Организация перевозочного процесса (по видам транспорта) АО «СУЭК-Кузбасс»

1.

Министерство образования Кузбасса
Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение
Новокузнецкий горнотранспортный колледж имени В. Ф. Кузнецова
(ГБПОУ НГТК им. В. Ф. Кузнецова)
ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ПРАКТИКА
ПП.01.01 Организация перевозочного процесса
(по видам транспорта)
АО «СУЭК-Кузбасс»
Выполнила: обучающаяся группы 2ОПАТ-21
Мингазов М.И.
Проверил: Дубровин А.В.
НОВОКУЗНЕЦК, 2024

2.

Производственная практика направлена на
приобретение практического опыта:
ведение технической
документации, контроль
выполнения графиков и заданий
разработки маршрутов перевозки
с применением экономикоматематических методов
расчета показателей работы
объектов транспорта

3.

Путевые листы:
- для легкового автомобиля
- для грузового автомобиля
- для бульдозеров
Товарно-транспортные накладные
Документация на предприятии, которую ведет диспетчер:
Журнал учета движения путевых
листов
ПО 1 - ведение технической документации, контроль выполнения графиков и заданий

4.

Заказ на перевозку (заказ-заявка) —
это документ, с помощью которого
фиксируется договоренность
грузоотправителя и перевозчика о
перевозке груза.

5.

Основными показателями необходимыми для работы будут следующие
показатели:
- время работы автомобиля в наряде (фактическое) - 22,38 часа;
- средняя длина ездки с грузом 6,8 километра;
- среднее время на погрузку и разгрузку 0,48 часа;
- среднее время вывоза груза 1 – 2 месяца;
- техническая скорость движения автосамосвалов 18 километров в час;
- средняя грузоподъемность по вывозу угля 80 тонн;
- средняя грузоподъемность по вывозу породы 110 тонн.
ПО – 2 РАСЧЕТ НОРМ ВРЕМЕНИ НА ВЫПОЛНЕНИЕ ОПЕРАЦИЙ

6.

Всего за сутки на ТК
Камышанский
3573
Всего за сутки на ш.
Ялевского ТК-3
0,0
18 Ялевского ТК-3 на ОФ ТалдинскоеЗападное
Смена Машины
сутки,
с н.м.,
тонн
тонн
1
5
1607
30624
2
5
19 Ялевского ТК 1- на ТК Камышанский
Всего за сутки на Кузнецкая
ТЭЦ
0
Смена
Машины
1
2
2
4
сутки,
тонн
3573
с н.м.,
тонн
88779
ПО 3 - РАСЧЕТ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РАБОТЫ ОБЪЕКТОВ ТРАНСПОРТА

7.

маршрут
Транспортировка угля
L,км
Норма рейсов
4 ПП-ст.Магистральная
4 ПП-ОФ Полысаевская
4 ПП-ОФ Кирова
4 ПП- ОФ ш. Комсомолец
3 ПП-4 ПП
ш.7 НН (основной)-ОФ Полысаевская
1,3
11,3
22,5
21,5
3,6
11,3
27
8
5
5
16
8
ш.7 НН (резервный)-ОФ Полысаевская
12,3
8
ш.7 НН (основной)-ОФ Комсомолец
24,0
5/6
ш.7 НН (основной)-20 ТУПИК
ш.7 НН (основной) - уч.Магистральный
14,3
15,1
7
7
15,9
3,1/12,6
10,1
6,4
1
7/8
22/10
8
10
20
ОФ ш.Кирова -ТУПИК 20
ОФ ш.Кирова ( порода,КЕК)
ОФ ш.Комсомолец (порода,КЕК)
ОФ ш.Полысаевская (порода,КЕК)
ОФ ш.Полысаевская (концентрат, по месту)
УПиР ед.
КА ед.
Примечание
2
6
11
18
11
8
ПО 4 - РАЗРАБОТКИ МАРШРУТОВ ПЕРЕВОЗКИ С ПРИМЕНЕНИЕМ ЭКОНОМИКОМАТЕМАТИЧЕСКИХ МЕТОДОВ

8.

ИНДИВИДУАЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ
АНАЛИЗ МЕТОДОВ ДИСПЕТЧЕРСКОГО РУКОВОДСТВА ДВИЖЕНИЕМ ПС НА
ЛИНИИ
изучение
подвижного
состава
работающего
на маршрутах и
его соответствие
грузу
соотношение
автомобилей
работающих на
маршруте, в
соответствии с
существующим
графиком
подсчет
интервалов
движения
автобусов на
маршрутной
сети по
средствам
натурных
наблюдений
затраты на
эксплуатацию
ПС,
работающего
на
существующей
маршрутной
сети

9.

English Русский Rules