Эксплуатация и ремонт электро- и спецоборудования и автоматики бронетанковой техники

1.

ВОЕННЫЙ УЧЕБНЫЙ ЦЕНТР
КАФЕДРА ТАНКОВЫХ ВОЙСК
Учебная дисциплина:
РЕМОНТ ЭЛЕКТРО И
СПЕЦОБОРУДОВАНИЯ БТВТ
Военно-учетная специальность:
«Эксплуатация и ремонт электро и
спецоборудования и автоматики
бронетанковой техники»

2.

Контрольная летучка.
Распределиться по вариантам 1, 2.

3.

Вариант 1
1. Дать определение: деталь, агрегат.
2. Неисправности возникающие в результате нарушения
правил эксплуатации.
Вариант 2
1. Дать определение: комплект, узел.
2. Гарантийные и межремонтные сроки танка Т-72
(определение и нормативы)
Вариант 3
1. Виды ремонта для машин, виды ремонта для агрегатов.
2. Дать определение: текущий ремонт и его нормативы.
Вариант 4
1. Методы восстановления машин, агрегатов
2. Дать определение: средний ремонт и его нормативы.

4.

Контрольная летучка закончена.
Сдать работы преподавателю.

5.

Тема №1: Основы организации войскового
ремонта БТВТ
Занятие №2: Силы и средства технического
обеспечения войск

6.

Учебные вопросы
1. Назначение, организационная структура и производственные возможности взвода обеспечения танкового
батальона, ремонтной роты войсковой части.
2. Порядок действий ремонтной роты в основных видах
боя.
3. Организация сборного пункта повреждённых машин войсковой части.

7.

Литература
1. Ремонт электроспецоборудования бронетанковой техники и
вооружения. Учебное пособие / И.Ю. Лепешинский [и др.]. Омск:
Издательство ОмГТУ, 2010 г. – 337 с. стр. 19-27, 109-114.
2. Ремонт военных гусеничных и колесных машин: учебник
[Текст] / А.А. Иванников, Д.С.Звездин, О.В. Новиков [и др.]. Омск: ОАБИИ, 2015. –456 с. стр. 96-110, 325-333.
3. Справочник офицера по организации повседневной
деятельности в воинской части и подразделении. Книга 4.
Техническое обеспечение. Под общей редакцией генералполковника О.Л.Салюкова, – М.: АО «Красная Звезда», 2016. –
264 с. стр. 44-46.

8.

Учебный вопрос № 1
Назначение, организационная структура и производственные возможности взвода обеспечения
танкового батальона, ремонтной роты войсковой
части

9.

Назначение взвода обеспечения (воб)
Является структурным подразделением танкового (мотострелкового) батальона.
Относится к подразделениям тылового и технического обеспечения.
Предназначен для хранения, содержания и пополнения запасов ракет,
боеприпасов, горюче-смазочных и других материальных средств, подвоза их в
подразделения батальона и обеспечения личного состава горячей пищей, для
оказания помощи экипажам в проведении технического обслуживания, текущего
ремонта и устранения лёгких неисправностей вооружения и техники, а также
эвакуации повреждённых машин с поля боя (обеспечением помывки личного
состава и стирки белья, проведения дезинфекции).

10.

Подразделения тылового и технического обеспечения
танкового батальона

11.

Должностное предназначение выпускника
воб(тб)
воб(мсб)

12.

Нормативные
ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ
по ремонту БТВТ:
2 – 3 ТР с трудоемкостью
до 10-15 чел*ч.
по эвакуации БТВТ:
3 – 5 бронеобъекта
на плече 5 – 7 км.
ПО ПОДВОЗУ
Боеприпасы:
единовременно до 27 т.
ГСМ:
единовременно до 70 т.
ВТИ:
единовременно до 5 т.

13.

Ремонтная рота
Относится к подразделениям ТЕХНИЧЕСКОГО обеспечения.
Назначение ремонтной роты:
- производство текущего ремонта основных
видов вооружения и техники воинской части
(соединения);
- эвакуация вооружения и техники;
- осуществление мероприятий технической
разведки;
- выполнение сложных и трудоемких работ при
техническом обслуживании и подготовке
вооружения и техники к использованию
(боевому применению).

14.

Подразделения технического обеспечения полка

15.

Организационно-штатная структура ремонтной роты ТП
Управление 4ч.
Рем.Р
РВБТТ 20ч.
ОТР 9ч.
Рем.О
РВАТ 18ч.
РВВ 16ч.
ЭО
ВСР 14ч.
ОТО
Всего личного состава 81 человек.
15

16.

Управление роты:
Командир роты
Заместитель командира роты
Старшина
Водитель-радиотелефонист
Техника – Урал 4320 (грузовой)
Отделение технической разведки.
• Командир отделения
• Старший мастер – 2 чел.
Техника – Тигр-М Сп-Н
• Водитель-мастер – 3 чел.
• Мастер (по электрическому и электронному оборудованию) – 3 чел.
16

17.

Ремонтный взвод БТТ предназначен для текущего ремонта и
оказания помощи подразделениям полка в выполнении
номерных технических обслуживаний образцов БТТ.
РвБТТ
Рем.О
4 (12) чел.
МРС-БТ-М1- (3)шт.
Личный состав – 20 человек
ОТО
3 чел.
МТО-УБ – 1шт.
ЭО
4чел.
БРЭМ-1 – 2шт.
17

18.

Ремонтный взвод АТ предназначен для текущего (среднего)
ремонта и оказания помощи подразделениям полка в выполнении
номерных технических обслуживании автомобильной техники.
РвАТ
Личный состав – 18 человек
Рем.О
ОТО
4 (8) чел.
МРС-АМ – 2шт.
3 чел.
МТО-АМ – 1шт.
ЭО
6 чел.
РЭМ-КЛ – 3шт
18

19.

Ремонтный взвод вооружения предназначен для ремонта и
обслуживания артиллерийских систем, стрелкового
вооружения и электронно-оптических приборов.
РВВ
1
2
Личный состав – 16 человек
3
1 - ремонтное отделение арт.вооружения и противотанковых ракетных комплексов -9
чел.
КПМ (1И37 – 1шт., 9В871 - 1 шт., МРМ-М – 1шт.)
2 - ремонтное отделение аккумуляторов для прицелов и арт.приборов - 3 чел.
Камаз 43114 ТА-6М2 – 1шт. Прицеп 1П-1,5 с ЭСБ-4ВЗ -1шт.
3 - отделение тех.обслуживания арт. и танкового вооружения - 3 чел.
МРС-АРМ – 1шт.
19

20.

ё
Взвод специальных работ предназначен
для выполнения
слесарно-механических, электрогазосварочных работ при
ремонте В и Т, а также для ремонта и зарядки свинцовокислотных АБ.
ВСР
1
2
1 - отделение специальных работ (ремонтно-механических и сварочных работ) - 7
чел.
МРС – 1шт, МРМ-М3 – 1шт. Урал 4320 (грузовой) с прицепом 1П-1.5 ПКУ-150 -1 шт.
2 - отделение по ремонту ЭСО и зарядки аккумуляторов - 6 чел.
МЗА-М1 – 1шт., МЭС-БТМ – 1шт.
20

21.

Всего в РемР ТП:
- Личного состава - 81 человек;
- Автомобилей разведки – 3 ед.;
- Танковых тягачей (БРЭМ-1) - 2 ед.;
- Подвижных мастерских -18 ед.;
- Грузовых автомобилей - 2 ед.;
- Зарядных станций - 1 ед.;
- Компрессорных установок – 1ед.
21

22.

Производственные возможности ремонтной роты полка
а) по ремонту БТВТ:
7-9 текущих ремонтов танков /(БМП) с общей трудоемкостью
ремонта каждого до 50 чел. час.
б) по ремонту АТ:
6 текущих ремонтов автомобилей и 1 гусеничной
техники с общей трудоемкостью ремонта 20 чел. час;
в) по ремонту РАВ:
ЗСУ - 0,4; ЗРК - 0,3; ствольной артиллерии (танк, САУ, БМП, Д-30) 0,5;
электронно-оптических приборов - 5; оптических приборов - 11;
стрелковое оружие – 32 ед.
г) по эвакуации:
эвакуация (буксировка) 6-8 ед. БТТ и 12-15 ед. АТ на плече 5-7 км.
22

23.

Нормативные
ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ МОЩНОСТИ

24.

Учебный вопрос № 2
Порядок действий ремонтной роты в основных видах боя

25.

Органы технического обеспечения,
формируемые за счет сил и средств взвода
обеспечения в ходе боя (марша)

26.

Пункты технического
наблюдения (ПТН)
Замыкания
колонн
Органы
технического
обеспечения
Ремонтноэвакуационные
группы (РЭГ)
воб(тб)
Эвакуационные
группы (ЭГ)
Ремонтные
группы (РемГ)

27.

Пункт
технического
наблюдения
(ПТН)
создается в батальоне (мсб, тб). При действии
роты на отдельном направлении или в условиях
ограниченной видимости может создаваться и
ротный ПТН.
ПТН подразделения предназначен:
- для своевременного выявления вышедшего из
строя ВВТ
- определения причин, характера и степени их
повреждения,
- объема эвакуационных (ремонтных) работ и
необходимых сил и средств для их выполнения,
- состояния экипажей (расчетов), механиковводителей.
Т
ПТН возглавляется ЗКВ батальона. На нем обычно находятся ЗКВ рот, химикдозиметрист, сапер, санитарный инструктор, а также резервные члены экипажей
(расчетов) и специалисты-ремонтники (мастер по ремонту БТВТ)

28.

Замыкание колонны
Задачи:
- установление причин выхода из
строя;
- инструктаж и выдача экипажам
необходимых запасных частей для
ремонта;
- вытаскивание ВВТ среднего
застревания;
С выходом батальона на рубеж
развертывания в ротные колонны
замыкание колонны становится
ремонтно-эвакуационной группой
батальона.
Б
В состав замыкания колонны батальона назначаются: эвакуационное отделение и
отделение тех. помощи (ремонтное отделение), автомобили с запасными
частями и ГСМ взвода обеспечения, а также санитарный автомобиль (отделение
розыска и эвакуации раненых) медицинского пункта батальона.

29.

Б
Ремонтно-эвакуационная
группа (РЭГ),
предназначена для ведения
технической
разведки,
эвакуации
(в
ближайшее
укрытие, на путь эвакуации и в
район передачи средствам
старшего
начальника)
и
ремонта (на местах выхода из
строя и в ближайших укрытиях)
ВВТ батальона

30.

Б
Эвакуационная группа (ЭГ)
предназначена
для
ведения
технической разведки, эвакуации (в
ближайшее укрытие, на путь эвакуации и
в район передачи средствам старшего
начальника)

31.

Б
Ремонтная
группа
(РемГ)
предназначена для ремонта (на
местах выхода из строя и в
ближайших укрытиях) ВВТ батальона

32.

Техническое обеспечение тб на марше

33.

34.

Техническое обеспечение мсб в обороне

35.

Техническое обеспечение тб в наступлении

36.

Органы технического обеспечения,
формируемые за счет сил и
средств ремонтной роты в ходе
боя (марша)

37.

Замыкания
колонн (ЗК)
Группы
технической
разведки (ГТР)
Органы
технического
обеспечения
Ремонтноэвакуационные
группы (РЭГ)
ремв.звод
(эвак. взвод)
Эвакуационные
группы (ЭГ)
Ремонтные
группы (РемГ)

38.

П
Группы технической разведки (ГТР) воинской части создаются
по распоряжению заместителя командира воинской части по
вооружению
Задачи: определение состояния экипажей, отыскание и
нанесение на карту мест нахождения вышедших из строя ВВТ;
определение степени зараженности местности и вышедших из
строя ВВТ; определение причин и характера повреждений
(неисправностей) ВВТ, объема восстановительных работ
и необходимых для их проведения сил и средств;
отыскание и уточнение районов (мест) сосредоточения
наибольшего количества вышедшего из строя ВВТ; уточнение
путей эвакуации ВВТ, районов (мест) размещения
(развертывания) ремонтных и эвакуационных подразделений;
определение местонахождения и возможности использования
трофейного вооружения, техники и ВТИ……. и др.
Группы технической разведки возглавляются штатными командирами отделений
технической разведки.
В их состав могут включаться:
химики-разведчики, саперы и другие необходимые специалисты.
Группам технической разведки определяются полосы, рубежи или районы, на которых они
должны сосредоточивать свои усилия; сроки выполнения задач, порядок и сроки
докладов

39.

Замыкание колонны воинской части (ЗК)
Задачи:
- установление причин выхода из строя;
- выдача экипажам необходимых запасных частей
для ремонта;
- вытаскивание ВВТ среднего застревания;
- буксировка (транспортировка) неисправных
ВВТ до ближайших мест ремонта или передачи
средствам старшего начальника или в районы
привалов, отдыха;
- ремонт ВВТ на маршрутах движения и в
ближайших укрытиях в пределах установленного
времени;
- дозаправка образцов ВВТ горючим и
смазочными материалами;
- направление и сопровождение отставших в пути
и восстановленных ВВТ в свою часть
(подразделение)
П
ВТИ
ГСМ
В состав замыкания колонн воинской части выделяются ремонтные взвода (отделения) и
эвакуационные средства из ремонтного и эвакуационного подразделения, а также
включаются автомобили с ВТИ, горючим, смазочными и другими эксплуатационными
материалами. ЗК должно прибывать к основной части ремонтной роты, ко времени начала ее
работ на СППМ (через 2-3 часа после начала атаки).

40.

П
+
Ремонтно-эвакуационная группа (РЭГ)
(воинской части)
Предназначена
для
восстановления
ВВТ
подразделений первого эшелона, действующих на
направлении
сосредоточения
основных
усилий
(главного удара) или выполняющих самостоятельные
задачи.
Эвакуационные средства из состава РЭГ буксируют
неисправные ВВТ к местам ремонта, на путь
эвакуации воинской части, в районы (места) передачи
средствам старшего начальника, осуществляют
вытаскивание машин среднего (легкого) застревания.
Оказывают помощь подразделениям в эвакуации ВВТ
с поля боя.
Продолжительность работы РЭГ части может
составить 5-6 часов, в зависимости от глубины задачи
и среднего темпа наступления.
В состав включаются ремонтные и эвакуационные отделения ремонтного и эвакуационных взводов
ремонтной роты с необходимыми запасами ВТИ, ГСМ и других эксплуатационных материалов, могут
выделяться специалисты инженерных, медицинских подразделений и подразделений РХБ
защиты.
Начальником ремонтно-эвакуационной (ремонтной) группы назначается
командир ремонтного или эвакуационного подразделения

41.

П
П
Эвакуационная группа (ЭГ)
(воинской части)
предназначена
- для буксировки поврежденных (неисправных) ВВТ к
местам ремонта, на путь эвакуации соединения (воинской
части), в районы (места) передачи средствам старшего
начальника;
- вытаскивание машин среднего (легкого) застревания с
проведением подготовительных работ;
- оказание помощи подразделениям в эвакуации ВВТ с поля
боя (из-под огня противника)
В зависимости от обстановки решением командира воинской
части к эвакуации ВВТ могут привлекаться личный состав,
боевые и другие машины подразделений
Состав эвакуационной группы воинской части могут быть включены
танковые эвакосредства, автомобильные эвакосредства с грузовыми
полуприцепами, гусеничные и колесные эвакосредства.
Начальником эвакуационной группы назначается командир
эвакуационного подразделения

42.

П
Ремонтная группа (РемГ)
(воинской части)
предназначена
для
восстановления
ВВТ
подразделений первого эшелона, действующих
на направлении сосредоточения основных
усилий (главного удара) или выполняющих
самостоятельные задачи.
+
В состав включаются ремонтные отделения ремонтных взводов ремонтной роты с
необходимыми запасами ВТИ, ГСМ и других эксплуатационных материалов, могут
выделяться
специалисты
инженерных,
медицинских
подразделений
и
подразделений РХБ защиты.
Начальником ремонтной группы назначается командир ремонтного подразделения

43.

Техническое обеспечение на марше
П

44.

Техническое обеспечение в обороне
П
П
П
П
П

45.

Техническое обеспечение в наступлении
Бр
Бр
Бр
Бр
Бр

46.

Учебный вопрос № 3
Организация сборного пункта повреждённых машин
войсковой части

47.

Сборный пункт поврежденных машин полка (СППМ) – временный
орган в системе технического обеспечения войск в бою и операциях,
создаваемый для сосредоточения поврежденной (неисправной)
техники, ее осмотра (дефектации), производства ремонта, а при
необходимости – передачи вышестоящим ремонтным органам.
В ходе боевых действий СППМ организуется распоряжением заместителя
командира части по технической части. Организация СППМ возлагается на
командира ремонтного подразделения (части), который обычно назначается
начальником СППМ.
Технологический процесс ремонта танков на СППМ принципиально не
отличается от процесса ремонта в стационарных условиях, но имеет свои
особенности:
— необходимость маскировки и рассредоточенного расположения
танков и ремонтных средств в укрытиях из-за возможного воздействия
авиации и артиллерии противника, что усложняет связь между
подразделениями и специальными мастерскими;
— зависимость от атмосферных условий;
— необходимость охраны и обороны СППМ силами и средствами части
(подразделения), что вынуждает отрывать от работы ремонтников.

48.

Сборный пункт поврежденных машин полка организуется для
сосредоточения поврежденных вооружения и техники и последующего
размещения на нем основных сил и средств ремонтной роты. Он
организуется распоряжением заместителя командира части по вооружению
под прикрытием своих войск обычно вблизи путей подвоза и эвакуации, в
районах наибольшего выхода ВВТ из строя или в районах, эвакуация
вооружения и техники к которым возможна по наиболее коротким и
удобным путям.
Для СППМ выбирается участок местности, который бы отвечал
тактическим и технологическим требованиям в целях наиболее
эффективного использования ремонтных сил и средств.

49.

Тактические требования:
безопасное удаление от переднего края и объектов вероятного
нападения противника.
(В обороне СППМ будет располагаться на
удалении 8-12 км, а в наступлении 7-8 км от переднего края);
естественная маскировка и укрытие материальной части;
отсутствие радиационного и химического заражения;
минимальные затраты на инженерное оборудование;
рассредоточенное расположение элементов СППМ. (участки и
подразделения следует располагать на удалении друг от друга 150- 200м,
машины и места хранения имущества 30-60 м, общая площадь района для
размещения СППМ должна быть не менее 0,4-0,5 км2);
обеспечение надежной круговой охраны и обороны, а также защиты от
ЯХБО и ВТО;
наличие скрытых путей подхода и путей передвижения внутри него,
обеспечивающих быстрый и скрытый выход ремонтной роты по тревоге

50.

Технологические требования:
возможность размещения элементов СППМ в соответствии с
технологическим процессом ремонта ВВТ;
наличие источников воды;
близость к путям эвакуации;
возможность обеспечения подразделений электроэнергией;
возможность использования местной промышленной базы;
наличие дорог и колонных путей для испытания машин после
ремонта;
возможность ведения сварочных, кузнечных и других работ без
демаскировки или с наименьшей затратой сил и средств на
маскировку.

51.

Требования, предъявляемые при развертывании участков, постов
и других элементов СППМ:
площадка специальной обработки должна размещаться на
удалении 200-300 м от ремонтных участков с подветренной стороны;
прицепы, в которых перевозятся палатки и ВТИ устанавливать таким
образом, чтобы обеспечивался свободный выезд на подъездные пути
по возможности без маневрирования;
электростанции устанавливать в центре потребителей
электроэнергии;
сварочные агрегаты устанавливать на расстоянии не менее 10 м от
палаток;
при сборке палаток в летнее время допускается навешивать только
наружный намет, обеспечивая при этом требования светомаскировки;
щели для укрытия личного состава роты открываются вблизи
расположения производственных отделений, из расчета - одна щель
на ремонтное отделение.

52.

52

53.

Условные обозначения
Окоп с сектором обстрела
Парный патруль
Секрет
Химический наблюдательный пост
Перекрытая щель
Блиндаж
При развертывании СППМ личный состав разбивается на боевые
расчеты для отражения нападения противника. Ремонтируемая техника с
исправным вооружением, а по возможности и отремонтированные ВВТ
ожидающие возвращения в свои подразделения располагаются с учетом
организации круговой обороны. На участке каждого ремонтного
подразделения назначаются, а по возможности и оборудуются в
инженерном отношении позиции с учетом круговой обороны, устраиваются
различные типы заграждений, а также тщательно маскируются места
расположения сторожевых постов и секретов.

54.

Охрана и оборона роты от наземного противника осуществляется, как
правило, своими силами и средствами с использованием исправного вооружения ВВТ ремонтного фонда и привлечением личного состава расчетов
и экипажей. По решению командира полка для охраны и обороны района
СППМ могут выделяться боевые подразделения. При развертывании
СППМ охрана осуществляется сторожевым охранением
Сторожевое охранение осуществляется сторожевыми постами в
составе 2-3 человек, выставляемыми при необходимости на угрожаемые
направления на удалении до 100 м от районов расположения, а в границах
района - непосредственным охранением, включающим парных патрулей и
дежурных наблюдателей. Кроме того назначается дежурное подразделение, обычно в составе взвода. Оно занимается выполнением ремонтных
работ и находится в готовности к выполнению внезапно возникающих
боевых и других задач. Для охраны личного состава и ВВТ назначается
суточный наряд в составе дежурного, дневального и караула. Караул
предназначен для охраны наиболее важных объектов (склад боеприпасов,
склад ГСМ, участков размещения отремонтированных ВВТ и др.).

55.

На СППМ оборудуются:
Участок для приема вооружения и техники:
Участки для ремонта БТВТ. АТ. РАВ.
Участок специальных работ (механические, электросварочные,
кузнечные, медницкие и др.).
Участок для размещения отремонтированных ВВТ.
Участок для размещения жилых палаток и ПХД.
Места для хранения боеприпасов, ВТИ. ГСМ.
Трасса для пробеговых испытаний.
Укрытия для личного состава и ВВТ и окопы для обороны СППМ.
Площадка для хранения ремонтного фонда, ожидающего эвакуации
в тыл.

56.

Участок приема вооружения и военной
техники в ремонт.
Участок приёма вооружения и военной техники в ремонт включает в свой
состав несколько постов и площадок, которые организационно объединены в
два пункта.
Контрольно-распределительный пост предназначен для оценки РХБзаражения ВВТ и определения возможности и продолжительности их ремонта
по уровням наведенной активности и заражения. Для работы на этом посту
выделяется отделение дозиметрического контроля в составе 2-3 человек с
приборами РХБ-разведки.
Пункт специальной обработки.
Для работы на этом пункте начальниками службы РХБЗ и медицинской
службы части выделяется группа химиков-дозиметров и медицинская группа.
При невозможности выделения специалистов этих категорий - пункт
развертывается силами только личного состава ремонтной роты с
привлечением для работы на нем внештатных специалистов из состава
ремонтной роты, подготовленных заранее.

57.

• Площадка специальной обработки предназначена для дезактивации,
дегазации и дезинфекции ВВТ, а также средств их буксировки и
транспортирования. Площадка размещается в непосредственной близости от
достаточно мощного источника воды (река, канал, водоем, скважина). В случае
водозабора из проточного источника площадка размещается ниже по течению,
чем другие элементы СППМ. Для работы на площадке выделяется отделение в
составе 3-4 человек с АРС-14 или ДКВ.
• Пост извлечения пораженных предназначен для извлечения из ВВТ
членов экипажа, пострадавших от применения ядерного оружия, оказания им
медицинской помощи и эвакуации в медицинские подразделения. На посту
размещается медицинские работники и необходимый автомобильный
транспорт для эвакуации.
• Площадка для ВВТ с высоким уровнем радиации предназначена для
размещения ВВТ с высоким уровнем наведенной активности и заражения на
время, необходимое для снижения мощности дозы излучения до безопасного
уровня. Площадка размещается не ближе 50 м от других элементов участка и
обозначается видимым ограждением.

58.

Участок для ремонта БТВТ
На участках для ремонта машин и агрегатов организуются рабочие посты по
замене основных агрегатов и узлов на ремонтируемых объектах, а также рабочие
посты по ремонту агрегатов и узлов.
Площадь рабочего поста по ремонту гусеничных БТВТ обычно составляет 200-300
м2, а по ремонту колесных машин – 100-200 м2.
МРС-БТ
МРС-БТ
МРС-Б
МРМ
МЗА-М
МЭС
М ТО-У
Для работы на этом участке предназначен взвод
по ремонту БТВТ. В зависимости от количества сил
и средств, выделяемых в РЭГ, РемГ и другие
органы, для работы на участке могут быть
развернуты до трех танкоремонтных мастерских
МРС-БТ, мастерская технического обслуживания
МТО-УБ и мастерская электроспецоборудования
МЭС со взвода спецработ. Также к работам на этом
участке могут привлекаться специализированные
мастерские МРС, МРМ и МЗА-М1 с взвода
специальных работ (в случае, если участок
специальных работ не развертывается). При полном
развёртывании
данных
мастерских
могут
оборудоваться следующие рабочие места и посты:

59.

1
6
1
5
1. Ремонтируемый танк.
2. МРС-БТ.
3. Стеллаж.
4. Столы инструментальные.
5. Стенды для агрегатов.
6. Укрытие для личного состава.
7. Укрытие для ТРМ.
4
3
2
7
2

60.

Боевой расчёт:
при нападении наземного противника - личный состав приданного
мотострелкового взвода выдвигается на угрожаемое направление и
занимает оборону в заранее подготовленных окопах, личный состав
ремонтных взводов занимает оборудованные окопы для самообороны
на своих участках, в готовности к ведению круговой обороны;
при нападении воздушного противника - весь личный состав
укрывается в оборудованных блиндажах, перекрытых щелях и в
естественных укрытиях;
при применении противником ЯХБО - весь личный состав применяет
средства индивидуальной защиты и в дальнейшем действует по
указаниям командиров взводов, в зависимости от обстановки;
при объявлении пожарной тревоги - личный состав участка, на
котором возник пожар, приступает к немедленному его тушению.
Остальной личный состав в готовности прийти на помощь.

61.

Заключение
1. Назначение, организационная структура и производственные возможности взвода обеспечения танкового
батальона, ремонтной роты войсковой части.
2. Порядок действий ремонтной роты в основных видах боя.
3. Организация сборного пункта повреждённых машин войсковой части.

62.

Задание на самостоятельную работу
Повторить учебный материал занятия по конспекту и литературе:
1. Вычертить, записать в рабочей тетради:
- структуру воб тб
- структуру РемР тб
- производственные возможности воб, РемР;
2. Знать условные знаки:
- ПТН, РЭГ, РемГ, ЭГ, ЗК, мастрерская (МТО-УБ),
(БРЭМ-1, БРЭМ-Л, РЭМ-КЛ)
эвакотягач

63.

Следующее занятие групповое, 2 часа:
Тема № 2. Основы ремонта системы электрооборудования
танка.
Занятие № 1. Основы ремонта электрооборудования танка.