Адмирал крылатого флота - Алексеев Ростислав Евгеньевич

1.

Адмирал крылатого флотаАлексеев Ростислав
Евгеньевич
Выполнил: Нечаев Кирилл 3 курс, группа 17 ТМ 2,
ГБПОУ Сормовский механический техникум
Руководитель: Борисова Надежда Федоровна

2.

Ростислав
Евгеньевич
Алексеев — выдающийся
конструктор
судов
на
подводных крыльях, доктор
технических наук, лауреат
Сталинской, Ленинской и
Государственных
премий
СССР.

3.

Ростислав
Алексеев
родился
18

4.

Происхождение, семья
Родился
в
семье
Евгения
Кузьмича и Серафимы Павловны
Алексеевых. Отец — ученыйрастениевед,
создатель
и
директор
Новозыбковской
сельскохозяйственной опытной
станции,
ставшей
филиалом
Всероссийского
ВНИИ удобрений, агротехники
и
почвоведения,
позднее
профессор, академик Академии
наук Белорусской ССР. Мать —
учительница русского языка в

5.

Образование
Окончил
начальную школу в Новозыбкове. В 1930—
1933 годах, в период ссылки отца в Нижний Тагил,
учился в ФЗУ, работая слесарем по ремонту
радиоаппаратуры на местном радиоузле. В 1933 году,
после переезда семьи в Горький, поступил в
Горьковский
вечерний
механикомашиностроительный рабфак. Работал чертежником и
художником оформителем. В 1935 году поступил в
Горьковский
индустриальный
институт
имени
Жданова на кораблестроительный факультет (сейчас
Институт транспортных систем при НГТУ). 1 октября
1941 года защитил перед госкомиссией дипломную
работу на тему «Глиссер на подводных крыльях» и
получил звание инженера-кораблестроителя.

6.

Парусный спорт
В
16 лет он построил свою первую яхту
и тренировался на ней, к первым
спортивным достижениям его вывела
вторая,
5,5-метровая
яхташвертбот «Пират», которая также была
построена
самостоятельно,
по
собственным чертежам в 1935 году с
целью обгонять все появившиеся в
Горьком яхты. «Пират» имел 11метровую мачту и мощное парусное
вооружение покрашенное в чёрный
цвет. Вскоре Ростислав был замечен
волжскими яхтсменами, признан и

7.

Достижения(парусный спорт)
год на 1-ой Поволжской парусной
регате на швертботе «Шквал» – 2 место
В
1938 году на 2-ой Поволжской
парусной регате на швертботе «Стриж» –
1 место
В
1939 году на 3-ей Поволжской
парусной регате на яхте «Родина» – 1
место
На
первенстве
добровольного
спортивного общества «Судостроитель»
в
Ленинграде
–
1
место
В 1938-1940 году работал тренером по
парусному спорту
В
1945 году на 4-ой Поволжской
1937

8.

Завод «Красное Сормово» в жизни Р.Е.Алексеева
1941-1943 год.
Работал в должности контрольного мастера
выпуска танков.
Первые рациональные предложения:
-специальные устройства для воспламенения
бутылок с зажигательной смесью для Красной
Армии
-реактивно-инжекционный
движитель
для
торпедных катеров
1942 год. Начало работы над созданием корабля на
подводных крыльях.

9.

«Ракета» Р.Е.Алексеева
В 1954 году научно-исследовательская
гидролаборатория завода «Красное Сормово»
становится филиалом ЦКБ-19. Работами
коллектива
во
главе
с
Алексеевым
заинтересовалось Министерство речного
флота, и вскоре Ростиславу Евгеньевичу
было
выделено
финансирование
на
постройку первого пассажирского теплохода
на подводных крыльях «Ракета» - на 66
человек. Его строительство началось летом
1956 года.
Конструкция «Ракеты» получилась
очень удачной, можно сказать,
классической. Внешне она сильно
напоминала первые наброски Алексеева.
Летом 1957 года Алексеев представил «Ракету» на
суд мировой общественности, эффективно приведя
корабль
своим
ходом
в
Москву
в
дни
Международного фестиваля молодёжи и студентов.

10.

«Метеор»
В
октябре 1959 года было спущено на воду
первое
экспериментальное
судно
на
подводных крыльях «Метеор», ходовые
испытания
которого
проходили
с
1
ноября 1959 года до 17 ноября 1959 года. В
процессе
ходовых
испытаний
первый
«Метеор», построенный на заводе «Красное
Сормово»,
прошёл
путь
от Горького до Феодосии и был оставлен там
на зимний период. Весной 9 мая 1960
года первый «Метеор» вышел в обратный
путь из Феодосии и 14 мая 1960 года пришёл
в Горький.

11.

История создания экранопланов
В
1964—1965 годах осуществлялось проектирование и
создание уникального, самого большого в мире
летательного аппарата — экраноплана КМ, получившего
у зарубежных спецслужб название «каспийский монстр».
Так расшифровали американцы буквы КМ — корабльмакет — на борту экраноплана. Главным конструктором
этого экраноплана был Р.Е. Алексеев, ведущим
конструктором — В. П. Ефимов.
Экраноплан имел размах крыла 37,6 м, длину 92 м,
максимальную взлётную массу 544 тонны
КМ был перспективным транспортным средством для
военных и спасателей, однако его проектирование
вызывало много трудностей. По документам экраноплан
проходил как корабль и относился к ВМФ, так как
экранный эффект действует на высоте нескольких
метров. Конструктивно он напоминал амфибию (тип
лодка). Управляли экспериментальным аппаратом
летчики-испытатели.

12.

Последние годы жизни
В
1973 по проекту КБ Алексеева было
сконструировано
пассажирское
СВП
«Сормович»,
пригодное
к
круглогодичной эксплуатации.
14 января 1980 года, находясь на
испытаниях
модели
нового
пассажирского экранолёта, Алексеев
получил травмы. Это произошло при
спуске модели на воду. 17 января 1980
года Алексеев был госпитализирован и
после двух операций скончался 9
февраля
1980
года.
Похоронен
на
Бугровском
кладбище
Нижнего
Новгорода.

13.

Награды
Заслуженный
изобретатель
РСФСР(1962)
Сталинская
премия
второй
степени (1951) — за разработку
судов на подводных крыльях
Ленинская
премия(1962) – за
создание нового транспортного
средства
Государственная
премия
СССР(1984-посмертно)
Орден Октябрьской Революции,
орден «Знак Почёта», медали

14.

Память о Р.Е.Алексееве
Центральное
Конструкторское бюро по судам на подводных крыльях имени
Р. Е. Алексеева - ведущее советское и российское предприятие в области
проектирования экранопланов, судов на подводных крыльях (СПК), судов на
воздушной каверне (СВК), судов на воздушной подушке (СВП), катеров.
Основано 17 апреля 1951 года.

15.

Нижегородский
государственный
технический
университет
имени
Алексеева
(имя
присвоено
2
февраля
2007года
постановлением
Правительства Нижегородской области
№ 33). Там же установлен бюст
Ростислава Алексеева и памятникэкраноплан, установленный в 2016 году в
честь 100- летия со дня рождения
конструктора.

16.

В
центре Сормовского района Нижнего
Новгорода именем Алексеева названа площадь,
в начале Юбилейного бульвара установлен
памятник Алексееву, на улице Коминтерна
установлена памятная звезда.

17.

.
В 60-е годы прошлого века, в
библиотеке
конгресса
США,
в
портретной
галерее
выдающихся
деятелей мира, внесших в XX
столетии
наибольший
вклад
в
развитие человечества, был помещен
портрет нижегородца
Ростислава Евгеньевича Алексеева.
Столь
высокой чести он был удостоен
за практическое решение сложнейшей
инженерной задачи: создание судов на
подводных крыльях (СПК) .

18.

Память о Р. Е. Алексееве
«Обгоняя время».
Биографическийхудожественный сериал
о Р.Е. Алексееве

19.

Спасибо за внимание!
Благодарим за материалы, предоставленные из
личного архива Татьяну Ростиславовну Алексееву,
сотрудников музея ОАО «Красное Сормово»