Similar presentations:
Жидкостная система охлаждения
1.
Тема урока: Жидкостнаясистема охлаждения
2.
Жидкостная система охлажденияПреимущества:
Более эффективная;
Более инерционна;
Менее шумная;
Меньшая средняя
температура деталей ДВС
• Более легкий пуск холодного ДВС;
• Использование жидкости
для отопления салона.
Недостатки:
• Возможность подтекания жидкости;
• Вероятность переохлаждения двигателя в
зимнее время.
3.
Жидкостная система охлаждения двигателясостоит из следующих элементов:
• радиатор;
• вентилятор;
• жидкостный насос;
• рубашки охлаждения блока цилиндров и
головки блока цилиндров;
• термостат;
• расширительный бачок;
• патрубки, шланги и сливные краники.
4.
51
4
6
2
3
Рис. 2.1. Система охлаждения двигателя: 1 – радиатор; 2 –
вентилятор; 3 – жидкостный насос; 4 – термостат; 5,6 –
шланги.
5.
Циркуляция жидкости в системе охлажденияПо малому кругу
(При пуске холодного двигателя обеспечивает быстрый
прогрев )
Клапан термостата
закрыт
По большому кругу
(При прогретом двигателе)
Клапан термостата
открыт
6.
Рис. 2.2. Схема циркуляции охлаждающей жидкости: 1 – радиатор; 2 –крышка радиатора; 3 – вентилятор; 4 – термостат; 5 – насос; 6 –
расширительный бачок; 14 – сливной кран; 15 – нижний бачок радиатора.
7.
Рис. 2.3. Система охлаждения двигателя ВАЗ-2107: 3,5,14,17-патрубки;6-расширительный бачок; 7-рубашка охлаждения; 8-пробка; 9-радиатор;
11-вентилятор; 16-насос; 18-термостат.
8.
Рис. 2.4. Система охлаждения двигателя УРАЛ-4320: 2-термостаты; 3расширительный бачок; 4,13,15-шланги; 5-вентилятор; 7-пробка; 11вентилятор; 12-радиатор; 14,18-патрубки; 16-насос; 17-кран.9.
Рис. 2.5. Система охлаждения двигателя КамАЗ-740: 1 – шкив коленчатого вала;3 - жалюзи; 4 - радиатор; 5 - гидромуфта привода вентилятора; 6,7,9,31 –
патрубки; 10 – термостат; 18 – расширительный бачок; 19 – пробка; 20 – пробка
с клапанами; 27 – жидкостный насос; 28 – сливной кран; 30 – вентилятор;
10.
Домашнее задание:Повторение конспекта