Similar presentations:
Судьба моей семьи в судьбе Горьковского Автомобильного завода
1.
Судьба моей семьив судьбе Горьковского Автомобильного Завода
Автор: Гридин Михаил Александрович, 2011 г.р.
ЧОУРО «НЕРПЦ (МП)» «Гнилицкая православная гимназия им.
Святителя Николая Чудотворца», 6 класс
Научный руководитель: учитель истории Климова Анна Сергеевна
2.
Постановление о постройкеАвтомобильного завода
Главная проходная нового завода
3.
Первый автомобиль НАЗ-ААсошел с конвейера 29 января 1932 года
4.
Строительство Соцгорода –жилья для рабочих ГАЗа
Первостроитель ГАЗа –
Лимонов Николай Павлович
(зять моего прапрадеда
по маминой линии)
5.
Гусев Михаил Иванович(прадед по линии отца) –
труженик тыла
в годы ВОВ на
Горьковском Автозаводе
6.
Автомобиль М-20 «Победа» выпущен в победном 1945 году7.
8.
Автомобильповышенный
проходимости ГАЗ-66
(в народе известен как
«Шишига»)
«Кормилица» ГАЗель –
полуторатонный
автомобиль для малого
бизнеса
9.
10.
Трубы Теплоэлектроцентрали Автозавода11.
Мой дед – ГридинНиколай
Федорович
Директор Завода
Коробок Скоростей
ОАО «ГАЗ»
12.
Катушев КонстантинФедорович –
советский партийный и
государственный деятель,
первый секретарь
Горьковского обкома
КПСС, министр внешних
экономических связей
СССР
(зять сестры прадеда по
линии матери)
13.
ЧЛЕНЫ НАШЕЙ СЕМЬИ ДО ЧЕТВЕРТОГО ПОКОЛЕНИЯРаботники ГАЗа
Врачи
Педагоги
14%
6%
8%
72%
Остальные