Россия и мир накануне Первой мировой войны

1.

Россия и мир накануне Первой
мировой войны

2.

В конце XIX — начале XX в. завершается создание системы
мировой торговли и почтовой связи благодаря бурному
строительству железных дорог и пароходов. Тяжёлая
промышленность, производство угля и стали определяли
особенности индустриализации второй половины XIX в. В начале
XX в. были построены трансконтинентальные железные дороги в
США, Канаде, России.
В плавание вышли гигантские океанские лайнеры, в том числе
печально известный «Титаник», затонувший в 1912 г.
Но это были последние аккорды «эпохи угля и стали».

3.

Мир паровозов и пароходов отступал в прошлое. Наступал новый этап
индустриальной эпохи. Быстрота изменений поражала современников. Они
заметили характерную черту развития XX в., проявившуюся уже в начале века, —
ускорение перемен. В 1903 г. на несколько мгновений в воздух поднялся первый
самолёт, а уже в 1919 г. был совершён перелёт через Атлантический океан.
В 1919 году был совершен первый
перелет через Атлантический океан.
(Алкок и Браун стали национальными
героями.)
Первый самолет
братьев Райт в
1903 г.

4.

Работа с пунктом № 3 стр. 11:
• 1884 г. - …
• 1864 г. - …
• 1908 г. - …
• 1903 г. - …
• 1910 г. - …
• Вторая половина XIX в. - …
• 1872 г. -

5.

Промышленная революция
Промышленная революция (индустриальная революция) –
революционные изменения в орудиях и организации
производства, которые привели к переходу от
доиндустриального к индустриальному обществу.
Промышленная революция
(2 фазы)
I фаза (Вторая половина
XVIII в. – 1 половина XIX в.)
II фаза (2 половина XIX –
начало XX вв.)

6.

Империализм
Особая стадия развития капитализма, при
которой он стремится распространить свое
господство во всех областях жизни обществаэкономической, политической, культурной.

7.

Новое соотношение сил
• Доля в мировом промышленном производстве
год
страны
Великобр
итания
США
Франция
Германия Россия
Австро- Италия
Венгрия
Япония
1880
22,9
14,7
8,5
7,8
7,6
4,4
2,5
-
1900
18,5
23,6
13,2
6,8
8,8
4,7
2,5
-
1913
13,6
32
14,8
6,1
8,2
4,4
2,4
1
1. Как менялось соотношение сил между ведущими
индустриальными державами?
2. Какие страны вышли на первые места в индустриальном
развитии в начале XX в.?
3. Какие страны стали отставать в своём развитии?

8.

Военно-политические союзы
ГЕРМАНИЯ
АНГЛИЯ
III
?
АВСТРОВЕНГРИЯ
?
ИТАЛИЯ
Тройственный союз
ФРАНЦИЯ
РОССИЯ
Антанта

9.

Противоречия европейских держав
накануне Первой мировой войны
Страна
Внешнеполитические
интересы
Великобритания
Франция
Цели участия в
мировой войне
Господство на море («Владычица
морей»).
Сохранение колониальных
владений и ведущего положения в
европейской политике.
Стремление вернуть Эльзас и
Лотарингию. Сохранение
колониальных владений.
Не допустить роста военной мощи
Германии.
Сохранение военноморского лидерства.
Не допустить пересмотра
колониального раздела
мира.
Возвращение Эльзаса и
Лотарингии. Не допустить
пересмотра колониального
раздела мира. Поражение
Германии и её
максимальное ослабление.

10.

Россия
Имперские интересы на
Балканах (Сербия). Контроль
над черноморскими
проливами. Овладение
Стамбулом – стремление
«водрузить крест на святую
Софию».
Нейтрализовать экспансию
Австро-Венгрии на Балканах.
Приобрести господствующие
позиции в зоне проливов и
ослабить Турцию.
Германия
Усиление военно-морского
флота (2-е место в мире после
1914 г.)
Стремление к переделу
колоний и сфер влияния.
Окончательный разгром
Франции.
Притязания на земли России
(Прибалтика, Польша, Украина).
Пересмотреть сложившийся
баланс военно-морских сил в
мире в свою пользу.
Захватить новые колонии
(главным образом в Африке).
Расширить зону влияния на
Ближнем Востоке и в Китае.
АвстроВенгрия
Экспансия на Балканах
(аннексия Боснии и
Герцеговины в 1909 г.).
Стремление включить в состав
империи Сербию.
Укрепить свою власть на
Балканах. Ослабить позиции
России в Юго-Восточной Европе.
Захватить Сербию.

11.

Домашнее задание
п. 1 прочитать, записи в тетради выучить, стр.
15 вопросы и задания для работы с текстом
параграфа № 1-4 письменно.