ООО «Бетон - Экспресс»

1.

ООО «Бетон-Экспресс»

2.

ООО « Бетон-Экспресс» является производителем всех марок товарного бетона и
раствора, а так же асфальтобетона, модифицированного битума, битумной эмульсии

3.

ООО «Бетон-Экспресс» имеет четыре бетонных узла производства
немецкой фирмы «Liebherr» и асфальтобетонный завод «Ammann»,
а так же оборудование итальянской фирмы «Impianti Gutherm» для
модификации битума и производства эмульсии

4.

Заводы объединены общей электронной сетью диспетчерского
контроля, автобетоносмесители оборудованы системой GPS
слежения
• Общая
производительность БРУ
240 м куб. в час, в месяц
60 000 м.куб.
• Асфальта 200 т в час.
• Битума с ПБВ 7 т. в час
• Битумной эмульсии
30 т. в час.
• Автотранспорт – 68ед.
• Землеройная техника –
4ед.
• Дорожно-строительная
техника – 10ед.
• Бетононасосы – 5 ед.

5.

Для изготовления бетона используется:
• Цемент сухоложского
цементного завода ЦЕМ
I 42,5 Н ГОСТ 31108-2003
• Собственный щебень и
отсев (Шарташский
гранитный карьер,
Северский гранитный
карьер) фракции 5x20,
5x10,0х5
• Суперпластификаторы
третьего поколения.

6.

В зимних условиях - горячий бетон
-Значительное снижение энергозатрат;
-Возможна заливка непрогретых поверхностей;
-В процессе гидратации выделяется дополнительное тепло, ускоряется процесс набора
прочности;
-Увеличение темпов строительства;
-Высокая прочность в короткие сроки;
-Повышается оборачиваемость опалубки;
-Возможна заливка массивных конструкций без применения противоморозных добавок.

7.

Виды производимых бетонов и растворов
• Тяжелые – бетоны на цементном вяжущем с плотным мелким и крупным
заполнителем.
• Мелкозернистые - бетоны на цементном вяжущем с плотным мелким
заполнителем.
• Легкие – бетоны на цементном вяжущем с легким пористым заполнителем
(керамзит), средняя марка по плотности до D2000
• Фибробетон – бетон, содержащий рассредоточенные, беспорядочно
ориентированные волокна.
• Литой - бетон, полученный из бетонной смеси с осадкой конуса более 20 см.
• Самоуплотняющийся - бетон, изготовленный из бетонной смеси, способной
уплотняться под действием собственного веса.
• Строительные растворы – растворы на цементном вяжущем с плотным мелким
заполнителем (песок для строительных работ по ГОСТ 8736), применяемые для
каменной кладки и монтажа строительных конструкций при возведении зданий и
сооружений, а так же для крепления облицовочных изделий.
Вышеперечисленные бетоны применяются
во всех областях строительства, включая
дорожное и аэродромное строительство,
транспортное, а также для строительство
гидротехнических сооружений.

8.

«Цветной бетон- хороший тон»
Любая коммерческая и промышленная
недвижимость теперь по желанию сможет стать
потребителем цветного бетона. И не столько в
эстетических целях, сколько в экономических. На
больших площадях применение окрашенного бетона
позволяет сэкономить средства на последующую
облицовку и обработку поверхности. Выходит, все,
что необходимо сделать - это залить бетон, а затем
просто отшлифовать его. Более того, при
использовании того или иного покрытия, со
временем на нем все равно появляются трещины и
сколы, из-под которых проглядывает серый бетон.
Если же используется цветной бетон, эти проблемы
уже не возникают.
На нашем предприятии налажено производство
белого бетона.
Для его изготовления используется кварцевый
щебень, и песок . В качестве вяжущего используется
В образце №1 – белый Цемент Holcim г.Коломна
ЦЕМ I 52,5 Н ГОСТ 31108-2003
В образце №2 – белый Цемент CEM I 52,5 R Adana
(Турция). Преимущества этого цемента:
- Повышенная атмосферостойкость
- Белизна около 90%
- Инертность к пигментам

9.

Мы выпускаем все классы бетона от В 7,5 до В 60, в том
числе мелкофракционные и спецбетоны
• Бетон с добавлением фибры X-Fiber Итальянского производства.
• Фибра - это неметаллический композитный материал, представляющий из себя
структурное армирующее волокно, которое не изменяет свойств самого бетона и
равномерно распределяется в бетонной смеси. Благодаря использованию
армированного фиброй бетона, решается сразу несколько задач:
• Значительно сокращение сроков возведения и уменьшение материальных
затрат за счёт отказа от металлической арматурной конструкции.
• Увеличение прочностных характеристик и ударной нагрузки.
• Снижение поверхностной пластической усадки практически до ноля.
• Отсутствие коррозии и магнитных свойств в армированном X-Fiber бетоне

10.

Бетон с добавлением фибры X-Fiber нашел своё применение в реализации проекта по устройству бетонной
стяжки полов в ангаре «Уральских авиалиний».
Эта технология была впервые использована в России.

11.

АККРЕДИТОВАННАЯ ЛАБОРАТОРИЯ
Контроль качества входящих материалов и производимой продукции осуществляет
собственная аккредитованная лаборатория. Кроме того лаборатория оказывает
клиентам следующие услуги:
Подбор составов бетонной смеси, строительного раствора;
- Испытание бетонных (растворных) образцов на предел прочности при сжатии;
- Определение прочности бетона неразрушающим методом контроля (метод ударного
импульса, ультразвуковой метод);
- Определение прочности бетона методом отрыва со скалыванием (ОНИКС-ОС)
Испытание инертных материалов…. И многое другое
-

12.

13.

На нашем заводе стоят установки для утилизации бетонных отходов «Liebherr»
Благодаря этим установкам,
Все материалы могут быть использованы
повторно.
• Уменьшается загрязнение окружающей среды.
Весь автопарк оснащён системой GPS навигации , вся логистика
круглосуточно контролируется центральной диспетчерской службой.

14.

Так же мы производим асфальт
• Асфальт – высококачественный, хорошо разработанный, отлично
контролируемый строительный материал. Горячий асфальт – строительный
материал в виде уплотнённой смеси щебня, песка, минерального порошка и
битума. Такой асфальт укладывается при температуре не ниже 120 С. Наша
компания предлагает именно такой асфальт.
• Битумная эмульсия -это комплексное вяжущее (дисперсия битума в воде).
Базовым вяжущим, на основе которого готовится битумная эмульсия, является
обычный или модифицированный битум

15.

Модификация битума полимером
Применение СБС-полимеров значительно преобразует характеристики битума, требуемые для эксплуатации
автомобильных дорог в самых жестких климатических условиях. СБС - это стирол-бутадиен-стирол или
искусственный каучук.
• Уникальная молекулярная структура полимеров взаимодействует с битумом, повышая его гибкость,
эластичность и прочность в широком диапазоне температур. Стирольно-бутадиеновые полимеры снижают
чувствительность битума к экстремальным температурам и значительно увеличивают свойства такого битума
в сравнении с немодифицированными битумами.
• Эта уникальная комбинация, когда небольшое количество полимера создает сетевую структуру в битуме,
абсорбируя его компоненты и увеличивая эффективный объем, является главным отличием модификации
битума СБС-полимером.
• Битум превращается из вязкого материала в битумный эластомер, обладающий ключевыми преимуществами
эластичности в более широком температурном диапазоне. Если необходимо, то правильно выбрав битум,
концентрацию и состав полимера, температурный диапазон можно расширить до величин, обеспечивающих
эксплуатацию кровельных материалов в любом климате.
Улучшение свойств СБС-модифицированного битума:
Относительное удлинение показывает, что высокомодифицированные SBS-образцы могут быть растянуты на
20 величин собственной длины без разрушения, что в 10-15 раз больше чем для образцов из окисленного
битума.
Деформация СБС-битума показывает, что только 10% длины остаются необратимыми после растяжения, в то
время как у окисленного все 100%
Разрушающее напряжения для СБС-битума увеличивается в 20-30 раз
Изгиб при минусовых температурах показывает гибкость и отсутствие трещин при очень низких температурах
Улучшение свойств битума после модификации в требуемом направлении происходит более чем в 10-20
раз. Это говорит о том, что мы имеем дело уже не с битумом, а с эластичными полимерами с присущими им
физическими свойствами.

16.

Свойства окисленного битума и модифицированного СБС-полимером
Параметр
Ед.изм.
Окисленный
битум
СБС-битум
Относительное удлинение
%
140
2000
Необратимая пластическая
деформация
%
100
10
Напряжение разрушения
N
0,5
15
Гибкость на брусе
град.
-5
-35

17.

Цветные асфальтобетоны
Бетон-Экспресс предлагает покрытия различных оттенков с помощью различных технологий:
1. Устройство цветных асфальтобетонных покрытий: возможно применение красителей для
дорожного битума красно-бурого цвета, близкого к цвету красного гранита либо использование
бесцветного синтетического вяжущего в сочетании с красителями, что позволяет получить
широкую гамму цветных асфальтобетонных смесей для устройства покрытий;
2. Устройство поверхностной обработки асфальтобетона цветным щебнем;
3. Устройство цветных покрытий с последующим нанесением специальных красок и материалов
на различных связующих (синтетических, эпоксидных, полиуретановых и других).

18.

Наши преимущества:
• Современное высокотехнологичное оборудование;
• Большие производственные мощности;
• Высокое качество продукции, бесперебойная,
круглосуточная работа 365 дней в году;
• Качество входящих материалов и продукции
контролируется собственной аккредитованной
лабораторией .
• Собственный парк автотранспорта, дорожностроительной техники, два стационарных бетононасоса
THP-70D с распределительными стрелами КМ 29R4
производства «Waitzinger» (Германия) и три
автобетононасоса производства «Waitzinger»
• Коллектив профессиональных сотрудников
• Индивидуальный подход к клиентам

19.

Всё это позволяет нам быть надёжным партнёром, способным удовлетворить все
потребности наших клиентов.