Similar presentations:
Автомат заряжания. Тема №9
1.
Разработалдоцент кафедры танковых войск:
доцент, полковник запаса Зайчиков Ю.Н.
2.
Тема №9. Автомат заряжанияПорядок прохождения темы
Номер и наименование занятий
Вид занятия
Время
Занятие №1. Автомат заряжания
Групповое.
2 часа
Практическое.
4 часа
Занятие №2. Практические работы по
изучению автомата заряжания
3.
Занятие №1. Автомат заряжания4.
Учебные вопросы1. Назначение, характеристика, общее устройство
автомата заряжания.
2. Назначение, устройство основных узлов автомата
заряжания.
3. Подготовка автомата заряжания к работе. Режимы
работы автомата заряжания.
4. Требования техники безопасности при работе с
автоматом заряжания.
5.
Литература1. Конструкция военных гусеничных и колёсных маши. Электронный
ресурс: базовый электронный учебник: в 5 ч./Т. А. Ивахненко и др. –
2-е изд., и доп. – Электрон. дан. – Омск: ОАБИИ ВА МТО, 2019. Часть 4.
2. Устройство танка. Часть 2: Вооружение и специальное оборудование:
учебное пособие / Ю.Н. Зайчиков, В.А. Сидоров, А.В. Келлер – Челябинск:
Издательский центр ЮУрГУ, 2014. С. 88–115.
3. Танк Т-72Б. Техническое описание и инструкции по эксплуатации
Москва, Военное издательство, 1995 г. С. 48–65.
4. Танк Т-72Б. Техническое описание. Москва, Военное издательство,
2002 г., с. 25–43.
5. Т-72Б. Инструкция по эксплуатации. Москва, Военное издательство,
1992 г., с. 43–64.
6.
На танках Т – 72, Т-90применяются системы
автоматического заряжания
бескабинного типа именуемые
автоматом заряжания (АЗ).
На танках Т – 64, Т – 80
применяются системы
автоматического заряжания
кабинного типа именуемые
механизмом заряжания (МЗ).
Системы автоматического заряжания
установлены на танках:
Т – 64,
Т – 72,
Т-90,
Т – 80,
АМХ – 13 (США),
STRV –103В (Швеция),
ЛЕКЛЕРК (Франция).
Применение АЗ позволило решить ряд
тактических и конструкционных задач:
увеличение скорострельности танковой
пушки с 1-2 до 8 выстр./мин., позволяет
командиру подразделения упредить противника
в нанесении поражения и решить больше
огневых задач в единицу времени;
сокращение одного члена экипажа
машины, позволило уменьшить
геометрические размеры и силуэт боевой
машины и уменьшить вероятность поражения ее
на поле боя.
7.
Структурно-компоновочные схемы танковых АСЗБоеукладка и другие исполнительные
механизмы АСЗ установлены на одном
основании с пушкой в нише качающейся
башни (АМХ – 13) или в корпусе (SNRV –
103В). Рис. а.
Элементы АСЗ размещены в нише башни
(ЛЕКЛЕРК). Рис. б.
Элементы АСЗ размещены в
отделении
в
корпусе
(отечественные танки). Рис. в.
боевом
танка
8.
Первый учебный вопросНазначение, характеристика, общее
устройство автомата заряжания
9.
Автомат заряжанияпредназначен для
автоматического заряжания
танковой пушки выбранным
типом артиллерийского выстрела.
Автомат заряжания
устанавливается на танке Т-72
и на всех машинах его
модификаций.
10.
Характеристика автомата заряжанияАвтоматическая система заряжания, именуемая автоматом
заряжания (АЗ) относится к
бескабинному типу с электромеханическими приводами, постоянным
углом
заряжания
и
раздельным досыланием снаряда и заряда.
Наименование
Тип
Заряжание
Скорость вращения транспортера,
град/с
Направление вращения
транспортера
Емкость транспортера, выстрелов
Угол заряжания, град
Продолжительность заряжания
1-го выстрела, с
Параметры
электромеханический
раздельное (сначала в
зарядную камору пушки
досылается снаряд, затем
заряд)
до 70
против хода часовой стрелки
22
4,5
до 8
11.
Автомат заряжания состоит:вращающийся транспортёр (ВТ) (1);
механизм подъёма кассет (МПК) (2);
досылатель (Д) (3);
электромашинный стопор пушки
(СП) (4);
механизм удаления поддона (МУП) (5);
запоминающее устройство (ЗУ) (6);
пульт управления (ПУ) (7);
пульт загрузки (ПЗ) (8);
индикатор количества выстрелов
(ИК) (9);
распределительная коробка (КР) (10);
электромонтажный комплект (ЭМК).
12.
Расположение узлов АЗ:1 - механизм досылания;
2 - механизм подъёма кассет;
3 - люк механизма удаления
поддона;
4 - механизм удаления поддона;
5 - привод люка МУП;
6 - привод рамки;
7 - ручной привод к стопору ВТ;
8 - стопор ВТ;
9 - настил ВТ;
10 - ролик;
11 - каркас;
12 - опорный ролик;
13 - верхний погон;
14 - нижний погон;
15 - стакан;
16 - кассета;
17 - захват
13.
Второй учебный вопросНазначение, устройство основных узлов
автомата заряжания
14.
Вращающийся транспортёр служитдля размещения выстрелов и подачи
их к окну выдачи.
Установлен
на
днище
корпуса
машины.
15.
Устройство вращающегосятранспортёра:
каркас (1),
электромеханический привод (2),
настила (3),
механизма закрывания окна
выдачи со створками (4),
стопора (5),
ручного привода (6),
погонного устройства (7),
кассет (8).
16.
Электромеханический привод (ЭМП) предназначен для вращения ВТ.ЭМП установлен на стакане транспортера.
Электромеханический
привод состоит:
электродвигатель (1),
редуктор (2) с
предохранительным
звеном,
ручной привод (3).
17.
Ручной привод ВТ предназначен для вращения транспортера вручнуюпосле его расстопорения ручным приводом к cтопору.
Ручной привод состоит:
ручной привод к
стопору ВТ (1),
ручной привод ВТ (2).
18.
Настил (1) закрывает транспортер ислужит полом боевого отделения.
Настил представляет собой сварную
конструкцию, состоящую из:
кольца,
штампованных листов с окном (2)
для выдачи кассет.
Настил крепится к стакану (3).
19.
Механизм закрывания окна выдачи ВТ предназначен дляпредохранения транспортера от попадания в него посторонних
предметов.
Механизм закрывания размещен в окне выдачи ВТ.
Механизм закрывания окна
выдачи ВТ состоит:
створка (1) с пружинами (2),
ось (3),
рычаг (4).
В исходном положении захвата
МПК створки закрывают окно
выдачи ВТ.
20.
При движении захвата вверхстворки под действием пружин
становятся вертикально и остаются
в таком положении до возвращения
захвата в исходное положение.
Створки
закрываются
под
действием
захвата
при
возвращении его в исходное
положение.
21.
Стопор ВТ (1) предназначендля стопорения каркаса (2) ВТ
относительно башни через
шаг, равный 1/22 окружности
(по
числу
кассет),
что
обеспечивает
положение
кассеты в окне выдачи для
сцепления ее с захватом
МПК.
22.
Кассета служит для размещения выстрела любого типа.Кассета состоит :
лоток
(1)
для
размещения снаряда (2),
труба
(3)
для
размещения заряда (4),
сваренных между собой.
23.
Для фиксации и удержания снарядов,на лотке (1) размещены подпружиненные
защелки:
защелка (2) - для управляемого
снаряда,
защелка (3) -для осколочно-фугасного
снаряда,
защелка (4) -для кумулятивного
снаряда,
защелка (5) -для бронебойного
подкалиберного снаряда и планка (6).
Защелки открываются при помощи
валика (7).
24.
Дляфиксации
заряда
в
и
трубе
удержания
(1),
на
ней
размещены:
защелка (2),
планка (3).
К
трубе
кассеты
приварены
зацепы (4), которыми кассета с
помощью захвата удерживается
при подъеме и опускании.
25.
Для извлечения снаряданеобходимо открыть защелки:
повернув рукой валик за
рычаг (1).
Для извлечения заряда
открыть защелку (2).
26.
Кассеты(1)
устанавливаются
в
транспортере между стойками и
опорами каркаса и удерживаются от
перемещения
направляющими
планками.
27.
Механизм подъёма кассет служит для вывода кассет на линию досыланияили загрузки и последующего их возврата в исходное положение.
МПК крепится к двум кронштейнам, приваренным к кормовой части башни.
Механизм подъема кассет состоит:
захват (1),
кронштейн (2),
две цепи (3),
ручной привод (4),
контактное устройство (5),
электродвигатель (6),
стопорное устройство (7),
редуктор (8).
28.
Придвижении
вверх
захват
подхватывает кассету зацепами (1) и
удерживает кулачками (2).
При движении захвата вниз кулачки
освобождают
кассету
прижима (3)
в
после
опорные
упора
планки
кронштейна МПК и сжатия пружин.
(4)
29.
Ось (1) служит для подъема упораподдона (2) при подходе захвата (3)
на линию досылания.
30.
Для перемещения захвата (1) внаправляющих
пазах
(2)
кронштейна МПК установлены две
пластинчатые втулочно-роликовые
цепи (3) незамкнутого типа.
Перемещаются цепи звездочками
редуктора (4).
31.
Редуктор (1) имеет двеприводные звездочки (2).
Привод редуктора
осуществляется от
электродвигателя (3).
32.
Стопорноеустройство
размещено на выходном валу
редуктора и состоит:
электромагнитный стопор (1),
стопорный диск (2).
33.
Электромагнитный стопор, входя поддействием пружины в пазы стопорного
диска, фиксирует захват с кассетой в
одном из четырех положений:
1. Исходное положение (захват в
нижнем положении не удерживает
кассету, при этом обеспечивается
свободное вращение ВТ).
2. На линии загрузки ВТ выстрелами.
3. На линии досылания снаряда.
4. На линии досылания заряда.
34.
Контактноеустройство
(1)
встроено в картере редуктора (2)
и обеспечивает срабатывание
микропереключателей
для
включения
и
выключения
электромагнитного стопора (3)
стопорного устройства и выдачи
сигналов в схему управления A3.
35.
Ручной привод МПК размещен на правой стороне кронштейна МПК.Ручной привод МПК состоит:
рукоятки (1) с клавишей,
цепной передачи (2),
стопорного диска (3),
фиксатора (4),
рычага (5),
привода (6) к
электромагнитному стопору (7).
Рукоятка с клавишей имеет два
положения:
исходное,
рабочее.
36.
1. В исходном положениирукоятка фиксатором (1) входит
в одно из отверстий стопорного
диска (2).
2. В рабочем положении, при
нажатии на клавишу, фиксатор
рукоятки втянут, что позволяет
вращать рукоятку.
Стопорный диск (2) закреплен
неподвижно на кронштейне
МПК (3).
37.
Механизм удаления поддонапредназначен
для улавливания
экстрактированного поддона и удаления его из танка.
Механизм удаления поддона
состоит:
улавливатель (1),
упор (2) поддона,
привод к улавливателю (3),
люк выброса (4),
привод к люку выброса (5).
38.
Улавливатель предназначен для улавливания экстрактированного изпушки поддона (1).
Улавливатель состоит:
рамка (2), шарнирно
закрепленной на ограждении
пушки;
ловушка (3) с закрепленными на
ней удерживающими лотками
(4) и зацепами (5),
расположенных в трубе
пластинчатых торсионов (6),
электромагнитный стопор (7).
39.
Зацепы(1)
при
взведенных торсионах (2)
в исходном положении
рамки (3) удерживаются
тягой
(4),
которая
соединена с ограждением
пушки (5).
40.
Электромагнитный стопор (1)предназначен для удержания
зацепов
(2)
в
процессе
подъема рамки перед броском
и
освобождения
их
для
удаления поддона через люк
выброса.
Электромагнитный
стопор
размещен
на
постели
кронштейна рамки (3) и стянут
хомутом (4).
41.
При подаче напряжения наэлектромагнитный стопор (1)
стопор (2) втягивается в корпус
и расстопаривает зуб захвата.
Торсион (3) раскручивается,
зацепы (4) поворачиваются и
выбрасывают поддон.
42.
Приводк
улавливателю
предназначен для перевода
рамки с ловушкой в положение
для выброса поддона и
возвращение их в исходное
положение.
Привод состоит:
электродвигатель с
редуктором (1).
червячный редуктор (2),
торсион (3),
система рычагов и тяг (4).
43.
Упор поддона (1) предназначен длязадержания поддона в улавливателе
после экстрактирования.
Упор поддона шарнирно закреплен на
ограждении пушки (2).
В
упоре
поддона
установлена
электрическая
кнопка
(3),
сигнализирующая о наличии поддона в
улавливателе.
В исходном положении упор
поддона
(1)
зафиксирован
стопором (2), установленным на
рамке МУП (3).
Упор поддона может быть поднят
вручную после оттягивания стопора
за кольцо (4).
44.
Люк выброса поддона сприводом предназначены для
обеспечения выброса поддона
из танка.
Люк выброса поддона с
приводом состоит:
электродвигателя (1).
червячного редуктора (2),
системы тяг и рычагов (3),
крышки люка (4).
45.
Досылатель предназначен для досылания элементоввыстрела в камору пушки.
Досылатель установлен в кормовой части башни.
Досылатель состоит:
электродвигатель (1),
редуктор (2),
улитка (3).
цепь (4).
46.
Электромашинныйстопор
пушки
предназначен для надежного удержания
пушки на угле заряжания (4,50).
Электромашинный стопор состоит:
литой корпус (1),
электродвигатель (2).
В корпусе размещены:
трёхступенчатый понижающий редуктор (3),
стопор (9),
три микропереключателя К1, К2 и К3 (5) для
выдачи сигналов в схему управления АЗ.
Электромашинный
стопор
пушки
крепится на кронштейне в передней части
крыши башни с правой стороны от пушки.
47.
Запоминающее устройствообеспечивает:
информацию о состоянии загрузки
кассет вращающегося транспортера;
электрическую сигнализацию о
подходе к окну выдачи кассеты с
выбранным типом выстрела (либо
пустой кассеты);
отметку типа выстрела при загрузке;
отметку пустой кассеты при
заряжании или разгрузке.
Запоминающее устройство состоит :
1 - литой корпус;
2 - крышка;
3 - кнопка.
Запоминающее устройство
выставлено и закреплено на редукторе
привода ВТ.
48.
Распределительная коробка(1)
автомата
заряжания
предназначена
для
размещения
элементов
управления
автоматом
заряжания (реле, контакторов,
диодов и т. д.), которые
вырабатывают электрические
команды,
определяющие
последовательность
работы
механизмов АЗ.
Распределительная коробка
расположена на настиле ВТ
справа под пушкой и состоит:
из литого корпуса
и крышки.
49.
Пульт управления (ПУ)предназначен для управления АЗ.
Пульт управления состоит:
1 - кнопка АЗ-ВКЛ.;
2 - переключатель типов выстрелов;
3 - сигнальная лампа РУЧ.;
4 - выключатель АВТ.-РУЧ.;
5 - сигнальная лампа ПОДДОН
Размещен на лицевой панели
прицела-дальномера.
50.
Пульт загрузки предназначен для управленияАЗ в режимах загрузки-разгрузки и ручного
заряжания.
Пульт загрузки (ПЗ):
1 - кнопка РАЗГРУЖЕНО;
2 - сигнальная лампа ГОТОВ АЗ.;
3 - сигнальная лампа РУЧ. РАЗГР.;
4 - кнопка СТОПОР;
5 - переключатель РАМКА ВЫБРОС-ИСХОД;
6 - переключатель ПОДДОН АВТ.-РУЧ.;
7 - крышка;
8 - переключатель ДОС. В-Н;
9 - сигнальная лампа СТОП ВТ;
10 - выключатель АВТ.- РУЧ. РАЗГР.
На внутренней стороне крышки (7) закреплена
табличка с краткой инструкцией порядка работы
и удаления поддона при ручном
заряжании.
Пульт загрузки установлен в башне справа.
51.
Кнопка СТОПОР,переключатели ПОДДОН,
РАМКА и ДОС,
а также лампа СТОП ВТ
расположены
под
крышкой
АВАРИЙНО.
52.
Индикатор количества выстреловпредназначен для определения количества
выстрелов каждого типа, загру-женных во
вращающийся
транспортер,
а
также
количества пустых кассет в ВТ.
Индикатор количества выстрелов представляет собой
миллиамперметр со специальной шкалой.
Количество выстрелов определяется установкой в
соответствующее положение переключателя типов
выстрелов на пульте управления, а пустых кассет в положение ЗАГР.
Индикатор позволяет непосредственно замерить
количество
пустых
и
загруженных
кассет
с
соответствующим типом выстрела, если их число не
превышает 11.
Если выстрелов одного типа загружено больше 11, то
величина определяется после замера количества
других типов выстрелов и пустых кассет.
Индикатор количества закреплен в башне на кронштейне над механизмом поворота
башни слева от места наводчика-оператора.
53.
Третий учебный вопросПодготовка автомата заряжания к работе.
Режимы работы автомата заряжания.
54.
Подготовка автомата заряжания к работеДействия командира танка
Действия наводчика орудия
1. Внешним осмотром проверить нет ли посторонних предметов на днище под
вращающимся транспортером.
2. Включить на правом щитке башни все
АЗР, кроме «АЗ УПР».
2. Включить на левом щитке башни
все АЗР, кроме АЗР «Эл. спуск».
3. Выключатель АВТ-РУЧ РАЗГР на ПЗ
установить в положение «АВТ».
3. Переключатель типов выстрелов
на ПУ в положение «О».
4. Выключатель ПОДДОН на ПЗ
(под крышкой «Аварийно») в
положение «АВТ».
4. Переключатель АВТ.-РУЧ. на ПУ
установить в положение
«АВТ ».
5. Убедиться не стоит ли рычаг стопора 5. Доложить командиру танка о
МПК на фиксаторе и находится ли рамка готовности.
МУП и кассета в крайнем нижнем
положении.
6. Закрыть крышку рукоятки ЗУ.
7. Дать команду механику водителю на
включение ВБ.
55.
Режимы работы автомата заряжаниярежим автоматического заряжания пушки;
режим ручного заряжания пушки из ВТ;
режим ручного заряжания пушки из
немеханизированной укладки;
режим загрузки выстрелов;
режим разгрузки выстрелов.
56.
Загрузка выстрелов в транспортер АЗДействия командира танка
Действия наводчика орудия
дать команду механику - водителю закрыть люк
снаружи;
снять сиденье и уложить его на крышу МТО;
развернуть к погону спинку сиденья командира;
развернуть и зафиксировать зенитную
установку в положение на левый борт, развернуть
люк командира против хода часовой стрелки до
упора;
очистить крышку рукоятки ЗУ;
включить «АЗ УПР » ;
выключатель АВТ-РУЧ РАЗГР на ПЗ в
положение «РУЧ» (сигнальная лампа «РУЧ»)
снять спинку сиденья и уложить на крышу МТО ;
придать пушке максимальный угол снижения ;
включить АЗР «Эл спуск»;
переключатель типов выстрелов на ПУ в
положение «ЗАГР»
После подъема кассеты:
очистить трубы кассеты от пыли и грязи;
уложить в кассету снаряд и заряд, дослав до
упоров и провернув снаряд до фиксации.
Убедиться, что они зафиксированы от продольного
перемещения;
открыть крышку рукоятки ЗУ, установить тип
выстрела, нажать до упора рукоятку и отпустить ее
после начала опускания кассеты.
нажать кнопку АЗ ВКЛ на ПУ;
выйти из люка и встать справа около люка
командира;
принять от механика-водителя снаряд и заряд и
подать их командиру.
Аналогично загрузить остальные кассеты выстрелами.
для прекращения загрузки выключить и вновь
включить АЗР «АЗ УПР» ;
плотно закрыть крышку рукоятки ЗУ.
57.
Режим автоматического заряжания пушкиПри отключенном стабилизаторе вооружения перед заряжанием
привести пушку к углу заряжания с помощью ручного подъемного
механизма пушки до совмещения меток на ограждении пушки и
ограждении наводчика.
Действия командира танка
Действия наводчика орудия
установить выключатель
АВТ-РУЧ РАЗГР на ПЗ в
положение «РУЧ» ;
убедиться в отсутствии
посторонних предметов в
каморе пушки;
АВТ-РУЧ РАЗГР на ПЗ в
положение «АВТ»;
включить АЗР «АЗ-УПР» (на
ПЗ пампа «Готов АЗ» ).
включить АЗР «Эл спуск»;
открыть клин затвора пушки;
на ПУ установить
соответствующий тип
выстрела;
нажать кнопку АЗ ВКЛ.
58.
Ручное заряжание пушки из вращающегося транспортераЗаряжание пушки снарядами и зарядами, размещенными во
вращающемся транспортере, может производиться командиром и
наводчиком со своих рабочих мест при включенном или выключенном
стабилизаторе на месте и в движении.
Действия командира танка
Действия наводчика орудия
установить выключатель "Авт-Руч" на ПЗ в
положение Руч. и убедиться в загорании
сигнальной лампочки;
открыть клин затвора;
определить по индикатору какие типы
выстрелов имеются в ВТ, после чего
выключить АЗР "АЗ-Упр" на правом щитке
башни;
установить переключатель на ПУ в
положение соответствующее выбранному
типу выстрела;
при включенном стабилизаторе вооружения,
пользуясь ручным подъемным механизмом,
довести пушку покачиванием ее рисок на
ограждении до застопоривания на угле
заряжания;
открыть крышку "Аварийно" на пульте загрузки,
включить переключатель "Рамка-ВыбросИсход" в положение "Выброс" и удерживать его
в этом положении;
после этого произойдет полный подъем рамки и
удалится поддон, после чего переключатель
"Рамка-Выброс-Исход" отпустить;
расстопорить транспортер, повернув рычаг
привода стопора ВТ на себя и прижав его внизу;
удерживая рычаг привода стопора ВТ,
поворачивать транспортер путем прокачивания
вверх-вниз рукоятки ручного привода до
загорания лампочки "Стоп ВТ" на ПЗ;
опустить рычаг стопора и довернуть
транспортер до его застопоривания;
оттянуть рычаг привода стопора МПК до
расстопаривания механизма подъема кассет и
установки рычага на фиксатор;
59.
Действия командира танкаДействия наводчика орудия
вращением рукоятки ручного привода МПК
поднять кассету с выстрелом и застопорить ее
на линии досылки снаряда, отпустив клавишу на
рукоятке ручного привода;
расстопорить и передвинуть снаряд в казенную
часть пушки и досыльником дослать его в
камору (при работающем досьшателе включить
переключатель "ДОС" на ПЗ в положение "В"
(вперед); переключатель удерживать до полной
досылки снаряда в камору пушки и остановки
цепи;
отпустить переключатель - цепь досылателя
возвратиться в исходное положение;
опустить кассету с помощью ручного привода до
совмещения риски на захвате с риской "ЗР" на
кронштейне МПК и застопорить ее на линии
досылки заряда, отпустив клавишу на рукоятке;
передвинуть заряд в казенную часть пушки до
положения, исключающее закрывание клина
затвора; при работающем досылателе заряд в
камору пушки из кассеты можно дослать,
включив переключатель "ДОС" в положение "В",
после закрывания клина переключатель
отпустить - цепь досылателя возвратится в
исходное положение;
60.
Действия командира танкаДействия наводчика орудия
в случае задержки поддона извлечь его из
улавливателя, выбросить через люк или уложить в
поднятую кассету;
отпустить кассету в исходное положение, прижав захват
до упора, и застопорить захват в крайнем нижнем
положении, отпустив клавишу на рукоятке ручного
привода;
отпустить рамку МУП и снять пушку со стопора, для чего
включить переключатель "Рамка-Выброс-Исход" на ПЗ
в положение "Исход". Переключатель держать
включенным до полного опускания рамки и
расстопаривания пушки; - включить выключатель "АвтРуч" в положение "Авт", при этом загорается лампочка
"Готов" на прицеле-дальномере и высвечивается
световое пятно в поле зрения ТПД-К1.
В случае нерасстопаривания пушки электромашинным
стопором (от переключателя "Рамка-Выброс-Исход")
после возврата рамки в исходное положение
необходимо снять ее со стопора нажатием кнопки
"Стопор" на ПЗ.
61.
Режим разгрузки выстрелов из транспортера АЗДействия командира танка
Действия наводчика орудия
снять сиденье командира;
включить «АЗ УПР»;
выключатель АВТ-РУЧ РАЗГР в
положение «РУЧ РАЗГР» ( лампа
«РУЧ»);
извлечь снаряд из кассеты,
расстопорив предварительно;
передать его наводчику ;
освободить защелку заряда,
извлечь заряд из кассеты ;
передать его наводчику, нажать
кнопку РАЗГРУЖЕНО на ПЗ.
придать пушке максимальный угол
снижения ;
снять спинку сиденья и уложить ее на
крышу МТО ;
включить АЗР «Эл спуск»;
переключатель типов на ПУ в
положение разгружаемого выстрела;
нажать кнопку АЗ ВКЛ ;
освободить защелку снаряда;
выйти из люка и встать рядом с люком
командира ;
принять снаряд у командира и
передать его механику-водителю;
принять заряд у командира и передать
его механику-водителю;
Аналогично произвести разгрузку остальных выстрелов.
Для прекращения разгрузки выключить и вновь включить АЗР «АЗ УПР».
После окончания разгрузки органы управления АЗ и снятое оборудование
установить в исходное положение.
62.
Четвертый учебный вопросТребования техники безопасности при
работе с автоматом заряжания
63.
Требования техники безопасности при работе с автоматом заряжанияПроверку АЗ в режимах, связанных с досыланием выстрела, производить
только с использованием макетов выстрела.
Запрещается:
производить проверку в автоматических и полуавтоматических режимах при
напряжении бортовой сети ниже 22 В;
находиться в зоне перемещения подвижных частей АЗ при выполнении
проверок в автоматическом и полуавтоматическом режимах;
оставлять открытым клин затвора пушки после окончания проверки;
оставлять включенным АЗР «АЗ УПР» после окончания проверки;
проверять функционирование в полуавтоматическом и ручном режимах
заряжания при включенном АЗР «АЗ УПР» и включенном в положение «АВТ»
выключателе «АВТ – РУЧ.РАЗГР» на пульте загрузки;
открывать клин затвора пушки без предварительного включения в
положение «РУЧ» выключателей «АВТ – РУЧ.РАЗГР» и «АВТ – РУЧ» на пульте
управления;
выключать АЗР на щитках башни, выключать АБ и переключать переключатель типа выстрелов на пульте управления в процессе разгрузки и загрузки;
устранять неисправности и регулировать механизмы АЗ при включенном
АЗР «ЭЛ.СПУСК».;
переключать органы управления АЗ в процессе функционирования системы.
64.
Задание на самоподготовкуЗнать:
Назначение, характеристика, общее устройство автомата заряжания.
Назначение, устройство основных узлов автомата заряжания.
Подготовка автомата заряжания к работе. Режимы работы автомата
заряжания.
Требования техники безопасности при работе с автоматом заряжания.
Литература
1. Конструкция военных гусеничных и колёсных маши. Электронный ресурс:
базовый электронный учебник: в 5 ч./Т. А. Ивахненко и др. –
2-е изд., и доп. – Электрон. дан. – Омск: ОАБИИ ВА МТО, 2019. Часть 4.
2. Устройство танка. Часть 2: Вооружение и специальное оборудование:
учебное пособие / Ю.Н. Зайчиков, В.А. Сидоров, А.В. Келлер – Челябинск:
Издательский центр ЮУрГУ, 2014. С. 88–115.
3. Танк Т-72Б. Техническое описание и инструкции по эксплуатации Москва,
Военное издательство, 1995 г. С. 48–65.
4. Танк Т-72Б. Техническое описание. Москва, Военное издательство, 2002 г.,
с. 25–43.
5. Т-72Б. Инструкция по эксплуатации. Москва, Военное издательство, 1992 г.,
с. 43–64.