vai
kas ir republikas pilsētu apvedceļi.
Kopējais valsts galveno
garums – 1 670 km
ar asfalta segumu.
autoceļu
2
0

21. Finansējums valsts galvenajiem autoceļiem, milj. EUR

80,00
73,00
69,10
60,10
60,00
Plāns
61,60
53,30
40,85
40,00
46,49
45,83
45,83
2025
2026
2027
41,60
35,43
23,85
20,00
0,00
2016
2017
2018
2019
2020
2021
Valsts budžets
2022
ES fondi
2023
2024
LNG
2
1

22. Galveno autoceļu stāvokļa izmaiņas

2
2

23. Reģionālo un vietējo autoceļu būvniecības stratēģija līdz 2027. gadam

Mērķi:
• Labāka reģionālā sasniedzamība, mobilitāte, tai skaitā starp administratīvo
teritoriju centriem un TEN-T tīkla autoceļiem
• Vietējās sasniedzamības uzlabošana. Līdz 2027. gadam no katras
apdzīvotas vietas, kurā atrodas pagasta pārvalde, viens ceļš ar labu melno
segumu.
• Ministru kabineta 2022. gada 9. augusta sēdē izskatītais informatīvais ziņojums «Par
Valsts autoceļu sakārtošanas programmas 2014.–2023. gadam izpildi, valsts reģionālo
un vietējo autoceļu būvniecības stratēģiju līdz 2027. gadam, kā arī valsts autoceļu tīkla
izvērtējumu» (Nr.39/70.§)
2
3

24. Reģionālo autoceļu funkcijas un tehniskais stāvoklis

Savieno novadu administratīvos
centrus savā starpā vai ar
valstspilsētām vai galvaspilsētu,
vai ar galvenajiem vai
reģionālajiem autoceļiem, vai
savā starpā valstspilsētas.
Kopējais reģionālo autoceļu
garums – 5 620 km, tai skaitā
ar asfalta segumu – 4 750 km,
ar grants segumu – 712 km.
2
4

25. Reģionālo autoceļu būvdarbu prioritātes

PRIMĀRI ATJAUNOJAMIE
SEKUNDĀRI ATJAUNOJAMIE
Savieno valstspilsētas vai novadu
administratīvos centrus savā
starpā
Savieno citus reģionālos
autoceļus, kuri savukārt savieno
reģionālos centrus
Nodrošina pārrobežu
savienojumus
Satiksmes intensitāte ~ 1200
trl./dnn, kravas transports ~ 125
trl./dnn
Kalpo kā galvenajam autoceļam
alternatīvs maršruts reģionālo
centru sasniedzamībai
Satiksmes intensitāte ~ 500
trl./dnn, kravas transports ~ 75
trl./dnn
KOPĒJAIS ŠĪ TĪKLA GARUMS 3 379 km
2
5

26. Reģionālie autoceļi

Prioritāri pārbūvējamie
reģionālie autoceļi - 3 379km
2
6

27. Vietējo autoceļu funkcijas un tehniskais stāvoklis

Vi et ēj o aut oc eļ u f unkc i j as un t ehni skai s
st āvokli s
Savieno
novadu
administratīvos
centrus ar novada pilsētām, novada
apdzīvotām
teritorijām,
kurās
atrodas pagastu pārvaldes, ciemiem
vai citiem valsts autoceļiem vai savā
starpā
atsevišķu
novadu
administratīvos centrus
Kopējais vietējo autoceļu garums –
12 824 km, tai skaitā
ar asfalta segumu – 3 332 km,
ar grants segumu – 9 492 km.
2
7

28. Vietējie autoceļi

Pagastu centru savienojums
ar novadu centriem – 1 621 km
2
8

29. Reģionālie autoceļi, milj. EUR

Reģi onāli e aut oc eļ i , mi lj . EUR
Pl āns
160,00
140,00
120,00
100,00
80,00
104,06
102,10
114,31
122,43
60,60
84,20
57,70
57,60
71,00
69,70
80,00
60,70
83,63
56,44
60,00
60,70
60,70
42,42
42,42
2026
2027
40,00
20,00
0,00
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
Valst s budžet s
ES f ondi
LNG
Nepi ec i ešamai s f i nansēj ums pēc 2021. gada
Pi ešķi rt ai s f i nansēj ums
2
9

30. Vietējie autoceļi, milj. EUR

Vi et ēj i e aut oc eļ i , mi lj . EUR
Pl āns
3
0

31. Stratēģijas 2027 izpilde

3
1

32. Reģionālo un vietējo autoceļu stāvokļa izmaiņas

Reģi onālo un vi et ēj o aut oc eļ u st āvokļ a i z mai ņas
3
2

33. Administratīvi teritoriālā reforma

Admi ni str at īvi t er i t or i ālā r ef or ma
ATR prioritāro ceļu sarakstā ~1 111 km reģionālo un autoceļu, kuru
būvdarbiem nepieciešams finansējums ~300 milj. EUR
Piešķirtais finansējums: 207,43 milj. EUR
Veiktie, uzsāktie un plānotie darbi: ~914 KM
Atlikušie darbi:
AF pamata saraksts - ~24km, ~27 milj. EUR
AF rezerves saraksts - ~173km, ~84 milj. EUR
Atlikušais kopā: ~197 KM, ~111 milj. EUR
Teritoriālā reforma VARAM sastādīta, MK apstiprināta
3
3

34. Grants ceļu apstrāde pret putēšanu, šogad un turpmākos gados.

2024. gadā grants segumu atputekļošana 560 km,
vidēji 0,30 kg/m² kalcija hlorīdu (CaCl2) 730 000 EUR.
2025. 2026 gados tādā pat apjomā, kā 2024. gadā.
3
4

35.

Paldies par uzmanību!
English     Русский Rules