Экономическое развитие стран Европы и США в XIX-начало ХХ вв

1.

Экономическое развитие стран
Европы и США в XIX-начало
ХХ вв.

2.

Промышленный переворот
(промышленная революция) –
фундаментальный процесс перехода от
ремесленного и мануфактурного
производства к массовому
промышленному производству в странах
Европы и США во второй половине
XVIII–первой половине XIX века.
Сопровождался кардинальными
изменениями в социокультурной и
повседневной жизни людей.

3.

1733 год
Летучий челнок
значительно
ускорил часть
операций на
ткацком станке,
что по сути и
стало началом
промышленного
переворота.
Возникла
нехватка пряжи и
ниток

4.

1764 – изобретение механической прялки
«Дженни» Джеймсом Харгривсом

5.

1769 год
Усовершенствован
ие прядильной
машины, которые
теперь
приводились в
движение водным
колесом.
Повышение
производительнос
ти труда

6.

Универсальная паровая машина
Джеймса Уатта, 1784

7.

Ульям Ульямс. Дневной вид на Колбрукдейл, 1777

8.

Филипп Якоб Лютербург. Колбрукдейл
ночью, 1801 г.

9.

Особенности промышленного
переворота в XIX веке
Промышленный лидером Европы попрежнему оставалась Англия
С 30-х годов промышленный переворот
начался во Франции и на отдельных
территориях Германии и Австрии
Увеличение производства товаров, которые
стоили дешевле, чем произведенные
вручную.
Начало
эпохи
массового
производства

10.

Появление предприятий, на которых
производились не только товаров, но и
машины, необходимые для создания
товаров
Начало индустриализации – большая часть
произведенных
благ
создавалась
в
промышленности, а не в сельском хозяйстве
Активное развитие металлургии и добычи
угля
Возникла необходимость быстро доставить
товар
до
потребителя,
развивалось
транспортное сообщение

11.

Джордж
Стефенсон
(1781-1848) –
английский
изобретатель.
Создатель
паровоз и один
из «отцов»
железных дорог

12.

Открытие железной дороги Ливерпуль — Манчестер,
1830. Протяженность – 56 км

13.

В 30-50-е годы XIX века железные дороги
были построены во всех странах Европы
По-прежнему лидировала Англия, где к
1840 году было построено более 2000 м
железных дорог, связывавших между собой
крупные города и порты

14.

Промышленный переворот в США
К началу XIX века страна представляла собой огромную
территорию, плотно заселенную только на восточном
побережье. После получения независимости границы
США постоянно отодвигались на запад
Огромные территории = большие запасы полезных
ископаемых и необходимость разрабатывать
месторождения
Миграция в США богатых людей, готовых вкладывать
деньги в местный бизнес
Развитие промышленности в северных штатах. В
южных штатах основу экономики представляли
сельскохозяйственные плантации, использовавшие
рабский труд

15.

Роберт Фултон –
американский
инженер,
создатель
первого
парохода в 1807
году
С 1819 года
пароходы стали
регулярно
ходить через
Атлантику

16.

Изменения в социальной структуре
Быстрый рост городов, в которых сосредотачивались
промышленность, торговля, культурная жизнь
Всё больше внутренних миграций, связанных с поиском
работы и переселением в города
Изменение структуры общества – уменьшение доли
крестьянства и рост числа промышленных рабочих
(пролетарии)
Дворянство теряло свое экономическое и политическое
значение. Ему на смену пришла буржуазия, которая
теперь владела средствами производства и финансами
Культура горожан была более свободной. Общество
стало более мобильным

17.

Заметное расслоение общества по облику городов.
Появились «чистые» районы для богатых людей – с
освещением, банками, магазинами, театрами. В
трущобах же не было никакого благоустройства
Пролетарии жили на городских окраинах поближе к
промышленным предприятиям. Здесь строились
многоквартирные дома с минимальными удобствами
Развитие промышленности способствовало развитию
науки, транспорта, медицины и т.д. Уровень жизни
населения стал расти, а с ним и население

18.

Детский труд в угольной шахте

19.

Положение рабочих
Предприниматели пытались извлечь как можно
больше выгоды из производства, поэтому
нанимали на работу женщин и детей
Мужчины были вынуждены наниматься на
предприятия за низкую заработную плату
Многие ремесленники теряли свою работу из-за
развития массового производства
Рост количества нищих
Начало создания профсоюзов для защиты прав
рабочих